{"title":"Honda Civic","description":null,"products":[{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-ho-01-ctech","title":"Filtro de aire Sprint Filter Honda Civic Type R","description":"\u003cp\u003eC-Tech es una nueva familia de productos Sprint Filter para coches deportivos y superdeportivos, y es el fruto de la experiencia de Sprint Filter en la dinámica de fluidos de más de 65 años y quiere ser un producto sin concesiones, bebiendo de las tecnologías utilizadas por Sprint Filter en el Motorsport a los máximos niveles: rendimiento, ligereza, exclusividad y facilidad de montaje. Para fabricar cada air box de la serie C-Tech, Sprint Filter utiliza la mejor fibra de carbono existente en el mercado, trabajándola exclusivamente con proceso en autoclave. Uno de los focos del producto está centrado en la facilidad del montaje que se realiza en pocos minutos sin tener que realizar ninguna modificación en el vehículo o ajuste de la carburación. En la caja se encontrará todo lo necesario: filtro de aire en versión P08 y P037 para caja de filtro Sprint Filter, air box dividido en dos semicascaras fabricado en fibra de carbono y toda la tornillería y los accesorios necesarios para el montaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES salvo agotamiento por parte del proveedor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMedidas:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHONDA CIVIC X (FC_, FK_) 2.0 T TYPE R 320 CV 17 \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"SPRINT FILTER","offers":[{"title":"Default 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Hemos invertido meses de intensa investigación y desarrollo para diseñar una admisión sin concesiones. VOLUMEN – CALIDAD DEL FLUJO – TEMPERATURA son los 3 criterios de diseño principales que hemos tratado de cumplir.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VOLUMEN: Diámetros de entrada - Eventuri 78mm : De serie 63mm. Manteniendo el diámetro de la sección del MAF desde la admisión hasta el tubo del turbo, hemos aumentado el área de la sección transversal en más de un 53% durante la mayor parte del recorrido del flujo de admisión hacia el turbo. Está claro que, con diámetros internos significativamente mayores, el tubo Eventuri encierra un volumen interno mucho más grande, lo que reduce la resistencia al flujo hacia el turbo. Esto permite que el turbo funcione de forma más eficiente y alcance los niveles máximos de boost más rápidamente. También permite que el turbo funcione a plena potencia con una menor carga de la turbina.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) CALIDAD DEL FLUJO: Disponer de un gran volumen interno no sirve de nada si el recorrido del flujo no permite también que el aire llegue al turbo de forma uniforme. Mediante el uso de fibra de carbono prepreg de alta temperatura, hemos conseguido una superficie interior lisa. En cambio, el tubo de admisión de serie está fabricado en aluminio fundido y presenta una superficie interior rugosa. Esto, junto con la curvatura uniforme del codo, da como resultado un recorrido del flujo que minimiza las turbulencias.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3) TEMPERATURA: El último criterio era minimizar la conducción de calor al flujo de aire. La admisión de serie está conectada directamente al turbo, por lo que conduce el calor de inmediato mientras el turbo se calienta. Nuestro sistema utiliza una brida mecanizada que se conecta al turbo y, a continuación, un acoplador de silicona con un separador térmico integrado para evitar que el codo de carbono esté en contacto directo con el turbo. Esta barrera, junto con la baja conductividad térmica a través del grosor de la fibra de carbono, reduce la transferencia de calor al flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo falta de existencias del proveedor; en caso de falta de existencias, el precio podría variar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"V3","offer_id":57093929402694,"sku":"EVE-FK2V3-CF-CHG-1","price":868.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Solo V1 V2","offer_id":57093929435462,"sku":"EVE-FK2V3-CHG-UPG","price":535.