{"title":"Aspirazioni Alfa Romeo MiTo","description":null,"products":[{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1014s","title":"Filtro aria Sprint Filter P1014S","description":"\u003cp\u003eGrado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProva le due varianti: WP e FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici).  L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l.\/m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l.\/m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMisure:\u003cbr\u003e\n270x135 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCHRYSLER\tYPSILON\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUOVA 500 (150)\t0.9 Twinair\t\t86\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUOVA 500 (150)\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t0.9 Twinair Turbo CNG\t\t86\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t0.9 Twinair Turbo\t\t90\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON II (846)\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t11 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1014S","offer_id":46489941672262,"sku":"MOQ_P1014S","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1014S-WP","offer_id":46489941705030,"sku":"MOQ_P1014S-WP","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-fiat-500l-09-twinair-turbo-105-12.jpg?v=1680886112"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p268s","title":"Filtro aria Sprint Filter P268S","description":"\u003cp\u003eGrado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProva le due varianti: WP e FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici).  L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l.\/m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l.\/m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMisure:\u003cbr\u003e\n322x151 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 16V\t\t78\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 16V\t\t95\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 TB 16V\t\t105\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5\t2.0 HDI\tDW10BTED4\t136\t04 \u0026gt; 08\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5\t2.2 HDI\tDW10BTED4\t133\t04 \u0026gt; 08\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t2.0 BlueHDi 150\tAHX (DW10FD)\t150\t15 \u0026gt; 17\tRD\/TD\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t2.0 HDI 140 FAP\tDW10BTED4\t140\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t2.0 HDI 165 FAP\tDW10CTED4\t163\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t2.0 HDI FAP\tDW10BTED4\t136\t08 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t2.2 HDI 200 FAP\tDW12C\t204\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUOVA 500 (150)\t1.4 16V\t169A6.000, 169A3.000\t100\t07 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.4\t843 A1.000\t95\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tBRAVO (198)\t1.4 16V\t192 B2.000\t90\t07 \u0026gt;\t198\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.4 16V\t843 A1.000\t95\t10 \u0026gt;\t152, 263\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.2 16V\t188 A5.000\t80\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.4\t192 B2.000\t90\t03 \u0026gt; 12\t135, 235\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.4 16V\t843 A1.000\t95\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.4 LPG\t350 A1.000\t77\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA II (169A)\t1.4 16V\t\t100\t06 \u0026gt; 11\t169\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO II (188\/188AX)\t1.4 16V\t843 A1.000\t95\t03 \u0026gt;\t188\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 16V\t199 A6.000\t95\t06 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 16V MultiAir\t955 A6.000\t105\t10 \u0026gt; 12\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tSTILO \/ STILO MULTI WAGON (192)\t1.2 16V\t188 A5.000\t80\t01 \u0026gt; 06\t192\u003cbr\u003e\nFIAT\tSTILO \/ STILO MULTI WAGON (192)\t1.4 16V\t192 B2.000\t90\t04 \u0026gt; 08\t192\u003cbr\u003e\nFIAT\tSTILO \/ STILO MULTI WAGON (192)\t1.4 16V\t\t95\t03 \u0026gt; 08\t192\u003cbr\u003e\nFIAT\tTIPO \/ AEGEA (356)\t1.4\t\t95\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tTIPO \/ AEGEA (356)\t1.4\t\t120\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tMUSA\t1.4 16V\t\t90\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tMUSA\t1.4 16V\t\t95\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON (843)\t1.2 16V\t\t80\t03 \u0026gt; 06\t843\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON (843)\t1.4 16V\t\t95\t03 \u0026gt; 11\t843\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t407\t2.0 HDI 140\tDW10BTED4\t140\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t407\t2.0 HDI 140 Coupé\tDW10BTED4\t140\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t407\t2.0 HDI FAP\tDW10CTEDD4\t163\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t407\t2.0 HDI FAP Coupé\tDW10CTEDD4\t163\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t407\t2.0 HDI 135 FAP\tDW10BTED4\t136\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t407\t2.0 HDI 135 FAP Coupé\tDW10BTED4\t136\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 BlueHDI\tDW10FD\t150\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 BlueHDI\tDW10FC\t181\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 HDI\tDW10BTED4\t140\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 HDI\tDW10CTED4\t163\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 HDI FAP Hybrid4\tDW10CTED4\t163\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 HDI FAP Hybrid4\tDW10FC\t181\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.0 HDI FAP Hybrid4\tDW10CTED4\t200\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t2.2 HDI\tDW12C\t204\t10 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P268S","offer_id":46489953599814,"sku":"MOQ_P268S","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P268S-WP","offer_id":46489953632582,"sku":"MOQ_P268S-WP","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-aria-sportivo-sprintfilter-p268s.webp?v=1681746565"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p415s","title":"Filtro aria Sprint Filter P415S","description":"\u003cp\u003eGrado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProva le due varianti: WP e FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici).  