{"title":"Ford Focus MK4","description":null,"products":[{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1120s","title":"Luftfilter Sprint Filter P1120S","description":"\u003cp\u003eFiltrationsgrad 80 Mikron, mit garantiertem Luftdurchlass von 5050 l.\/m²sec: Diese Werte machen den P08 zu einem sehr vielseitigen und effizienten Filter, der für den Einsatz im Straßenverkehr geeignet ist, aber mit herausragenden Leistungsmerkmalen: 5050 l.\/m²sec stellen nämlich eine Luftmenge dar, die von Filtern aus anderen Materialien nicht erreicht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTesten Sie die beiden Varianten: WP und FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Mit dem P08F1-85 ist es der einzige Luftfilter der Welt mit wasserdichten Eigenschaften (Sprint Filter Patent, das es ihm ermöglicht, der einzige Hersteller weltweit zu sein, der wasserdichte Luftfilter für Verbrennungsmotoren herstellt). Die Webart des Gewebes garantiert einen Filtrationsgrad von 37 Mikron, also eine sehr hohe Filterleistung, die in Verbindung mit den wasserdichten Eigenschaften diesen Filtertyp besonders geeignet für den Einsatz unter extremen Bedingungen macht. Der garantierte Luftdurchlass von 4500 l.\/m²sec gewährleistet praktisch die gleichen Leistungssteigerungen wie der P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Von Sprint Filter entwickelt und von den wichtigsten offiziellen Teams im Automobil- und Motorradsport eingesetzt, ermöglicht er die höchste vorhandene Durchlässigkeit für jeden Luftfilter auf dem Markt (ermöglicht einen beeindruckenden Luftdurchlass von 15000 l.\/m²sec), während er mit einer Filterleistung von 85 Mikron eine noch exklusivere Leistung bietet. All diese Eigenschaften machen den P08F1-85 zu einem Filter, der sich besonders für den Rennsport eignet, aber die spezielle Sprint Filter-Technologie macht ihn auch für die anspruchsvollsten Supersportwagen der neuesten 600er- und 1000er-Generation geeignet, auch für Serienmodelle, die in den meisten Fällen keine Anpassung der Gemischaufbereitung durch spezielle Motorsteuerungs-Mappings oder zusätzliche Steuergeräte benötigen. Ihr Einsatz ermöglicht es jedoch, 100 % des Potenzials dieses technologischen Juwels zu nutzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Bestellung produziert, IN ZWEI ARBEITSTAGEN VERFÜGBAR, solange der Vorrat des Lieferanten reicht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaße:\u003cbr\u003e\n270x206 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibel mit:\u003cbr\u003e\nFORD\tBRONCO (CX430)\t1.5 Ecoboost\t\t181\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tBRONCO (CX430)\t2.0 Ecoboost\t\t245\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tESCAPE MK4\t1.5 S\/SE\/SEL\t\t179\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tESCAPE MK4\t2.0 SE\/SEL 4dr AWD\t\t245\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.0 Ecoboost\tSFDC\t85\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.0 Ecoboost\tB3DA\t101\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.0 Ecoboost\tB7DA\t125\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.0 Ecoboost MHEV\t\t125\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.0 Ecoboost MHEV\t\t155\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.5 EcoBlue\tZ2DA\t95\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.5 EcoBlue\t\t120\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.5 Ecoboost\tY2DA\t122\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.5 Ecoboost\tYZDA\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.5 Ecoboost\tY1DA\t182\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t1.5 Ti-VCT\t\t123\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t2.0 EcoBlue\tYLDA\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t2.0 ST EcoBlue\t\t190\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS IV (HM, HN, HP)\t2.3 ST Ecoboost\t\t280\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA III (DFK)\t1.5 EcoBlue\t\t120\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA III (DFK)\t1.5 Ecoboost\t\t120\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA III (DFK)\t1.5 Ecoboost\t\t150\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA III (DFK)\t2.0 EcoBlue\t\t190\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA III (DFK)\t2.0 EcoBlue MHEV\t\t150\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tCORSAIR\t2.0 T AWD\t\t250\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tCORSAIR\t2.3 T AWD\t\t295\t20 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1120S","offer_id":46489946292550,"sku":"MOQ_P1120S","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1120S F1-85","offer_id":46490022478150,"sku":"MOQ_P1120S-F1-85","price":337.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1120S-WP","offer_id":46489946358086,"sku":"MOQ_P1120S-WP","price":224.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-aria-sportivo-sprintfilter-p1120s.webp?v=1681457800"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p186s","title":"Luftfilter Sprint Filter P186S","description":"\u003cp\u003eFiltrationsgrad 80 Mikron, mit garantiertem Luftdurchlass von 5050 l.\/m²s: Diese Werte machen den P08 zu einem sehr vielseitigen und effizienten Filter, der für den Einsatz im Straßenverkehr geeignet ist, aber mit herausragenden Leistungsmerkmalen: 5050 l.