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(MQB EA888.3 \/ MQB MAF EA888.3B \/ MQB EVO EA888.4)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKIT D'ASPIRATION DIRECTE R600 POUR MQB ET MQB « EVO »\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa prise d'air RacingLine R600 est la prise d'air froide pour plateforme MQB la plus sophistiquée et la plus vendue au monde, avec le choix entre deux types d'éléments filtrants. Désormais équipée pour les derniers modèles MQB EVO tels que la Golf 8, l'Audi S3 8Y, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDésormais avec l'option de couvercle en fibre de carbone : choisissez entre le carbone mat sophistiqué et l'exceptionnel carbone brillant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQU'EST-CE QUI REND CE PRODUIT SI SPÉCIAL ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVous recherchez la prise d'air froide la plus sophistiquée disponible pour votre MQB ou MQB « EVO » 2.0 ou 1.8 TSI ?\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'aspiration R600 est notre système le plus vendu pour cette plateforme. Il n'est pas étonnant qu'elle combine design et qualité aux normes OEM avec des gains de puissance significatifs sur les voitures préparées.\u003cbr\u003eDesign, qualité, matériaux et construction aux normes OEM, fabriqués à la main au Royaume-Uni. S'installe comme une pièce d'origine ; dure comme une pièce d'origine.\u003cbr\u003eLes doubles prises d'air avant optimisées par CFD, qui s'étendent sur toute la partie avant du véhicule, permettent d'atteindre des températures d'admission plus basses et d'obtenir des gains de puissance utiles.\u003cbr\u003eL'énorme volume de l'airbox peut accueillir le filtre, avec des détails soignés tels que le raccordement au tuyau d'échappement d'origine et une connexion SAI pour les véhicules américains.\u003cbr\u003eVous avez le choix entre deux unités filtrantes, pour répondre à différents besoins. Toutes deux ont des dimensions doubles par rapport à la norme, avec une puissance nominale allant jusqu'à 600 CV et plus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUNITÉ FILTRANTE TRIFOAM®\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus rapide, plus longtemps\u003cbr\u003eLe débit d'air le plus élevé parmi tous les types de filtres, pour la meilleure puissance possible la majeure partie du temps. S'agissant d'un composant haute performance, un entretien régulier est essentiel pour le maintenir en parfait état.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFILTRE EN COTON\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eInstallez-le et oubliez-le.\u003cbr\u003eUn filtre robuste « installez et oubliez » qui durera des années. Il offre d'excellentes performances initiales, mais n'a pas la capacité de rétention des poussières du Trifoam.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION POUR DES PERFORMANCES PARFAITES.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe PU offre d'excellentes propriétés d'isolation thermique, maintenant les températures de l'airbox plus basses.\u003cbr\u003eNos deux unités filtrantes géantes sont fabriquées à la main au Royaume-Uni. Choisissez entre le Trifoam® et le coton plissé\u003cbr\u003eChaque point de montage d'origine est conservé pour un ajustement parfait.\u003cbr\u003eL'airbox est moulé au Royaume-Uni selon les spécifications d'usine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUNITÉ FILTRANTE GÉANTE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est à vous de choisir. Notre filtre exclusif Trifoam® ainsi que les nouvelles unités en coton plissé sont fabriqués à la main au Royaume-Uni pour une filtration parfaite et une restriction minimale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eASPIRATION SUR TOUTE LA LARGEUR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes doubles prises d'air avant qui s'étendent le long de la partie avant du véhicule permettent d'atteindre des températures d'admission plus basses et d'obtenir des gains de puissance utiles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCONCEPTION CFD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe flux d'air n'est pas le fruit du hasard. Entièrement développé avec des logiciels CFD aux normes F1. Il n'est pas étonnant que tant de véhicules MQB haute performance choisissent la R600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eVeuillez noter qu'il incombe entièrement aux clients de vérifier la compatibilité avec leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOMPATIBILITÉ :\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e-\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVéhicules MQB 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI EA888.3B (Gén. 3)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5R 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 2013+ 8V\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S3 2013+ 