{"title":"Aspirazioni","description":null,"products":[{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p096s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P096S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los deportivos supersport más sofisticados de las últimas generaciones 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n240x177 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nALPINA\tB3 II\t3.3\t\t280\t99 \u0026gt; 02\tE46\u003cbr\u003e\nALPINA\tB3 II\t3.3 xdrive\t\t280\t01 \u0026gt; 02\tE46\u003cbr\u003e\nALPINA\tB3 II\t3.4 S\t\t305\t02 \u0026gt;\tE46\u003cbr\u003e\nALPINA\tROADSTER S\t3.3\tS54327S7\t300\t3\/04 \u0026gt;\tZ4\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\t320i 2.0\tM50B20, M52B20\t150\t90 \u0026gt; 99\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\t323i \/ 323ti \/ 323iS \/ 323Ci 2.5\tM52B25\t170\t95 \u0026gt; 00\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\t325i 2.5\tM50B25\t192\t90 \u0026gt; 95\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\t328i \/ 328Ci \/ 328iS 2.8\tM52B28\t193\t95 \u0026gt; 99\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\tM3 2.8i \/ 3.0i \/ 3.2i\tS50B30, S50B32\t286\t92 \u0026gt; 00\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\tM3 2.8i \/ 3.0i \/ 3.2i\tS50B30, S50B32\t295\t92 \u0026gt; 00\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E36)\tM3 2.8i \/ 3.0i \/ 3.2i\tS50B30, S50B32\t321\t92 \u0026gt; 00\tE36\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t316i 1.9\tM43TUB19\t105\t98 \u0026gt; 02\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t318i \/ Ci 1.9\tM43TUB19\t118\t98 \u0026gt; 01\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t320i 2.0\tM52TUB20\t150\t98 \u0026gt; 00\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t320i \/ Ci 2.2\tM54B22\t170\t01 \u0026gt; 07\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t323i \/ Ci 2.5\tM52TUB25\t170\t98 \u0026gt; 00\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t325i \/ i xDrive \/ Ci \/ Ti 2.5\tM54B25\t192\t00 \u0026gt; 07\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t328i \/ Ci 2.8\tM52TUB28\t193\t98 \u0026gt; 00\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\t330i \/ i xDrive \/ Ci 3.0\tM54B30\t231\t00 \u0026gt; 07\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\tM3 3.2\tS54B32\t343\t00 \u0026gt; 07\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (E46)\tM3 3.2 US\tS54B32\t333\t00 \u0026gt; 07\tE46\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (E39)\t520i 2.0\tM52B20\t150\t96 \u0026gt; 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00\tE36\/E37\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 3\t3.0i\tM54B30\t231\t00 \u0026gt; 03\tE36\/38\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 3\t3.0i\tM54B30\t231\t00 \u0026gt; 03\tE36\/E37\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 3\t3.2i Coupé M\tS50B32\t321\t97 \u0026gt; 03\tE36\/38\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 3\t3.2i Coupé M\tS50B32\t321\t97 \u0026gt; 03\tE36\/E37\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 4 (E85\/E86)\t2.2i\t\t170\t03 \u0026gt; 06\tE85\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 4 (E85\/E86)\t2.5i\t\t192\t02 \u0026gt; 06\tE85\u003cbr\u003e\nBMW\tZ 4 (E85\/E86)\t3.0i\t\t231\t02 \u0026gt; 06\tE85\u003cbr\u003e\nWIESMANN\tROADSTER MF3\t3.2\t\t343\t03 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nWIESMANN\tROADSTER MF30\t3.0\t\t231\t03 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P096S","offer_id":46489940918598,"sku":"MOQ_P096S","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P096S F1-85","offer_id":46490021101894,"sku":"MOQ_P096S-F1-85","price":311.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P096S-WP","offer_id":46489940984134,"sku":"MOQ_P096S-WP","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P096S.jpg?v=1680860797"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p098s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P098S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n308x229 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.4 i\tC14NZ\t60\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.4 i\tC14SE\t82\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.4 i 16V\tX14Xe\t90\t96 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.4 i S\tC14SE\t75\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.6 i\tX16SZ\t71\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.6 i\tC16NZ, X16SZR\t75\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.6 i\tC16SE\t100\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.6 i 16V\tC16SE\t100\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.6 i 16V\tX16XEL\t101\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tASTRA I\t1.7 D\t17D, 17DR\t57\t91 \u0026gt; 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02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.4 i 16V\tX14Xe\t90\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.4 i S\tC14SE\t75\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.6 i\tX16SZ\t71\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.6 i\tC16NZ, X16SZR\t75\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.6 i\tC16SE\t100\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.6 i 16V\tC16SE\t100\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.6 i 16V\tX16XEL\t101\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.7 D\t17D, 17DR\t57\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.7 D\t17D, 17DR\t60\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.8 i\tC18NZ\t90\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.8 i 16V\tC18XEL\t115\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t1.8 i 16V\tC18XE\t125\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t2.0 i\tC20NE\t115\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t2.0 i 16V \/ Gsi\tX20XEV\t136\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA CLASSIC\t2.0 i 16V \/ Gsi\tX20XEV\t150\t98 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.4 i\tC14NZ\t60\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.4 i\tC14SE\t82\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.4 i 16V\tX14Xe\t90\t96 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.4 i S\tC14SE\t75\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.6 i\tX16SZ\t71\t94 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.6 i\tC16NZ, X16SZR\t75\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.6 i\tC16SE\t100\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.6 i 16V\tC16SE\t100\t94 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.6 i 16V\tX16XEL\t101\t94 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.7 D\t17D, 17DR\t57\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.7 D\t17D, 17DR\t60\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.8 i\tC18NZ\t90\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.8 i 16V\tC18XEL\t115\t94 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.8 i 16V\tC18XEL, X18XE\t115\t94 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t1.8 i 16V\tC18XE\t125\t93 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t2.0 i\tC20NE\t115\t91 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t2.0 i 16V \/ Gsi\tX20XEV\t136\t95 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA F \/ ASTRA F CABRIO\t2.0 i 16V \/ Gsi\tX20XEV\t150\t95 \u0026gt; 98\t51, 52, 53, 54, 55, 58, 59\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.4 i\tC14NZ\t60\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.4 i\tC14SE\t82\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.4 i 16V\tX14Xe\t90\t96 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.4 i S\tC14SE\t75\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.6 i\tX16SZ\t71\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.6 i\tC16NZ, X16SZR\t75\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.6 i\tC16SE\t100\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.6 i 16V\tC16SE\t100\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.6 i 16V\tX16XEL\t101\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.7 D\t17D, 17DR\t57\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.7 D\t17D, 17DR\t60\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.8 i\tC18NZ\t90\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.8 i 16V\tC18XEL\t115\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t1.8 i 16V\tC18XE\t125\t93 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t2.0 i\tC20NE\t115\t91 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t2.0 i 16V \/ Gsi\tX20XEV\t136\t95 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tASTRA MK III\t2.0 i 16V \/ Gsi\tX20XEV\t150\t95 \u0026gt; 98\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P098S","offer_id":46489941016902,"sku":"MOQ_P098S","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P098S-WP","offer_id":46489941049670,"sku":"MOQ_P098S-WP","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-chevrolet-astra-i-14-i-60-91----98.jpg?v=1680860326"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1000s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1000S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un paso de aire garantizado de 5050 l.\/m²sec: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con unas destacadas características de rendimiento: 5050 l.\/m²sec representan, de hecho, una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (una patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entramado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, es decir, un poder filtrante muy elevado que, unido a sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para un uso en condiciones exigentes. El paso de aire garantizado de 4500 l.\/m2sec asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del sector automovilístico y motociclista, permite obtener la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante paso de aire de 15000 l.\/m2sec), garantizando un poder filtrante de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo también en las supersportivas más sofisticadas de última generación, de 600 y 1000 cc, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan ajustar la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n292x175 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t2.0 TFSI 40\tCZPC, DKZC\t200\t18 \u0026gt; 20\tGB\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t2.0 TFSI 40\tCZPC, DKZC\t207\t21 \u0026gt;\tGB\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.6 TDI\tCLHA\t105\t12 \u0026gt; 15\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.6 TDI\tCXXB , CRKB, DBKA\t110\t13 \u0026gt; 17\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.6 TDI 30\tDDYA\t116\t17 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.8 TFSI\tCNSB\t170\t13 \u0026gt; 15\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.8 TFSI\tCJSA, CJSB\t180\t12 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TDI\tCRFA, DEJB\t110\t12 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TDI\tCRBD, CRLC\t136\t13 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TDI\tCRFC\t143\t12 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TDI\tCRBC, CRLB, DBGA, DEJA\t150\t12 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TDI\tCUPA,CUNA\t184\t12 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TDI 40\tDJGA\t184\t18 \u0026gt; 20\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI\tCZPB\t190\t16 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI\tCNTC, CHHB\t220\t13 \u0026gt;  17\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCJXB\t280\t13 \u0026gt; 14\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCJXF\t286\t14 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCJXD, DJHB\t290\t16 \u0026gt; 17\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCYFB\t292\t16 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCJXC\t300\t12 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCJXC\t300\t14 \u0026gt; 20\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t2.0 TFSI (S3)\tCJXG, DJHA\t310\t16 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t2.0 TDI 30\tDSUD\t116\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t2.0 TDI 35\tDSRB\t150\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t2.0 TDI 40 Quattro\t\t200\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\tS3 2.0 TFSI\tDNFB\t310\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t1.6 TDI\tDDYA\t116\t16 \u0026gt; 18\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t2.0 TDI\tCRFC\t143\t16 \u0026gt; 18\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t2.0 TDI\tDCYA\t150\t16 \u0026gt; 18\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t17 \u0026gt; 18\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t2.0 TDI 35\tDCYA, DFGA\t150\t16 \u0026gt; 18\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t2.0 TFSI 40\tCZPB\t190\t17 \u0026gt; 18\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\tSQ2 TFSI\tDNUE\t300\t18 \u0026gt;\tGAB\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TDI 35\tDBGC, DFGA\t150\t18 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TDI 35\tDTSB\t150\t21 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TDI 40\tDFHA\t190\t18 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TFSI 40\tDKTC\t190\t18 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TFSI 40\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TFSI 45\tDKTA\t230\t18 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t2.0 TFSI 45\tDNPA\t245\t21 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t1.8 TFSI\tCJSA\t179\t15 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TDI\tCUNA\t184\t14 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI\tCNTC\t220\t14 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI\tCHHC\t230\t14 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI\tDHHA\t231\t18 \u0026gt;\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI\tCYFB, DLRA\t292\t14 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI\tDNUF\t306\t18 \u0026gt;\tFV,8S\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI 40\tDKZB\t197\t18 \u0026gt;\tFV,8S\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI 45\tDKTB\t245\t18 \u0026gt;\tFV,8S\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI (TTS)\tCJXF\t286\t14 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI (TTS)\tCJXG\t310\t14 \u0026gt; 18\tFV\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI (TTS)\tDNFD\t320\t20 \u0026gt;\tFV, FVR\u003cbr\u003e\nAUDI\tTT \/ TTS \/ TTRS III (FV)\t2.0 TFSI Mild Hybrid\tDNFD\t320\t21 \u0026gt;\tFV, FVR\u003cbr\u003e\nCUPRA\tATECA (KH7)\t2.0 TSI Cupra\tDNUE\t300\t18 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t2.0 TDI\tDTTA, DTTC\t150\t21 \u0026gt;\tKM7\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t2.0 TSI\tDNNA, DNPA\t190\t21 \u0026gt;\tKM7\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t2.0 TSI\tDNPA\t245\t21 \u0026gt;\tKM7\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t2.0 TSI\tDNFB\t310\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCUPRA\tLEON\t2.0 TSI\tDNPA\t245\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCUPRA\tLEON\t2.0 TSI\tDNFB\t300\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.6 TDI\tDGTD\t95\t17 \u0026gt;\tKJ7\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.6 TDI\tDGTA\t115\t17 \u0026gt; 19\tKJ7\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.6 TDI\tDDYA\t115\t16 \u0026gt; 20\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TDI\tCRVA\t110\t16 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TDI\tDTRD\t115\t21 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TDI\tCRVA\t143\t16 \u0026gt; 18\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TDI\tDFFA\t150\t16 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t16 \u0026gt; 20\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TSI\tDKZA, CZPB\t190\t17 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t2.0 TSI CUPRA\tDNFC, DNUE\t300\t18 \u0026gt;\tKH7\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.6 TDI\tDGTC\t80\t17 \u0026gt; 19\tKJ1\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.6 TDI\tDGTD\t95\t17 \u0026gt; 20\tKJ1\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.6 TDI\tDGTA\t115\t17 \u0026gt; 19\tKJ1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.6 TDI\tCLHB\t90\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.6 TDI\tCLHA\t105\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.6 TDI\tCRKB, CXXB\t110\t12 \u0026gt; 16\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.6 TDI\tDDYA\t115\t16 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.8 TSI\tCJSA\t180\t13 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TDI\tCRVA\t110\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TDI\tCRVC\t143\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TDI\tCKFC, CRMB, CRLB\t150\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TDI FR\tCRGA\t177\t16 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TDI FR\tCUPA, CUNA\t184\t12 \u0026gt; 19\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TSI\tDKZA\t190\t18 \u0026gt; 19\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TSI Cupra R\tCJXG\t310\t17 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TSI Cupra\tCJXE\t265\t14 \u0026gt; 16\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TSI Cupra 280\tCJXA\t280\t14 \u0026gt; 16\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TSI Cupra 290\tCJXH\t290\t15 \u0026gt; 16\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t2.0 TSI ST Cupra 300\tCJXC\t300\t16 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t2.0 TDI\tDSUD\t85\t19 \u0026gt;\tKL\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t2.0 TDI\tDSTB\t110\t19 \u0026gt;\tKL\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t2.0 TDI\tDNNA\t115\t20 \u0026gt;\tKL1, KL8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t2.0 TDI\tDSUD\t116\t19 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t2.0 TDI\tDSTB\t150\t19 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t2.0 TFSI\tDNNA\t190\t21 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t2.0 TDI\tDFGA\t150\t18 \u0026gt;\tKN2\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t18 \u0026gt;\tKN2\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t2.0 TDI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\tKN2\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t2.0 TFSI\tDNPA\t245\t21 \u0026gt;\tKN2\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t2.0 TSI\tDKZA\t190\t18 \u0026gt;\tKN2\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAMIQ (NW4)\t1.6 TDI\tDGTD\t95\t19 \u0026gt;\tNW4\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAMIQ (NW4)\t1.6 TDI\tDGTA\t116\t19 \u0026gt;\tNW4\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t1.6 TDI\tDGTE, DDYA\t116\t17 \u0026gt; 20\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t2.0 TDI\tNU\t143\t18 \u0026gt;\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t2.0 TDI\tDFFA\t150\t17 \u0026gt;\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t17 \u0026gt; 20\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t2.0 TSI\tDKZA\t190\t19 \u0026gt;\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TDI\tDFGC\t115\t19 \u0026gt;\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TDI\tCRFC\t143\t17 \u0026gt;\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TDI\tDBGA, DFGA\t150\t17 \u0026gt;\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TDI\tCZPA\t180\t17 \u0026gt;\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t17 \u0026gt; 20\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TSI\tCZPA\t180\t16 \u0026gt; 18\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TSI\tDKZA\t190\t18 \u0026gt;\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t2.0 TSI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.6 TDI\tCLHB\t90\t13 \u0026gt; 18\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.6 TDI\tCLHA\t105\t12 \u0026gt; 15\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.6 TDI\tCRKB, CXXB\t110\t13 \u0026gt; 16\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.6 TDI\tDDYA\t115\t17 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.8 TSI\tCJSA, CJSB\t180\t13 \u0026gt; 18\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 RS\tCHHB\t220\t13 \u0026gt; 17\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 RS\tCHHA\t230\t15 \u0026gt; 18\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 RS\tDLBA, DKTB, DHGA\t245\t17 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 TDI\tCRVA\t110\t13 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 TDI\tCKFB, CRVC\t143\t13 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 TDI\tCKFC, CYKA\t150\t13 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 TDI RS\tCUPA, CUNA\t184\t13 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t2.0 TSI\tDKZA\t190\t17 \u0026gt; 20\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t2.0 TDI\tDSUD\t116\t19 \u0026gt;\tNX\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t2.0 TDI\tCRVC\t143\t20 \u0026gt;\tNX\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t2.0 TDI\tDSTB, DTTC\t150\t19 \u0026gt;\tNX\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t2.0 TDI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\tNX\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t2.0 TFSI\tCZPB, DNNA\t190\t20 \u0026gt;\tNX\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t2.0 TSI RS\tDLBA\t245\t20 \u0026gt;\tNX\u003cbr\u003e\nSKODA\tSCALA\t1.6 TDI\tDGTD\t96\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nSKODA\tSCALA\t1.6 TDI\tDGTA\t116\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.6 TDI\tDCXA\t120\t15 \u0026gt; 18\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.8 TSI\tCJSA, CJSC\t179\t15 \u0026gt; 18\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TDI\tDSUB, DTRA\t122\t20 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TDI\tCRLB\t150\t15 \u0026gt; 20\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TDI\tCRGA\t177\t15 \u0026gt; 20\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TDI\tDDAA, DFCA\t190\t15 \u0026gt; 20\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TDI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TSI\tDKZA\t190\t19 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TSI\tCHHB\t220\t15 \u0026gt; 18\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TSI\tDNUA\t272\t18 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t2.0 TSI\tCJXA\t280\t15 \u0026gt; 18\t3V\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TDI\tDFGA\t150\t17 \u0026gt; 20\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TDI\tCRGA\t177\t17 \u0026gt; 20\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TDI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TSI\tCZPB\t190\t17 \u0026gt;\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TSI\tDLRB, DNUA\t272\t18 \u0026gt; 20\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TSI\tDJHC\t280\t17 \u0026gt; 18\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t2.0 TSI R\t\t320\t20 \u0026gt;\t3H7\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY V\t2.0 TDI\tDTRF\t75\t20 \u0026gt;\tSB\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY V\t2.0 TDI\tDTRE\t102\t20 \u0026gt;\tSB\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY V\t2.0 TDI\tDTRC\t122\t21 \u0026gt;\tSB\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY V\t2.0 TDI\tDTRC\t200\t20 \u0026gt;\tSB\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.6 TDI\tCRKA\t90\t14 \u0026gt; 16\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.6 TDI\tCRKB\t110\t14 \u0026gt; 16\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.6 TDI\tDDYA\t116\t16 \u0026gt; 20\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t2.0 TDI\tCRVA, CRLD, DCYP\t110\t14 \u0026gt; 17\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t2.0 TDI\tCRLB\t150\t14 \u0026gt; 20\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.6 TDI\tCLHB. CRKA\t90\t12 \u0026gt; 20\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.6 TDI\tCLHA\t105\t12 \u0026gt; 14\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.6 TDI\tCRKB, CXXB\t110\t12 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.6 TDI\tDGTE, DDYA\t115\t16 \u0026gt; 20\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.8 TSI\tCJSB\t179\t15 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTD\tDJGA, DGCA, CUNA\t184\t13 \u0026gt; 19\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI\tCHHB, CXCB, CNTC, CXDA\t220\t13 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI\tCXDB, CHHA\t230\t13 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI\tCJXE\t265\t16 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI\tDLBA\t265\t17 \u0026gt; 19\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI Clubsport S\tCJYG\t310\t16 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI Performance\tDLBA\t245\t17 \u0026gt; 19\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 GTI TCR\tDNUC\t290\t19 \u0026gt;\t5G1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 R\tCJXB, CJXD\t280\t13 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 R\tCYFB\t292\t14 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 R\tCJXC\t300\t13 \u0026gt; 20\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 R 360S\tCJXC\t360\t2016\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 TDI\tDCYB, CYKB, DEJB, CRLD, CRVA\t110\t12 \u0026gt; 14\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 TDI\tCRBB, CRVC\t143\t12 \u0026gt; 20\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 TDI\tCRBC, CRLB, CKFC, CRMB, DCYA\t150\t12 \u0026gt; 20\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 TSI\tCULC\t211\t13 \u0026gt; 20\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t2.0 TSI\tCULC\t220\t13 \u0026gt; 16\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 GTI\tDNPA\t245\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 GTD\t\t200\t22 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 GTI Clubsport\tDNFC\t300\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 TDI BLUEMOTION\tDSUD\t116\t19 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 TDI BLUEMOTION\tDSRB\t150\t19 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 TDI 4-motion\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t2.0 TSI R\tDNFG\t320\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t1.6 TDI\tDCXA\t120\t14 \u0026gt; 19\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t1.8 TSI\tCJSA, CJSC\t179\t15 \u0026gt; 18\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TDI\tDFGB\t110\t17 \u0026gt;\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TDI\tDTRA\t122\t20 \u0026gt;\t3G2, 3G5\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TDI\tCRLB, DFEA, DBGA\t150\t14 \u0026gt; 19\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TDI\tCUPA\t184\t14 \u0026gt; 19\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TDI\tDDAA, DFCA\t190\t14 \u0026gt; 19\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TDI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\t3G2, 3G5\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TSI\tDRFA,DKZA,CZPB\t190\t18 \u0026gt;\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TSI\tCHHB\t220\t15 \u0026gt; 18\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TSI\tDNUA\t272\t18 \u0026gt;\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t2.0 TSI\tCJXA\t280\t15 \u0026gt; 18\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.6 TDI\tDGTC\t80\t17 \u0026gt; 19\tAW1, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.6 TDI\tDGTD\t95\t17 \u0026gt; 20\tAW1, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t2.0 GTI\tDKZC, CZPC\t200\t17 \u0026gt; 20\tAW1, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t2.0 GTI\t\t207\t21 \u0026gt;\tAW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-CROSS\t1.6 TDI\tDGTE\t95\t18 \u0026gt;\tC11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t1.5 TSI (1495 cc)\t\t150\t17 \u0026gt;\tA1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t1.6 TDI\tDGTE\t116\t18 \u0026gt; 20\tA11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t2.0 R 4MOTION\tDNUE\t300\t19 \u0026gt;\tA11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t2.0 TDI\tDFFA\t150\t17 \u0026gt;\tA11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t18 \u0026gt; 20\tA11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t2.0 TSI\tCZPB, DKZA\t190\t17 \u0026gt;\tA11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t1.6 TDI\tDGTE\t95\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TDI\tDFGA\t150\t16 \u0026gt; 18\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t16 \u0026gt; 18\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TDI\tCUAA\t239\t16 \u0026gt; 18\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TSI\tDGVA,DBGC\t180\t16 \u0026gt; 18\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TSI\tDGUA\t186\t17 \u0026gt; 20\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TSI\tDNLA\t190\t18 \u0026gt; 20\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TSI\tDNJA, CXDA\t220\t16 \u0026gt; 18\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t2.0 TSI\tDKTA\t230\t18 \u0026gt; 20\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t1.6 TDI\tDGDB\t116\t16 \u0026gt;\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tCYKC\t110\t16 \u0026gt; 20\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tDFGC\t116\t16 \u0026gt; 19\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tDTRC\t122\t20 \u0026gt;\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tCRFD\t143\t16 \u0026gt; 20\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tDFGA, DBGC\t150\t16 \u0026gt; 18\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tCRGB\t177\t16 \u0026gt; 20\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tDFHA\t190\t16 \u0026gt; 20\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TDI\tDTUA\t200\t20 \u0026gt;\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TSI\tCZPA\t180\t16 \u0026gt; 18\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t2.0 TSI\tCHHB\t220\t16 \u0026gt; 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de las últimas generaciones 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n233x206 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t114d\tN47D16A\t95\t12 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t114d\tB37D15A\t95\t15 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t114i\t\t102\t12 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t116d\tN47D20C, N47D16A\t116\t11 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t116d\tB37D15A\t116\t15 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t116i\t\t109\t15 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t116i\t\t136\t11 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 (F20\/F21)\t118d\tN47D20C\t143\t11 \u0026gt;\tF20\/F21\u003cbr\u003e\nBMW\t1 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materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), con una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000 cc, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la ECU ni unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n236x185 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC IX\t2.0 T Type R\tK20C1\t310\t15 \u0026gt; 17\tFK2\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1002S","offer_id":46489941246278,"sku":"MOQ_P1002S","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1002S F1-85","offer_id":46490021167430,"sku":"MOQ_P1002S-F1-85","price":326.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1002S-WP","offer_id":46489941311814,"sku":"MOQ_P1002S-WP","price":217.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1002S.jpg?v=1680863169"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1003s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1003S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con unas características de rendimiento excepcionales: 5050 l.\/m²s representan, de hecho, una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter, que le permite ser el único fabricante mundial de filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, es decir, una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000 cc, incluso en los modelos de serie, que en la mayoría de los casos no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.9 T V6 Quadrifoglio\t670050436\t510\t16 \u0026gt;\t952AAM24\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.9 V6 Bi-Turbo\t\t510\t16 \u0026gt;\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.9 Bi-Turbo V6 Quadrifoglio\t670050436\t510\t16 \u0026gt;\t949\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.9 V6 Bi-Turbo\t\t510\t16 \u0026gt;\t949\u003cbr\u003e\nMASERATI\tGRECALE\t3.0 V6 Trofeo\t\t530\t22 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1003S","offer_id":46489941344582,"sku":"MOQ_P1003S","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1003S F1-85","offer_id":46490021232966,"sku":"MOQ_P1003S-F1-85","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1003S-WP","offer_id":46489941410118,"sku":"MOQ_P1003S-WP","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1003s.jpg?v=1680863258"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1008s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1008S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). La trama del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n235x218 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nINFINITI\tQ30\/QX30\t1.5 D\tK9K\t109\t11\/15 \u0026gt;\tH15E\u003cbr\u003e\nINFINITI\tQ30\/QX30\t2.2 D\t22DSL\t170\t11\/15 \u0026gt;\tH15E\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLA (C117\/X117)\tCLA 180 CDI\/d\tOM607.951\t109\t09\/13 \u0026gt;\t117312\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLA (C117\/X117)\tCLA 200 CDI\tOM651.901\t136\t13 \u0026gt;\t117301\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLA (C117\/X117)\tCLA 200 CDI\tOM651.930\t136\t14 \u0026gt;\t117.302, 117.308\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLA (C117\/X117)\tCLA 220 CDI\tOM651.930\t170\t13 \u0026gt;\t117303\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLA (C117\/X117)\tCLA 220 CDI\tOM651.930\t177\t14 \u0026gt;\t117.303\/305\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLA (C117\/X117)\tCLA 220 CDI\tOM651.930\t163\t15 \u0026gt;\t117.903, 117.905\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 160 CDI Blue Efficiency\tOM607.951\t90\t13 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 180 CDI Blue Efficiency 1.5\tOM607.951\t109\t12 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 180 CDI Blue Efficiency 1.8\tOM651.901\t109\t12 \u0026gt; 14\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 200 CDI Blue Efficiency 1.8\tOM651.901\t136\t12 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 200 CDI Blue Efficiency 2.2\tOM651.930\t136\t14 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 220 CDI Blue Efficiency\tOM651.930\t163\t12 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 220 CDI Blue Efficiency\tOM651.930\t170\t12 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE A (W176)\tA 220 d\tOM651.930\t177\t15 \u0026gt;\tW176\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE B (W246+W242)\tB 160 CDI Blue Efficiency\tOM607.951\t90\t13 \u0026gt;\t246211\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE B (W246+W242)\tB 180 CDI Blue Efficiency 1.5\tOM607.951\t109\t13 \u0026gt;\t246212\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE B (W246+W242)\tB 180 CDI Blue Efficiency 1.8\tOM651.901\t109\t11 \u0026gt;\t246200\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE B (W246+W242)\tB 200 CDI Blue Efficiency\tOM651.901 \/ OM651.930\t136\t11 \u0026gt;\t246.201 \/ 202 \/ 208\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE B (W246+W242)\tB 220 CDI Blue Efficiency\tOM651.930\t170\t12 \u0026gt;\t246203\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE B (W246+W242)\tB 220 CDI Blue Efficiency\t\t177\t14 \u0026gt;\t246\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tGLA (X156)\tGLA 180 CDI\tOM607.951\t109\t14 \u0026gt;\t156912\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tGLA (X156)\tGLA 200 CDI\tOM651.930\t136\t13 \u0026gt;\t156.908 \/ 902\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tGLA (X156)\tGLA 220 CDI\tOM651.930\t170\t13 \u0026gt;\t156.905\/ 903\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tGLA (X156)\tGLA 220 d\tOM651.930\t177\t15 \u0026gt;\t156.905\/ 903\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1008S","offer_id":46489941475654,"sku":"MOQ_P1008S","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1008S-WP","offer_id":46489941508422,"sku":"MOQ_P1008S-WP","price":224.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1008S.jpg?v=1680863357"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1010s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1010S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n290x160 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO II (B78) \/ GRAND C4 PICASSO II (B78)\t2.0 BlueHDi 135\tDW10FD\t136\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO II (B78) \/ GRAND C4 PICASSO II (B78)\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD (AHX)\t150\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 AIRCROSS\t2.0 BLUEHDI 180\tDW10FC\t177\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS7 CROSSBACK\t2.0 BLUEHDI 180\tDW10FC\t177\t18 \u0026gt;\tx74\u003cbr\u003e\nCITROËN\tJUMPY III (DISPATCH III) K0\t2.0 BlueHDi 120\tDW10FE\t120\t16 \u0026gt;\tK0\u003cbr\u003e\nCITROËN\tJUMPY III (DISPATCH III) K0\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t16 \u0026gt;\tK0\u003cbr\u003e\nCITROËN\tJUMPY III (DISPATCH III) K0\t2.0 BlueHDi 180\tDW10FC\t177\t16 \u0026gt;\tK0\u003cbr\u003e\nCITROËN\tSPACETOURER \/ GRAND SPACETOURER\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tSPACETOURER \/ GRAND SPACETOURER\t2.0 BlueHDi 180\tDW10FC\t177\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t2.0 Diesel\tD20DTH (DW10FC)\t177\t18 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t2.0 BLUEHDI 150\tDW10FD\t150\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t2.0 GT BLUEHDI 180\tDW10FC\t181\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t2.0 BLUEHDI 160\tDW10FC\t163\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t2.0 BLUEHDI 180\tDW10FC\t177\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t2.0 BLUEHDI FAP 150\tDW10FD\t150\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t2.0 BLUEHDI FAP 180\tDW10FC\t180\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t2.0 BLUEHDI FAP 136\tDW10FD\t136\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008 II (P87)\t2.0 BLUEHDI 150\tDW10FD\t150\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008 II (P87)\t2.0 BLUEHDI 180\tDW10FC\t181\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t2.0 BlueHDi FAP 150\tDW10FD\t150\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t2.0 BlueHDi FAP 180\tDW10FC\t180\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t2.0 GT BlueHDi 180\tDW10FC\t181\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008 II (P87)\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008 II (P87)\t2.0 BlueHDi 180\tDW10FC\t181\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tEXPERT III (K0)\t2.0 BlueHDi 120\tDW10FE\t122\t16 \u0026gt;\tK0\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tEXPERT III (K0)\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t16 \u0026gt;\tK0\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tEXPERT III (K0)\t2.0 BlueHDi 180\tDW10FD\t177\t16 \u0026gt;\tK0\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tTRAVELLER\t2.0 BlueHDi 150\tDW10FD\t150\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\tTRAVELLER\t2.0 BlueHDi 180\tDW10FC\t177\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPROACE II\t2.0 D 120\t4WZ-FTV (DW10FE)\t122\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPROACE II\t2.0 D 150\t4WZ-FTV (DW10FD)\t150\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPROACE II\t2.0 D 180\t4WZ-FTV (DW10FC)\t177\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tGRANDLAND X\t2.0 Diesel\tD20DTH (DW10FC)\t177\t18 \u0026gt;\tA18\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1010S","offer_id":46489941541190,"sku":"MOQ_P1010S","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1010S-WP","offer_id":46489941573958,"sku":"MOQ_P1010S-WP","price":224.