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53581187694_68835c83ca_o-scaled.webp?v=1786183235"},{"product_id":"tubazione-del-turbo-in-carbonio-eventuri-honda-civic-fk8-v3","title":"Tubería del turbo de carbono Eventuri Honda Civic FK8 V3","description":"\u003cp\u003eGanancia de rendimiento (FK2 con ajuste de fase 2): 15-18 CV, 17-20 ft-lb\u003cbr\u003eGanancia de rendimiento (software de serie del FK8): pico de 5 CV y 5 ft-lb, 15 CV y 18 ft-lb a 4k rpm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePresentamos una novedad mundial: un tubo de admisión del turbo del FK8 íntegramente de carbono. Hemos invertido meses de intensa investigación y desarrollo en diseñar una admisión sin concesiones. VOLUMEN – CALIDAD DEL FLUJO – TEMPERATURA son los 3 principales criterios de diseño que hemos intentado satisfacer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VOLUMEN: Diámetros de entrada: Eventuri 78 mm; de serie 63 mm. Al mantener el diámetro de la sección MAF desde la admisión hasta el tubo del turbo, hemos aumentado el área de la sección transversal en más del 53 % en la mayor parte del recorrido del flujo de admisión hacia el turbo. Evidentemente, gracias a unos diámetros interiores significativamente mayores, el tubo Eventuri alberga un volumen interno mucho más grande que limita el recorrido del flujo hacia el turbo. Esto permite que el turbo funcione de manera más eficiente y alcance los niveles máximos de sobrepresión más rápidamente. También permite que el turbo funcione a plena potencia con una menor carga de la turbina.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) CALIDAD DEL FLUJO: Tener un gran volumen interno no sirve de nada si el recorrido del flujo no permite también que el aire llegue al turbo de forma uniforme. Al utilizar fibra de carbono preimpregnada de alta temperatura, hemos conseguido una superficie interior lisa. En cambio, el tubo de admisión de serie está fabricado en aluminio fundido y tiene una superficie interior rugosa. Esto, junto con la curvatura uniforme del codo, da como resultado un recorrido del flujo que minimiza las turbulencias.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3) TEMPERATURA: El último criterio era minimizar la conducción del calor hacia el flujo de aire. La admisión de serie está conectada directamente al turbo, por lo que transmite calor de inmediato mientras el turbo se revoluciona. Nuestro sistema utiliza una brida mecanizada que se conecta al turbo y, a continuación, un manguito de silicona con un separador térmico integrado para evitar que el codo de carbono entre en contacto directo con el turbo. Esta barrera, junto con la baja conductividad térmica a través del grosor de la fibra de carbono, reduce la transferencia de calor al flujo de aire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEste tubo de turbo se ha diseñado para adaptarse a nuestra admisión FK8 con el tubo MAF V2 actualizado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo que el proveedor se quede sin existencias; en ese caso, el precio podría variar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"V3","offer_id":57093929697606,"sku":"EVE-FK8V3-CF-CHG","price":868.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Solo V1 V2","offer_id":57093929730374,"sku":"EVE-FK8V3-CHG-UPG","price":535.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53571092656_2d194a770c_o-scaled.webp?v=1786183236"},{"product_id":"tubo-maf-eventuri-fk2","title":"Tubo MAF Eventuri FK2","description":"\u003cp\u003eEl tubo MAF está mecanizado por CNC con tolerancias estrictas para garantizar que el sensor funcione dentro de los parámetros OEM y, por tanto, no provoque un código de advertencia del motor. Como el tubo MAF está situado cerca del colector de escape, está expuesto a altas temperaturas y puede empaparse de calor. Para combatirlo, hemos aislado el tubo con una cubierta de goma de neopreno que protege eficazmente su interior de las altas temperaturas.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, salvo que se agoten las existencias del proveedor; en caso de agotarse, el precio podría variar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093929763142,"sku":"NTP_EVE-FK2-CF-MAF","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/26755305474_8a8f7c7e74_o-scaled.webp?v=1786183238"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-honda-civic-fk8-type-r","title":"Kit de admisión directa de carbono Eventuri para Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAumento de las prestaciones: 14-20 CV, 22-29 ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAceleración V-Box: 60-130 mph reducida en 1,2 segundos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa admisión Honda FK8 Type R es el resultado de un amplio proceso de iteración del diseño mediante pruebas dinámicas y análisis del flujo. Se desarrolló para alcanzar dos objetivos: 1) Mantener bajas las temperaturas de entrada. 