{"title":"Interno Vettura","description":null,"products":[{"product_id":"kit-leva-cambio-stage-1-dna-racing-fiat-500-abarth","title":"Kit de palanca de cambios Stage 1 DNA Racing FIAT 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eLos coches de serie se caracterizan por un largo recorrido de la palanca de cambios, queLos coches de serie se caracterizan por un largo recorrido de la palanca de cambios, por motivos de comodidad y facilidad de conducción. En la conducción deportiva, en cambio, se requiere una palanca de cambios con recorridos cortos y precisos. El kit que hemos desarrollado para el 500 Abarth reduce aproximadamente un 30 % el recorrido longitudinal y transversal de la palanca de cambios. El kit no requiere ninguna modificación e incluye todos los componentes necesarios para realizarla. El kit está compuesto por: rótula tipo «uniball» de aluminio anodizado en oro, sin holgura y exenta de mantenimiento; palanca de cambios de acero galvanizado, inoxidable, con soldadura «heavy duty» para una mayor resistencia, y guía lateral de material plástico tipo ertacetal de baja fricción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Abarth incl. (2007 -) \/ Fiat 500 USA - Abarth incl. (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Material: Acero al carbono Fe36, soldadura MIG\u003cbr\u003e\n-Acabado: Chorro de arena, imprimación, pintura epoxi en polvo de color plata metalizado «heavy duty», transparente\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323073663302,"sku":"PC0292","price":255.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0292.jpg?v=1724769751"},{"product_id":"kit-leva-cambio-stage-2-dna-racing-fiat-500-abarth","title":"Kit de palanca de cambios Stage 2 DNA Racing para FIAT 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eLos coches de serie se caracterizan por un largo recorrido de la palanca de cambios, por motivos de confort y facilidad de conducción. En la conducción deportiva, en cambio, se requiere una palanca de cambios con recorridos cortos y precisos. El kit que hemos desarrollado para el 500 Abarth reduce el recorrido longitudinal y transversal de la palanca de cambios en aproximadamente un 30 %. El kit no requiere ninguna modificación e incluye todos los componentes necesarios para la instalación. El sistema también permite alargar o acortar la longitud, ofreciendo al conductor más opciones. El kit está compuesto por: una rótula tipo «uniball» de aluminio anodizado en oro, sin holgura y libre de mantenimiento; una palanca de cambios de acero galvanizado, resistente al óxido, con soldadura «heavy duty» para una mayor resistencia; y una guía lateral de material plástico tipo ertacetal de baja fricción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye un pomo de aluminio mecanizado a partir de una pieza maciza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluye todos los componentes necesarios para la instalación. No es necesaria ninguna modificación del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Fiat 500 EU - Abarth incluido (2007 -) \/ Fiat 500 USA - Abarth incluido (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado titanio\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323076809030,"sku":"PC0401","price":397.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0401_20-1.jpg?v=1724769753"},{"product_id":"fiat-500-abarth-dna-racing-stage-2-short-quick-shift-con-pomello-695-style-anodizzato-rosso","title":"FIAT 500 Abarth DNA Racing stage 2 short quick shift con pomo estilo 695 anodizado rojo","description":"\u003cp\u003eLos coches de serie se caracterizan por un recorrido largo de la palanca de cambios, por motivos de confort y facilidad de conducción. En la conducción deportiva, en cambio, se requiere una palanca de cambios con recorridos cortos y precisos. El kit que hemos desarrollado para el 500 Abarth reduce el recorrido longitudinal y transversal de la palanca de cambios en aproximadamente un 30 %. El kit no requiere ninguna modificación e incluye todos los componentes necesarios para la instalación. El sistema también permite alargar o acortar la palanca, ofreciendo más opciones al conductor. El kit está compuesto por: rótula esférica tipo «uniball» de aluminio anodizado en oro, sin holgura y exenta de mantenimiento; palanca de cambios de acero galvanizado, resistente al óxido, con soldadura «heavy duty» para una mayor resistencia; y guía lateral de plástico tipo ertacetal de baja fricción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye un pomo 695 Style de aluminio anodizado en rojo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluye todos los componentes necesarios para la instalación. No es necesario realizar ninguna modificación en el vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Abarth EU (2007 -) \/ Abarth USA (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado en rojo\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323077038406,"sku":"PC0401R","price":416.