{"title":"Audi","description":"","products":[{"product_id":"impianto-di-scarico-akrapovic-audi-s3-berlina-8y","title":"Ligne d’échappement EVOLUTION (TITANIUM) Akrapovic - AUDI S3 Berline (8Y)","description":"\u003cp\u003eCette ligne d'échappement est fabriquée à partir de matériaux légers testés en compétition : du titane pour la section du silencieux et du tuyau de liaison, et de la fibre de carbone pour deux jeux de sorties d'échappement de nouvelle conception, fabriqués à la main, offrant un résultat plus de 41 % plus léger que l'échappement d'origine. La ligne Evolution (titane) est équipée d'une vanne dont le boîtier est coulé dans la fonderie d'Akrapovic et montée à l'extérieur de l'échappement. Cette conception innovante permet d'adapter le son pour offrir l'effet sonore typique d'Akrapovic. Le résultat est un son doux et riche lors d'une conduite normale, et un ton profond lorsque l'Audi S3 est conduite de manière plus sportive. La puissance augmente de 4 kW (5,4 ch) à 4 350 tr\/min, avec un gain de couple de 8,8 Nm à 3 900 tr\/min. Ces chiffres ont été mesurés sur le banc d'essai Akrapovic lors de tests effectués sur une Audi S3 équipée de l'échappement d'origine. Aucun reprogrammation n'est requise, il s'agit d'une installation plug-and-play. Un Sound Kit Akrapovic en option est également disponible pour offrir au conducteur un plus grand contrôle sur les superbes sonorités produites par le système. La ligne d'échappement est homologuée ECE pour les voitures équipées d'un filtre à particules essence\/essence.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eAKRAPOVIC\u003cbr\u003e\nAUDI\u003cbr\u003e\nA3 (8Y)\u003cbr\u003e\nS3 QUATTRO 228 KW 2020 -\u0026gt;\u003cbr\u003e\nAKRAPOVIC\u003cbr\u003e\nAUDI\u003cbr\u003e\nA3 (8Y)\u003cbr\u003e\nS3 QUATTRO (OPF\/GPF) 228 KW 2020 -\u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"AKRAPOVIC","offers":[{"title":"Installation Evolution","offer_id":47090238292294,"sku":"S-AU\/TI\/18H-1","price":5613.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit sonore","offer_id":47090238325062,"sku":"S-AU\/TI\/18H-2","price":496.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/S-AU_TI_18H.jpg?v=1781944562"},{"product_id":"impianto-di-scarico-akrapovic-audi-s3-sportback-8y","title":"Ligne d’échappement EVOLUTION (TITANIUM) Akrapovic - AUDI S3 Sportback (8Y)","description":"\u003cp\u003eCette ligne est fabriquée à partir de matériaux légers testés en compétition : du titane pour le silencieux et le tube de liaison, et de la fibre de carbone pour deux jeux de sorties d’échappement de nouvelle conception, fabriqués à la main. Elle est ainsi plus de 41 % plus légère que l’échappement d’origine. La ligne Evolution (titane) est équipée d’une vanne dont le boîtier est coulé dans la fonderie Akrapovic et montée à l’extérieur de l’échappement. Cette conception innovante permet d’adapter le son afin d’offrir l’effet sonore typique d’Akrapovic. Le résultat est un son doux et riche lors d’une conduite normale, et un ton profond lorsque l’Audi S3 est conduite de manière plus sportive. La puissance augmente de 4 kW (5,4 ch) à 4 350 tr\/min, avec un gain de couple de 8,8 Nm à 3 900 tr\/min. Ces valeurs ont été mesurées sur le banc d’essai Akrapovic lors de tests effectués sur une Audi S3 équipée de l’échappement d’origine. Aucun nouveau réglage n’est nécessaire : il s’agit d’une installation plug-and-play. Un Sound Kit Akrapovic en option est également disponible pour offrir au conducteur un contrôle accru des sonorités exceptionnelles produites par le système. La ligne d’échappement est homologuée ECE pour les véhicules équipés d’un filtre à particules Otto\/essence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAKRAPOVIC\u003cbr\u003e\nAUDI\u003cbr\u003e\nA3 SPORTBACK (8Y)\u003cbr\u003e\nS3 QUATTRO 228 KW 2020 -\u0026gt;\u003cbr\u003e\nAKRAPOVIC\u003cbr\u003e\nAUDI\u003cbr\u003e\nA3 SPORTBACK (8Y)\u003cbr\u003e\nS3 QUATTRO (OPF\/GPF) 228 KW 2020 -\u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"AKRAPOVIC","offers":[{"title":"Installation Evolution","offer_id":47090238751046,"sku":"S-AU\/TI\/17H","price":5856.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit sonore","offer_id":47090238783814,"sku":"P-HF1369","price":496.