L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l.\/m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l.\/m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMisure:\u003cbr\u003e\n211x203 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003cbr\u003e\nABARTH\tPUNTO EVO\tSupersport 1.4 Turbo Multiair S\u0026amp;S\t\t180\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 TB\t\t140\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 TB 16V\t\t120\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 TB 16V\t\t155\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 TB 16V Multiair\t\t135\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4 TB 16V Multiair\t\t170\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.6 JTDM 16V\t\t120\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.6 D Multijet\t263 A7.000\t95\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.6 D Multijet\t940 C1.000\t120\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.6 JTD\t263A4.000\t90\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.6 JTD\t263A3.000\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.6 JTD\t\t105\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t2.0 JTD\t263A1.000\t135\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tLINEA (110)\t1.4 Turbo T-Jet\t\t120\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tLINEA (110)\t1.6 M-Jet 16V\t\t105\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.3 D Multijet 16 V\t\t95\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 16V Multiair\t\t135\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 TB Multiair Abarth\t\t165\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 Turbo T-Jet Abarth\t\t155\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.6 Multijet 16V\t\t120\t08 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.9 JTD\t939A1.000\t116\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.9 JTD\t939A1.000\t120\t05 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.9 JTD\t199A5.000\t130\t05 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tADAM\t1.0 ECOTEC DI Turbo\tB10XFL\t90\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tADAM\t1.0 ECOTEC DI Turbo\tB10XFT\t115\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tADAM\t1.2 16V\tA12XEL, B12XEL\t70\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tADAM\t1.4 16V\tA14XEL, B14XEL\t87\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tADAM\t1.4 16V\tA14XER, B14XER\t100\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tADAM\t1.4 S Turbo\tB14NEH\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO D (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDL\t90\t12 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO D (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDL Euro 6\t95\t15 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO D (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDH\t105\t12 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO D (X12)\t2.0 CDTi\tA20FD\t135\t12 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.0\tZ10XEP, A10XEP\t65\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.0 12V\tZ10XEP\t60\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.0 12V\tZ10XEP\t60\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.0 12V\tZ10XEP, A10XEP\t65\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.2 16V\tA12XEL\t70\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.2 16V\tA12XER\t70\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.2 16V\tZ12XEP\t80\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.2 16V\tZ12XEP\t80\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.2 16V\tA12XER\t85\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.2 LPG\tZ12XEP\t86\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.3 CDTi\tA13DTC, Z13DTJ\t75\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.3 CDTi\tZ13DTH\t90\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.3 CDTi\tA13DTE, A13DTR, Z13DTE\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V\tA14XEL\t87\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V\tA14XEL\t87\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V\tZ14XEP\t90\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V\tZ14XEP\t90\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V\tA14XER\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V\tA14XER\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.4 16V Turbo\tA14NEL\t120\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.6 16V Turbo\tZ16LEL\t150\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.6 16V Turbo\tZ16LER\t192\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.6 16V Turbo\tZ16LES\t211\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.7 CDTI\tA17DTR, Z17DTR\t125\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA D\t1.7 CDTI\tA17DTS\t131\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tADAM\t1.0 ECOTEC DI Turbo\tB10XFL\t90\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tADAM\t1.0 ECOTEC DI Turbo\tB10XFT\t115\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tADAM\t1.2 16V\tA12XEL, B12XEL\t70\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tADAM\t1.4 16V\tA14XEL, B14XEL\t87\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tADAM\t1.4 16V\tA14XER, B14XER\t100\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tADAM\t1.4 S Turbo\tB14NEH\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.3 CDTi\tA13DTC, Z13DTJ\t75\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.3 