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1010s.jpg?v=1680877068"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1012s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1012S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo tanto, una capacidad de filtración muy elevada, que unida a sus propiedades impermeables hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para su uso en condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el ámbito del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), asegurando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n175x120 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC1 II (B4)\t1.0 VTi 68\t384F\t69\t14 \u0026gt; 18\tB4\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC1 II (B4)\t1.0 VTi 72\tCFB (1KR) \t72\t18 \u0026gt;\tB4\u003cbr\u003e\nISUZU\tSWACE\t1.8 Hybrid\t\t122\t21 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t108\t1.0 VTi 68\t384F\t69\t14 \u0026gt; 18\tB4\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t108\t1.0 VTi 72\tCFB (1KR) \t72\t18 \u0026gt;\tB4\u003cbr\u003e\nSUZUKI\tSWACE\t1.8 Hybrid\t\t122\t21 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAYGO II\t1.0\t1KR-FE\t68\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tC-HR (AX10)\t1.8 Hybrid\t2ZR-FXE\t122\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tC-HR (AX10)\t1.8 Hybrid\t2ZR-FXE\t136\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t1.5 Hybrid\t1NZ-FXE\t73\t14 \u0026gt;\tE18\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XII (E210)\t1.8\t2ZR-FXE\t116\t19 \u0026gt;\tE210\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XII (E210)\t1.8 Hybrid\t2ZR-FXE\t98\t19 \u0026gt;\tE210\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XII (E210)\t1.8 Hybrid\t2ZR-FXE\t122\t19 \u0026gt;\tE210\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPRIUS\t1.8\t2ZR-FXE\t98\t15 \u0026gt;\tZVW50\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.0 12V\t1-KR-FE\t69\t11 \u0026gt;\tXP13\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5 Hybrid\t1-NZ-FXE\t73\t14 \u0026gt;\tXP13\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5 Hybrid\t1-NZ-FXE\t100\t12 \u0026gt;\tXP13\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1012S","offer_id":46489941606726,"sku":"MOQ_P1012S","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1012S-WP","offer_id":46489941639494,"sku":"MOQ_P1012S-WP","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1012S.jpg?v=1680879655"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1014s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1014S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan ajustar la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n270x135 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tMiTo\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCHRYSLER\tYPSILON\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUEVA 500 (150)\t0.9 Twinair\t\t86\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500 \/ NUEVA 500 (150)\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t0.9 Twinair Turbo CNG\t\t86\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA III (312, 319, 519)\t0.9 Twinair Turbo\t\t90\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO III \/ GRANDE PUNTO (199) \/ EVO\t0.9 Twinair Turbo\t\t105\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLANCIA\tYPSILON II (846)\t0.9 Twinair Turbo\t\t85\t11 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1014S","offer_id":46489941672262,"sku":"MOQ_P1014S","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1014S-WP","offer_id":46489941705030,"sku":"MOQ_P1014S-WP","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-fiat-500l-09-twinair-turbo-105-12.jpg?v=1680886112"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1015s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1015S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n363x148 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (F30\/F31\/F80)\t330d\t\t258\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t3 (F30\/F31\/F80)\t335d xDrive\t\t313\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t3 GT (F34)\t330d\t\t258\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t3 GT (F34)\t335d xDrive\t\t313\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t4 (F32\/F33\/F36\/F82)\t430d\t\t258\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t4 (F32\/F33\/F36\/F82)\t435d\t\t313\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (F10\/F18)\t530d\t\t258\t11 \u0026gt; 16\tF10\/F18\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (F10\/F18)\t535d\t\t313\t11 \u0026gt; 16\tF10\/F18\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (F10\/F18)\tM550d xDrive\t\t381\t12 \u0026gt;\tF10\/F18\u003cbr\u003e\nBMW\t5 TOURING (F11)\t530d\t\t258\t11 \u0026gt;\tF11\u003cbr\u003e\nBMW\t5 TOURING (F11)\t535d\t\t313\t11 \u0026gt;\tF11\u003cbr\u003e\nBMW\t5 TOURING (F11)\tM550d xDrive\t\t381\t12 \u0026gt;\tF11\u003cbr\u003e\nBMW\t5 GT (F07GT)\t530d\t\t258\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t5 GT (F07GT)\t535d\t\t313\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t6 (F12\/F13)\t640d\t\t313\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t6 GRAN COUPÉ (F06GC)\t640d\t\t313\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t7 (F01\/F02\/F03\/F04)\t730d\t\t258\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t7 (F01\/F02\/F03\/F04)\t740d\t\t313\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\t7 (F01\/F02\/F03\/F04)\t750d\t\t381\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\tX 3 (F25)\t30d xDrive\t\t258\t11 \u0026gt; 17\tF25\u003cbr\u003e\nBMW\tX 3 (F25)\t30d xDrive\t\t277\t16 \u0026gt;\tF25\u003cbr\u003e\nBMW\tX 3 (F25)\t35d xDrive\t\t313\t11 \u0026gt;\tF25\u003cbr\u003e\nBMW\tX 4 (F26)\t30d xDrive\t\t258\t14 \u0026gt; 18\tF26\u003cbr\u003e\nBMW\tX 4 (F26)\t30d xDrive\t\t277\t14 \u0026gt; 18\tF26\u003cbr\u003e\nBMW\tX 4 (F26)\t35d xDrive\t\t313\t14 \u0026gt;\tF26\u003cbr\u003e\nBMW\tX 5 (E70)\tM50d\t\t381\t12 \u0026gt;\tE70\u003cbr\u003e\nBMW\tX 5 (F15, F85)\t30d xDrive\t\t258\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nBMW\tX 5 (F15, F85)\t35d xDrive (solo EE. 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para su uso en condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la especial tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.6 TDI\tCXMA\t116\t14 \u0026gt; 18\t8X\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.8 TFSI\tDAJB\t192\t15 \u0026gt; 18\t8X\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t2.0 TFSI S1\tCWZA\t231\t14 \u0026gt; 18\t8X\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.8 TSI Cupra\tDAJA\t192\t15 \u0026gt; 17\t6P\u003cbr\u003e\nSEAT\tTOLEDO IV\t1.6 TDI\tCXMA\t116\t15 \u0026gt;\tKG3\u003cbr\u003e\nSKODA\tRAPID (NH3, NH1)\t1.6 TDI\tCXMA\t116\t15 \u0026gt;\tNH3, NH1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.8 GTI\tDAJA, DAJB\t192\t14 \u0026gt;\t6R, 6C\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1016S","offer_id":46489941836102,"sku":"MOQ_P1016S","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1016S-WP","offer_id":46489941868870,"sku":"MOQ_P1016S-WP","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-audi-a1-8x-16-tdi-116-14----18.jpg?v=1680937535"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1017s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1017S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n338x110 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (F10\/F18)\t518d\tB47D20A\t150\t14 \u0026gt;\tF10\/F18\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (F10\/F18)\t520d xDrive\tB47D20\t190\t14 \u0026gt;\tF10\/F18\u003cbr\u003e\nBMW\t5 (F10\/F18)\t520d\tB47D20\t190\t14 \u0026gt;\tF10\/F18\u003cbr\u003e\nBMW\t5 TOURING (F11)\t518d\tB47D20A\t150\t14 \u0026gt;\tF11\u003cbr\u003e\nBMW\t5 TOURING (F11)\t520d\tB47D20\t190\t14 \u0026gt;\tF11\u003cbr\u003e\nBMW\t5 TOURING (F11)\t520d xDrive\tB47D20\t190\t14 \u0026gt;\tF11\u003cbr\u003e\nBMW\tX 3 (F25)\t18d\tB47D20A\t150\t14 \u0026gt;\tF25\u003cbr\u003e\nBMW\tX 3 (F25)\t20d xDrive\tB47D20\t190\t14 \u0026gt;\tF25\u003cbr\u003e\nBMW\tX 4 (F26)\t20d xDrive\tB47D20\t163\t14 \u0026gt;\tF26\u003cbr\u003e\nBMW\tX 4 (F26)\t20d xDrive\tB47D20\t190\t14 \u0026gt;\tF26\u003cbr\u003e\nBMW\tX 5 (F15, F85)\t25d\tB47D20A\t231\t15 \u0026gt;\tF15\u003cbr\u003e\nBMW\tX 5 (F15, F85)\t25d xDrive\tB47D20A\t231\t15 \u0026gt;\tF15\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1017S","offer_id":46489941901638,"sku":"MOQ_P1017S","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1017S-WP","offer_id":46489941934406,"sku":"MOQ_P1017S-WP","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_36637338-1640-4dca-9674-cee3b1ffb3f3.jpg?v=1680938264"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1019s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1019S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes características de rendimiento: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n224x142 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.4\t\t120\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.4 Turbo (Mercado americano)\t\t160\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.6 Multijet\t\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500L\t1.6 Multijet D\t\t105\t13 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1019S","offer_id":46489941999942,"sku":"MOQ_P1019S","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1019S-WP","offer_id":46489942032710,"sku":"MOQ_P1019S-WP","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1019S.jpg?v=1680938379"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p101s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P101S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso en los modelos de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n210x165 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nBUICK\tSAIL\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCOMBO B\t1.2 i\tC12NZ, X12SZ\t45\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCOMBO B\t1.4 i\tC14NZ, X14SZ\t60\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCOMBO B\t1.4 i\tC14SE\t82\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCOMBO B\t1.7 Diesel\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tCORSA\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tTIGRA\t1.4 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nCHEVROLET\tTIGRA\t1.6 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tBARINA SB\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tCOMBO B\t1.2 i\tC12NZ, X12SZ\t45\t94 \u0026gt; 01\tSB\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tCOMBO B\t1.4 i\tC14NZ, X14SZ\t60\t94 \u0026gt; 01\tSB\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tCOMBO B\t1.4 i\tC14SE\t82\t94 \u0026gt; 01\tSB\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tCOMBO B\t1.7 Diesel\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t94 \u0026gt; 01\tSB\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tTIGRA\t1.4 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nHOLDEN\tTIGRA\t1.6 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 98\t\u003cbr\u003e\nKIA\tNIRO (DE)\t1.6 HEV GDI\tG4LE\t141\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMITSUBISHI\tPAJERO MINI\t660 Turbo\t\t\t\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO B\t1.2 i\tC12NZ, X12SZ\t45\t94 \u0026gt; 01\t71\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO B\t1.4 i\tC14NZ, X14SZ\t60\t94 \u0026gt; 01\t71\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO B\t1.4 i\tC14SE\t82\t94 \u0026gt; 01\t71\u003cbr\u003e\nOPEL\tCOMBO B\t1.7 Diesel\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t94 \u0026gt; 01\t71\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 00\t73\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t73, 78, 79, F35\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 00\t73, 78, 79, F35\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 00\t73, 78, 79\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA B\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 00\t73, 78, 79, F35\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA LITE\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SAIL\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA SWING\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tTIGRA\t1.4 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t95\u003cbr\u003e\nOPEL\tTIGRA\t1.6 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 98\t95\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.4 i\tX14SZ\t60\t99 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.4 i 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.4 i 16V\tX14XE\t91\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tVITA I\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.0 i 12V\tX10XE\t55\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.2 i\t12NZ, C12NZ, X12SZ\t45\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.2 i 16V\tX12XE\t65\t98 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.4 i\tC14NZ\t60\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.4 i\tX14SZ, X14SX\t60\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.4 i 16V\tX14XE, Z14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.4 Si\tC14SE\t82\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.5 D\t15D(4EC1)\t50\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.5 TD\t15DT(T4EC1), X15DT(T4EC1)\t67\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.6 GSI 16V\tC16XE\t109\t93 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.6 i 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK I\t1.7 D\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t96 \u0026gt; 00\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tTIGRA\t1.4 16V\tX14XE\t90\t94 \u0026gt; 00\t95\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tTIGRA\t1.6 16V\tX16XE\t106\t94 \u0026gt; 98\t95\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO \/ CORSA VAN MK I\t1.2 i\tC12NZ, X12SZ\t45\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO \/ CORSA VAN MK I\t1.4 i\tC14NZ, X14SZ\t60\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO \/ CORSA VAN MK I\t1.4 i\tC14SE\t82\t94 \u0026gt; 01\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL - BEDFORD (LCV)\tCOMBO \/ CORSA VAN MK I\t1.7 Diesel\t17D(4EE1), X17D(4EE1)\t60\t94 \u0026gt; 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t105\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t130\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t140\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t180\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t190\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 EcoBlue\t\t238\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 TDCi\t\t180\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 TDCi\t\t189\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 TDCi Bi-Turbo\t\t210\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEDGE (CDQ)\t2.0 TDCi Bi-Turbo\t\t238\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tENDURA\t2.0\t\t190\t18 \u0026gt; 20\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t1.5 EcoBoost\t\t160\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t1.5 EcoBoost\t\t165\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 EcoBlue\t\t120\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 EcoBlue\t\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 EcoBlue\t\t190\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 EcoBlue Bi-Turbo\t\t240\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 EcoBoost\t\t240\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 TDCi\t\t120\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 TDCi\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 TDCi\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 TDCi 4x4\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 TDCi 4x4\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGALAXY III\t2.0 TDCi Bi-Turbo\t\t210\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGT II\t3.5 V6 EcoBoost (se requieren 2 filtros)\tD35\t647\t17 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nFORD\tGT II\t3.5 V6 EcoBoost (se requieren 2 filtros)\tD35\t660\t20 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t1.0 EcoBoost\t\t125\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t1.5 EcoBoost\t\t160\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t1.5 EcoBoost\tUNCN\t165\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t1.5 TDCi\t\t120\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t1.6 TDCi\t\t115\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 EcoBlue\t\t120\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 EcoBlue\t\t150\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 EcoBlue\t\t190\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 EcoBoost\t\t203\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 EcoBoost\t\t240\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 TDCi\t\t150\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 TDCi\t\t180\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 TDCi 4x4\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 TDCi 4x4\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 TDCi Bi-Turbo\t\t210\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.0 TDCi 4x4\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tMONDEO V\t2.5\tC25HDEX\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t1.5 EcoBoost\t\t160\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t1.5 EcoBoost\t\t165\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 EcoBlue\t\t120\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 EcoBlue\t\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 EcoBlue\t\t190\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 EcoBlue\t\t240\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 EcoBoost\t\t240\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 TDCi\t\t120\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 TDCi\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 TDCi\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 TDCi 4x4\t\t150\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 TDCi 4x4\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tS-MAX II\t2.0 TDCi Bi-Turbo\t\t210\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tUSA EDGE\t2.0 TDCi TDCi AWD\t\t180\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tUSA EDGE\t2.0 TDCi TDCi Bi-Turbo AWD\t\t210\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tCONTINENTAL\t2.7 T V6\t\t335\t17 \u0026gt; 20\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tCONTINENTAL\t3.0 T V6\t\t400\t17 \u0026gt; 20\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tCONTINENTAL\t3.7 Ti-VCT V6\t\t305\t18 \u0026gt; 20\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tMKX\t2.7 T V6\t\t335\t16 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tMKX\t3.7 V6\t\t303\t16 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tMKZ\t2.0 T\t\t240\t13 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tMKZ\t3.0 T V6\t\t400\t17 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tMKZ\t3.7 V6\t\t300\t13 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tNAUTILUS\t2.0 Turbo\t\t250\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tNAUTILUS\t2.7 V6\t\t335\t19 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1023S","offer_id":46489942131014,"sku":"MOQ_P1023S","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1023S F1-85","offer_id":46490021331270,"sku":"MOQ_P1023S-F1-85","price":326.