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/S-AU_TI_17H.jpg?v=1781947529"},{"product_id":"flangia-turbo-eventuri-audi-rs3-ttrs","title":"Bride turbo Eventuri Audi RS3 TTRS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGain de performance (RS3 avec turbo hybride) : 14-20 ch, 30-35 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAugmentation du débit à 24″ H2O : augmentation de 42 % par rapport à l’origine (utilisation de la bride d’origine)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les RS3 8V Gen 2, 8Y RS3 (hors États-Unis), F3 RSQ3 et TTRS 8S à conduite à gauche et à droite. Finition en carbone brut – sans vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrides de turbo en option disponibles pour les turbos hybrides les plus populaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrésentation d’une première mondiale – un coude d’admission de turbo RS3\/TTRS entièrement en carbone. Nous avons consacré des mois de recherche et développement intensives à la conception d’une admission qui ne laisse aucune place au compromis. VOLUME – QUALITÉ DE FLUX – TEMPÉRATURE sont les 3 principaux critères de conception que nous avons cherché à satisfaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) VOLUME : Diamètres d’admission – Eventuri 103 mm : Origine 72 mm. Diamètres de sortie – Eventuri 74 mm : Origine 56,4 mm. Avec des diamètres internes nettement plus grands, le coude Eventuri offre un volume interne beaucoup plus important, ce qui réduit les restrictions du flux vers le turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) QUALITÉ DE FLUX : Avoir un grand volume interne ne suffit pas si le conduit de flux ne permet pas également un écoulement d’air fluide vers le turbo. En utilisant de la fibre de carbone préimprégnée haute température, nous avons réussi à obtenir une surface interne lisse. En revanche, les coudes d’origine et les autres coudes du marché sont tous fabriqués en aluminium moulé, ce qui se traduit par une surface interne rugueuse. Associé à la courbure lisse du coude, cela permet d’obtenir un conduit de flux qui minimise les turbulences.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) TEMPÉRATURE : Le dernier critère était de minimiser la conduction de la chaleur dans le flux d’air. L’admission d’origine est directement reliée au turbo et conduit donc immédiatement la chaleur à mesure que le turbo monte en régime. Notre système utilise une bride usinée qui se connecte au turbo, puis un raccord en silicone avec un entretoise thermique intégrée pour empêcher le coude en carbone d’entrer en contact direct avec le turbo. Cette barrière, associée à la faible conductivité thermique transversale de la fibre de carbone, permet de transférer moins de chaleur au flux d’air.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Bride de turbo d'origine","offer_id":57093928780102,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bride de turbo","offer_id":57093928812870,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bride GTX Turbo","offer_id":57093928845638,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-SRM","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled.webp?v=1786183213"},{"product_id":"headlamp-duct-eventuri-audi-rs3","title":"Conduit de phare Eventuri Audi RS3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez une nouvelle première mondiale : un conduit d’admission d’air en carbone spécialement conçu pour les phares de l’Audi RS3 8V.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa RS3 gagnant en popularité en tant que véritable voiture de circuit, nous avons développé une pièce supplémentaire pour notre système d’admission afin de vous offrir un avantage supplémentaire. Ce conduit de phare remplace le phare d’origine et s’étanche sur notre admission RS3 pour créer une véritable configuration RAM-AIR, avec un apport direct d’air froid au filtre. Le conduit épouse les mêmes lignes que le phare d’origine et est doté de deux guides d’air en carbone qui dirigent le flux d’air vers le filtre. Il présente également des évents sur la surface perpendiculaire au flux d’air entrant afin de limiter la traînée. Testé sur circuit à des vitesses supérieures à 190 mi\/h, il a été conçu pour que l’avantage apporté par l’alimentation en air compense largement toute traînée supplémentaire, garantissant ainsi une amélioration nette des temps au tour. Ce conduit remplaçant le conduit d’admission principal situé dans le compartiment moteur, contre le panneau de protection contre les chocs, cette zone reste désormais ouverte et constitue une source de refroidissement pour le moteur lui-même. Lorsque la voiture est en mouvement, l’air extérieur s’engouffre dans la calandre et passe à travers les ouvertures d’origine au-dessus du moteur, offrant un refroidissement supplémentaire. Le conduit de phare permet un apport d’air froid aussi direct que possible et contribue considérablement à réduire l’accumulation de chaleur, maintenant ainsi des temps au tour constants.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093928878406,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-HDP","price":1019.