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0401R-1.jpg?v=1724769754"},{"product_id":"fiat-500-abarth-dna-racing-stage-2-short-quick-shift-con-pomello-695-style-anodizzato-titanio","title":"FIAT 500 Abarth DNA Racing stage 2 short quick shift con pomo estilo 695 anodizado titanio","description":"\u003cp\u003eLos coches de serie se caracterizan por un largo recorrido de la palanca de cambios, por motivos de confort y facilidad de conducción. En conducción deportiva, en cambio, se requiere una palanca de cambios con recorridos cortos y precisos. El kit que hemos desarrollado para el 500 Abarth reduce el recorrido longitudinal y transversal de la palanca de cambios aproximadamente un 30 %. El kit no requiere ninguna modificación e incluye todos los componentes necesarios para la modificación. El sistema también permite aumentar o reducir la longitud, ofreciendo al conductor más opciones. El kit está compuesto por: articulación esférica tipo «uniball» de aluminio anodizado dorado, sin holgura y sin mantenimiento; palanca de cambios de acero galvanizado, resistente al óxido y con soldadura «heavy duty» para una mayor resistencia; y guía lateral de material plástico tipo ertacetal de baja fricción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl kit incluye un pomo estilo 695 de aluminio anodizado titanio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluye todos los componentes necesarios para la instalación. No es necesaria ninguna modificación del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Abarth EU (2007 -) \/ Abarth USA (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado titanio\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323077628230,"sku":"PC0401T","price":416.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0401T-1.jpg?v=1724769756"},{"product_id":"kit-leverismo-a-corsa-ridotta-dna-racing-lotus-elise-exige-s2","title":"Kit de varillaje de recorrido corto DNA Racing Lotus Elise Exige S2","description":"\u003cp\u003eEl sistema de varillaje del cambio de serie se caracteriza por una palanca muy imprecisa y un recorrido largo, que reducen respectivamente la precisión y la velocidad del cambio.\u003cbr\u003e\nEl kit de varillaje de recorrido reducido DNA Racing reduce el recorrido de la palanca de cambios aproximadamente un 35%, garantizando una sensación mucho más firme y precisa.\u003cbr\u003e\nDe este modo, el cambio resulta mucho más agradable, mejora la precisión de los engranajes y garantiza cambios de marcha fulminantes y precisos. Todo ello permite reducir sustancialmente los tiempos por vuelta y disfrutar de un placer de conducción desconocido durante el cambio de marcha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Lotus Elise L4 Toyota (2004 -) \/ Lotus Exige L4 Toyota (2004 -)\u003cbr\u003e\n-Material: Acero al carbono Fe36, soldadura MIG\u003cbr\u003e\n-Acabado: Granallado, imprimación, pintura epoxi en polvo de color plata metalizado de alta resistencia, transparente\u003cbr\u003e\n-NOTA: Solo para Lotus Elise y Exige con motor Toyota\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323083133254,"sku":"PC0738","price":376.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0738-1.jpg?v=1724769812"},{"product_id":"pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-rosso","title":"Pomo estilo 695 de aluminio anodizado rojo","description":"\u003cp\u003eKit de pomo estilo 695 de aluminio anodizado rojo para torreta regulable y palanca de cambios Stage 2 DNA Racing\u003cbr\u003e\nCompatible con los kits PC1476, PC1571 y PC0401.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Todos los Fiat 500 Abarth \/ todas las versiones EU y US del 500 Abarth\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado rojo\u003cbr\u003e\n-NOTA: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093487942,"sku":"PC1578AR","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-rosso-per-torretta-regolabile-e-leva-cambio-stage-2-dna-racing.jpg?v=1724776915"},{"product_id":"pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-titanio","title":"Tirador modelo 695 de aluminio anodizado color titanio","description":"\u003cp\u003eKit de pomo estilo 695 en aluminio anodizado titanio para torreta regulable y palanca de cambios Stage 2 DNA Racing\u003cbr\u003e\nCompatible con los kits PC1476, PC1571 y PC0401.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Todos los 500 Abarth \/ todas las versiones de 500 Abarth de la UE y EE. UU.