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1023S-WP","offer_id":46489942196550,"sku":"MOQ_P1023S-WP","price":217.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1023s.jpg?v=1680938687"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1024s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1024S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente las mismas ganancias de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000 cc, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la ECU ni unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n289x150 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nSCION\tFR-S\t2.0\tFA20\t200\t12 \u0026gt;\tZN6\u003cbr\u003e\nSCION\tTC\t2.4\t\t\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nSUBARU\tBRZ\t2.0\tFA20\t200\t12 \u0026gt; 16\tZN6\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tGT 86\t2.0\tFA20\t200\t12 \u0026gt; 16\tZN6\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1024S","offer_id":46489942229318,"sku":"MOQ_P1024S","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1024S F1-85","offer_id":46490021396806,"sku":"MOQ_P1024S-F1-85","price":315.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1024S-WP","offer_id":46489942294854,"sku":"MOQ_P1024S-WP","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-scion-tc-24--07----10.jpg?v=1680938859"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1026s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1026S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente las mismas ganancias de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características convierten al P08F1-85 en un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los deportivos supersport más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n266x187 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.4 TFSI\tCZCA\t125\t14 \u0026gt; 18\t8X\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.4 TFSI\tCPTA\t140\t12 \u0026gt; 15\t8X\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.4 TFSI\tCZEA\t150\t14 \u0026gt; 18\t8X\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.2 TFSI\tCJZA\t105\t13 \u0026gt; 15\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.2 TFSI\tCYVB\t110\t14 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TFSI\tCZCC\t116\t16 \u0026gt; 17\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TFSI\tCMBA, CXSA\t122\t12 \u0026gt; 14\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TFSI\tCXSB, CZCA\t125\t12 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TFSI\tCPTA\t140\t12 \u0026gt; 16\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TFSI\tCUKB, CZEA\t150\t14 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TSI E-TRON\tCUKB, CXUA\t150\t14 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.4 TSI G-TRON\tCPWA\t110\t13 \u0026gt; 18\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t40 TFSI\tDNNA\t190\t21 \u0026gt;\t8YA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t40 TFSIe\tDGEA\t150\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t40 TFSIe\tDGEA\t150\t21 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t1.4 TFSI\tCZEA\t150\t16 \u0026gt;\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (8U)\t1.4 TFSI\tCZDB\t125\t16 \u0026gt; 18\t8U\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (8U)\t1.4 TFSI\tCHPB, CZDA, CZEA\t150\t13 \u0026gt; 18\t8U\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t1.4 TFSIe 45\tDGEA\t150\t20 \u0026gt;\tF3\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t1.4 e-Hybrid\tDGEA\t204\t21 \u0026gt;\tKM7\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t1.4 e-Hybrid\tDGEA\t245\t21 \u0026gt;\tKM7\u003cbr\u003e\nCUPRA\tLEON\t1.4 e-Hybrid DSG\tDGEA\t204\t21 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCUPRA\tLEON\t1.4 e-Hybrid DSG VZ\tDGEA\t245\t21 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nSEAT\tALHAMBRA II (71)\t1.4 TSI\tCAVA, CNWB, CTHA, CZDA\t150\t10 \u0026gt;\t7N\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.4 TSI\tCZEA\t150\t16 \u0026gt; 18\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.4 TSI 4Drive\tCZEA\t150\t16 \u0026gt; 18\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.2 TSI\tCJZC\t90\t15 \u0026gt; 17\t6J\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.2 TSI\tCJZD\t110\t15 \u0026gt; 17\t6J\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.4 TSI\tCPTA\t140\t13 \u0026gt; 15\t6P\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.4 TSI\tCZEA\t150\t15 \u0026gt; 17\t6J\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.2 TSI\tCJZB\t86\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.2 TSI\tCJZA\t105\t12 \u0026gt; 14\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.2 TSI\tCYVB\t110\t12 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.4 TGI\tCPWA\t110\t13 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.4 TSI\tCMBA\t122\t12 \u0026gt; 16\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t14 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.4 TSI\tCHPA, CPTA\t140\t12 \u0026gt; 14\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.4 TSI\tCZEA\t150\t14 \u0026gt; 18\t5F1, 5F5\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.4 TSI e-Hybrid\tDGEA\t150\t20 \u0026gt;\tKL1, KL8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.4 TSI e-Hybrid\tDGEA\t204\t20 \u0026gt;\tKL1, KL8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.4 TSI e-Hybrid Cupra\t\t245\t20 \u0026gt;\tKL1, KL8\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t1.4 TSI e-Hybrid\tDGEA\t245\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t1.4 TSI Plug in Hybrid\tDGEA\t150\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSEAT\tTOLEDO IV\t1.2 TSI\tCJZC\t90\t15 \u0026gt;\tKG3\u003cbr\u003e\nSEAT\tTOLEDO IV\t1.2 TSI\tCJZD\t110\t15 \u0026gt;\tKG3\u003cbr\u003e\nSEAT\tTOLEDO IV\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t15 \u0026gt;\tKG3\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.2 TSI\tCJZC\t90\t14 \u0026gt; 17\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.2 TSI\tCJZD\t110\t14 \u0026gt; 17\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.4 TSI R5\tCZCA\t125\t18 \u0026gt;\tNJ\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t1.4 TSI\tCZEA, DJKA\t150\t19 \u0026gt;\tNU\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t17 \u0026gt; 18\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t1.4 TSI\tCZEA, CZDA\t150\t17 \u0026gt; 18\tNS\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.2 TSI\tCJZB\t86\t13 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.2 TSI\tCJZA\t105\t13 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.2 TSI\tCYVB\t110\t15 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.4 TSI\tCMBA\t122\t13 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.4 TSI\tCHPA\t140\t13 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.4 TSI\tCHPB, CZDA\t150\t14 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.4 TSI G-TEC\tCPWA\t110\t13 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t1.4 TSI Hybrid\tDGEA, DJKA\t150\t20 \u0026gt;\tNX3, NX5\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t1.4 TSI IV\tDJKA\t150\t20 \u0026gt;\tNX3, NX5\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t1.4 TSI IV\tDGEA\t204\t20 \u0026gt;\tNX3, NX5\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA IV (NX3, NX5)\t1.4 TSI IV RS\tDGEA, DJKA\t245\t20 \u0026gt;\tNX3, NX5\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.4 TSI\tDGEB\t156\t19 \u0026gt;\tB8, 3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.4 TSI\tDGEB\t156\t19 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.2 TSI\tCJZC\t90\t14 \u0026gt; 17\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.2 TSI\tCJZD\t110\t14 \u0026gt; 17\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tRAPID (NH3, NH1)\t1.2 TSI\tCJZC\t90\t15 \u0026gt; 19\tNH3, NH1\u003cbr\u003e\nSKODA\tRAPID (NH3, NH1)\t1.2 TSI\tCJZD\t110\t15 \u0026gt; 19\tNH3, NH1\u003cbr\u003e\nSKODA\tRAPID (NH3, NH1)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t15 \u0026gt; 19\tNH3, NH1\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t15 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tSUPERB III (3V)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt;\t3V\u003cbr\u003e\nSKODA\tYETI (5J)\t1.2 TSI\tCYVB\t110\t14 \u0026gt; 17\t5L\u003cbr\u003e\nSKODA\tYETI (5J)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t15 \u0026gt; 17\t5L\u003cbr\u003e\nSKODA\tYETI (5J)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt; 17\t5L\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tARTEON (3H)\t1.4 TSI eHybrid\tDGEB\t156\t20 \u0026gt;\t3H\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C)\t1.2 TSI \/ Cabrio\tCBZB, CYVD\t105\t11 \u0026gt; 19\t5C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C)\t1.2 TSI 16V\t\t105\t14 \u0026gt; 19\t5C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tBEETLE \/ BEETLE CABRIO (5C)\t1.4 TSI \/ Cabrio\tCZDA\t150\t14 \u0026gt; 19\t5C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY IV (2K, SA, SE)\t1.2 TSI\tCYVC\t84\t15 \u0026gt;\t2K, SA, SE\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY IV (2K, SA, SE)\t1.4 TGI CNG\tCPWA\t110\t15 \u0026gt;\t2K, SA, SE\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY IV (2K, SA, SE)\t1.4 TSI\tCZCB\t125\t15 \u0026gt;\t2K, SA, SE\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY IV (2K, SA, SE)\tALLTRACK Kasten 1.4 TSI\tDJKD\t131\t19 \u0026gt;\t2K\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCC (358)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt;\t358\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.2 TSI\tCYVA\t86\t14 \u0026gt; 17\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.2 TSI\tCYVB\t110\t14 \u0026gt; 18\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t14 \u0026gt; 18\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t14 \u0026gt;\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.4 TSI Multifuel\tCPVB\t125\t14 \u0026gt;\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS (5K1\/5, AJ5, 5M1, 517, 521)\t1.4 TSI\tCZCA, CXSB\t125\t13 \u0026gt; 16\t517\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VI \/ CABRIO VI \/ GOLF PLUS (5K1\/5, AJ5, 5M1, 517, 521)\t1.4 TSI\tCHPB, CZDA\t150\t13 \u0026gt; 16\t517\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.2 TSI\tCJZB, VYVA\t86\t12 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.2 TSI\tCJZA\t105\t12 \u0026gt; 16\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.2 TSI\tCYVB\t110\t13 \u0026gt; 17\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 GTE Hybrid\tDGEA\t150\t19 \u0026gt; 20\t5G1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 GTE Hybrid\tCUKB\t204\t14 \u0026gt; 18\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 TSI\tCMBA, CXSA, CPVA\t122\t12 \u0026gt; 15\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 TSI\tCZCA, CPVB\t125\t14 \u0026gt; 18\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 TSI\tCHPA, CPTA\t140\t12 \u0026gt; 14\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 TSI\tCZEA, CZDA, CHPB, CUKB\t150\t14 \u0026gt; 15\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.4 TSI CNG Eco\tCPWA\t110\t13 \u0026gt; 18\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.4 GTE Plug-in Hybrid\tDGEA\t150\t20 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tJETTA IV (162)\t1.2 TSI\tCYVD\t105\t11 \u0026gt; 14\t162\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tJETTA IV (162)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t14 \u0026gt; 17\t162\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tJETTA IV (162)\t1.4 TSI\tCZDA, CZTA\t150\t11 \u0026gt; 15\t162\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tJETTA IV (162)\t1.4 TSI\tCZDA, CZTA\t150\t14 \u0026gt; 17\t162\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tJETTA IV (162)\t1.4 TSI (Hybrid)\tCNLA, CRJA\t150\t11 \u0026gt; 17\t162\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t1.4 GTE\tDGEB, CUKC\t156\t15 \u0026gt; 18\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t14 \u0026gt; 18\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t1.4 TSI\tCZDA, CZEA\t150\t14 \u0026gt;\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.2 TSI\tCJZC\t90\t11 \u0026gt; 15\t6R, 6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.2 TSI\tCJZD\t110\t14 \u0026gt; 17\t6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.4 Blue GT\tCPTA\t140\t12 \u0026gt; 14\t6R\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t16 \u0026gt; 17\t6R\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.4 TSI\tCZEA\t150\t14 \u0026gt; 17\t6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tSCIROCCO III (1K8)\t1.4 TSI\tCZCA, CXSB\t125\t13 \u0026gt; 17\t1K8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tSCIROCCO III (1K8)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt; 17\t1K8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tSHARAN II (7N)\t1.4 TSI\tCAVA, CNWB, CTHA, CZDA\t150\t10 \u0026gt;\t7N\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN ALLSPACE (BW)\t1.4 TSI\tCWLA,CZDA,CZEA\t150\t17 \u0026gt;\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN I (5N)\t1.4 TSI\tCZDB\t125\t15 \u0026gt; 16\t5N\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN I (5N)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt; 16\t5N\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t1.4 eHybrid\tDGEA\t150\t20 \u0026gt;\tAD, BW\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t1.4 TSI\tCZCA\t125\t16 \u0026gt; 18\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t1.4 TSI\tCZDA, CZEA, DJVA\t150\t16 \u0026gt; 18\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTIGUAN II (AD1)\t1.4 TSI 4Motion\tCZDA, CZEA, DJVA\t150\t16 \u0026gt; 18\tAD1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTOURAN (5T)\t1.2 TSI\tCYVB\t110\t15 \u0026gt; 18\t5T\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTOURAN (5T)\t1.4 TSI\tCZDA\t150\t15 \u0026gt; 18\t5T\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1026S","offer_id":46489942327622,"sku":"MOQ_P1026S","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1026S F1-85","offer_id":46490021429574,"sku":"MOQ_P1026S-F1-85","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1026S-WP","offer_id":46489942393158,"sku":"MOQ_P1026S-WP","price":237.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1026S.jpg?v=1680938977"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1027s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1027S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, junto con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n320x205 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCITROËN\tBERLINGO II (B9)\t1.6 HDI\tDV6ATED4, DV6DTED\t90\t08 \u0026gt;\tB9\u003cbr\u003e\nCITROËN\tBERLINGO II (B9)\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED4\t92\t10 \u0026gt;\tB9\u003cbr\u003e\nCITROËN\tBERLINGO II (B9)\t1.6 HDI FAP\tDV6C\t112\t10 \u0026gt;\tB9\u003cbr\u003e\nCITROËN\tBERLINGO II (B9)\t1.6 HDI FAP, BlueHDi\tDV6BTED4, DV6ETED4, DV6FE (E6)\t75\t08 \u0026gt;\tB9\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 II (A51)\t1.4 HDI\tDV4C, DV4TD\t68\t09 \u0026gt;\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 II (A51)\t1.6 HDI FAP\tDV6ETED\t75\t12 \u0026gt;\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 II (A51)\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED E5\t92\t10 \u0026gt;\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 II (A51)\t1.6 HDI FAP\tDV6C\t112\t09 \u0026gt;\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 PICASSO\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED\t92\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 PICASSO\t1.6 HDI FAP\tDV6CTED E5\t112\t10 \u0026gt;\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4\t1.6 HDI 110 FAP\tDV6CTED\t112\t2010\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4\t1.6 HDI 90 FAP\tDV6DTED\t92\t2010\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 AIRCROSS\t1.6 HDI\tDV6C\t112\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 AIRCROSS\t2.0\t\t150\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 CACTUS\t1.6 e-HDI\tDV6DTED\t92\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 II (B7)\t1.6 HDI 110\tDV6C\t112\t10 \u0026gt;\tB7\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 II (B7)\t1.6 HDI 90\tDV6DTED\t92\t10 \u0026gt;\tB7\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO II (B78) \/ GRAND C4 PICASSO II (B78)\t1.6 e-HDI 115\tDV6C\t116\t13 \u0026gt;\tB78\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO II (B78) \/ GRAND C4 PICASSO II (B78)\t1.6 HDI 90, e-HDI 90\tDV6DTED\t92\t13 \u0026gt;\tB78\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO \/ GRAND C4 PICASSO\t1.6 HDI 110 FAP\tDV6C\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t1.6 HDI\tDV4C, DV4TD\t112\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t1.6 HDI FAP\tDV6CTED\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t1.6 HDI FAP\tDV6C\t114\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC-ELYSEE\t1.6 HDI\tDV6DTED\t92\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDISPATCH II\t1.6 HDI\tDV6UTED4, DV6UC, DV6DU\t90\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.4 HDI\tDV4C\t68\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 BlueHDI\tDV4C, DV4TD\t116\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 BlueHDI\tDV4C, DV4TD\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED\t92\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 HDI FAP\tDV6C\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4\t1.6 HDI\tDV6DTED\t92\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4\t1.6 HDI \/ e-HDI\tDV6C\t112\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 BlueHDI\tDV4C, DV4TD\t116\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 BlueHDI\tDV4C, DV4TD\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 e-HDI\tDV6C\t112\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tJUMPY II (DISPATCH II)\t1.6 HDI\tDV6UTED4, DV6UC, DV6DU\t90\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tSCUDO II (272)\t1.6 JTD, 1.6 Multijet\tDV6DU, DV6UC, DV6UTED4\t90\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t207\t1.4 HDI FAP\tDV4C\t69\t06 