CDTi\tZ13DTH\t90\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.3 CDTi\tA13DTE, A13DTR, Z13DTE\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.4 16V Turbo\tA14NEL\t120\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.6 16V Turbo\tZ16LEL\t150\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.6 16V Turbo\tZ16LER\t192\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.6 16V Turbo\tZ16LES\t211\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.6 16V Turbo VXR\tZ16LES\t150\t11 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.7 CDTI\tZ17DTR\t125\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK III\t1.7 CDTI\tA17DTS\t131\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO \/ CORSA VAN MK II\t1.2 16V\tZ12XEP\t80\t09 \u0026gt;\tMK II\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO MK III (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDL\t90\t12 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO MK III (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDL Euro 6\t95\t15 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO MK III (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDH\t105\t12 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO MK III (X12)\t1.6 CDTi\tA16FDH Euro 6\t120\t15 \u0026gt;\tX12\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO MK III (X12)\t2.0 CDTi\tA20FD\t135\t12 \u0026gt;\tX12\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P415S","offer_id":46489956024646,"sku":"MOQ_P415S","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P415S-WP","offer_id":46489956057414,"sku":"MOQ_P415S-WP","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-aria-sportivo-sprintfilter-p415s.webp?v=1681749039"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p416s","title":"Filtro aria Sprint Filter P416S","description":"\u003cp\u003eGrado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProva le due varianti: WP e FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici).  L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l.\/m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l.\/m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMisure:\u003cbr\u003e\n280x100 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.4\t\t69\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUOVA 500 (150)\t1.2\t169 A4.000\t69\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (119\/223)\t1.4\t350 A1.000\t77\t05 \u0026gt; 09\t119\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.4 8V\t\t\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tLINEA (110)\t1.4\t350 A1.000\t77\t05 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA II (169A)\t1.2 \/ 1.2 4x4\t169 A4.000\t69\t03 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t1.2\t169 A4.000\t69\t12 \u0026gt;\t312\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t0.9 Bifuel\t312 A2.000\t86\t12 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t0.9 Twinair Turbo\t312 A2.000\t86\t12 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.2\t169 A4.000\t65\t12 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.2 8V\t199A4.000\t67\t05 \u0026gt; 12\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.2 LPG\t\t69\t08 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4\t199 A7.000\t75\t12 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 \/ Bifuel \/ Natural Power\t350 A1.000\t78\t12 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.4 8V\t350 A1.000\t77\t05 \u0026gt; 12\t199142\u003cbr\u003e\nFIAT\tQUBO (300)\t1.4 Natural Power\t350 A1.000\t78\t09 \u0026gt;\t225\u003cbr\u003e\nFORD\tKA II\t1.2 i\tFP4\t69\t09 \u0026gt;\tRU\u003cbr\u003e\nLANCIA\tMUSA\t1.4\t\t77\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tMUSA\t1.4 LPG\t\t77\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON (843)\t1.2 (Euro 5)\t\t60\t03 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON (843)\t1.4\t\t77\t06 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON II (846)\t1.2\t\t69\t10 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON II (846)\t1.2 Bifuel\t\t67\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON II (846)\t1.4 LPG\t\t77\t10 \u0026gt; 11\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P416S","offer_id":46489956090182,"sku":"MOQ_P416S","price":98.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P416S-WP","offer_id":46489956122950,"sku":"MOQ_P416S-WP","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-aria-sportivo-sprintfilter-p416s.webp?v=1681749132"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p481s","title":"Filtro aria Sprint Filter P481S","description":"\u003cp\u003eGrado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProva le due varianti: WP e FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici).  L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l.\/m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l.\/m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMisure:\u003cbr\u003e\n350x130 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.3 JTDM\t\t84\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.3 JTDM 16V (Euro 5)\t\t95\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCHRYSLER\tYPSILON\t1.3 Multijet 16V\t\t95\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tNEMO\t1.3 BlueHDI 80\t\t80\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tNEMO\t1.3 HDI 75\t\t75\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUOVA 500 (150)\t1.3 JTD 16V (Euro 5)\t\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.3 D Multijet\t\t84\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.3 D Multijet (Euro 5)\t\t95\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.3 D Multijet\t225 A2.000\t80\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.3 D Multijet\t330 A1.000\t95\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.3 D Multijet (Euro 5)\t\t75\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.3 MTJD (Euro 