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/49159739512_63dc5f9acc_o-scaled.webp?v=1786183216"},{"product_id":"flangia-turbo-eventuri-audi-rs3-8y","title":"Bride turbo Eventuri Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGain de performance (RS3 8V avec turbo hybride) : 14-20 ch, 30-35 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAugmentation du débit à 24″ H2O : augmentation de 42 % par rapport à l’origine (utilisation de la bride d’origine)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec la RS3 8Y, conduite à gauche et à droite. Finition en carbone brut – sans vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrides de turbo en option disponibles pour les turbos hybrides les plus populaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous présentons notre coude d’admission turbo RS3 entièrement en carbone, désormais disponible pour la version 8Y. Le coude est identique à notre modèle original développé pour la 8V, mais avec des accessoires de montage supplémentaires pour le nouveau système de reniflard des moteurs 8Y nord-américains. Le reste du monde utilise la même admission que notre ensemble actuel pour la 8V. Nous avons consacré des mois de recherche et développement intensives à la conception d’une admission qui ne laisse aucune place au compromis. VOLUME – QUALITÉ DE FLUX – TEMPÉRATURE étaient les paramètres que nous avons cherché à optimiser pour cette admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) VOLUME : Diamètres d’admission – Eventuri 103 mm : origine 72 mm. Diamètres de sortie – Eventuri 74 mm : origine 56,4 mm. Avec des diamètres internes nettement plus grands, le coude Eventuri offre un volume interne beaucoup plus important, ce qui réduit les restrictions du flux vers le turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) QUALITÉ DE FLUX : Avoir un grand volume interne ne suffit pas si le conduit de flux ne permet pas également un écoulement d’air fluide vers le turbo. En utilisant de la fibre de carbone préimprégnée haute température, nous avons réussi à obtenir une surface interne lisse. En revanche, le coude d’origine et les autres coudes du marché sont tous fabriqués en aluminium moulé, ce qui se traduit par une surface interne rugueuse. Associé à la courbure fluide du coude, cela permet d’obtenir un conduit de flux qui minimise les turbulences.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) TEMPÉRATURE : Le dernier critère était de minimiser la conduction de la chaleur dans le flux d’air. L’admission d’origine est directement reliée au turbo et conduit donc immédiatement la chaleur à mesure que le turbo monte en régime. Notre système utilise une bride usinée qui se connecte au turbo, puis un raccord en silicone avec un entretoise thermique intégrée pour empêcher le coude en carbone d’entrer en contact direct avec le turbo. Cette barrière, associée à la faible conductivité thermique transversale de la fibre de carbone, permet de transférer moins de chaleur au flux d’air.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Bride de turbo d'origine","offer_id":57093928943942,"sku":"EVE-TRB8Y-FLG-STK","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bride de turbo","offer_id":57093928976710,"sku":"EVE-TRB8Y-FLG-TTE","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bride GTX Turbo","offer_id":57093929009478,"sku":"EVE-TRB8Y-FLG-SRM","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled_6fb6c31b-63f6-4d21-af45-a7050d835257.webp?v=1786183226"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-8v-s3","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi 8V S3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGain de performances : 16-25 ch, 15-22 ft-lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système d’admission Eventuri pour VAG 2.0 TFSi a été développé pour offrir le chemin d’écoulement de l’air le plus efficace et le plus direct vers le turbo. En remplaçant le boîtier Venturi d’origine par le nôtre, en instance de brevet, et en l’associant à un conduit lisse, nous avons veillé à ce que le flux d’air reste aussi laminaire que possible. De plus, l’ajout d’un véritable apport d’air frais grâce à une prise d’air sur la calandre avant permet d’obtenir la température d’admission la plus basse possible. Il en résulte un système d’admission optimisé qui offre des gains de performances notables et constants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système pour 2.0 TFSi utilise notre boîtier en fibre de carbone en instance de brevet, qui offre un chemin d’écoulement de l’air aérodynamiquement efficace entre le filtre et le conduit du turbo. Il ne s’agit pas d’un simple filtre conique avec un déflecteur thermique, mais d’une conception unique qui permet au flux d’air de rester laminaire et d’améliorer ainsi l’efficacité du turbo. Vous pouvez en apprendre davantage sur la conception du boîtier et son fonctionnement\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.eventuri.net\/technology\/\"\u003eici\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093929042246,"sku":"EVE-2TFSI-CF-INT","price":1155.