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t207\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED\t92\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t207\t1.6 HDI FAP\tDV6CTED\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t301\t1.6 HDI\tDV6DTED\t92\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED\t92\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 HDI FAP\tDV6CTED\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t408\t1.6 HDI\tDV6CTED\t112\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t1.6 HDI\tDV6C\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t1.6 HDI\t\t114\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t2008\t1.4 e-HDI FAP\tDV4C\t68\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t2008\t1.6 e-HDI FAP\tDV6DTED\t92\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t2008\t1.6 e-HDI FAP\tDV6C\t114\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t4008\t1.6 HDI\t\t115\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008\t1.6 HDI\tDV6C, DV6CTED\t112\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008\t1.6 HDI BLUEHDI\tDV6DTED E5\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t206 +\t1.4 HDI\tDV4C, DV4TD\/TED\/TED4\t68\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.4 HDI FAP\tDV4C\t68\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 HDI FAP\tDV6ETED\t75\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 HDI FAP\tDV6ETED\t92\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 HDI FAP\tDV6C\t112\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008\t1.6 BLUEHDI\tDV4P, DV4TD\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008\t1.6 HDI\tDV4P, DV4TD\t112\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008\t1.6 HDI FAP\tDV6DTED E5\t112\t10 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aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, tanto de serie como no, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n175x90 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUTOBIANCHI\tY10\t1.0\t\t45\t85 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nAUTOBIANCHI\tY10\t1.0\t\t56\t85 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nAUTOBIANCHI\tY10\t1.0 4WD\t\t50\t86 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nAUTOBIANCHI\tY10\t1.0 CAT\t\t45\t85 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nAUTOBIANCHI\tY10\t1.1 \/ 4WD\t\t57\t89 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA I (141A)\t1000 \/ 1000 4x4\t156 A2.100, 156 A3.100\t44\t86 \u0026gt; 92\t141A\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA I (141A)\t1000 \/ 1000 4x4\t156 A3.000\t50\t85 \u0026gt; 92\t141A\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA I (141A)\t1000 ie \/ 1000 4x4\t141 C2.000, 156 A2.246\t45\t86 \u0026gt; 98\t141A\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA I (141A)\t1100 \/ 1100 4x4\t156 C.046\t50\t91 \u0026gt; 04\t141AKA\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA I (141A)\t1100 \/ 1100 4x4\t176 B2.000, 187 A1.000\t54\t91 \u0026gt; 99\t141AKB\u003cbr\u003e\nFIAT\tPANDA I (141A)\t750\t156 A4.000, 156 A4.048, 141 B.000\t34\t86 \u0026gt; 97\t141AA, 141Ai, 141AM\u003cbr\u003e\nFIAT\tTIPO (160)\t1.1 \/ DGT \/Smart\t160 A3.000\t56\t88 \u0026gt; 91\t160.AA\u003cbr\u003e\nFIAT\tUNO (146\/158\/246)\t0.9 45\t146 A.000, 146 A.1000\t45\t83 \u0026gt; 92\t146A\/E\u003cbr\u003e\nFIAT\tUNO (146\/158\/246)\t1.0 45\t156 A2.048, 156 A2.100\t44\t86 \u0026gt; 93\t146A.ED\u003cbr\u003e\nFIAT\tUNO (146\/158\/246)\t1.0 45 ie\t156 A2.046\t45\t84 \u0026gt; 95\t146A\/E\u003cbr\u003e\nFIAT\tUNO (146\/158\/246)\t1.0 55\t138 B.000\t54\t94 \u0026gt; 00\t146A\/E\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY10\t1.0 ie Fire \/ 4WD\t156 A2.100\t44\t85 \u0026gt; 91\t156B, 156AD\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY10\t1.0 ie Fire \/ 4WD\t156 A2.000, 156 A2.046\t45\t85 \u0026gt; 92\t156AA, 156AE\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY10\t1.1 ie Fire \/ 4WD\t156 C.046\t50\t89 \u0026gt; 96\t156AG\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY10\t1.1 ie Fire \/ 4WD\t156 C.000\t57\t89 \u0026gt; 92\t156AC\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P102S","offer_id":46489942491462,"sku":"MOQ_P102S","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P102S-WP","offer_id":46489942524230,"sku":"MOQ_P102S-WP","price":178.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_d8226ca9-ba72-4637-8c49-86ec80afee03.jpg?v=1680939031"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1030s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1030S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. 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Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n240x205 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCLASS C (W203\/C203\/S203)\tC 200 CDI\tOM646\t122\t03 \u0026gt; 07\tW203 \/ S203\u003cbr\u003e\nCLASS C (W203\/C203\/S203)\tC 220 CDI\tOM646\t136\t06 \u0026gt; 07\tW203 \/ S203\u003cbr\u003e\nCLASS C (W203\/C203\/S203)\tC 220 CDI\tOM611 \/ 646\t143\t00 \u0026gt; 04\tW203 \/ S203\u003cbr\u003e\nCLASS C (W203\/C203\/S203)\tC 220 CDI\tOM611.963\t150\t04 \u0026gt; 11\tW203 \/ S203\u003cbr\u003e\nCLASS C (W204\/C204\/S204)\tC 200 CDI\tOM646.811\t136\t07 \u0026gt; 09\t 204.007 \/ 207\u003cbr\u003e\nCLASS C (W204\/C204\/S204)\tC 200 CDI Blue Efficiency\tOM646.812\t136\t08 \u0026gt; 09\t 204.007 \/ 207\u003cbr\u003e\nCLASS C (W204\/C204\/S204)\tC 220 CDI\tOM 646.811\t170\t07 \u0026gt; 08\t204.008 \/ 208\u003cbr\u003e\nCLC (C203)\tCLC 200 CDI\tOM646.693\t122\t08 \u0026gt;\t203707\u003cbr\u003e\nCLC (C203)\tCLC 220 CDI\tOM646.963\t150\t08 \u0026gt;\t203708\u003cbr\u003e\nCLK (A209\/C209)\tCLK 220 CDI\tOM646\t150\t05 \u0026gt; 09\t209\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1030S","offer_id":46489942589766,"sku":"MOQ_P1030S","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1030S-WP","offer_id":46489942622534,"sku":"MOQ_P1030S-WP","price":224.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_c554e18b-7eac-4e33-9129-7a0bbc1a08d1.jpg?v=1680939051"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1032s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1032S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). 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Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n237x120 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC1 II (B4)\t1.2 VTi\tEB2\t82\t14 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 II (A51)\t1.0 VTi 68 \/ PureTech 68\tEB0\t68\t12 \u0026gt; 17\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 II (A51)\t1.2 VTi 82 \/ PureTech 82\tEB2\t82\t12 \u0026gt; 17\tA51\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 III (B618)\t1.2 PureTech 70\tEB2FB\t68\t16 \u0026gt; 19\tB618\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 III (B618)\t1.2 PureTech 82\tEB2F\t82\t16 \u0026gt; 18\tB618\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC3 AIRCROSS II\/VAN (2C, 2R)\t1.2 PureTech 82\tEB2FA, EB2F\t82\t17 \u0026gt;\tA88\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 CACTUS\t1.2 PureTech 75\tEB2\t75\t14 \u0026gt; 18\tEB2\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 CACTUS\t1.2 PureTech 82\tEB2\t82\t14 \u0026gt; 18\tEB2\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC-ELYSEE\t1.2 PureTech 82\tEB2FA\t83\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC-ELYSEE\t1.2 Vti 82\tEB2\t82\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC-ELYSEE\t1.2 Vti 72\tEB2\t72\t13 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.2 VTi 82 \/ PureTech 82\tEB2\t82\t12 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCORSA F\t1.2\tF 12 XEL (EB2FAD)\t75\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tCROSSLAND X\t1.2\tB12XE\t82\t17 \u0026gt; 18\tP17\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t108\t1.2 PureTech 82\tEB2\t82\t14 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.0 VTi\tEB0\t68\t12 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.2 Vti 68\tEB2FAD, EB2FB\t68\t15 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.2 VTi 70 \/ PureTech 70\tEB2FB\t68\t16 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.2 VTi 82 \/ PureTech 82\tEB2, EB2F\t82\t12 \u0026gt; 19\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208 II HATCHBACK (UB_, UP_, UW_, UJ_)\t1.2 PureTech 75\tEB2FAD\t75\t19 \u0026gt;\tP21E\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208 II HATCHBACK (UB_, UP_, UW_, UJ_)\t1.2 VTi 82\tEB2FA, EB2FAM\t82\t19 \u0026gt;\tP21E\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t301\t1.2 Vti 72\tEB2\t72\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t301\t1.2 Vti 82\tEB2\t82\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t2008\t1.2 VTi\tEB2\t82\t13 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.2 VTi\tEB2\t82\t13 \u0026gt; 17\tT9\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCORSA MK V\t1.2\tF 12 XEL (EB2FAD)\t75\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tCROSSLAND X\t1.2\tB12XE\t82\t17 \u0026gt; 18\tP17\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1032S","offer_id":46489942655302,"sku":"MOQ_P1032S","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1032S-WP","offer_id":46489942688070,"sku":"MOQ_P1032S-WP","price":176.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1032S.jpg?v=1680939126"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1033s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1033S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con características de rendimiento destacadas: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es, con el P08F1-85, el único filtro de aire del mundo con características waterproof (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire waterproof para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo tanto, un poder filtrante muy elevado, que unido a las capacidades waterproof hace que este tipo de filtro sea particularmente adecuado para su uso en condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s garantiza prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los más importantes equipos oficiales en el ámbito del automovilismo y el motociclismo, permite tener la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), asegurando un poder filtrante de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro particularmente adecuado para las competiciones, pero la especial tecnología de Sprint Filter lo hace utilizable incluso en los más sofisticados superdeportivos de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100% del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES salvo agotamiento por parte del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n210x130 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nRENAULT\tTWINGO III\t0.9 GT\t\t109\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nRENAULT\tTWINGO III\t0.9 TCe90\t\t90\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nRENAULT\tTWINGO III\t1.0 SCe70\t\t71\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nSMART\tFORTWO \/ CABRIO \/ FORFOUR (453)\t0.9 Brabus\tM281.910\t109\t16 \u0026gt;\t453\u003cbr\u003e\nSMART\tFORTWO \/ CABRIO \/ FORFOUR (453)\t0.9 Turbo\tM281.910\t90\t14 \u0026gt;\t453\u003cbr\u003e\nSMART\tFORTWO \/ CABRIO \/ FORFOUR (453)\t1.0\tM281.920\t60\t15 \u0026gt;\t453\u003cbr\u003e\nSMART\tFORTWO \/ CABRIO \/ FORFOUR (453)\t1.0\tM281.920\t71\t14 \u0026gt;\t453\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1033S","offer_id":46489942720838,"sku":"MOQ_P1033S","price":102.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1033S-WP","offer_id":46489942753606,"sku":"MOQ_P1033S-WP","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-renault-twingo-iii-09-gt-109-16.jpg?v=1680939239"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1034s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1034S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). 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Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n270x180 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nMAZDA\t3 (BM)\t2.0 Skyactive-G\t\t120\t13 \u0026gt;\tBM\u003cbr\u003e\nMAZDA\t3 (BM)\t2.0 Skyactive-G\t\t150\t13 \u0026gt;\tBM\u003cbr\u003e\nMAZDA\t3 (BM)\t2.0 Skyactive-G\t\t165\t13 \u0026gt;\tBM\u003cbr\u003e\nMAZDA\t6 (GJ)\t2.0 Skyactive-G\t\t145\t13 \u0026gt;\tGJ\u003cbr\u003e\nMAZDA\t6 (GJ)\t2.0 Skyactive-G\t\t165\t13 \u0026gt;\tGJ\u003cbr\u003e\nMAZDA\t6 (GJ)\t2.5 Skyactive-G\t\t192\t13 \u0026gt;\tGJ\u003cbr\u003e\nMAZDA\tCX-5 (KE)\t2.0 Skyactive-G\t\t160\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMAZDA\tCX-5 (KE)\t2.0 Skyactive-G\t\t165\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nMAZDA\tCX-5 (KE)\t2.5 Skyactive-G\t\t192\t15 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1034S","offer_id":46489942786374,"sku":"MOQ_P1034S","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1034S-WP","offer_id":46489942819142,"sku":"MOQ_P1034S-WP","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1034S.jpg?v=1680939315"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1035s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1035S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). 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Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente las mismas ganancias de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en las superdeportivas más sofisticadas de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI        A1 (8X)        1.4 TDI        CUSB        90        14 \u0026gt; 18        8X1, 8XF\u003cbr\u003e\nSEAT        IBIZA IV        1.4 TDI        CUSA        75        15 \u0026gt; 17        6P\u003cbr\u003e\nSEAT        IBIZA IV        1.4 TDI        CUSB        90        15 \u0026gt; 17        6P\u003cbr\u003e\nSEAT        IBIZA IV        1.4 TDI        CUTA        105        15 \u0026gt; 17        6P\u003cbr\u003e\nSEAT        TOLEDO IV        1.4 TDI        CUSB        90        15 \u0026gt;        KG3\u003cbr\u003e\nSKODA        FABIA III (NJ3, NJ5)        1.4 TDI        CUSA        75        15 \u0026gt;        NJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA        FABIA III (NJ3, NJ5)        1.4 TDI        CUSB        90        14 \u0026gt;        NJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA        FABIA III (NJ3, NJ5)        1.4 TDI        CUTA        105        14 \u0026gt;        NJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA        RAPID (NH3, NH1)        1.4 TDI        CUSB        90        15 \u0026gt;        NH3, NH1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN        POLO V (6R, 6C)        1.4 TDI        CUSA, CYZB        75        14 \u0026gt;        6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN        POLO V (6R, 6C)        1.4 TDI        CUSB        90        14 \u0026gt;        6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN        POLO V (6R, 6C)        1.4 TDI        CYZA        105        14 \u0026gt;        6C\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1037S","offer_id":46489942917446,"sku":"MOQ_P1037S","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1037S-WP","offer_id":46489942950214,"sku":"MOQ_P1037S-WP","price":224.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_5f33ed9b-93d3-4973-a016-b539f809c023.jpg?v=1680939436"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1038s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1038S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n275x174 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 160 1.6\tM274.910\t129\t15 \u0026gt; 19\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 180 1.6\tM274.910, M270.910\t150\t14 \u0026gt; 18\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 180 1.6\tM274.910, M270.910\t156\t14 \u0026gt; 18\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 200 2.0\tM274.920\t184\t14 \u0026gt; 18\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 250 2.0\tM274.920\t211\t14 \u0026gt; 18\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 300 2.0\tM274.920\t245\t15 \u0026gt; 18\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 350e Híbrido enchufable\tM 274. 920\t211\t15 \u0026gt;\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W212\/S212)\tE 180\tM 274. 910 (1.6)\t156\t13 \u0026gt;\t212040\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W212\/S212)\tE 200\tM 274.920\t184\t13 \u0026gt;\t212\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W212\/S212)\tE 200 NGT\tM 274.920\t156\t13 \u0026gt;\t212035\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W212\/S212)\tE 250\tM 274.920\t211\t13 \u0026gt;\t212\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W213\/S213\/A238\/C238)\tE 200\tM274.920\t184\t16 \u0026gt;\t213.042 \/ 043 \/ 242\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W213\/S213\/A238\/C238)\tE 250\tM274.920\t211\t16 \u0026gt;\t213045\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W213\/S213\/A238\/C238)\tE 300\tM274.920\t245\t16 \u0026gt;\t213.048 \/ 049\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (W213\/S213\/A238\/C238)\tE 350 e\tM274.920\t286\t16 \u0026gt;\t213050\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLC (R172)\tSLC 180\tM274.910 , M270.910\t156\t16 \u0026gt;\t172431\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLC (R172)\tSLC 200\tM274.920\t184\t16 \u0026gt;\t172434\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLC (R172)\tSLC 300\tM274.920\t245\t16 \u0026gt;\t172438\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R172)\tSLK 200\tM274.920\t184\t15 \u0026gt; 16\t172434\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tSLK (R172)\tSLK 300\tM274.920\t245\t15 \u0026gt; 16\t172438\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1038S","offer_id":46489942982982,"sku":"MOQ_P1038S","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1038S F1-85","offer_id":46490021495110,"sku":"MOQ_P1038S-F1-85","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1038S-WP","offer_id":46489943048518,"sku":"MOQ_P1038S-WP","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-mercedes-slc-r172-slc-200-184-16.jpg?v=1680939583"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1041s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1041S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en las superdeportivas más sofisticadas de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n210x190 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.4 LPG\t\t120\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.4 MultiAir\t\t136\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.4 MultiAir\t\t140\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.4 MultiAir\t\t163\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.4 MultiAir\t\t170\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.6 E-torQ\t\t110\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.6 MultiJet CRD\t\t114\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t1.6 MultiJet CRD\t\t120\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t2.0 MultiJet CRD\t\t136\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t2.0 MultiJet CRD\t\t140\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t2.0 MultiJet CRD 4x4\t\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFIAT\t500X (334)\t2.4L MultiAir (Mercado americano)\t\t184\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nJEEP\tCOMPASS II (MP)\t1.4 MULTIAIR\t\t140\t17 \u0026gt;\tMP\u003cbr\u003e\nJEEP\tCOMPASS II (MP)\t1.4 MULTIAIR\t\t170\t17 \u0026gt;\tMP\u003cbr\u003e\nJEEP\tCOMPASS II (MP)\t1.6 MULTIJET CRD\t\t120\t17 \u0026gt;\tMP\u003cbr\u003e\nJEEP\tCOMPASS II (MP)\t2.0 MULTIJET CRD\t\t140\t17 \u0026gt;\tMP\u003cbr\u003e\nJEEP\tCOMPASS II (MP)\t2.0 MULTIJET CRD\t\t170\t17 \u0026gt;\tMP\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t1.4 MultiAir\t\t140\t14 \u0026gt;\tBU\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t1.4 MultiAir\t\t170\t14 \u0026gt;\tBU\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t1.6 E-torQ\t\t110\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t1.6 MultiJet CRD\t\t120\t14 \u0026gt;\tBU\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t2.0 MultiJet CRD\t\t120\t14 \u0026gt;\tBU\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t2.0 MultiJet CRD\t\t140\t14 \u0026gt;\tBU\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t2.0 MultiJet CRD\t\t170\t14 \u0026gt;\tBU\u003cbr\u003e\nJEEP\tRENEGADE (BU)\t2.4L MultiAir (Mercado americano)\t\t184\t14 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1042S","offer_id":46489943212358,"sku":"MOQ_P1042S","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1042S-WP","offer_id":46489943245126,"sku":"MOQ_P1042S-WP","price":224.