{"product_id":"filtro-aria-sprint-filter-p446s","title":"Filtro de aire Sprint Filter P446S","description":"\u003cp\u003eGrado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l.\/m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l.\/m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para los filtros fabricados con otros materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrueba las dos variantes: WP y FI-85\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, junto con sus características impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para su uso en condiciones adversas. El caudal de aire garantizado de 4500 l.\/m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes del mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l.\/m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para las competiciones, pero la tecnología especial de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita o centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMedidas:\u003cbr\u003e\n359x146 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4\t1.6 16V THP 140 Automático\tEP6DT\t140\t08 \u0026gt; 10\t(Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4\t1.6 16V THP 150\tEP6DT\t150\t08 \u0026gt; 10\t(Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 II (B7)\t1.6 THP 155\tEP6DT\t156\t10 \u0026gt;\tB7\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 II (B7)\t1.6 THP 160\tEP6CDTMD\t163\t12 \u0026gt;\tB7\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO II (B78) \/ GRAND C4 PICASSO II (B78)\t1.6 THP 165\tEP6FDT\t165\t14 \u0026gt; 18\tB78\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO II (B78) \/ GRAND C4 PICASSO II (B78)\t1.6 THP 155\tEP6CDT\t156\t13 \u0026gt; 14\tB78\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO \/ GRAND C4 PICASSO\t1.6 16V THP 140 Automático\tEP6DT\t140\t08 \u0026gt; 13\t(Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO \/ GRAND C4 PICASSO\t1.6 THP 155\tEP6CDT\t156\t10 \u0026gt; 13\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 PICASSO \/ GRAND C4 PICASSO\t1.6 16V THP 150\tEP6DT\t150\t08 \u0026gt; 10\t(Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 SEDÁN\t1.6 Turbo\tEP6DT\t150\t13 \u0026gt; 16\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 SPACETOURER \/ GRAND SPACETOURER\t1.6 THP 150\tEP6FDTMD\t150\t18 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC4 SPACETOURER \/ GRAND SPACETOURER\t1.6 THP 165\tEP6FDT\t165\t18 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t1.6 THP 155\tEP6DT, EP6CDT\t156\t09 \u0026gt; 15\tRD\/TD\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 II\t1.6 VTi 120\tEP6C\t120\t10 \u0026gt; 15\tRD\/TD\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 AIRCROSS\t1.5 Hybrid\tEP6FADTXD\t181\t20 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 AIRCROSS\t1.6 PureTech 180\tEP6FADTXD\t181\t18 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 AIRCROSS\t1.6 THP 16V 150\tEP6FDT MD\t150\t19 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tC5 AIRCROSS\t1.6 THP 16V 163\tEP6FDT M\t163\t19 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 16V Racing\tEP6DTS\t207\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 16V Turbo\tEP6DT\t156\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 THP 165\tEP6FDT\/FDTM\t165\t14 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS3\t1.6 THP 208\t5GM (EP6FDTX)\t208\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 150\tEP6CDTMD\t150\t11 \u0026gt; 15\t-\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 155\tEP6CDT\t156\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 160\tEP6CDTMD\t163\t12 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 165\tEP6FDT\/FDTM\t165\t15 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 200\tEP6CDTX\t200\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 210\tEP6FDTX\t211\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 THP 155\tEP6CDT\t156\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 THP 165\tEP6CDT\t165\t12 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 THP 200\tEP6CDTX\t200\t11 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nCITROËN\tDS5\t1.6 THP 210\t5GM (EP6FDTX)\t210\t15 \u0026gt; 17\t\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS3\t1.6 THP 165\tEP6FDT\/FDTM\t165\t14 \u0026gt; 18\t-\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS3\t1.6 THP 208\t5GM (EP6FDTX)\t208\t15 \u0026gt; 18\t-\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 165\tEP6FDT\/FDTM\t165\t15 \u0026gt; 18\t-\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS4 \/ DS4 CROSSBACK\t1.6 THP 210\tEP6FDTX\t211\t15 \u0026gt; 17\t-\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS5\t1.6 THP 210\t5GM (EP6FDTX)\t211\t15 \u0026gt; 17\t-\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS7 CROSSBACK\t1.6 PureTech 180\tEP6FADTXD\t180\t18 \u0026gt;\tX74\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS7 CROSSBACK\t1.6 PureTech 225\tEP6FADTX\t225\t18 \u0026gt;\tX74\u003cbr\u003e\nDS AUTOMOBILES\tDS7 CROSSBACK\t1.6 THP 165\tEP6FDT\t165\t18 \u0026gt;\tX74\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6\tN18B16A, N16B16A\t122\t12 \u0026gt; 16\tR55, R56, R57, R58, R59, R60\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 JCW\t\t211\t08 \u0026gt; 13\tR55, R56, R57, R58, R59, R60\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 JCW\t\t218\t07 \u0026gt; 13\tR55, R56, R57, R58, R59, R60\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 