2) Delimitar el recorrido de entrada del turbo. El primer objetivo se alcanzó encerrando el filtro en una caja de aire de carbono y utilizando la junta de serie contra el capó para bloquear la absorción del calor del motor. Como la admisión está situada justo detrás del radiador, es fundamental que el filtro no quede expuesto, ya que esto provocaría una pérdida de potencia debido a la elevada temperatura del aire de admisión (IAT). El segundo objetivo se alcanzó retirando el tubo flexible y optimizando el recorrido de entrada con una toma Venturi conectada directamente al filtro. Además, añadimos una segunda entrada a la caja de aire con una toma que aspira aire de la zona interior del guardabarros. Esto casi duplica el área total de la sección transversal por la que el turbo puede aspirar, en comparación con la única entrada del sistema de serie. Nuestra carcasa de caja de aire de carbono se diseñó para maximizar el aprovechamiento del volumen disponible y bloquear todas las fuentes de calor. Las mejoras resultantes en prestaciones y estética son líderes del sector para el FK8 Type R.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES sujeto a disponibilidad del proveedor; en caso de falta de existencias, el precio podría variar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093933728070,"sku":"EVE-FK8-CF-INT","price":1801.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/46447054244_c1f9b0160f_o-scaled.webp?v=1786183329"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-honda-civic-fk2-type-r-v2","title":"Kit de admisión directa de carbono Eventuri Honda Civic FK2 Type R V2","description":"\u003cp\u003eAumento de rendimiento: 24-30 CV, 28-35 ft-lb\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa admisión FK2 Type R V2 es una versión mejorada de nuestro sistema FK2 original, que ahora sustituye el tubo de admisión de goma de serie por nuestro tubo de carbono y el manguito de silicona personalizado. El nuevo tubo de carbono también incorpora el sensor MAF, por lo que sustituye asimismo el tubo MAF metálico original de nuestro sistema Eventuri. La incorporación del tubo de carbono suaviza el recorrido desde la carcasa del filtro Venturi hasta el tubo de admisión del turbo de serie, y la diferencia en cuanto al rendimiento adicional obtenido es significativa. El resto de la admisión se mantiene igual, con nuestra toma de aire frío y la carcasa del filtro Venturi, que proporcionan un flujo de aire suave y bajas temperaturas de admisión. Al integrar una eficaz toma de aire frío, que falta en el sistema de serie, y combinarla con nuestra carcasa Venturi patentada y el tubo de admisión de carbono, nuestra admisión ofrece resultados líderes en el sector de forma constante. Disponible en fibra de carbono y Kevlar rojo\/carbono híbrido.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa diferencia Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEl sistema Eventuri FK2 Type R V2 utiliza nuestra carcasa patentada de fibra de carbono con nuestro filtro Gen 2 hecho a medida, que proporciona un recorrido aerodinámicamente eficiente del flujo de aire desde el filtro hasta los turbos. No es simplemente otro filtro cónico con un escudo térmico, sino un diseño único que aprovecha el efecto Venturi y mantiene un flujo laminar para reducir la resistencia del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProducto bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES salvo falta de existencias del proveedor; en caso de falta de existencias, el precio podría variar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Siniestro","offer_id":57093933793606,"sku":"EVE-FK2V2-CF-LHD-INT","price":1578.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Diestro","offer_id":57093933826374,"sku":"EVE-FK2V2-CF-RHD-INT","price":1578.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/26755305474_8a8f7c7e74_o-scaled_b3bb03f7-bf40-4dc9-b3a7-1ac6abb1e51d.webp?v=1786183331"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/es\/collections\/honda-civic.oembed","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}