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-fiat-500x-14-lpg-120-17.jpg?v=1680940693"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1044s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1044S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con unas características de rendimiento excepcionales: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s ofrece prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n210x200 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.3 CDTI\t\t75\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.3 CDTI\t\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.4\t\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.4\t\t120\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.4\t\t140\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.4 LPG\t\t120\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.6 CDTI\t\t136\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.7 CDTI\t\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.7 CDTI\t\t110\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nOPEL\tMERIVA B\t1.7 CDTI\t\t130\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.3 CDTI\t\t75\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.3 CDTI\t\t95\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.4\t\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.4\t\t120\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.4\t\t140\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.4 LPG\t\t120\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.6 CDTI\t\t136\t13 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.7 CDTI\t\t100\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.7 CDTI\t\t110\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVAUXHALL\tMERIVA B\t1.7 CDTI\t\t130\t10 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1044S","offer_id":46489943277894,"sku":"MOQ_P1044S","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1044S-WP","offer_id":46489943310662,"sku":"MOQ_P1044S-WP","price":210.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-vauxhall-meriva-b-13-cdti-75-10.jpg?v=1680946911"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1045s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1045S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s representan, de hecho, una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente las mismas ganancias de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000 cc, incluso en modelos de serie que, en la mayoría de los casos, no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n300x140 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nSUBARU\tTREZIA\t1.4D\t\t90\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tIQ\t1.4 D-4D\t\t90\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tURBAN CRUISER\t1.4 D-4D\t1ND-TV\t90\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVERSO-S\t1.4 D-4D\t\t90\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.4 D-4D\t1ND-TV\t90\t06 \u0026gt; 11\tXP9\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.4 D-4D\t1ND-TV\t90\t11 \u0026gt;\tXP13\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1045S","offer_id":46489943343430,"sku":"MOQ_P1045S","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1045S-WP","offer_id":46489943376198,"sku":"MOQ_P1045S-WP","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1045S.jpg?v=1680947017"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1047s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1047S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). 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Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n363x137 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.0 Turbo (Mercado norteamericano)\t55273835\t280\t17 \u0026gt;\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t\t136\t15 \u0026gt; 18\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t\t150\t16 \u0026gt;\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t55266388\t150\t15 \u0026gt; 18\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t\t160\t19 \u0026gt;\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t\t180\t16 \u0026gt;\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t55266388\t180\t15 \u0026gt; 18\t952AFM25\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\t2.2 JTDm 16V\t\t190\t19 \u0026gt;\t952\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tGIULIA (952)\tVeloce \/ Veloce TI 2.0 Turbo\t55273835\t280\t17 \u0026gt;\t952ACA45\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.0 Turbo\t\t200\t16 \u0026gt;\t949\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.0 Turbo\t55273835\t280\t16 \u0026gt;\t949\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.2 TD\t\t150\t16 \u0026gt;\t949\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.2 TD\t\t180\t16 \u0026gt;\t949\u003cbr\u003e\nALFA ROMEO\tSTELVIO\t2.2 TD\t55271838\t210\t16 \u0026gt;\t949\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1047S","offer_id":46489943408966,"sku":"MOQ_P1047S","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1047S F1-85","offer_id":46490021593414,"sku":"MOQ_P1047S-F1-85","price":351.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1047S-WP","offer_id":46489943474502,"sku":"MOQ_P1047S-WP","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1047s.jpg?v=1680947248"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p104s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P104S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con características de rendimiento destacadas: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es, con el P08F1-85, el único filtro de aire del mundo con características waterproof (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire waterproof para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo tanto, un poder filtrante muy elevado, que unido a las capacidades waterproof hace que este tipo de filtro sea particularmente adecuado para su uso en condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s garantiza prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los más importantes equipos oficiales en el campo del automovilismo y el motociclismo , permite tener la más alta permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), asegurando un poder filtrante de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro particularmente adecuado para las competiciones, pero la especial tecnología de Sprint Filter lo hace utilizable incluso en las más sofisticadas supersportivas de última generación 600 y 1000 incluso de serie que en la mayoría de los casos no necesitan la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite disfrutar del 100% del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES salvo agotamiento por parte del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n378x140 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO I (176)\t85 1.2\t176 B9.000\t85\t94 \u0026gt; 99\t176\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO I (176)\t90 1.6 Cabrio \/ SX \/ ELX\t176 A9.000\t88\t94 \u0026gt; 99\t176\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO I (176)\tGT 1.4 Turbo\t176 B6.000\t131\t96 \u0026gt; 99\t176\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO I (176)\tGT 1.4 Turbo\t176 A4.000\t133\t94 \u0026gt; 96\t176\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY (840A)\t1.2 16V\t176 B9.000\t86\t97 \u0026gt; 03\t840AD\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P104S","offer_id":46489943507270,"sku":"MOQ_P104S","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P104S-WP","offer_id":46489943540038,"sku":"MOQ_P104S-WP","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_3fc58e26-55ae-454c-8b03-c2e2d1d4ffe3.jpg?v=1680949020"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1051s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1051S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan ajustar la carburación mediante mapas especiales de la unidad de control o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n230x187 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 400 (Se requieren 2 filtros)\tM276.823\t333\t16 \u0026gt;\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 43 AMG (Se requieren 2 filtros)\tM276.821\t367\t16 \u0026gt;\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 43 AMG 4-matic (Se requieren 2 filtros)\tM276.823\t390\t18 \u0026gt;\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE C (W205\/A205\/C205\/S205)\tC 450 AMG (Se requieren 2 filtros)\tM276.823\t367\t15 \u0026gt;\t205\u003cbr\u003e\nMERCEDES\tCLASE E (A207\/C207)\tE 320 (Se requieren 2 filtros)\tM 276.820\t272\t14 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Sprint Filter, que permite a la empresa ser el único fabricante mundial de filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, es decir, una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente las mismas ganancias de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad disponible para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de 15000 l.\/m²s), con una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación, tanto los 600 como los 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la unidad de control o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n187x165 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nNISSAN\tGT-R 35\tGT-R 3.8 V6 Track (Kit completo)\tVR38DETT\t570\t16 \u0026gt;\tR35\u003cbr\u003e\nNISSAN\tGT-R 35\tGT-R 3.8 V6 Nismo (Kit completo)\tVR38DETT\t600\t17 \u0026gt;\tR35\u003cbr\u003e\nNISSAN\tGT-R 35\tGT-R 35 (Kit completo)\tVR38DETT\t530\t12 \u0026gt;\tR35\u003cbr\u003e\nNISSAN\tGT-R 35\tGT-R 35 Limited (Kit completo)\tVR38DETT\t486\t08 \u0026gt; 12\tR35\u003cbr\u003e\nNISSAN\tGT-R 35\tGT-R 35 Premium (Kit completo)\tVR38DETT\t486\t08 \u0026gt; 12\tR35\u003cbr\u003e\nNISSAN\tGT-R 35\tGT-R 35 Spec-V (Kit completo)\tVR38DETT\t486\t08 \u0026gt; 12\tR35\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1052S","offer_id":46489943703878,"sku":"MOQ_P1052S","price":227.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1052S F1-85","offer_id":46490021691718,"sku":"MOQ_P1052S-F1-85","price":681.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1052S-WP","offer_id":46489943769414,"sku":"MOQ_P1052S-WP","price":454.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-nissan-gt-r-35-gt-r-38-v6-nismo-600-17.jpg?v=1680959386"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p105s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P105S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con características de rendimiento destacadas: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es, con el P08F1-85, el único filtro de aire del mundo con características waterproof (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire waterproof para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo tanto, un poder filtrante muy elevado, que unido a las capacidades waterproof hace que este tipo de filtro sea particularmente adecuado para uso en condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s garantiza prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el campo del automovilismo y el motociclismo, permite tener la más alta permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), asegurando un poder filtrante de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro particularmente adecuado para las competiciones, pero la especial tecnología de Sprint Filter lo hace utilizable incluso en las supersportivas más sofisticadas de última generación 600 y 1000 incluso de serie que en la mayoría de los casos no necesitan la adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite poder disfrutar del 100% del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES salvo agotamiento por parte del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n254x103 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nFIAT\tPUNTO I (176)\t75 1.2 SX \/ HSD \/ ELX\t176 A8.000\t75\t94 \u0026gt; 99\t176\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY (840A)\t1.4 12V\t840 A4.000\t75\t96 \u0026gt; 03\t840AC\u003cbr\u003e\nLANCIA\tY (840A)\t1.4 12V\t840 A2.000\t80\t96 \u0026gt; 03\t840AB\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P105S","offer_id":46489943802182,"sku":"MOQ_P105S","price":83.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P105S-WP","offer_id":46489943834950,"sku":"MOQ_P105S-WP","price":166.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_85dd2a3b-5d21-4496-ace7-4b6df68c4f77.jpg?v=1680959508"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1066s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1066S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s representan, de hecho, una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter, que permite a la empresa ser el único fabricante mundial de filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, es decir, una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente las mismas ganancias de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad disponible para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s) y garantiza una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000 cc, incluso en los modelos de serie, que en la mayoría de los casos no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la ECU ni instalar unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n209x142 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nHONDA\tS660\tS660\tS07A\t58\t15 \u0026gt;\tN.A.\u003cbr\u003e\nHONDA\tS660 MÓDULO X\tS660 MÓDULO X\tS07A Turbo\t64\t18 \u0026gt;\tN.A.\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1066S","offer_id":46489943867718,"sku":"MOQ_P1066S","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1066S-WP","offer_id":46489943900486,"sku":"MOQ_P1066S-WP","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-honda-s660-modulo-x-s660-modulo-x-64-18.jpg?v=1680940019"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p106s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P106S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n213x213 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.0\tSL\t113\t86 \u0026gt; 87\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.0 E \/ Cat.\tKP, RT\t115\t85 \u0026gt; 90\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.1\tWC\t100\t82 \u0026gt; 84\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.2\tWU\t107\t82 \u0026gt; 84\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.2\tKZ\t115\t84 \u0026gt; 86\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.2 \/ Cat. \/ Quattro\tHX, QU\t137\t84 \u0026gt; 90\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.2 E Quattro\tPX\t120\t85 \u0026gt; 86\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.2 Turbo \/ Quattro\tMC\t165\t86 \u0026gt; 90\t44, 44Q\u003cbr\u003e\nAUDI\t100 (44, C3)\t2.3 \/ E Quattro\tNF\t136\t86 \u0026gt; 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en las supersportivas más sofisticadas de última generación de 600 y 1000 cc, incluso en modelos de serie que, en la mayoría de los casos, no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la ECU ni unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nMITSUBISHI        XPANDER        1.5L MIVEC DOHC 16V        4A91 l4        103        17 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1075S","offer_id":46489944031558,"sku":"MOQ_P1075S","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1075S-WP","offer_id":46489944064326,"sku":"MOQ_P1075S-WP","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/C426S_2_7b09e3b5-8cac-43d2-9539-d718f31f4e6a.jpg?v=1680959880"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1076s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1076S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n320x240 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nTOYOTA        FORTUNER II (AN150, AN160)        2.4        2GD-FTV        149        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        FORTUNER II (AN150, AN160)        2.7        2TR-FE        160        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        FORTUNER II (AN150, AN160)        2.8        1GD-FTV        177        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        2.0        1TR-FE        139        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        2.4        2GD-FTV        150        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        2.5        2KD-FTV        102        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        2.5        2KD-FTV        144        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        2.7        2TR-FE        160        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        2.8        1GD-FTV        177        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        HILUX VIII (AN120, AN130)        3.0        1KD-FTV        163        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        INNOVA (AN140)        2.8        1GD-FTV        175        15 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1076S","offer_id":46489944097094,"sku":"MOQ_P1076S","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1076S-WP","offer_id":46489944129862,"sku":"MOQ_P1076S-WP","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1076S.jpg?v=1680960080"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1077s","title":"Filtro de aire Sprint Filter - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un flujo de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes características de rendimiento: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El flujo de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante flujo de aire de 15000 l.