8V\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Superb Mk3 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+ B8 3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Véhicules MQB MAF 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI EA888.3B (Gén. 3B)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Passat 2.0 TSI 190 ch B8 2018+ 3G\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 190 ch 2017+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003cbr\u003eVW T-Roc 2.0 TSI 190 ch 2017+\u003cbr\u003eAudi A3 40TFSI 2.0 TSI 190 ch 2016+\u003cbr\u003eAudi Q2 40TFSI 2.0 TSI 190 ch 2017+\u003cbr\u003eAudi Q3 40TFSI 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003cbr\u003eAudi TT 40TFSI 2.0 TSI 197 ch 2018+\u003cbr\u003eSEAT Leon III 2.0 TSI 190 ch 2018+ 5F\u003cbr\u003eSEAT Ateca 2.0 TSI 190 ch 2017+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III 2.0 TSI 190 ch 2017+ 5E\u003cbr\u003eSkoda Superb III 2.0 TSI 190 ch 2019+ 3V\u003cbr\u003eSkoda Karoq 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq 2.0 TSI 190 ch 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Véhicules MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (Gén. 4) (Compatible avec les turbos Continental \u0026amp; Garrett)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 ch 2021+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Formentor 245 ch 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 ch NX 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 ch 2021+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 ch 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Formentor 310 ch 2020+\u003c\/p\u003e","brand":"RACINGLINE","offers":[{"title":"Trifoam \/ MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (4e gén.)","offer_id":49400198103366,"sku":"VWR_VWR1200R600E","price":518.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trifoam \/ MQB MAF 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B)","offer_id":49400198136134,"sku":"VWR_VWR12G7R602","price":566.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trifoam \/ MQB 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (3e gén.)","offer_id":49400198168902,"sku":"VWR_VWRG7R600","price":518.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (4e gén.)","offer_id":49400198201670,"sku":"VWR_VWR1200R601E","price":566.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB MAF 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B)","offer_id":49400198234438,"sku":"VWR_VWR12G7R603","price":614.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (3e gén.)","offer_id":49400198267206,"sku":"VWR_VWR12G7R601","price":566.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/VWR12G7R600-768x576_jpg.webp?v=1712223503"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-racingline-r600-con-filtro-a-scelta-mqb-ea888-3-mqb-maf-ea88-3b-mqb-evo-ea888-4","title":"Kit d’admission directe RacingLine R600 en CARBONE avec filtre au choix. (MQB EA888.3 \/ MQB MAF EA888.3B \/ MQB EVO EA888.4)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKIT D'ASPIRATION DIRECTE R600 POUR MQB ET MQB « EVO »\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa prise d'air RacingLine R600 EN CARBONE est la prise d'air froide pour plateforme MQB la plus sophistiquée et la plus vendue au monde, avec le choix entre deux types d'éléments filtrants. Désormais équipée pour les derniers modèles MQB EVO tels que la Golf 8, l'Audi S3 8Y, etc.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQU'EST-CE QUI REND CE KIT SI SPÉCIAL ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVous recherchez la prise d'air froide la plus sophistiquée disponible pour votre MQB ou MQB « EVO » 2.0 ou 1.8 TSI ?\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'aspiration R600 est notre système le plus vendu pour cette plateforme. Il n'est pas étonnant qu'elle combine design et qualité aux normes OEM avec des gains de puissance significatifs sur les voitures préparées.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDesign, qualité, matériaux et construction aux normes OEM, fabriqués à la main au Royaume-Uni. S'adapte comme une pièce d'origine ; dure comme une pièce d'origine.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes doubles prises d'air avant optimisées pour la CFD, qui s'étendent sur toute la partie avant du véhicule, permettent d'atteindre des températures d'admission plus basses et d'obtenir des gains de puissance utiles.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe volume énorme du boîtier d'admission peut accueillir le filtre, avec des détails soignés tels que le raccordement au tuyau d'échappement d'origine et une connexion SAI pour les véhicules américains.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe choix de l'unité filtrante pour répondre aux différents besoins. 