{"product_id":"flangia-per-turbo-inlet-eventuri-audi-rs3-8v-tt-rs-8s-400cv","title":"Flansch für Turbo-Einlass Eventuri Audi RS3 8V \/ TT-RS 8S 400 PS","description":"\u003cp\u003eTURBO-EINLASS CARBON Audi RS3 8V \/ TTRS 8S\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Hybrid-Turbo):\u003cbr\u003e14-20 PS, 30-35 ft\/lb\u003cbr\u003eErhöhung des Durchflusses auf 24″ H2O: 42 % mehr als ab Werk (unter Verwendung des serienmäßigen Flansches)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontage für RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S mit Linkslenker und Rechtslenker. In Rohcarbon-Optik – ohne Klarlack.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWir präsentieren eine Weltneuheit: einen vollständig aus Carbon gefertigten RS3\/TTRS-Turbo-Einlass. Wir haben Monate intensiver Forschung und Entwicklung in die Entwicklung eines Einlasses ohne Kompromisse investiert. VOLUMEN – FLUSSKUALITÄT – TEMPERATUR sind die 3 wichtigsten Konstruktionskriterien, die wir erfüllen wollten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VOLUMEN: Einlassdurchmesser – Eventuri 103 mm: Serie 72 mm. Auslassdurchmesser – Eventuri 74 mm: Serie 56,4 mm. Mit deutlich größeren Innendurchmessern bietet der Eventuri-Einlass ein wesentlich größeres Innenvolumen, das den Luftweg zum Turbo begrenzt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) FLUSSKUALITÄT: Ein großes Innenvolumen allein reicht nicht aus, es sei denn, der Luftweg ermöglicht auch einen gleichmäßigen Luftstrom zum Turbo. Durch die Verwendung von hochtemperaturbeständigem Prepreg-Carbon konnten wir eine glatte Innenfläche erzielen. Im Gegensatz dazu werden die serienmäßigen Einlässe und andere Aftermarket-Produkte aus Aluminium gegossen, was zu einer rauen Innenfläche führt. Dies führt in Verbindung mit der gleichmäßigen Krümmung des Einlasses zu einem Luftweg, der Turbulenzen minimiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3) TEMPERATUR: Das letzte Kriterium war die Minimierung der Wärmeleitung in den Luftstrom. Der serienmäßige Einlass ist direkt mit dem Turbo verbunden und leitet daher sofort Wärme von den Turboladungsspulen ab. Unser System verwendet einen bearbeiteten Flansch, der mit dem Turbo verbunden wird, sowie einen Silikankuppler mit integriertem Abstandshalter, um zu verhindern, dass der Carbon-Einlass direkten Kontakt mit dem Turbo hat. Diese Barriere reduziert in Verbindung mit der geringen Wärmeleitfähigkeit des Carbonfasergewebes die Wärmeübertragung auf den Luftstrom.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProdukt auf Bestellung, INNERHALB VON ZWEI ARBEITSTAGEN VERFÜGBAR, solange der Vorrat des Lieferanten reicht. Im Falle eines Ausverkaufs kann der Preis variieren.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Lager","offer_id":57093931729222,"sku":"NTP_EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SRM GTX","offer_id":57093931761990,"sku":"NTP_TRB8V8S-FLG-SRM","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE700\/625","offer_id":57093931794758,"sku":"NTP_EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled_4cf4a9bc-af22-4163-bf21-1c051a7505c1.webp?v=1786183286","url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/de\/products\/flangia-per-turbo-inlet-eventuri-audi-rs3-8v-tt-rs-8s-400cv","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}