{"title":"BMW Z4","description":null,"products":[{"product_id":"impianto-di-scarico-akrapovic-bmw-z4-m40i-g29","title":"Akrapovic exhaust system BMW Z4 M40i (G29)","description":"\u003cp\u003eManufactured to exacting specifications from high-quality titanium, with parts cast in Akrapovič's in-house foundry, this system uses lightweight materials to reduce overall vehicle weight and optimize power and torque across the rev range. In compliance with ECE approval, the system design fits completely into the lines of the car and the single silencer layout with four superb hand-crafted round carbon fiber tailpipes give a distinctive look to the rear of the car. Various sound modes add to the experience, with a sporty, lively roar from the six-cylinder engine as the revs rise, and a more pleasant experience in comfort mode, ideal for cruising with the roof down.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eAn optional Akrapovič audio kit is available to control various audio settings, and optional tuning opportunities are available through the addition of the stainless steel Evolution Link tube set. As with the Sound Kit, fitting the Link Pipe will void the ECE approval.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e The assembly and CE approval are valid for the engine type B58B30C. The ECE approval is valid only for cars equipped with an Otto\/petrol particulate filter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e To install the slip-on system, the stock exhaust system must be cut. Please read the instructions carefully before starting the installation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e AKRAPOVIC\u003cbr\u003e\n BMW\u003cbr\u003e\n Z4 (G29)\u003cbr\u003e\n M40I 250 KW 05\/19 -\u0026gt;\u003cbr\u003e\n AKRAPOVIC\u003cbr\u003e\n BMW\u003cbr\u003e\n Z4 (G29)\u003cbr\u003e\n M40I (OPF\/GPF) 250 KW 05\/19 -\u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"AKRAPOVIC","offers":[{"title":"Slip-On system","offer_id":47090270536006,"sku":"MOQ_S-BM\/T\/9H","price":4689.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Evolution Connecting Pipe Set","offer_id":47090270568774,"sku":"MOQ_E-TY\/SS\/1","price":1307.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Evolution Connecting Pipe Set for GPF","offer_id":47090270601542,"sku":"MOQ_E-TY\/SS\/2","price":1307.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Downpipe \/ Connecting Pipe","offer_id":47090270634310,"sku":"MOQ_DP-TY\/SS\/1","price":2424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/a0d8cd1a-70ea-4f65-af5a-e68da423d8b2_3db8f8d4-6f51-47d3-a3d4-788186df00b0.png?v=1691508095"},{"product_id":"scarico-finale-con-silenziatore-1x80-racing-bmw-z4-type-e85-3-0i-231cv-roadster-2002-2005-tubazione-o50-raccordo-o48","title":"Final exhaust with silencer 1X80 RACING BMW Z4 (Type E85) 3.0i (231cv) Roadster 2002-2005 Pipe Ø50 - Fitting Ø48 -","description":"\u003cp\u003eBMW Z4 (Type E85) 3.0i (231cv) Roadster 2002-2005 Pipe Ø50 - Fitting Ø48 -\u003cbr\u003e\n Final exhaust with 1X80 RACING silencer\u003c\/p\u003e","brand":"INOXCAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48490837868870,"sku":"INO_BMZ4.01.RA","price":813.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/BMZ4.01.RA.jpg?v=1693671939"},{"product_id":"scarico-finale-con-silenziatore-1x80-x-race-bmw-z4-type-e85-3-0i-231cv-roadster-2002-2005-tubazione-o50-raccordo-o48","title":"Final exhaust with silencer 1X80","description":"\u003cp\u003e BMW Z4 (Type E85) 3.0i (231cv) Roadster 2002-2005 Pipe Ø50 - Fitting Ø48 -\u003cbr\u003e\n Final exhaust with 1X80 X-RACE silencer\u003c\/p\u003e","brand":"INOXCAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48490837901638,"sku":"INO_BMZ4.01.XR80","price":853.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/BMZ4.01.XR80.jpg?v=1693671947"},{"product_id":"impianto-di-scarico-slip-on-titanium-akrapovic-toyota-supra-a90-3-0","title":"Impianto di scarico SLIP-ON (TITANIUM) Akrapovic - Bmw Z4 G29 3.0 \/ Toyota Supra A90 3.0","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eS-TY\/T\/1H\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sistema di scarico slip-on è realizzato completamente in titanio, costituito da un silenziatore con una valvola di scarico e un set unico di tubi di scappamento in titanio. Il lato interno dei tubi di scappamento presenta un nuovissimo disegno a rilievo che vanta un'audace tonalità viola-blu (il colore naturale del titanio dopo che è stato esposto a temperature estremamente