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Il n'est pas étonnant que tant de voitures MQB haute performance choisissent la R600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter qu'il incombe entièrement aux clients de vérifier la compatibilité avec leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOMPATIBILITÉ :\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e-\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVéhicules MQB 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5R 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 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2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Passat 2.0 TSI 190ch B8 2018+ 3G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Arteon 2.0 TSI 190ch 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 190ch 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW T-Roc 2.0 TSI 190ch 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 40TFSI 2.0 TSI 190ch 2016+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi Q2 40TFSI 2.0 TSI 190ch 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi Q3 40TFSI 2.0 TSI 190ch 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi TT 40TFSI 2.0 TSI 197ch 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Leon III 2.0 TSI 190ch 2018+ 5F\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Ateca 2.0 TSI 190ch 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 190ch 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Octavia III 2.0 TSI 190ch 2017+ 5E\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Superb III 2.0 TSI 190ch 2019+ 3V\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Karoq 2.0 TSI 190ch 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Kodiaq 2.0 TSI 190ch 2018+\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Véhicules MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (Gen.4) (Compatible avec les turbos Continental \u0026amp; Garrett)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245ch 2021+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Leon IV 245 TSI FW 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Formentor 245CH 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ch NX 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320ch 2021+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320ch 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Leon IV 300 TSI FW 2020+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCupra Formentor 310CH 2020+\u003c\/p\u003e","brand":"RACINGLINE","offers":[{"title":"Trifoam \/ MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (4e gén.) \/ Carbone mat","offer_id":49401041060166,"sku":"VWR_VWR1210R600EM","price":767.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trifoam \/ MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (4e gén.) \/ Carbone brillant","offer_id":49401191072070,"sku":"VWR_VWR1210R600EG","price":767.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trifoam \/ MQB MAF 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B) \/ Carbone mat","offer_id":49401041092934,"sku":"VWR_VWR1210R602M","price":845.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trifoam \/ MQB MAF 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B) \/ Carbone brillant","offer_id":49401191104838,"sku":"VWR_VWR1210R602G","price":845.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (4e gén.) \/ Carbone mat","offer_id":49401041158470,"sku":"VWR_VWR1210R601EM","price":845.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (4e gén.) \/ Carbone brillant","offer_id":49401191170374,"sku":"VWR_VWR1210R601EG","price":845.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB MAF 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B) \/ Carbone mat","offer_id":49401041191238,"sku":"VWR_VWR1210R603M","price":984.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Coton \/ MQB MAF 1.8 \u0026 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B) \/ Carbone brillant","offer_id":49401191203142,"sku":"VWR_VWR1210R603G","price":984.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/51847040520_75a7577098_3k-768x561_jpg.webp?v=1712243982"},{"product_id":"calza-in-trifoam-adatta-per-filtri-in-cotone-per-kit-aspirazioni-racingline-r600","title":"Gaine en TRIFOAM adaptée aux filtres en coton pour kits d'aspiration RacingLine R600.","description":"\u003cp\u003eNotre nouveau filtre en mousse « Oversock » combine le meilleur des deux types de filtration. Le matériau expansé monostrate empêche les débris et la poussière de se déposer sur la surface du filtre en coton et réduit la détérioration qui affecte inévitablement tous les filtres en coton plissé.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl suffit de faire glisser la chaussette en mousse sur la partie supérieure du filtre en coton pour protéger la couche superficielle du coton de la poussière et de la saleté.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAu besoin, l’Oversock peut être nettoyé ou simplement remplacé à moindre coût afin de préserver le filtre en coton et de maintenir ses performances pendant des années.