5)\t\t90\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tFIORINO (225)\t1.3 Multijet\t\t80\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tFIORINO (225)\t1.3 Multijet 16V\t199 B1.000\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tFIORINO (225)\t1.3 Multijet 16V (Euro 5)\t199 B1.000\t75\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tGRANDE PUNTO VAN\t1.3 Multijet D\t199 A2.000\t75\t08 \u0026gt;\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.3 Multijet D\t\t95\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA II (169A)\t1.3 JTD 16V (Euro 5)\t\t75\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t1.3 D Multijet (Euro 5)\t\t80\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t1.3 D Multijet (Euro 5)\t\t95\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t1.3 JTD\t\t75\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.3 D Multijet\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.3 JTD\t\t85\t10 \u0026gt; 12\t199\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.3 JTD\t\t95\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t1.3 JTD (Euro 5)\t\t75\t05 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tQUBO (300)\t1.3 Multijet\t\t80\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tQUBO (300)\t1.3 Multijet 16V\t\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tQUBO (300)\t1.3 Multijet 16V (Euro 5)\t\t75\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tSTRADA (178E \/ 278)\t1.3 Multijet\t\t95\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tTIPO \/ AEGEA (356)\t1.3 D Multijet (Euro 5+)\t\t95\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKA II\t1.3 TDCi (Euro 5)\t\t75\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tMUSA\t1.3 MJTD\t\t95\t10 \u0026gt;\t350\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON (843)\t1.3 JTD (Euro 5)\t\t75\t06 \u0026gt; 11\t843\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON II (846)\t1.3 Multijet 16V\t\t95\t11 \u0026gt;\t846\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO D (X12)\t1.3 CDTi 16V (Euro 5)\t\t90\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tBIPPER \/ TEPEE\t1.3 HDI\tF130DTE5\t75\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tBIPPER \/ TEPEE\t1.3 HDI\t\t80\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO MK III (X12)\t1.3 CDTi (Euro 5)\t\t90\t12 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P481S","offer_id":46489958023494,"sku":"MOQ_P481S","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P481S-WP","offer_id":46489958056262,"sku":"MOQ_P481S-WP","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-aria-sportivo-sprintfilter-p481s.webp?v=1681750205"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-s408s","title":"Filtro aria Sprint Filter S408S","description":"\u003cp\u003eGrado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProva le due varianti: WP e FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici).  L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l.\/m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l.\/m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMisure:\u003cbr\u003e\n375x150\/85 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatibile con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.3 JTDM 16V\t\t90\t2009\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t1.3 JTDM 16V (Euro 4)\t\t90\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUOVA 500 (150)\t1.3 16V Multijet D\t169 A1.000\t75\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tALBEA (172)\t1.3 Multijet D\t\t\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (119\/223)\t1.3 Multijet D\t223 A9.000\t84\t05 \u0026gt; 09\t119\u003cbr\u003e\nFIAT\tDOBLÒ \/ DOBLÒ CARGO (152\/263)\t1.3 Multijet D\t199 A3.000, 263 A2.000\t90\t10 \u0026gt;\t152, 263\u003cbr\u003e\nFIAT\tFIORINO (225)\t1.3 Multijet\t\t75\t07 \u0026gt; 09\t225\u003cbr\u003e\nFIAT\tIDEA (135\/235)\t1.3 JTD\t188 A9.000\t70\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA II (169A)\t1.3 Multijet D \/ 4x4\t188 A9.000\t70\t03 \u0026gt; 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Sviluppato dal nostro team di sviluppo interno, non solo è ben progettato, ma è stato creato per catturare la massima quantità di contaminanti nocivi, inclusi depositi di petrolio, vapori di carburante inutilizzati e umidità, che normalmente tornerebbero indietro l'ingresso del motore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FORGE MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54106080870726,"sku":"FMCT8","price":416.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Catch_Tank_26517jpeg.jpg?v=1739282856"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-abarth-punto-evo-alfa-romeo-mito","title":"Filtro Aria Sprint FIlter - Abarth Punto Evo - Alfa Romeo MiTo QV","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eP08:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Grado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l.\/m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l.\/m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eF1-85:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico, permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un impressionante passaggio aria di 15000 l\/m² sec.), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione, anche di serie, che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"e-product__info\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"e-product__info\"\u003e\u003cstrong\u003eMisure: 211x203 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P08","offer_id":54444180046150,"sku":null,"price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"F1-85","offer_id":54444180078918,"sku":null,"price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/P415S.jpg?v=1746279379"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/collections\/aspirazioni-alfa-romeo-mito.oembed","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}