elevate). Oltre a ridurre il peso complessivo del veicolo, il sistema offre potenza extra e un suono sportivo. Il kit audio Akrapovic opzionale fornisce il controllo delle varie impostazioni audio e l'aggiunta di un set di tubi Evolution Link in acciaio inossidabile offre ulteriori opportunità di ottimizzazione. L'omologazione ECE è valida solo per le auto dotate di filtro antiparticolato OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAKRAPOVIC\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003eSUPRA (A90)\u003cbr\u003e3.0 250 KW 05\/19 -\u0026gt;\u003cbr\u003eAKRAPOVIC\u003cbr\u003eTOYOTA\u003cbr\u003eSUPRA (A90)\u003cbr\u003e3.0 (OPF\/GPF) 250 KW 05\/19 -\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eS-BM\/T\/9H\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto secondo le rigorose specifiche del titanio di alta qualità - con parti fuse nella fonderia interna di Akrapovic - questo sistema utilizza materiali leggeri per ridurre il peso complessivo del veicolo e ottimizzare potenza e coppia per l'intera gamma di regimi. Incontrando l'omologazione ECE, il design del sistema si adatta perfettamente alle linee dell'auto e il layout a silenziatore singolo con quattro superbi terminali di scarico rotondi in fibra di carbonio realizzati a mano danno un aspetto distintivo alla parte posteriore della vettura. Diverse modalità sonore aggiungono all'esperienza, con un ruggito sportivo e animato dal motore a sei cilindri quando i giri aumentano, e un'esperienza più piacevole in modalità comfort, ideale per la crociera con il tetto abbassato. Un kit audio Akrapovic opzionale è disponibile per controllare le varie impostazioni audio ed esistono opportunità di accordatura opzionali mediante l'aggiunta del set di tubi Evolution Link in acciaio inossidabile. Come nel caso del kit audio, il montaggio del tubo di collegamento annullerà l'omologazione ECE. L'omologazione ECE è valida solo per le auto dotate di filtro antiparticolato otto \/ benzina. Per l'installazione del sistema slip-on, è necessario tagliare il sistema di scarico di serie. Leggere attentamente le istruzioni prima dell'inizio dell'installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eAKRAPOVIC\u003cbr\u003eBMW\u003cbr\u003eZ4 (G29)\u003cbr\u003eM40I 250 KW 05\/19 -\u0026gt;\u003cbr\u003eAKRAPOVIC\u003cbr\u003eBMW\u003cbr\u003eZ4 (G29)\u003cbr\u003eM40I (OPF\/GPF) 250 KW 05\/19 -\u0026gt;\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AKRAPOVIC","offers":[{"title":"Impianto SLIP-ON Toyota Supra A90 3.0","offer_id":54246152700230,"sku":"S-TY\/T\/1H","price":4041.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Impianto SLIP-ON Bmw Z4 G29 3.0","offer_id":54248947024198,"sku":"S-BM\/T\/9H","price":5183.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Link Pipe","offer_id":54246152732998,"sku":"E-TY\/SS\/2","price":1444.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Downpipe 200 Celle","offer_id":54246175539526,"sku":"DP-TY\/SS\/1","price":2638.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/4cf91567-6911-4f3e-94e5-b0d4e93e5667.png?v=1741946464"},{"product_id":"kit-hybrid-airbox-in-carbonio-eventuri-bmw-z4m","title":"Kit HYBRID AIRBOX in Carbonio Eventuri BMW Z4M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance Increase with OEM ECU tune (E46 M3 figures): 20-22hp, 8-13ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresenting a World first – the Eventuri Hybrid Airbox System, a breakthrough intake solution for the BMW E85 Z4M. This system delivers the aggressive, race-inspired sound of the CSL Airbox with the seamless driveability and plug-and-play simplicity of a traditional intake. Until now, Z4M owners wanting the CSL airbox sound had to compromise on running the engine without the MAF sensor, often leading to expensive ECU conversions or remaps, where throttle response and driveability were negatively affected. Our Hybrid Airbox solves this problem and delivers the sound and power of a CSL airbox without the need for a remap, as well as the driveability and smooth performance delivery of a regular intake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Eventuri Difference\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe airbox uses our Patented Venturi Carbon Fiber Housing which provides an aerodynamically efficient airflow path. Not just another cone filter with a heat shield but a unique design which invokes the Venturi affect and maintains laminar flow conditions to reduce the drag on the engine. You can read more about the housing design and how it works\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.eventuri.net\/technology\/\"\u003eHERE\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093925568838,"sku":"EVE-Z4MABX-CF-INT","price":3589.