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• Compatible avec tous les filtres en coton R600\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e• NON compatible avec les filtres en TRIFOAM R600\u003c\/p\u003e","brand":"RACINGLINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49401261818182,"sku":"VWR_VWR12G7R600OS","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/VWR12G7R600OS-1-768x512_jpg.webp?v=1712242090"},{"product_id":"kit-completo-aspirazione-racingline-r600-mqb-evo-ea888-4-con-turbo-continental","title":"KIT COMPLET Admission RacingLine R600. (MQB EVO EA888.4 avec turbo CONTINENTAL)","description":"\u003cp\u003eLe kit en question comprend le \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKIT D'ASPIRATION RACING LINE R600 (Filtre en TRIFOAM) + Manchon en silicone + Manchon haute performance \"Inlet Pipe\" pour turbo CONTINENTAL.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration-line: underline; font-size: 0.875rem;\"\u003eVeuillez noter que les clients sont entièrement responsables de vérifier la compatibilité avec leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOMPATIBILITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 GTI 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI Clubsport 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 8 R 2020+\u003cbr\u003eVW Golf 7 et 7.5 GTI et Clubsport 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 et 7.5 R 2013-2020\u003cbr\u003eVW Golf 7 et 7.5 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr\u003eVW Passat 2.0 STI B8 2015+\u003cbr\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320 ch 2020+\u003cbr\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 245 ch 2021+\u003cbr\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320 ch 2020+\u003cbr\u003eVW Jetta\/GLI7 2018+\u003cbr\u003eAudi S3 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI 8Y 2020+\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi A3 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 8V 2013-2020\u003cbr\u003eAudi TT 2.0 TSI 8S 2014+\u003cbr\u003eAudi TTS 2.0 TSI 8S 2015+\u003cbr\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 300 TSI AI 2020+\u003cbr\u003eCupra Leon IV 245 TSI AI 2020+\u003cbr\u003eSEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020\u003cbr\u003eSEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020\u003cbr\u003eCupra Ateca 2018+\u003cbr\u003eCupra Formentor 310 CV 2020+\u003cbr\u003eCupra Formentor 245 CV 2020+\u003cbr\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ch NX 2020+\u003cbr\u003eSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020\u003cbr\u003eSkoda Superb III 1.8 \/ 2.0 TSI 3V 2015+\u003c\/p\u003e","brand":"RACINGLINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49406494835014,"sku":"VWR_VWR1200R600E-KIT-CONTINENTAL","price":817.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/R600KITCONTINENTAL.jpg?v=1712329358"},{"product_id":"kit-completo-aerodynamite-aspirazione-racingline-r600-mqb-evo-ea888-3","title":"KIT COMPLET \"AERODYNAMITE\" Admission RacingLine R600. (MQB EVO EA888.3)","description":"\u003cp\u003eLe kit en question comprend le \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKIT D'ASPIRATION RACING LINE R600 (Filtre en TRIFOAM) + Manchon en silicone + Manchon \"Inlet Pipe\" + Muffle Delete.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration-line: underline; font-size: 0.875rem;\"\u003eVeuillez noter que les clients sont entièrement responsables de vérifier la compatibilité avec leur véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCOMPATIBILITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 GTI \u0026amp; Clubsport 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5R 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Golf 7 \u0026amp; 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Arteon 2.0 TSI 2017+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW T-Roc R 2.0 TSI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Tiguan II 2.0 TSI 2016+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW Jetta VII GLI 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi A3 8V 2.0 TSI \/ 1.8 TSI 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi S3 8V 2013-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi TT mk3 8S 2.0 TSI 2014+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi SQ2 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Leon III 5F Cupra 2014-2020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Leon III 5F 1.8 TSI 20142020\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Octavia vRS III 5E 2014+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkoda Superb III B8 3V 1.8 \/ 2.0 TSI 2015+\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RACINGLINE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49409485340998,"sku":"VWR_VWR12G7R600-KIT","price":1006.