{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1161s","title":"Luftfilter Sprint Filter P1161S","description":"\u003cp\u003eFiltrationsgrad 80 Mikron, mit garantiertem Luftdurchlass von 5050 l.\/m²sec: Diese Werte machen den P08 zu einem sehr vielseitigen und effizienten Filter, der für den Einsatz im Straßenverkehr geeignet ist, aber mit herausragenden Leistungsmerkmalen: 5050 l.\/m²sec stellen nämlich eine Luftmenge dar, die von Filtern mit anderen Materialien nicht erreicht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTesten Sie die beiden Varianten: WP und FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es ist, mit dem P08F1-85, der einzige Luftfilter der Welt mit wasserdichten Eigenschaften (Patent von Sprint Filter, das es dem Unternehmen ermöglicht, der einzige Hersteller auf der Welt zu sein, der wasserdichte Luftfilter für Verbrennungsmotoren herstellt). Die Webart des Gewebes garantiert einen Filtrationsgrad von 37 Mikron, also eine sehr hohe Filterleistung, die in Kombination mit den wasserdichten Eigenschaften diesen Filtertyp besonders geeignet für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen macht. Der garantierte Luftdurchlass von 4500 l.\/m²sec gewährleistet praktisch die gleichen Leistungssteigerungen wie der P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Entwickelt von Sprint Filter und von den wichtigsten offiziellen Teams im Automobil- und Motorradsport eingesetzt, ermöglicht er die höchste vorhandene Durchlässigkeit für jeden Luftfilter auf dem Markt (ermöglicht einen beeindruckenden Luftdurchlass von 15000 l.\/m²sec), wobei er eine Filterleistung von 85 Mikron gewährleistet, die ihn noch exklusiver macht. All diese Eigenschaften machen den P08F1-85 zu einem Filter, der besonders für den Rennsport geeignet ist, aber die spezielle Technologie von Sprint Filter macht ihn auch für die anspruchsvollsten Supersportwagen der neuesten 600er- und 1000er-Generation nutzbar, die serienmäßig sind und in den meisten Fällen keine Anpassung der Gemischaufbereitung durch spezielle Steuergeräte-Mappings oder zusätzliche Steuergeräte benötigen. Ihr Einsatz ermöglicht es jedoch, 100 % des Potenzials dieses technologischen Juwels zu nutzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Bestellung produziert, IN ZWEI ARBEITSTAGEN VERFÜGBAR, sofern kein Lieferengpass besteht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaße:\u003cbr\u003e\n415x222 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibel mit:\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 170 CDI\tOM622.851\t102\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 200 CDI \/ D 2.1\tOM651.950\t136\t14 \u0026gt; 19\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 200 CDI \/ D 2.2 4-matic\t\t136\t15 \u0026gt; 19\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 200 CDI 2.2\tOM651.950\t163\t14 \u0026gt; 19\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 200 CDI 2.2 4-matic\t\t163\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 220 CDI\tOM622.851\t136\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 220 CDI \/ d\tOM654.920\t163\t19 \u0026gt;\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 250 2.0\tM274.920\t211\t14 \u0026gt; 19\t447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 250 CDI \/ d\tOM654.920\t190\t19 \u0026gt;\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 250 CDI \/ d 4-matic\tOM654.920\t190\t19 \u0026gt;\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 250 CDI BlueTec 2.2\tOM651.950\t190\t14 \u0026gt; 19\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 250 CDI BlueTec 2.2 4-matic\tOM651.950\t190\t14 \u0026gt; 19\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 300 CDI \/ d\tOM654.920\t239\t19 \u0026gt; 20\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASS V II (447)\tV 300 CDI \/ d 4-matic\tOM654.920\t239\t19 \u0026gt; 20\t447.811, 447.813, 447.815\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t170 CDI\t\t102\t20 \u0026gt;\t447703\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t200 CDI\t\t136\t15 \u0026gt;\t447.703, 447.813\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t200 CDI\t\t136\t20 \u0026gt;\t447703\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t200 CDI 4-matic\t\t136\t15 \u0026gt;\t447.703, 447.813\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t220 CDI 4-matic\t\t163\t15 \u0026gt;\t447.703, 447.813\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t250 CDI\t\t190\t15 \u0026gt;\t447.703, 447.813\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t250 CDI 4-matic\t\t190\t15 \u0026gt;\t447.703, 447.813\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tMARCO POLO CAMPER\t300 CDI\t\t239\t19 \u0026gt;\t447813\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t109 CDI\tOM622.951\t88\t14 \u0026gt; 19\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t110 CDI\tOM622.851\t102\t19 \u0026gt;\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t111 CDI 1.6\tOM622.951\t114\t14 \u0026gt; 19\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t114 CDI\tOM654.920\t136\t19 \u0026gt;\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t114 CDI 2.1\tOM651.950\t136\t14 \u0026gt; 19\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t114 CDI 2.2 4x4\t\t136\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t114 CDI 4-matic\tOM654.920\t136\t19 \u0026gt;\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t116 CDI\tOM654.920\t163\t19 \u0026gt;\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t116 CDI 2.2\tOM651.950\t163\t14 \u0026gt; 19\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t116 CDI 2.2 4x4\t\t163\t14 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t116 CDI 4-matic\tOM651.950\t163\t15 \u0026gt;\t447.701, 447.703, 447.705\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tVITO III (447)\t119 BlueTEC 2.1\tM274.920\t190\t15 \u0026gt; 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