\/m²s), asegurando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los deportivos supersportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n247x220 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nDODGE        DURANGO        3.6 V6        ERB        294        01\/11 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nDODGE        DURANGO        5.7 V8        EZH        364        01\/11 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nDODGE        DURANGO        6.4 V8 HEMI SRT                482        18 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nFIAT        FULLBACK        2.4 D        4N15        132        06\/16 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nFIAT        FULLBACK        2.4 D        4N15        154        06\/16 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nFIAT        FULLBACK        2.4 D        4N15        181        06\/16 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nJEEP        GRAND CHEROKEE IV (WK\/WK2)        3.6 V6        ERB        286        10 \u0026gt; 16        \u003cbr\u003e\nJEEP        GRAND CHEROKEE IV (WK\/WK2)        3.6 V6        ERB        290        04\/16 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nJEEP        GRAND CHEROKEE IV (WK\/WK2)        5.7 V8        EZH        352        11\/10 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nJEEP        GRAND CHEROKEE IV (WK\/WK2)        6.4 LV8 SRT8        ESG        468        03\/11 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        ES (_V6_)        350 3.5L V6        2GR-FE        249        12 \u0026gt; 18        \u003cbr\u003e\nLEXUS        ES (_V6_)        350 3.5L V6        2GR-FE        277        12 \u0026gt; 18        XV60\u003cbr\u003e\nLEXUS        ES (_Z10_, _A10_, _H10_)        350 3.5L V6        2GR-FKS        302        18 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        LC        500H        8GR-FXS        299        11\/16 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        LS (_F5_)        500H        8GR-FXS        299        10\/17 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        NX (_Z1_)        200T 2.0L L4        8AR-FTS        238        07\/14 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        NX (_Z1_)        300 2.0L L4        8AR-FTS        238        09\/17 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        RX (_L1_)        270 2.7L        1AR-FE        188        09 \u0026gt; 15        \u003cbr\u003e\nLEXUS        RX (_L1_)        350 3.5L V6        2GR-FE        272        10 \u0026gt; 15        AL10\u003cbr\u003e\nLEXUS        RX (_L1_)        350        2GR-FE        277        09 \u0026gt; 15        \u003cbr\u003e\nLEXUS        RX (_L2_)        200T 2.0L        8AR-FTS        238        10\/15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        RX (_L2_)        300        8AR-FTS        238        12\/17 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nLEXUS        RX (_L2_)        350 3.5L V6        2GR-FKS        299        10\/15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nMITSUBISHI        L200 \/ TRITON V PICK-UP (KJ, KK, KL)        2.4 DI-D        4N15        154        09\/15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nMITSUBISHI        L200 \/ TRITON V PICK-UP (KJ, KK, KL)        2.4 DI-D        4N15        181        11\/14 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nMITSUBISHI        MONTERO SPORT III        2.4 D                181        16 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nMITSUBISHI        PAJERO SPORT III (KS_)        2.4 DI-D        4N15        181        08\/15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nMITSUBISHI        TRITON (KJ_, KK_, KL_)        2.4 L4                181        15 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        AURION (XV50)        3.5 V6                268        13 \u0026gt; 17        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        AVALON        3.5 V6                268        12 \u0026gt; 18        XX40\u003cbr\u003e\nTOYOTA        AVALON        3.5 V6                301        19 \u0026gt;        XX50\u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV50)        3.5                249        12 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV50)        3.5        2GR-FE        277        09\/11 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV50)        3.5 V6                268        12 \u0026gt; 17        XV50\u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV70)        2.0 L4                167        18 \u0026gt;        XV70\u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV70)        2.5 L4                181        17 \u0026gt;        XV70\u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV70)        2.5                205        18 \u0026gt;        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        CAMRY (XV70)        3.5 V6                301        17 \u0026gt;        XV70\u003cbr\u003e\nTOYOTA        HIGHLANDER (XU50)        2.7 L4                189        14 \u0026gt; 19        XU50\u003cbr\u003e\nTOYOTA        HIGHLANDER (XU50)        3.5L V6                270        14 \u0026gt; 19        XU50\u003cbr\u003e\nTOYOTA        HIGHLANDER IV (GSU7, AXUH7)        3.5L V6                299        19 \u0026gt;        XU50\u003cbr\u003e\nTOYOTA        KLUGER (XU50)        3.5L V6                268        15 \u0026gt; 17        \u003cbr\u003e\nTOYOTA        RAV4 V (XA50)        2.0 L4                171        18 \u0026gt;        XA50\u003cbr\u003e\nTOYOTA        SIENNA (XL30)        2.7 L4                187        11 \u0026gt; 12        XL30\u003cbr\u003e\nTOYOTA        SIENNA (XL30)        3.5L V6                266        11 \u0026gt; 19        XL30\u003cbr\u003e\nTOYOTA        YARIS IV (XP210)        GR YARIS 1.6 L3                261        20 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1077S","offer_id":46489944162630,"sku":"MOQ_P1077S","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1077S F1-85","offer_id":46490021790022,"sku":"MOQ_P1077S-F1-85","price":322.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1077S-WP","offer_id":46489944228166,"sku":"MOQ_P1077S-WP","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/filtro-p08-sprintfilter-toyota-camry-xv50-35-249-12.jpg?v=1680939871"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1078s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1078S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con unas características de rendimiento excepcionales: 5050 l.\/m²s representan, de hecho, una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter, que permite a la empresa ser el único fabricante mundial de filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), con una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación de 600 y 1000 cc, incluso en los modelos de serie, que en la mayoría de los casos no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n246x136 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC X (FC_, FK_)\t1.5 RS Turbo (Sedán)\t\t173\t06\/16 \u0026gt;\tFC1\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC X (FC_, FK_)\t1.5 Turbo (Hatchback)\t\t201\t14 \u0026gt;\tFK7\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC X (FC_, FK_)\t1.5 VTEC (Hatchback)\t\t182\t02\/17 \u0026gt;\tFK7\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC X (FC_, FK_)\t1.5 VTEC (Sedán)\t\t182\t02\/17 \u0026gt;\tFC1\u003cbr\u003e\nHONDA\tCR-V V (RW, RT)\t1.5 VTEC\t\t173\t08\/17 \u0026gt;\tRW1\u003cbr\u003e\nHONDA\tCR-V V (RW, RT)\t1.5 VTEC AWD\t\t173\t08\/17 \u0026gt;\tRW2\u003cbr\u003e\nHONDA\tCR-V V (RW, RT)\t1.5 AWD\t\t193\t12\/16 \u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1078S","offer_id":46489944293702,"sku":"MOQ_P1078S","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1078S F1-85","offer_id":46490021822790,"sku":"MOQ_P1078S-F1-85","price":322.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1078S-WP","offer_id":46489944359238,"sku":"MOQ_P1078S-WP","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1078S.jpg?v=1680960888"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1079s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1079S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n285x234 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 D3\tD4204T16 \/ D4204T4\t150\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 D4\tD4204T14\t190\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T5\tB4204T26\t250\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T6 Plug In Hybrid\t\t253\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T8 Hybrid\tB4204T34\t303\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T6\tB4204T29\t310\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T6 DRIVE-E Polestar\t\t317\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T8 Plug In Hybrid\t\t318\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 III\t2.0 T6 DRIVE-E 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de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con características de rendimiento destacadas: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es, junto con el P08F1-85, el único filtro de aire del mundo con características waterproof (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire waterproof para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo tanto, un poder filtrante muy elevado, que unido a las capacidades waterproof hace que este tipo de filtro sea particularmente adecuado para su uso en condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s garantiza prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el ámbito del automovilismo y el motociclismo, permite tener la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), asegurando un poder filtrante de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro particularmente adecuado para las competiciones, pero la especial tecnología de Sprint Filter lo hace utilizable incluso en los más sofisticados superdeportivos de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan el ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la ECU o ECUs adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100% del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES salvo agotamiento por parte del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nNISSAN\tMICRA IV (K13)\t1.6 (Mercado asiático)\tHR16DE\t106\t13 \u0026gt; 17\tK13\u003cbr\u003e\nNISSAN\tNOTE (E12)\t1.6 (Mercado asiático)\tHR16DE\t110\t14 \u0026gt; 18\tE12\u003cbr\u003e\nNISSAN\tVERSA (N17)\t1.6 (Mercado asiático)\tHR16DE\t110\t12 \u0026gt; 19\tN17\u003cbr\u003e\nNISSAN\tVERSA NOTE (E12)\t1.6 (Mercado asiático)\tHR16DE\t110\t14 \u0026gt; 19\tE12\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1080S","offer_id":46489944490310,"sku":"MOQ_P1080S","price":102.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1080S-WP","offer_id":46489944523078,"sku":"MOQ_P1080S-WP","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/5e7f210f-3c80-4ea6-8532-0ba83e958e54.jpg?v=1680961365"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1083s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1083S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con unas características de rendimiento excepcionales: 5050 l.\/m²s representan, de hecho, una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante mundial de filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El tejido entrelazado garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para la competición, pero la tecnología exclusiva de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación, tanto los 600 como los 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren ajustar la carburación mediante mapas especiales de la ECU ni unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n247x168 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC X (FC_, FK_)\t2.0 T Type R (EE. UU., África, Asia)\t\t310\t17 \u0026gt;\tFK8\u003cbr\u003e\nHONDA\tCIVIC X (FC_, FK_)\t2.0 T Type R\t\t320\t17 \u0026gt;\tFK8\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1083S","offer_id":46489944555846,"sku":"MOQ_P1083S","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1083S F1-85","offer_id":46490021888326,"sku":"MOQ_P1083S-F1-85","price":388.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1083S-WP","offer_id":46489944621382,"sku":"MOQ_P1083S-WP","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/5ec801ea-b1c4-4107-a07f-2c963e958e54.jpg?v=1680963647"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1084s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1084S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Es, junto con el P08F1-85, el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n346,5x226 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.5 T2\t\t122\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.5 T3\t\t152\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.6 D2\t\t114\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.6 DRIVE\t\t114\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.6 T3\t\t150\t10 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.6 T4\t\t180\t10 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t1.6 T4F\t\t180\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.0 D2\t\t120\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.0 D3\t\t136\t12 \u0026gt; 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18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.4 D4 AWD\t\t190\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.4 D5\t\t163\t12 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.4 D5\t\t205\t10 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.4 D5\t\t215\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 60 II (Y20,134)\t2.4 D5\t\t230\t14 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t1.6 D DRIVE\t\t109\t09 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t1.6 D2\t\t114\t11 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t1.6 T4\t\t180\t10 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0\t\t146\t08 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 D3\t\t136\t08 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 D3\t\t136\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 D3\t\t163\t10 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 D4\t\t163\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 D4\t\t181\t13 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 DRIVE\t\t245\t14 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 T\t\t203\t10 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 T5\t\t220\t14 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 T5\t\t241\t10 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.0 T5\t\t245\t14 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D\t\t163\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D\t\t175\t09 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D5\t\t185\t06 \u0026gt; 09\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D5\t\t205\t08 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D5\t\t215\t11 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D5 AWD\t\t185\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D5 AWD\t\t205\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t2.4 D5 AWD\t\t215\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t3.2\t\t243\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tS 80 II (AS, 124)\t4.4 V8 AWD\t\t316\t06 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.5 T2\t\t122\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.5 T3\t\t152\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.6 D DRIVE\t\t109\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.6 D2\t\t114\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.6 DRIVE\t\t114\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.6 T3\t\t150\t10 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t1.6 T4\t\t180\t10 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D2\t\t120\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D3\t\t136\t12 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D3\t\t150\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D3\t\t163\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D4\t\t163\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D4\t\t181\t13 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D4\t\t190\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 D5\t\t224\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T\t\t203\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T3\t\t152\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T4\t\t190\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T5\t\t240\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T5\t\t241\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T5\t\t245\t13 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nVOLVO\tV 60 I (155, 157) \/ Cross Country\t2.0 T6 AWD\t\t306\t13 \u0026gt; 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n267x251 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nFORD\tEXPEDITION\t3.5 ECOBOOST V6\t\t365\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEXPEDITION\t3.5 ECOBOOST V6\t\t375\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEXPEDITION\t3.5 ECOBOOST V6 PLATINUM\t\t400\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tEXPEDITION\t5.4 V8\t\t300\t07 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t3.5 V6 ECOBOOST V6\t\t365\t11 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t3.7 V6\t\t302\t11 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t4.6 V8\t\t248\t09 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t4.6 V8\t\t292\t09 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t5.0 V8\t\t360\t11 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t5.4 V8\t\t320\t09 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t5.4 V8 SVT RAPTOR\t\t320\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XII\t6.2 V8 SVT RAPTOR\t\t411\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t2.7 ECOBOOST V6\t\t325\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t3.0 V6 DIESEL - POWERSTROKE\t\t250\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t3.3 V6\t\t290\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t3.5 V6\t\t282\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t3.5 ECOBOOST V6\t\t365\t15 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t3.5 ECOBOOST V6\t\t375\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t3.5 ECOBOOST V6 RAPTOR\t\t450\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t5.0 V8\t\t385\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF150 XIII\t5.0 V8\t\t395\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF250\t5.4 V8 SUPER DUTY\t\t300\t08 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF250\t6.2 V8 SUPER DUTY\t\t385\t11 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF250\t6.8 V8 SUPER DUTY\t\t362\t08 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF350\t5.4 V8 SUPER DUTY\t\t300\t08 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF350\t6.2 V8 SUPER DUTY\t\t385\t11 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF350\t6.8 V10 SUPER DUTY\t\t362\t08 \u0026gt; 11\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF450\t6.2 V8 SUPER DUTY\t\t385\t11 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF450\t6.8 V10 SUPER DUTY\t\t362\t08 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF550\t6.2 V8 SUPER DUTY\t\t385\t11 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF550\t6.8 V10 SUPER DUTY\t\t362\t08 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nFORD\tF650\t6.8 V10 SUPER DUTY\t\t362\t12 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tNAVIGATOR\t3.5 L ECOBOOST V6\t\t380\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tNAVIGATOR\t3.5 L ECOBOOST V6\t\t450\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nLINCOLN\tNAVIGATOR\t5.4L V8\t\t300\t07 \u0026gt; 14\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1085S","offer_id":46489944752454,"sku":"MOQ_P1085S","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1085S F1-85","offer_id":46490021953862,"sku":"MOQ_P1085S-F1-85","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1085S-WP","offer_id":46489944817990,"sku":"MOQ_P1085S-WP","price":237.