\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado titanio\u003cbr\u003e\n-NOTA: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093586246,"sku":"PC1578AT","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-titanio-per-torretta-regolabile-e-leva-cambio-stage-2-dna-racing.jpg?v=1724776875"},{"product_id":"kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-rosso","title":"Kit de pomo estilo 695 de aluminio anodizado rojo","description":"\u003cp\u003ePomo 695 Style para palanca original en aluminio anodizado rojo, regulable en altura, y kit de palanca de cambios Stage 1 DNA Racing\u003cbr\u003e\nEn las versiones anteriores al restyling es necesario limar un resalte de la varilla de la palanca de cambios original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Todos los 500 Abarth \/ todas las versiones EU y US del 500 Abarth\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado rojo\u003cbr\u003e\n-NOTA: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093684550,"sku":"PC1582R","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1582R-1.jpg?v=1724769905"},{"product_id":"kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-titanio","title":"Kit de pomo estilo 695 de aluminio anodizado color titanio","description":"\u003cp\u003ePomo 695 Style para palanca original de aluminio anodizado en titanio, regulable en altura, y kit de palanca de cambios Stage 1 DNA Racing\u003cbr\u003e\nEn las versiones anteriores al restyling es necesario limar un resalte de la varilla original del cambio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Todos los 500 Abarth \/ todas las versiones del 500 Abarth EU y US\u003cbr\u003e\n-Material: Aluminio\u003cbr\u003e\n-Acabado: Anodizado titanio\u003cbr\u003e\n-NOTA: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093946694,"sku":"PC1582T","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1582T-1.jpg?v=1724769907"},{"product_id":"kit-piastra-leverismo-quick-shift-toyota-yaris-gr","title":"Kit de placa del mecanismo de cambio rápido Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eEste kit permite reducir el recorrido de la palanca de cambios en un 50%. De este modo, se consigue un cambio más rápido y un sistema más preciso. Completamente Plug \u0026amp; Play, se instala en pocos minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: TOYOTA YARIS GR (2020- )\u003cbr\u003e\n-Material: acero al carbono FE36\u003cbr\u003e\n-Acabado: galvanizado\u003cbr\u003e\n-NOTA: 100 % plug\u0026amp;play\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323096699206,"sku":"PC1671","price":101.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-piastra-leverismo-quick-shift.jpg?v=1724773953"},{"product_id":"kit-abbassamento-sedile-con-guide-regolabili","title":"Kit de rebaje del asiento con guías ajustables.","description":"\u003cp\u003eGracias a nuestro kit, la posición de asiento se vuelve realmente deportiva y no es tan alta como la del vehículo de serie. Además de la comodidad y de la ventaja de conducir con un centro de gravedad más bajo, las personas más altas no tendrán problemas de visibilidad ni de golpearse la cabeza con el techo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: TOYOTA YARIS GR (2020- )\u003cbr\u003e\n-Material: Acero al carbono Fe36, soldadura MIG y nailon\u003cbr\u003e\n-Acabado: Granallado, imprimación, pintura epoxi en polvo negro de alta resistencia, transparente\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097583942,"sku":"PC1789","price":487.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-abbassamento-sedile-con-guide-regolabili-dna-racing.jpg?v=1724773551"},{"product_id":"kit-ghiera-in-carbonio-per-torretta-cambio-dna-racing","title":"Kit de anillo de fibra de carbono para la torreta de cambio DNA Racing","description":"\u003cp\u003eEl kit de anillo de fibra de carbono es compatible con las torretas de cambio regulables PC1476 y PC1571 de DNA Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Fiat 500 EU - Abarth incl. (2007 -) \/ Fiat Panda (169) (2003 - 2013\u003cbr\u003e\n-Material: FIBRA DE CARBONO\u003cbr\u003e\n-Acabado: \u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097715014,"sku":"PC1850","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1850-1.jpg?v=1724769915"},{"product_id":"kit-alzamento-e-avvicinamento-pedale-acceleratore-dna-racing","title":"Kit de elevación y acercamiento del pedal del acelerador DNA Racing","description":"\u003cp\u003eEste kit, completamente plug\u0026amp;play, eleva el pedal del acelerador 17 mm y lo desplaza 20 mm hacia la izquierda. Esta modificación permite utilizar las técnicas del «doble embrague» y del «punta-tacón» de forma fácil y rápida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVENTAJAS:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa menor distancia entre el acelerador y el freno permite realizar movimientos más cortos y, por tanto, más rápidos entre ambos pedales.