\/m²s stellen nämlich eine Luftmenge dar, die von Filtern mit anderen Materialien nicht erreicht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTesten Sie die beiden Varianten: WP und FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Mit dem P08F1-85 ist es der einzige Luftfilter der Welt mit wasserdichten Eigenschaften (Patent von Sprint Filter, das es dem Unternehmen ermöglicht, der einzige Hersteller der Welt zu sein, der wasserdichte Luftfilter für Verbrennungsmotoren herstellt). Die Webart des Gewebes garantiert einen Filtrationsgrad von 37 Mikron, also eine sehr hohe Filterleistung, die in Kombination mit den wasserdichten Eigenschaften diesen Filtertyp besonders geeignet für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen macht. Der garantierte Luftdurchlass von 4500 l.\/m²s gewährleistet praktisch dieselben Leistungssteigerungen wie der P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Von Sprint Filter entwickelt und von den wichtigsten offiziellen Teams im Automobil- und Motorradsport eingesetzt, ermöglicht er die höchste vorhandene Durchlässigkeit für jeden Luftfilter auf dem Markt (ermöglicht einen beeindruckenden Luftdurchlass von 15000 l.\/m²s), während eine Filterleistung von 85 Mikron für noch mehr Exklusivität sorgt. All diese Eigenschaften machen den P08F1-85 zu einem Filter, der sich besonders für den Rennsport eignet, aber die spezielle Technologie von Sprint Filter macht ihn auch für die anspruchsvollsten Supersportwagen der neuesten 600er- und 1000er-Generation nutzbar, die serienmäßig ausgestattet sind und in den meisten Fällen keine Anpassung der Gemischaufbereitung durch spezielle Kennfeldoptimierungen des Motorsteuergeräts oder zusätzliche Steuergeräte benötigen. Ihr Einsatz ermöglicht es jedoch, 100 % des Potenzials dieses technologischen Juwels auszuschöpfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Bestellung gefertigt, IN ZWEI ARBEITSTAGEN VERFÜGBAR, solange kein Lieferengpass besteht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaße:\u003cbr\u003e\n230x199 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibel mit:\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.5 ST\t\t225\t05 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA I\t2.5 T\t\t200\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO IV\t2.5\t\t220\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX\t2.5 ST\t\t220\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R170)\tSLK 200\tM 111.946\t136\t96 \u0026gt; 00\tR170.435\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R170)\tSLK 200 Kompressor\tM 111.958\t163\t00 \u0026gt; 04\tR170.444\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R170)\tSLK 200 Kompressor\tM 111.943\t192\t96 \u0026gt; 00\tR170.445\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R170)\tSLK 230 Kompressor\tM 111.973\t193\t96 \u0026gt; 00\t R170.447\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R170)\tSLK 230 Kompressor\tM 111.983\t197\t00 \u0026gt; 04\tR170.449\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 30\t2.4\tB 5254T3\t170\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 30\t2.5 T5\tB 5244T3\t220\t06 \u0026gt; 08\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 30\t2.5 T5\tB 5254T7\t230\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 70 II\t2.4\tB 5244S5\t140\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 70 II\t2.4\tB 5244S4\t170\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 70 II\t2.5 T5\tB 5254T3\t220\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 70 II\t2.5 T5\tB 5254T7\t230\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t2.4\tB 5244S5\t140\t04 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t2.4\tB 5244S4\t170\t04 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t2.5 T5\tB 5254T3\t220\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t2.5 T5\tD 5244T7\t230\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.0\tB 5204T8\t179\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.5 T5\tB 5254T14, B5254T12\t254\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.5 T\tB 5254T6, B 5254T8\t200\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.5 T\tB 5254T10, B 5254T11\t231\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.5 T5\tB 5254T14, B5254T12\t249\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 40 II \/ Cross Country\t2.0 T4\tB 5204T8\t180\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 40 II \/ Cross Country\t2.0 T5\tB 5204T9\t213\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 40 II \/ Cross Country\t2.5 T5\tB 5254T14\t249\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 40 II \/ Cross Country\t2.5 T5\tB 5254T12\t254\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 50\t2.4\tB 5244S5\t140\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 50\t2.4\tB 5244S\t170\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 50\t2.5 T5\tB 5244T3\t220\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 50\t2.5 T5\tD 5244T7\t230\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0\tB 5204T8\t179\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.5 T5\tB 5254T14, B5254T12\t254\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 70 II\t2.0\tB 5204T9\t213\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 70 II\t2.0 Bifuel\t\t213\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 70 II\t2.5 T\tB 52454T6\t200\t07 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 70 II\t2.5 T\tB 5254T10, B 5254T11\t231\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tXC 60 I (156)\t2.5 T5\tB 5254T12\t254\t14 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P186S","offer_id":46489951797574,"sku":"MOQ_P186S","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P186S F1-85","offer_id":46490024935750,"sku":"MOQ_P186S-F1-85","price":322.