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1085S.jpg?v=1681400932"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1087s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1087S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, es decir, una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, ofrece la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la unidad de control o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n240x175 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nHONDA\tJAZZ II \/ FIT II (GE)\t1.5 i-VTEC\t\t120\t08 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nLEXUS\tNX (_Z1_)\t200 AWD\t3ZR-FAE\t151\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPONTIAC\tVIBE\t1.8\t\t132\t09 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nSCION\tXD\t1.8\t\t128\t08 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.3 Dual-VVTi\t1NR-FE\t99\t10 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.3 Dual-VVTi\t1NR-FE\t101\t09 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.4 16V\t4ZZ-FE\t97\t07 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.6\t\t132\t09 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.6 VVT-i\t\t124\t07 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.8 16V\t\t136\t06 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS I (E150)\t1.8 16V\t\t147\t09 \u0026gt; 12\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\t1.2\t8NR-FTS\t116\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\t1.3 VVT\t1NR-FE\t99\t12 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\t1.6\t\t132\t12 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\t1.8\t\t139\t16 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\t1.8\t\t140\t12 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\t1.8\t\t144\t12 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\tStation Wagon 1.2\t8NR-FTS\t116\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\tStation Wagon 1.3 VVT\t1NR-FE\t99\t12 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAURIS II (E180) (ZRE186)\tStation Wagon 1.6\t\t132\t12 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAVENSIS III (T27)\t1.6 16V\t\t132\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAVENSIS III (T27)\t1.8 16V\t\t147\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAVENSIS III (T27)\t2.0 16V\t\t152\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAVENSIS III (T27)\tStation Wagon 1.6 16V\t\t132\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAVENSIS III (T27)\tStation Wagon 1.8 16V\t\t147\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tAVENSIS III (T27)\tStation Wagon 2.0 16V\t\t152\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA ALTIS\t1.8E (Solo para el mercado malayo)\t\t139\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA ALTIS\t2.0G (Solo para el mercado malayo)\t\t145\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA ALTIS\t2.0V (Solo para el mercado malayo)\t\t145\t14 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.3 VVT\t\t101\t07 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.4 VVT-i\t\t97\t07 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.6 16V\t\t132\t09 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.6 Dual VVT-i 16V\t\t124\t07 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.6 VVT-i\t\t109\t07 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.6 VVT-i\t\t110\t07 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.6 VVT-i\t\t122\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.6 VVT-i\t\t136\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.8 16V\t\t147\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.8 VVT-i\t\t132\t08 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.8 VVT-i\t\t140\t10 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA X (E14\/E15)\t1.8 VVTL-i\t\t136\t07 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t1.3 VVT-i\t\t99\t13 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t1.6\t\t132\t13 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t1.6 VVT-i\t\t122\t13 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t1.8 VVT-i\t\t137\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t1.8 VVT-i\t\t140\t13 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA XI (E18)\t2.0 VVT-i\t\t146\t13 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tCOROLLA VERSO (E120, E130)\t1.8 VVT-i\t\t135\t02 \u0026gt; 04\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPREMIO \/ ALLION II (T26)\t1.5\t\t110\t07 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPREMIO \/ ALLION II (T26)\t1.8\t\t125\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPREMIO \/ ALLION II (T26)\t1.8\t\t136\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPREMIO \/ ALLION II (T26)\t2.0\t\t152\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tPREMIO \/ ALLION II (T26)\t2.0\t\t158\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 III\t2.0 VVT-i 2WD\t\t158\t08 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 III\t2.0 VVT-i 4WD\t\t148\t09 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 III\t2.0 VVT-i 4WD\t\t158\t08 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 IV\t2.0 VVT-i 2WD\t\t143\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 IV\t2.0 VVT-i 2WD\t\t146\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 IV\t2.0 VVT-i 4WD\t\t143\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 IV\t2.0 VVT-i 4WD\t\t146\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tRAV4 IV\t2.0 VVT-i 4WD\t\t151\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVERSO\t1.6\t\t110\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVERSO\t1.6\t\t132\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVERSO\t1.8\t\t147\t09 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVIOS (XP9)\t1.3\t\t86\t05 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVIOS (XP9)\t1.3 VVT-i\t\t87\t07 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVIOS (XP9)\t1.3 4WD\t\t87\t07 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tVIOS (XP9)\t1.5\t\t109\t07 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS VERSO (NCP21)\t1.3\t\t86\t99 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS VERSO (NCP21)\t1.5\t\t110\t00 \u0026gt; 02\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS I \/ YARIS VERSO (P1)\t1.3 VVT-i\t\t84\t02 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS I \/ YARIS VERSO (P1)\t1.5 VVT-i\t\t150\t03 \u0026gt; 05\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.3 VVT-i\t\t86\t05 \u0026gt; 12\tNCP90_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.3\t\t86\t05 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.3\t\t87\t07 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.3 4WD\t\t87\t07 \u0026gt; 13\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.5\t\t109\t05 \u0026gt; 14\tNCP92_\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.5\t\t110\t06 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS II (XP9)\t1.8 16V\t\t133\t07 \u0026gt; 10\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.3\t\t86\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.3\t\t86\t13 \u0026gt; \tXP15\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5\t\t107\t11 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5\t\t109\t10 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5\t\t110\t13 \u0026gt; 16\tXP15\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5\t\t111\t17 \u0026gt;\tNSP131\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.5\t\t112\t17 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nTOYOTA\tYARIS III (XP13)\t1.8 GRMN\t\t212\t17 \u0026gt;\tNSP131\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1087S","offer_id":46489944850758,"sku":"MOQ_P1087S","price":102.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1087S-WP","offer_id":46489944883526,"sku":"MOQ_P1087S-WP","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1087S.jpg?v=1681401131"},{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p1090s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P1090S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características convierten al P08F1-85 en un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la unidad de control o unidades de control adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n270x170 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t1.0 TFSI 30\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tGB\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t1.5 TFSI \/ 35 TFSI\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tGBA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.5 TFSI\tDADA\t150\t17 \u0026gt; 20\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.5 TFSI 35\tDPCA, DADA\t150\t18 \u0026gt; 20\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.5 G-TRON 30\tDHFA\t131\t18 \u0026gt; 20\t8V\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t1.0 TFSI 30\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t30 G-Tron\tDLAA\t131\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t30 TFSI Mild Hybrid\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t35 TFSI\tDPCA\t150\t19 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 (8YA)\t35 TFSI Mild Hybrid\tDFYA\t150\t20 \u0026gt;\t8Y\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t1.5 TFSI 35\tDPCA, DADA\t150\t18 \u0026gt;\tGAB\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t30 TFSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tGA\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 (F3)\t1.5 TFSI 35\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tF3B\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 SPORTBACK (F3)\t1.5 TFSI 35\tDPCA\t150\t19 \u0026gt;\tF3N\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ3 SPORTBACK (F3)\t1.5 TFSI MILD HYBRID\tDFYA\t150\t19 \u0026gt;\tF3N\u003cbr\u003e\nCUPRA\tFORMENTOR\t1.5 TSI\t\t150\t20 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t17 \u0026gt;\tKJ\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t17 \u0026gt;\tKJ7\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tKH7\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.5 TSI 4DRIVE\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tKH7\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.0 MPI\tCHYC, DFNB\t65\t17 \u0026gt;\tKJ\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.0 MPI\tDPCA\t80\t18 \u0026gt;\tKJ1\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tKJ\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.5 TSI\tDSGB, DFNA\t150\t17 \u0026gt;\tKJ1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.5 TGI\tDHFA\t131\t18 \u0026gt;\t5F1, 5F8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.5 TSI\tDACA, DPBA\t130\t18 \u0026gt;\t5F1, 5F8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.5 TSI\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\t5F1, 5F8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.0 TSI\tDLAB\t90\t20 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.0 TSI Mild-Hybrid\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tKL1, KL8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.5 eTSI\tDFYA\t150\t19 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON IV\t1.5 TGI LNG\tDHFA\t131\t20 \u0026gt;\tKL1\u003cbr\u003e\nSEAT\tTARRACO (KN2)\t1.5 TSI ACT\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tKN2\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA IV (PJ3)\t1.0 MPI\tDSGD\t80\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA IV (PJ3)\t1.0 TSI\tDLAC\t95\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA IV (PJ3)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAMIQ (NW4)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAMIQ (NW4)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t19 \u0026gt;\tNW4\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tNU\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t17 \u0026gt;\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t1.5 TSI 4X4\tDADA\t150\t17 \u0026gt;\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t1.5 TSI\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tNS7\u003cbr\u003e\nSKODA\tKODIAQ\t1.5 TSI 4X4\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tNS7\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.5 TSI\tDHFA\t131\t17 \u0026gt; 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20\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t17 \u0026gt; 20\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.5 TGI\t\t130\t18 \u0026gt; 20\t5G1, BQ1, BE1, BE2\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.5 TSI\tDACA\t131\t17 \u0026gt; 20\t5G1, BQ1, BE1, BE2\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t17 \u0026gt; 20\t5G1, BQ1, BE1, BE2\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.5 TGI\t\t130\t18 \u0026gt;\t5G1, BQ1, BE1, BE2, BA5, BV5\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.5 TSI\tDACA\t131\t17 \u0026gt;\t5G1, BQ1, BE1, BE2, BA5, BV5\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t17 \u0026gt;\t5G1, BQ1, BE1, BE2, BA5, BV5\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.0 eTSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.0 TSI\tDLAB\t90\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.0 TSI\tDLAA\t110\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.5 ETSI MILD HYBRID\tDPBA\t131\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.5 ETSI MILD HYBRID\tDFYA\t150\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.5 TGI\tDHFA\t131\t20 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.5 TSI\tDPBA\t131\t19 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VIII (CD1)\t1.5 TSI\tDPCA\t150\t19 \u0026gt;\tA8\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPASSAT (3G2, 3G5)\t1.5 TSI\tDADA\t150\t18 \u0026gt;\tB8, 3G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.0 MPI\tCHYC, DFNB\t65\t17 \u0026gt; 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El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no necesitan una adaptación de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo agotamiento de existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n268x217 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.0 TFSI\tCHZE\t82\t16 \u0026gt; 18\t8X1, 8XK, 8XA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.0 TFSI\tCHZE\t85\t16 \u0026gt; 18\t8X1, 8XK, 8XA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (8X)\t1.0 TFSI\tCHZB\t95\t15 \u0026gt; 18\t8X1, 8XK, 8XA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t1.0 TFSI \/ 30 TFSI Citycarver\tDKJA, DKRF\t116\t19 \u0026gt;\tGB\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t1.0 TFSI \/ 25 TFSI\tCHZL, DKLA\t95\t18 \u0026gt;\tGB, GBA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA1 (GB)\t1.0 TFSI \/ 30 TFSI\tDKJA, DKRF\t116\t19 \u0026gt;\tGB, GBA\u003cbr\u003e\nAUDI\tA3 + CABRIOLET (8VA\/8VS\/8V7)\t1.0 TFSI\tCHZD\t115\t16 \u0026gt; 18\t8V, 8VK, 8VS, 8VM, 8VA, 8VF\u003cbr\u003e\nAUDI\tQ2 (GA)\t1.0 TFSI \/ 30 TFSI\tCHZJ\t115\t16 \u0026gt; 18\tGAB\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.0 TGi\t\t90\t18 \u0026gt;\tKJ7\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.0 EcoTSI\t\t95\t17 \u0026gt;\tKJ7\u003cbr\u003e\nSEAT\tARONA (KJ)\t1.0 EcoTSI\t\t116\t17 \u0026gt;\tKJ7\u003cbr\u003e\nSEAT\tATECA (KH7)\t1.0 TSI\t\t115\t16 \u0026gt;\tKH\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.0 TFSI (n.º OE: 04C129620A)\t\t95\t15 \u0026gt;\t6P\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA IV\t1.0 TFSI (n.º OE: 04C129620A)\t\t110\t15 \u0026gt;\t6P\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.0 TGI GNC\t\t90\t17 \u0026gt;\tKJ\u003cbr\u003e\nSEAT\tIBIZA V (KJ1)\t1.0 EcoTSI\t\t95\t17 \u0026gt;\tKJ\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.0 TSI\t\t86\t18 \u0026gt;\t5F8\u003cbr\u003e\nSEAT\tLEON III\t1.0 TSI\t\t116\t15 \u0026gt;\t5F1, 5F5, 5F8\u003cbr\u003e\nSEAT\tTOLEDO IV\t1.0 TSI\t\t95\t17 \u0026gt;\tKG3\u003cbr\u003e\nSEAT\tTOLEDO IV\t1.0 TSI\t\t110\t17 \u0026gt;\tKG3\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.0 12V DOHC VVT\t\t95\t17 \u0026gt;\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.0 TSI\t\t95\t17 \u0026gt;\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tFABIA III (NJ3, NJ5)\t1.0 TSI\t\t110\t17 \u0026gt;\tNJ3, NJ5\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAMIQ (NW4)\t1.0 TSI\t\t95\t19 \u0026gt;\tNW4\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAMIQ (NW4)\t1.0 TSI\t\t116\t19 \u0026gt;\tNW4\u003cbr\u003e\nSKODA\tKAROQ (NU7)\t1.0 TSI\t\t116\t17 \u0026gt;\tNU7\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.2 TSI\t\t86\t13 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tOCTAVIA III\t1.0 TSI\t\t115\t16 \u0026gt;\t5E\u003cbr\u003e\nSKODA\tRAPID (NH3, NH1)\t1.0 TSI\t\t95\t17 \u0026gt;\tNH3, NH1\u003cbr\u003e\nSKODA\tRAPID (NH3, NH1)\t1.0 TSI\t\t110\t17 \u0026gt;\tNH3, NH1\u003cbr\u003e\nSKODA\tSCALA\t1.0 TSI\t\t95\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nSKODA\tSCALA\t1.0 TSI\t\t116\t19 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY IV (2K, SA, SE)\t1.0 TSI\t\t102\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tCADDY IV (2K, SA, SE)\t1.0 TSI\t\t84\t18 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.0 TSI\t\t86\t17 \u0026gt;\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.0 TSI\t\t110\t17 \u0026gt;\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF SPORTSVAN (AM1)\t1.0 TSI\t\t116\t15 \u0026gt;\t5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.0 TSI\t\t86\t17 \u0026gt;\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.0 TSI\t\t116\t15 \u0026gt;\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tGOLF VII (5G1\/BA5)\t1.0 TSI (mercado brasileño)\t\t125\t16 \u0026gt;\tA7, 5G\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.0 TSI\t\t95\t14 \u0026gt;\t6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO V (6R, 6C)\t1.0 TSI\t\t110\t14 \u0026gt;\t6C\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.0 TGI GNC\t\t90\t17 \u0026gt;\tAW, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.0 TSI\t\t95\t17 \u0026gt; 19\tAW, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.0 TSI\t\t116\t17 \u0026gt;\tAW, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tPOLO VI (AW1, BZ1)\t1.0 TSI Flex\t\t128\t17 \u0026gt;\tAW, BZ1\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-CROSS\t1.0 TSI\t\t95\t18 \u0026gt;\tC11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-CROSS\t1.0 TSI\t\t115\t18 \u0026gt;\tC11\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t1.0 TSI\t\t116\t17 \u0026gt;\tCHZJ\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tT-ROC (A1)\t1.0 TSI 4Motion\t\t116\t19 \u0026gt;\tCHZJ\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tTOURAN (5T)\t1.0 TSI\t\t116\t18 \u0026gt;\t5T\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tUP\t1.0 GTI\t\t115\t17 \u0026gt;\t121, 122, BL1, BL2\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tUP\t1.0 TSI\t\t90\t16 \u0026gt;\t121, 122, BL1, BL2\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tUP\t1.0 TSI (mercado brasileño)\t\t101\t17 \u0026gt;\t121, 122, BL1, BL2\u003cbr\u003e\nVOLKSWAGEN\tUP\t1.0 TSI (mercado brasileño)\t\t105\t17 \u0026gt;\t121, 122, BL1, BL2\u003c\/p\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"P1091S","offer_id":46489945047366,"sku":"MOQ_P1091S","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"P1091S-WP","offer_id":46489945080134,"sku":"MOQ_P1091S-WP","price":217.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/products\/P1091S.jpg?v=1681455402"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/es\/collections\/aspirazioni.oembed?page=21","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}