\u003cbr\u003e\nDurante los cambios rápidos, se han detectado enganches con la caja de cambios de serie, que provocan que las marchas no entren y\/o rasquen, sobre todo al pasar de segunda a tercera. Todo esto puede provocar un desgaste prematuro de los sincronizadores, la rotura de la caja de cambios y, en el peor de los casos, «sobrerrevoluciones» indeseadas que no son nada buenas para la distribución.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn conducción deportiva, al acelerar, para evitar estos problemas se suele utilizar la técnica del doble embrague (Toyota, consciente de este problema, ha incorporado un sistema electrónico que activa el doble embrague automático). Esta asistencia electrónica ayuda a limitar estos problemas, pero la gestión manual puede ser mucho más eficaz y precisa si se realiza correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl decelerar, en cambio, se utiliza la técnica del «punta-tacón», que permite sincronizar mejor el cambio y ayuda a los sincronizadores de la transmisión a realizar una reducción más rápida y precisa, sin rascadas ni enganches.\u003cbr\u003e\nEl punta-tacón es, en esencia, una técnica de conducción que combina la frenada con la reducción de marcha. Se suele utilizar antes de llegar a una curva para maximizar la velocidad y, al mismo tiempo, mantener la dinámica del vehículo en niveles de seguridad mucho más elevados. El objetivo de esta técnica es igualar de forma uniforme la velocidad del motor con la de las ruedas. Al soltar el pedal del embrague, el motor actúa como freno y, antes de que la transmisión arrastre el motor, este corre el riesgo de frenar las ruedas motrices hasta tal punto que se comprometa el agarre de los neumáticos; además, genera una transferencia de carga en el vehículo capaz de desestabilizarlo.\u003cbr\u003e\nEn caso de tracción delantera, la transferencia de carga puede ser tan intensa que aligere el eje trasero hasta anular el agarre de los neumáticos, lo que puede hacer que el vehículo derrape y gire sobre sí mismo o, si el agarre es limitado, que las ruedas delanteras pierdan adherencia y que la trayectoria resultante sea subviradora.\u003cbr\u003e\nUn vehículo de tracción trasera, en cambio, siempre tenderá al sobreviraje, pero también en este caso será difícil de controlar.\u003cbr\u003e\nUn vehículo de tracción integral, como el YARIS, combinará ambos comportamientos en función del reparto de tracción y del agarre de cada neumático.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: TOYOTA YARIS GR (2020- )\u003cbr\u003e\n-Material: ANTICORODAL\u003cbr\u003e\n-Acabado: ANODIZADO negro\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097747782,"sku":"PC1852","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1852-1.jpg?v=1724769918"},{"product_id":"dna-racing-abbassamento-sedile-regolabile-sabelt-lato-passeggero","title":"Kit de bajada de asiento regulable Sabelt «lado del pasajero» DNA Racing - Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003eEl kit permite bajar la banqueta del asiento manteniendo las guías originales.\u003cbr\u003e\nLa posición de conducción se vuelve realmente deportiva y deja de ser tan alta como en el vehículo de serie.\u003cbr\u003e\nAdemás de la comodidad de una posición de conducción reclinada y las ventajas de un centro de gravedad más bajo, las personas más altas por fin no tendrán problemas con la cabeza tocando el techo, mientras que las personas más bajas no tendrán problemas de visibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Grande Punto Abarth, Opel Corsa D, Opel Corsa E, Alfa Romeo Mito\u003cbr\u003e\n-Material: Acero al carbono Fe36\u003cbr\u003e\n-Acabado: Galvanizado blanco\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097846086,"sku":"PC1861","price":163.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/4_PC1861.jpg?v=1724746510"},{"product_id":"kit-dna-racing-abbassamento-sedile-regolabile-sabelt-lato-guida","title":"Kit regulable para bajar el asiento Sabelt «lado del conductor» DNA Racing - Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003eEl kit permite bajar el asiento manteniendo las guías originales.\u003cbr\u003e\nEl asiento adquiere una posición realmente deportiva y deja de estar tan alto como en el vehículo de serie.\u003cbr\u003e\nAdemás de la comodidad de conducir en una posición reclinada y las ventajas de un centro de gravedad más bajo, las personas más altas por fin no tendrán problemas de contacto de la cabeza con el techo, mientras que las personas más bajas no tendrán problemas de visibilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Aplicación: Grande Punto Abarth, Opel Corsa D, Opel Corsa E, Alfa Romeo Mito\u003cbr\u003e\n-Material: Acero al carbono Fe36\u003cbr\u003e\n-Acabado: Galvanizado blanco\u003cbr\u003e\n-NOTAS: Ninguna\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323099189574,"sku":"PC1952","price":163.