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P186S-WP","offer_id":46489951863110,"sku":"MOQ_P186S-WP","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/sprintofiltro_93885dff-8cac-40f6-880a-4d3aa9331dc5.jpg?v=1681723283"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p418s","title":"Luftfilter Sprint Filter P418S","description":"\u003cp\u003eFiltrationsgrad 80 Mikron, mit garantiertem Luftdurchlass von 5050 l.\/m²sec: Diese Werte machen den P08 zu einem sehr vielseitigen und effizienten Filter, der sich für den Einsatz im Straßenverkehr eignet, aber mit herausragenden Leistungsmerkmalen aufweist: 5050 l.\/m²sec stellen nämlich eine Luftmenge dar, die von Filtern aus anderen Materialien nicht erreicht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTesten Sie die beiden Varianten: WP und FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Mit dem P08F1-85 ist es der einzige Luftfilter der Welt mit wasserdichten Eigenschaften (Patent von Sprint Filter, das es dem Unternehmen ermöglicht, der einzige Hersteller weltweit zu sein, der wasserdichte Luftfilter für Verbrennungsmotoren herstellt). 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All diese Eigenschaften machen den P08F1-85 zu einem besonders geeigneten Filter für den Rennsport, aber die spezielle Sprint-Filter-Technologie macht ihn auch für die anspruchsvollsten Supersportwagen der neuesten 600er- und 1000er-Generation geeignet, auch für serienmäßige Modelle, die in den meisten Fällen keine Anpassung der Gemischaufbereitung durch spezielle ECU-Mappings oder zusätzliche Steuergeräte benötigen. Ihr Einsatz ermöglicht es jedoch, 100 % des Potenzials dieses technologischen Juwels auszuschöpfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Bestellung produziert, IN ZWEI ARBEITSTAGEN VERFÜGBAR, solange der Vorrat des Lieferanten reicht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaße:\u003cbr\u003e\n286x168 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibel mit:\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS CABRIOLET\t2.0 TDCi\t\t136\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS C-MAX\t1.8 TDCi\tKKDA\t115\t05 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS C-MAX\t2.0 TDCi\tG6DA, G6DB, G6DD\t136\t03 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.8 TDCi\t\t115\t05 \u0026gt;\tDA\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.0 TDCi\t\t136\t04 \u0026gt;\tDA\u003cbr\u003e\nVOLVO\tC 30\t2.0 Diesel\t\t136\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t1.6 Diesel\tD4164T\t109\t04 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t2.0 Diesel\tD4204T\t136\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 40 II\t2.5 R AWD\tD4204T\t136\t04 \u0026gt; 07\tMS\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 50\t1.6 Diesel\tD4204T\t109\t04 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 50\t2.0 Diesel\tD4204T\t136\t04 \u0026gt;\tMW\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P418S","offer_id":46489956155718,"sku":"MOQ_P418S","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P418S-WP","offer_id":46489956188486,"sku":"MOQ_P418S-WP","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-aria-sportivo-sprintfilter-p418s.webp?v=1681749180"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-c442s","title":"Luftfilter Sprint Filter C442S","description":"\u003cp\u003eFiltrationsgrad 80 Mikron, mit garantiertem Luftdurchsatz von 5050 l.\/m²sec: Diese Werte machen den P08 zu einem sehr vielseitigen und effizienten Filter, der für den Einsatz im Straßenverkehr geeignet ist, aber mit herausragenden Leistungsmerkmalen: 5050 l.\/m²sec stellen nämlich eine Luftmenge dar, die von Filtern mit anderen Materialien nicht erreicht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTesten Sie die beiden Varianten: WP und FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es ist, mit dem P08F1-85, der einzige Luftfilter der Welt mit wasserdichten Eigenschaften (Patent von Sprint Filter, das es dem Unternehmen ermöglicht, der einzige Hersteller auf der Welt zu sein, der wasserdichte Luftfilter für Verbrennungsmotoren herstellt). Die Webart des Gewebes garantiert einen Filtrationsgrad von 37 Mikron, also eine sehr hohe Filterleistung, die in Kombination mit den wasserdichten Eigenschaften diesen Filtertyp besonders geeignet für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen macht. Der garantierte Luftdurchsatz von 4500 l.\/m²sec gewährleistet praktisch die gleichen Leistungssteigerungen wie der P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Entwickelt von Sprint Filter und von den wichtigsten offiziellen Teams im Automobil- und Motorradsport eingesetzt, ermöglicht er die höchste vorhandene Durchlässigkeit für jeden Luftfilter auf dem Markt (ermöglicht einen beeindruckenden Luftdurchsatz von 15000 l.\/m²sec), während er mit einer Filterleistung von 85 Mikron eine noch exklusivere Leistung bietet. All diese Eigenschaften machen den P08F1-85 zu einem besonders geeigneten Filter für den Rennsport, aber die spezielle Technologie von Sprint Filter macht ihn auch für die anspruchsvollsten Supersportwagen der neuesten Generation 600 und 1000 serienmäßig verwendbar, die in den meisten Fällen keine Anpassung der Gemischaufbereitung durch spezielle Steuergeräte-Mappings oder zusätzliche Steuergeräte benötigen. Sein Einsatz ermöglicht es jedoch, 100 % des Potenzials dieses technologischen Meisterwerks zu nutzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Bestellung produziert, VERFÜGBAR IN ZWEI ARBEITSTAGEN, solange der Vorrat des Lieferanten reicht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaße:\u003cbr\u003e\nØ1: 159 | Ø2: 70 | H: 210 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibel mit:\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t1.6\tDuratec\t100\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t1.6 TDCi\tDuratorq\t90\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t1.6 TDCi\tDuratorq\t101\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t1.6 TDCi\tDuratorq\t109\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t1.8 16V, 1.8 Flexifuel\tDuratec\t125\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t1.8 TDCi\tDuratorq\t115\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t110\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t133\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t136\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX\t2.0, Bi-fuel CNG\tDuratec\t145\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.0 EcoBoost\t10FDOX\t100\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.0 EcoBoost\tC10FDOX\t125\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.5 EcoBoost\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.5 EcoBoost\t\t182\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.5 TDCi\t15DSOX\t95\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.5 TDCi\t15DSOX\t105\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.5 TDCi\t15DSOX\t120\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6\tDuratec\t105\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6\tDuratec\t125\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6 EcoBoost\t\t150\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6 EcoBoost SCTi\t\t182\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6 TDCi\tDuratorq\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6 TDCi\tDuratorq\t115\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6, 1.6 Flexifuel\tDuratec\t85\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t1.6, 1.6 LPG, 1.6 CNG\tDuratec\t120\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t115\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t136\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t140\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t2.0 TDCi\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t163\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tC-MAX II \/ GRAND C-MAX\t2.0 TDCi\tDuratorq\t170\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS CABRIOLET\t1.6 16V\tDuratec\t100\t04\/07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS CABRIOLET\t2.0 16V\tDuratec\t145\t04\/07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS CABRIOLET\t2.0 TDCI\tDuratorq\t90\t04\/07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.4 16V\tDuratec\t80\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.6 16V\tDuratec (G8DC)\t100\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.6 16V Ti-VCT\tDuratec\t115\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.6 TDCi\tDuratorq\t90\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.6 TDCi\tDuratorq\t100\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.6 TDCi\tDuratorq\t109\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.8 16V, 1.8 Flexifuel\tDuratec\t125\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t1.8 TDCi\tDuratorq\t115\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.0 16V\tDuratec\t145\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.0 TDCi\tDuratorq\t110\t05 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.0 TDCi\tDuratorq\t136\t04 \u0026gt; 07\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.5 RS\tDuratec\t305\t09 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS II\t2.5 RS 500\tDuratec\t350\t10 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.0 EcoBoost\t10FDOX (Fox)\t100\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.0 EcoBoost\t10FDOX (Fox)\t125\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.5 EcoBoost\t\t150\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.5 EcoBoost\t\t182\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.5 TDCI\tSOHC-DI-TC-DV5\t95\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.5 TDCI\tSOHC-DI-TC-DV5\t105\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.5 TDCI\tSOHC-DI-TC-DV5\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 EcoBoost SCTi\tSigma\t150\t11 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 EcoBoost SCTi\tSigma\t182\t11 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 TDCi\tSOHC-DV6\t95\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 TDCi\tSOHC-DV6\t115\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 TDCi Econetic\tSOHC-DV6C\t105\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 Ti- VCT Flexifuel\tZetec-S\t120\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 Ti- VCT LPG\tZetec-S\t117\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 Ti-VCT\tZetec-S\t86\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 Ti-VCT\tZetec-S\t105\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t1.6 Ti-VCT\tZetec-S\t125\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0\t\t150\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0 EcoBoost ST\t\t250\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0 TDCi\tDuratorq\t115\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0 TDCi\tDuratorq\t140\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0 TDCi\tDuratorq\t150\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0 TDCi\tDuratorq\t163\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.0 TDCi ST\tDuratorq\t185\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tFOCUS III\t2.3 RS Turbo\t\t349\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tKUGA I\t2.0 TDCi\tDuratorq DI 2.0\t136\t08 \u0026gt; 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