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/R600KITAERODYNAMITE.jpg?v=1712390086"},{"product_id":"flangia-turbo-eventuri-audi-rs3-ttrs","title":"Bride turbo Eventuri Audi RS3 TTRS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGain de performance (RS3 avec turbo hybride) : 14-20 ch, 30-35 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAugmentation du débit à 24″ H2O : augmentation de 42 % par rapport à l’origine (utilisation de la bride d’origine)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les RS3 8V Gen 2, 8Y RS3 (hors États-Unis), F3 RSQ3 et TTRS 8S à conduite à gauche et à droite. Finition en carbone brut – sans vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrides de turbo en option disponibles pour les turbos hybrides les plus populaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrésentation d’une première mondiale – un coude d’admission de turbo RS3\/TTRS entièrement en carbone. Nous avons consacré des mois de recherche et développement intensives à la conception d’une admission qui ne laisse aucune place au compromis. VOLUME – QUALITÉ DE FLUX – TEMPÉRATURE sont les 3 principaux critères de conception que nous avons cherché à satisfaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) VOLUME : Diamètres d’admission – Eventuri 103 mm : Origine 72 mm. Diamètres de sortie – Eventuri 74 mm : Origine 56,4 mm. Avec des diamètres internes nettement plus grands, le coude Eventuri offre un volume interne beaucoup plus important, ce qui réduit les restrictions du flux vers le turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) QUALITÉ DE FLUX : Avoir un grand volume interne ne suffit pas si le conduit de flux ne permet pas également un écoulement d’air fluide vers le turbo. En utilisant de la fibre de carbone préimprégnée haute température, nous avons réussi à obtenir une surface interne lisse. En revanche, les coudes d’origine et les autres coudes du marché sont tous fabriqués en aluminium moulé, ce qui se traduit par une surface interne rugueuse. Associé à la courbure lisse du coude, cela permet d’obtenir un conduit de flux qui minimise les turbulences.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) TEMPÉRATURE : Le dernier critère était de minimiser la conduction de la chaleur dans le flux d’air. L’admission d’origine est directement reliée au turbo et conduit donc immédiatement la chaleur à mesure que le turbo monte en régime. Notre système utilise une bride usinée qui se connecte au turbo, puis un raccord en silicone avec un entretoise thermique intégrée pour empêcher le coude en carbone d’entrer en contact direct avec le turbo. Cette barrière, associée à la faible conductivité thermique transversale de la fibre de carbone, permet de transférer moins de chaleur au flux d’air.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Bride de turbo d'origine","offer_id":57093928780102,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bride de turbo","offer_id":57093928812870,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bride GTX Turbo","offer_id":57093928845638,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-SRM","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled.webp?v=1786183213"},{"product_id":"copertura-motore-in-carbonio-eventuri-audi-rs3","title":"Cache-moteur en carbone Eventuri Audi RS3","description":"\u003cp\u003eFabriquée en fibre de carbone préimprégnée et en Kevlar, cette couverture de moteur remplace directement les modèles RS3\/RSQ3\/TTRS Facelift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduit fabriqué sur commande, DISPONIBLE SOUS DEUX JOURS OUVRÉS sauf rupture de stock chez le fournisseur ; en cas de rupture de stock, le prix pourra varier.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093930910022,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-ENG","price":745.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/51231183420_091f04fe9c_o-scaled.webp?v=1786183266"},{"product_id":"flangia-per-turbo-inlet-eventuri-audi-rs3-8v-tt-rs-8s-400cv","title":"Bride d'admission turbo Eventuri Audi RS3 8V \/ TT-RS 8S 400cv","description":"\u003cp\u003eCONDUIT D'ADMISSION TURBO EN CARBONE Audi RS3 8V \/ TTRS 8S\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGain de performances (RS3 avec turbo hybride) :\u003cbr\u003e14-20 CV, 30-35 pieds-livre\u003cbr\u003eAugmentation du débit à 24″ H2O : augmentation de 42 % par rapport à l'origine (en utilisant la bride d'origine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontage pour RS3 8V Gen 2 et TTRS 8S à gauche et à droite. Fini en carbone brut - sans vernis transparent.