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/55153087709_d064f08f25_c.webp?v=1786183171"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-bmw-g29-z4-b48b58","title":"Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri BMW G29 Z4 B48\/B58","description":"\u003cp\u003eFitment for the G29 Z4 2.0 B48\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Z4 B48 Eventuri intake has been developed to provide the turbo with a less restrictive flow path whilst maintaining low inlet temperatures. Heat and Volume are the main considerations when designing an intake for turbocharged engines. In the Z4, the intake system is located next to the exhaust manifold which rapidly heat soaks the engine bay. High temperatures are detrimental for engine performance as the turbo would have to build boost with heated, less dense air and so the only way to ensure IAT’s are kept to a minimum is for a fully sealed intake. This however, results in a restriction with only one stock air feed to draw air in from. During development we noticed an additional opening into the wheel arch area and took advantage of this by adding a secondary feed to our airbox. Furthermore our sealed airbox also has a heat shield with gold reflective to minimise the radiative heat transfer from the exhaust manifold. In order to maximise volume we made the airbox as large as possible with a recess for potential strut braces. The stock convoluted intake tube is replaced with a smooth carbon tube which is also larger in internal volume with a starting internal diameter of 111mm (4.4″) smoothly tapering down to match the turbo inlet. The tube provides a smooth path from the filter to the turbo inlet. Finally we use a custom made high-flow dry filter which is ISO tested for filtration performance and has a larger filtration area than the stock filter.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"B48","offer_id":57093927469382,"sku":"EVE-G29Z4-B48-INT","price":1740.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"B58","offer_id":57093927502150,"sku":"EVE-Z4B58-CF-INT","price":1740.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/49340372838_0ab1058eff_o-scaled.webp?v=1786183206"},{"product_id":"copertura-motore-in-carbonio-eventuri-bmw-z4-b58-e-toyota-supra-gr","title":"Copertura motore in carbonio Eventuri BMW Z4 B58 e Toyota Supra GR","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Z4","offer_id":57093930156358,"sku":"NTP_EVE-Z4B58-CF-ENG","price":708.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Supra","offer_id":57093930189126,"sku":"NTP_EVE-A90-CF-ENG","price":745.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Eventuri-Toyota-Supra-MK5-Engine-Cover-2_c44ab7c4-aa07-43df-acef-f3a88121dd06.webp?v=1786183246"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-bmw-z4m","title":"Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri BMW Z4M","description":"\u003cp\u003e Guadagno delle prestazioni: 10-15 CV, 8-12 ft-lb\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'aspirazione Z4M fa seguito al nostro sistema E46 M3 come risultato di un'ampia registrazione dei dati, test dinamici e ottimizzazione del design. Il nostro obiettivo era sviluppare un sistema di aspirazione per il motore S54 che funzionasse con la mappa ECU di serie e il sensore MAF e producesse un vero miglioramento nell'esperienza di guida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa differenza Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl sistema Z4M Eventuri utilizza il nostro alloggiamento in fibra di carbonio in attesa di brevetto che fornisce un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo MAF. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093932581190,"sku":"EVE-Z4M-INT","price":1057.