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/audi-s3.webp?v=1786183229"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-s1","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi S1","description":"\u003cp\u003eL'admission d'air Audi S1 Eventuri a été développée pour fournir le chemin de flux d'air le plus efficace et direct vers le turbo. En remplaçant le boîtier d'air OEM par notre boîtier Venturi en attente de brevet, nous avons assuré que le flux d'air reste le plus laminaire possible. De plus, l'ajout d'un véritable apport d'air froid grâce à l'ajout d'une prise d'air sur la calandre avant se traduit par la température de l'air d'entrée la plus basse possible. Le résultat est un système d'admission optimisé qui offre des améliorations notables des performances de manière constante.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa différence Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système Audi S1 utilise notre boîtier en fibre de carbone en attente de brevet qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau de turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui permet au flux d'air de rester laminaire et donc d'améliorer l'efficacité du turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix peut varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093930844486,"sku":"EVE-S1-CF-INT","price":794.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/25084261937_0cab4556a1_o-scaled.webp?v=1786183264"},{"product_id":"copertura-motore-in-carbonio-eventuri-audi-rs3","title":"Cache-moteur en carbone Eventuri Audi RS3","description":"\u003cp\u003eFabriquée en fibre de carbone préimprégnée et en Kevlar, cette couverture de moteur remplace directement les modèles RS3\/RSQ3\/TTRS Facelift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduit fabriqué sur commande, DISPONIBLE SOUS DEUX JOURS OUVRÉS sauf rupture de stock chez le fournisseur ; en cas de rupture de stock, le prix pourra varier.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093930910022,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-ENG","price":745.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/51231183420_091f04fe9c_o-scaled.webp?v=1786183266"},{"product_id":"copertura-motore-in-carbonio-eventuri-audi-c8-rs6-engine-cover","title":"Cache-moteur en carbone Eventuri Audi C8 RS6","description":"\u003cp\u003eFabriqué en fibre de carbone préimprégnée et en Kevlar, ce cache-moteur remplace directement le cache-moteur en plastique de l'Audi C8 RS6.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDisponible avec une finition brillante ou mate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE SOUS DEUX JOURS OUVRÉS sauf rupture de stock chez le fournisseur ; en cas de rupture de stock, le prix pourra varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Opaque","offer_id":57093930942790,"sku":"EVE-C8RS6-CFM-ENG","price":808.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lucida","offer_id":57093930975558,"sku":"EVE-C8RS6-CF-ENG","price":808.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/C8RS6-cover-1a.webp?v=1786183267"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-c8-rs6-rs7","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi C8 RS6 RS7","description":"\u003cdiv style=\"width: 525px; max-width: 100%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eAugmentation des performances - ECU d'origine : 15-25 CV, 11-20 pieds-livres\u003cbr\u003eAugmentation des performances – Étape 1* : 45-50 CV, 40-45 ft-lbs\u003cbr\u003eÉtape 1 Accélération 100-200Km\/h : Réduite de 0,6s\u003cbr\u003eAugmentation des performances – Étape 2* : 60-80 CV, 60-70 ft-lbs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système d'admission Audi C8 RS6 est l'aboutissement d'un vaste développement, test et prototypage. Notre objectif était de relever 2 critères principaux : 1) Augmentation du volume. 2) Flux d'air régulier. Le premier objectif a été atteint en utilisant tout l'espace limité disponible dans le compartiment moteur de la RS6, fortement limité par la partie inférieure du capot. Notre solution a été de repenser complètement l'ensemble de l'airbox qui a maximisé le volume, augmenté les ouvertures d'entrée du flux et créé un angle de filtre plus favorable aux turbos. De plus, nous avons considérablement augmenté la taille des entrées du turbo jusqu'à 85% lors de la mesure de la section transversale au niveau des ouvertures. Le deuxième objectif a été atteint en concevant un système de forme organique avec un filtre à panneau arrondi personnalisé pour garantir que le chemin du flux d'air ne contienne pas d'angles aigus et permette donc au flux de rester laminaire. Avec des transitions fluides du filtre aux entrées turbo, notre admission réduit au minimum la formation de turbulences et donc les turbos sont capables de fonctionner de manière plus efficace. Nous avons collaboré avec BMC pour