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/4_PC1952.jpg?v=1724746514"},{"product_id":"leveraggio-cambio-accorciato-61-airtec-toyota-yaris-gr","title":"Varillaje de cambio acortado un 61 % AIRTEC - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eCambio rápido AIRTEC Motorsport mecanizado a partir de bloque macizo para Toyota Yaris GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo parte de nuestra gama de productos para Yaris GR, que no deja de ampliarse, AIRTEC Motorsport se enorgullece de presentar nuestra mejora del cambio rápido, apta para uso en circuito o en carretera a altas velocidades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuestra solución reduce el recorrido del cambio de serie en un increíble 61 % y su instalación solo requiere 15 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl reducir el movimiento de la palanca entre marchas, los cambios pueden realizarse de forma más rápida y eficiente, con una respuesta más precisa a través de la palanca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe suministra con instrucciones de montaje completas y su instalación es un proceso sencillo y rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eReduce el recorrido del cambio en un 61 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe instala en aprox. 15 minutos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado en aluminio mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogotipo AIRTEC grabado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToda la tornillería es 100 % de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompletamente reversible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye instrucciones de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNúmeros de diseño registrado: 6154879\/6154880\/6154881\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53865757999430,"sku":"ATMSYGR05","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/YGRQS_4.jpg?v=1734771216"},{"product_id":"leveraggio-cambio-accorciato-short-shifter-forge-motorsport-toyota-yaris-gr","title":"Varillaje de cambio acortado SHORT-SHIFTER FORGE MOTORSPORT - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl Toyota Yaris GR es un fantástico hot hatch deportivo, pero aún hay aspectos que se pueden mejorar. La caja de cambios es uno de ellos: la sensación al cambiar es deportiva, pero decepciona la amplitud del recorrido de la palanca. Forge ha desarrollado este kit de cambio corto\/rápido para ofrecer \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003euna experiencia de cambio de marchas nítida, breve y precisa.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FORGE MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53865827205446,"sku":"FMSS5","price":77.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Short_Shifter_for_Toyota_Yaris_GR_98205jpeg.jpg?v=1734775753"},{"product_id":"castelletto-leva-marce-bonalume-abarth-500-595-695","title":"Soporte para la palanca de cambios Bonalume - Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa voluntad de producir este nuevo producto nos ha enfrentado a importantes desafíos y obstáculos de diseño y fabricación.\u003cbr\u003eSin duda, porque nos propusimos respetar algunas características básicas.\u003cbr\u003eEstas dificultades nos han motivado a seguir adelante.\u003cbr\u003eLas características que debíamos respetar eran, y siguen siendo, muy sencillas.\u003cbr\u003eLa más importante: respetar la forma y las dimensiones de todas las piezas, tanto visibles como no visibles.\u003cbr\u003eEstá absolutamente prohibido tener que realizar modificaciones inadecuadas en las piezas originales para poder instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste soporte está mecanizado íntegramente a partir de una sola pieza. No como muchos otros modelos que, aunque presumen de esta característica, luego incluyen en el kit de montaje una arandela de ajuste trasera para que la placa de soporte haga contacto con la superficie de apoyo original, que queda por debajo del plano de los otros tres puntos de anclaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn nuestro sistema, el ajuste se obtiene mecanizando las demás partes a partir de una sola pieza, de modo que la diferencia de altura resultante proporcione el grosor necesario para nivelar el montaje y el apoyo de todo el sistema. Para evitar modificaciones en las piezas estéticas exteriores, tuvimos que desplazar el centro de la palanca 1,2 cm hacia la derecha. Esto provoca una ligera desalineación de la palanca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl propietario de un Abarth (como tantos otros) no quiere «estropear» ni «desvirtuar» las formas de su pequeña joya (aunque algunos no den mucha importancia a los detalles). Hemos visto casos en los que, para montar la torre de la palanca de cambios de recorrido corto, hubo que cortar la consola inferior para evitar interferencias con el movimiento de las articulaciones que conectan los cables con la palanca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn otras situaciones hay que eliminar la parte superior, incluida la funda de piel, y colocar simplemente una tapa; con ello se pierde, además de la originalidad, el aspecto y la sensación cálida que aporta la piel.