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/15963782699_62218d1f89_o-scaled.webp?v=1786183299"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-toyota-supra-gr","title":"Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Toyota Supra GR","description":"\u003cp\u003eGuadagno in termini di prestazioni: 17-20 CV, 11-20 ft-lb\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontaggio: Toyota Supra MK5 B58 3.0\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'aspirazione MK5 Supra Eventuri è stata sviluppata per fornire al turbo un percorso di flusso meno restrittivo pur mantenendo basse temperature di ingresso. Calore e volume sono le considerazioni principali quando si progetta un'aspirazione per motori turbocompressi. Nella Supra, il sistema di aspirazione si trova accanto al collettore di scarico che riscalda rapidamente il vano motore. Le alte temperature sono dannose per le prestazioni del motore poiché il turbo dovrebbe aumentare la spinta con aria riscaldata e meno densa e quindi l'unico modo per garantire che gli IAT siano mantenuti al minimo è un'aspirazione completamente sigillata. Ciò, tuttavia, si traduce in una restrizione con una sola alimentazione d'aria di scorta da cui aspirare l'aria. Durante lo sviluppo abbiamo notato un'ulteriore apertura nell'area del passaruota e ne abbiamo approfittato aggiungendo un'alimentazione secondaria al nostro airbox. Inoltre il nostro airbox sigillato ha anche uno scudo termico con riflessi dorati per ridurre al minimo il trasferimento di calore radiativo dal collettore di scarico. Per massimizzare il volume abbiamo reso l'airbox il più grande possibile con una rientranza per potenziali rinforzi. Il tubo di aspirazione contorto di serie è sostituito con un tubo in carbonio liscio che è anche più grande nel volume interno con un diametro interno iniziale di 111 mm (4,4 ″) che si assottiglia dolcemente verso il basso per adattarsi all'ingresso del turbo. Il tubo fornisce un percorso regolare dal filtro all'ingresso del turbo. Infine utilizziamo un filtro a secco ad alto flusso su misura che è testato ISO per le prestazioni di filtrazione e ha un'area di filtrazione più ampia rispetto al filtro di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093936316742,"sku":"NTP_EVE-A90-CF-INT","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/49340372838_0ab1058eff_o-2-scaled_a46647db-c497-4f1e-8532-0c661b4eab84.webp?v=1786183352"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-toyota-supra-gr-bmw-z4-b48","title":"Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Toyota Supra GR \/ BMW Z4 B48","description":"\u003cp\u003eMontaggio per MKV Supra 2.0 B48\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe immagini mostrano l'aspirazione montata su una BMW Z4 B48\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'aspirazione MK5 Supra Eventuri è stata sviluppata per fornire al turbo un percorso di flusso meno restrittivo pur mantenendo basse temperature di ingresso. Calore e volume sono le considerazioni principali quando si progetta un'aspirazione per motori turbocompressi. Nella Supra, il sistema di aspirazione si trova accanto al collettore di scarico che riscalda rapidamente il vano motore. Le alte temperature sono dannose per le prestazioni del motore poiché il turbo dovrebbe aumentare la spinta con aria riscaldata e meno densa e quindi l'unico modo per garantire che gli IAT siano mantenuti al minimo è un'aspirazione completamente sigillata. Ciò, tuttavia, si traduce in una restrizione con una sola alimentazione d'aria di scorta da cui aspirare l'aria. Durante lo sviluppo abbiamo notato un'ulteriore apertura nell'area del passaruota e ne abbiamo approfittato aggiungendo un'alimentazione secondaria al nostro airbox. Inoltre il nostro airbox sigillato ha anche uno scudo termico con riflessi dorati per ridurre al minimo il trasferimento di calore radiativo dal collettore di scarico. Per massimizzare il volume abbiamo reso l'airbox il più grande possibile con una rientranza per potenziali rinforzi. Il tubo di aspirazione contorto di serie è sostituito con un tubo in carbonio liscio che è anche più grande nel volume interno con un diametro interno iniziale di 111 mm (4,4 ″) che si assottiglia dolcemente verso il basso per adattarsi all'ingresso del turbo. Il tubo fornisce un percorso regolare dal filtro all'ingresso del turbo. Infine utilizziamo un filtro a secco ad alto flusso su misura che è testato ISO per le prestazioni di filtrazione e ha un'area di filtrazione più ampia rispetto al filtro di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProdotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093938577734,"sku":"NTP_EVE-A90B48-INT","price":1740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/49340372838_0ab1058eff_o-1-scaled_a6406f22-0800-45d6-94a6-1afbf2b2733b.webp?v=1786183353"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/en\/collections\/bmw-z4.oembed","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}