S Turbo\t\t163\t10 \u0026gt; 16\tR55, R56, R57, R58, R59, R60\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 S Turbo\t\t184\t10 \u0026gt; 13\tR55, R56, R57, R58, R59, R60, R61\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 S Turbo\t\t190\t14 \u0026gt; 16\tR60, R61\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 S Turbo\t\t200\t10 \u0026gt; 16\tR55, R56, R57, R58, R59, R60\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 S Turbo (mercado estadounidense y coreano)\t\t175\t06 \u0026gt; 10\tR55, R56, R57, R60\u003cbr\u003e\nMINI\tMINI II (R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61)\t1.6 S Turbo (mercado estadounidense y coreano)\tN14B16A, N14B16AB\t192\t06 \u0026gt; 16\tR55, R56, R57, R60\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA L\t1.6 Plug-In-Hybrid\tDGX (EP6FADTXHPE)\t150\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nOPEL\tASTRA L\t1.6 Plug-In-Hybrid\tDGX (EP6FADTXHPE)\t181\t21 \u0026gt;\t-\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Hybrid\tD16XHT (EP6FADTXHP)\t181\t19 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Hybrid\tD16XHT (EP6FADTXHP)\t200\t19 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Hybrid\tD16XHT (EP6FADTXHP)\t224\t19 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Hybrid\tD16XHT (EP6FADTXHP)\t299\t19 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Turbo\tA16NHT (EP6FDT)\t150\t17 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Turbo\tA16NHT (EP6FDTM)\t165\t17 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nOPEL\tGRANDLAND X\t1.6 Turbo\tD16XHT (EP6FADTXD)\t181\t18 \u0026gt;\tA18\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 GTI\tEP6CDTX\t200\t12 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 GTI 30th\tEP6CDTX\t208\t14 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 THP\tEP6CDT\t156\t12 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t208\t1.6 THP\tEP6FDT\t163\t15 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 16V Turbo\tEP6DT\t140\t07 \u0026gt; 10\tT7 (Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 16V Turbo\tEP6DT\t150\t07 \u0026gt; 10\tT7 (Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 16V Turbo\tEP6CDT\t156\t10 \u0026gt; 15\tT7\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 16V Turbo\tEP6DTS\t175\t08 \u0026gt; 10\tT7 (Desde n. 11921)\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308\t1.6 GTI\tEP6CDTX\t200\t10 \u0026gt; 13\tT7\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 GTi PureTech 263\tEP6\t263\t18 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 PureTech 225\tEP6\t224\t18 \u0026gt; 19\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t408\t1.6 Turbo\tEP6DT\t150\t12 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t1.6 THP\tEP6CDT\t156\t10 \u0026gt; 14\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508\t1.6 THP\tEP6CDTM, EP6FDT\t165\t14 \u0026gt; 18\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t1.6 PureTech 16V 180 Hybrid\tEP6FADTXD\t181\t19 \u0026gt;\tR8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t1.6 PureTech 16V 225 Hybrid\tEP6FADTXD\t224\t19 \u0026gt;\tR8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t1.6 PureTech 163\tEP6FDTM\t165\t18 \u0026gt;\tR8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t1.6 PureTech 180\tEP6F\t181\t18 \u0026gt;\tR8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t508 II (R8)\t1.6 PureTech 225\tEP6FADTX\t224\t18 \u0026gt;\tR8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008\t1.6 16V\tEP6CDT\t156\t09 \u0026gt; 15\tT8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008\t1.6 THP 150\tEP6CDT\t150\t12 \u0026gt; 17\tT8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008\t1.6 THP 163\tEP6CDT\t163\t12 \u0026gt; 17\tT8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008\t1.6 THP 165\tEP6FDT\t165\t12 \u0026gt; 17\tT8\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008 II (P87)\t1.6\tEP6FDTMD\t150\t18 \u0026gt;\tP87\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t207 \/ CC \/ SW\t1.6 16V Turbo\tEP6DT (5FX)\t150\t06 \u0026gt; 09\t(Desde n. 12169)\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t207 \/ CC \/ SW\t1.6 16V Turbo\tEP6DT\t156\t09 \u0026gt; 15\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t207 \/ CC \/ SW\t1.6 16V Turbo RC\tEP6DTS\t175\t07 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008\t1.6 THP\tEP6DT, EP6CDTM\t150\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008\t1.6 THP\tEP6CDT\t155\t09 \u0026gt;\t\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t1.6 THP 150\tEP6FDT\t150\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t3008 II\t1.6 THP 165\tEP6FDT\t165\t16 \u0026gt;\tP84\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 GT THP 205\tEP6FDTX\t205\t14 \u0026gt; 17\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 GT THP 250\tEP6FDTR\t250\t15 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 GT THP 270\tEP6FDTR\t272\t15 \u0026gt; 18\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 THP 125\tEP6CDT\t125\t13 \u0026gt; 14\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 THP 150\tEP6FDTMD\t150\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 THP 155\tEP6CDT\t156\t13 \u0026gt; 15\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t308 II\t1.6 THP 163\tEP6FDTMD\t163\t14 \u0026gt;\tT9\u003cbr\u003e\nPEUGEOT\t5008 II (P87)\t1.6 THP 165\tEP6FDT\t165\t17 \u0026gt; 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