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePrésentant une nouveauté mondiale : un coude d'admission turbo RS3\/TTRS entièrement en carbone. Nous avons investi des mois de recherche et développement intensifs dans le développement d'une admission qui ne laisse aucune place aux compromis. VOLUME – QUALITÉ DU FLUX – TEMPÉRATURE sont les 3 principaux critères de conception que nous avons cherché à satisfaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VOLUME : Diamètres d'entrée - Eventuri 103 mm : Origine 72 mm. Diamètres de sortie - Eventuri 74 mm : Origine 56,4 mm. Avec des diamètres internes nettement plus grands, le coude Eventuri englobe un volume interne beaucoup plus grand qui limite le chemin du flux vers le turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) QUALITÉ DU FLUX : Avoir seulement un grand volume interne ne suffit pas à moins que le chemin du flux ne permette également un flux d'air uniforme vers le turbo. En utilisant la fibre de carbone préimprégnée haute température, nous avons réussi à obtenir une surface interne lisse. Au contraire, les coudes d'origine et les autres aftermarket sont tous fabriqués en aluminium coulé qui se termine par une surface interne rugueuse. Cela, associé à la courbure uniforme du coude, se traduit par un chemin de flux qui réduit au minimum la turbulence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3) TEMPÉRATURE : Le critère final était de minimiser la conduction de la chaleur dans le flux d'air. L'admission d'origine est directement connectée au turbo et conduit donc immédiatement la chaleur pendant que les bobines du turbo. Notre système utilise une bride usinée qui se connecte au turbo et donc un raccord en silicone avec un espaceur thermique intégré pour éviter que le coude en carbone n'ait un contact direct avec le turbo. Cette barrière, associée à la faible conductivité thermique à travers l'épaisseur de la fibre de carbone, réduit le transfert de chaleur au flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Stock","offer_id":57093931729222,"sku":"NTP_EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SRM GTX","offer_id":57093931761990,"sku":"NTP_TRB8V8S-FLG-SRM","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE700\/625","offer_id":57093931794758,"sku":"NTP_EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled_4cf4a9bc-af22-4163-bf21-1c051a7505c1.webp?v=1786183286"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-rs3-ttrs-gen-2","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi RS3 TTRS Gen 2","description":"\u003cp\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo d'origine) : 15-18 ch, 19-23 ft-lb\u003cbr\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo hybride) : 25-30 ch, 20-24 ft-lb\u003cbr\u003eDonnées au banc d'essai : débit d'admission d'origine 530 CFM : débit d'admission Eventuri 840 CFM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontage : RS3 8V Gen 2 et TTRS 8S, y compris les versions OPF DWNA 2019.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec les plateformes 8V RS3 Gen 2 et TTRS 8S largement utilisées pour des préparations à haute puissance, nous avons développé un système d'admission révolutionnaire pour supporter même celles qui dépassent le seuil des 1000 Wh. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit maximal possible tout en maintenant les températures d'admission aussi basses que possible. Chaque composant a été conçu pour fournir au turbo un chemin fluide et régulier. Le tuyau d'admission a un diamètre intérieur de 103 mm ou un peu plus de 4 \" et présente une courbure uniforme de l'emplacement du filtre jusqu'à l'entrée du turbo. Le filtre lui-même a été conçu spécifiquement pour cette prise et a un énorme diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3″ avec une surface filtrante de plus de 130 000 mm^2. L'emplacement Venturi breveté a été conçu pour fournir le volume interne maximal possible dans l'espace du compartiment moteur RS3 disponible et fournit un flux laminaire au tuyau turbo. Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau de fermeture avant, mais n'est pas limité uniquement par l'alimentation d'entrée du matériau. Nous avons relevé la partie avant du conduit pour fournir maintenant une ouverture supplémentaire derrière le capot qui équivaut à un trou supplémentaire de 7 pouces de diamètre d'où puiser l'admission. Le système résultant a la capacité de faire circuler 840 CFM à 28″ H2O en maintenant les températures d'admission au minimum avec le design scellé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa différence Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système Eventuri 8V RS3\/TTRS utilise nos emplacements brevetés en fibre de carbone qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui rappelle l'effet Venturi. Vous pouvez en savoir plus sur le design de l'emplacement et sur son fonctionnement ICI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093932319046,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-INT","price":2237.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Eventuri-Audi-RS3-ttrs-e1757230075570.webp?v=1786183292"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/fr\/collections\/audi-tt.oembed?page=2","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}