\u003cbr\u003eSin entrar en los detalles de los distintos casos, queríamos un producto que acortara los recorridos de inserción de las marchas, tanto longitudinales como laterales, sin tener que modificar ningún aspecto de la estética original.\u003cbr\u003eLo hemos conseguido.\u003cbr\u003e¡El resultado es decididamente positivo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRecorrido de la palanca hacia delante y hacia atrás:\u003cbr\u003eEn la posición número 1 = 7,9 cm\u003cbr\u003eEn la posición número 2 = 6,2 cm\u003cbr\u003eEl recorrido lateral = 5 cm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa consola inferior, la cubierta, la funda de piel, el pomo y todo lo demás permanecerán originales, sin necesidad de realizar ninguna modificación (si así lo consideran oportuno).\u003cbr\u003eEl montaje es exactamente igual que el original, por lo que las articulaciones que conectan los cables con la torre siguen siendo las originales, que, a nuestro juicio, son las más adecuadas frente a otras opciones (rótulas esféricas, terminales articulados, etc., que requieren lubricación y, de lo contrario, se desgastan prematuramente).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo requiere mantenimiento y el juego se mantiene limitado con el paso del tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los movimientos de la palanca para engranar las marchas están garantizados por una gran esfera de aluminio, alojada entre dos semicarcasas de un termoplástico autolubricante especial, que envuelve la esfera en 360 grados y evita que tenga holgura en cualquier dirección.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa sustitución de la nueva torre por la torre original es completamente reversible y no deja rastro. Siempre es posible volver a la configuración original.\u003cbr\u003eEn conclusión, ya habrán entendido que no estamos hablando del típico accesorio o recambio que, una vez instalado, olvidamos al cabo de pocos días.\u003cbr\u003eHablamos de un producto que les ofrecerá sensaciones de conducción distintas y más gratificantes.\u003cbr\u003eLos cambios rapidísimos y precisos les recordarán siempre la excelente compra que han hecho.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BONALUME","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53877262156102,"sku":"CLM","price":793.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/castelletto-leva-marce-500-abarth-10-1-702x1024.png?v=1735052747"},{"product_id":"leveraggio-cambio-accorciato-short-shifter-forge-motorsport-hyundai-i20n","title":"Varillaje de cambio acortado «SHORT-SHIFTER» FORGE MOTORSPORT - Hyundai I20N","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl cambio corto Forge Motorsport para \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHyundai i20N\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es una solución ajustable y bien diseñada para quienes desean reducir el recorrido de la palanca de cambios de sus vehículos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FORGE MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54032268656966,"sku":"FMSS7","price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_46242jpeg.jpg?v=1737793626"},{"product_id":"kit-boccole-leva-cambio-powerflex-hyundai-i20n","title":"Kit de casquillos de la palanca de cambios POWERFLEX - Hyundai i20 N","description":"\u003cp\u003eKit de casquillos de la palanca de cambios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBLACK SERIES 80%\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCantidad en el paquete: \"1\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCantidad por vehículo: \"1\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosición en el diagrama: \"30\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"POWERFLEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54054989037894,"sku":"PFF26-130BLK","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PFF26-130BLK.jpg?v=1738236077"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/es\/collections\/interno-vettura.oembed","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}