un élément filtrant sur mesure afin de garantir que la zone de filtration soit la plus large possible tout en gardant le flux d'air propre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec tous les objectifs atteints, notre système d'admission C8 RS6 offre des performances sur tous les fronts et permet aux turbos de générer de la puissance de manière plus efficace. Cela se traduit par une meilleure réponse de l'accélérateur et des gains de puissance significatifs, testés de manière indépendante qui augmentent avec des réglages plus élevés. Les gains mesurés en termes de performances sont le résultat du système complet que nous avons développé de la base de l'airbox au couvercle et aux entrées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e*Les gains mesurés peuvent varier en fonction du réglage de l'ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Lucide","offer_id":57093931008326,"sku":"EVE-C8RS6-CF-INT","price":3459.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mat","offer_id":57093931041094,"sku":"EVE-C8RS6-CFM-INT","price":3459.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/55209549224_8f97e30eb3_k.webp?v=1786183269"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-c7-rs6-rs7","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi C7 RS6 RS7","description":"\u003cp\u003eGains de performances : 15-19 CV, 13-17 ft-lb\u003cbr\u003eAccélération V-Box : 60-130 mph réduite de 0,4 seconde\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système d'admission Eventuri pour Audi C7 RS6\/RS7 établit une nouvelle référence en matière de conception d'admission sur cette plateforme. Il a été développé pour atteindre deux objectifs : 1) Définir les chemins d'entrée du turbo. 2) Maintenir basses les températures d'entrée. Le premier objectif a été atteint en fournissant à chaque turbocompresseur un filtre séparé et une pile Venturi pour réduire la résistance aérodynamique et permettre aux turbocompresseurs de fonctionner plus efficacement. Le deuxième objectif a été atteint en enfermant les filtres dans un airbox en carbone et en les alimentant avec une ailette supplémentaire ajoutée derrière la grille avant. Le compartiment moteur de la C7 RS6\/RS7 a plusieurs sources de chaleur provenant de différentes directions, donc une simple configuration de filtres et d'écrans ouverts entraînerait des valeurs IAT plus élevées. Notre boîtier airbox en carbone a été conçu pour maximiser l'utilisation du volume disponible et bloquer toutes les sources de chaleur. Les gains de performances et l'esthétique qui en résultent sont les meilleurs de leur catégorie pour la C7 RS6\/RS7.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa différence Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système C7 RS6\/RS7 Eventuri utilise 2 piles Venturi montées sur les filtres qui passent facilement aux tuyaux de turbo. Ceux-ci fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace des filtres aux turbos. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais une conception unique qui rappelle l'effet Venturi et permet de maintenir un flux laminaire dans tout le tuyau, réduisant la résistance sur les turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931073862,"sku":"EVE-C7RS6-CF-INT","price":2921.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/RS6-intake-eventuri-components.webp?v=1786183270"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-b9-s4s5","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi B9 S4\/S5","description":"\u003cp\u003eGain de performances : 13-17 CV, 15-20 ft-lb\u003cbr\u003eAccélération V-Box : 60-130 mph réduite de 0,5 seconde\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'admission Audi B9 S4\/S5 Eventuri a été développée pour fournir un flux d'air moins restrictif au turbo tout en maintenant de faibles températures d'admission. Le compartiment moteur S5\/S4 s'imbibe de chaleur très rapidement, donc avoir simplement un système à cône ouvert se traduirait par un meilleur flux d'air mais avec des températures d'admission plus élevées. Nous avons donc complètement repensé le circuit d'admission du tuyau d'admission du turbo à la grille avant avec un système scellé hautement efficace. Le boîtier d'air d'origine restrictif et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un logement de filtre Venturi et un système de conduits avec des transitions lisses. De plus, en retirant le tuyau d'admission d'origine tortueux et en le remplaçant par notre logement Venturi en une seule pièce et un tuyau plein, le flux d'air est beaucoup plus fluide lorsqu'il entre dans le tuyau d'admission du turbo. Les améliorations de performances et l'esthétique qui en résultent sont leaders du secteur pour cette plateforme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa différence Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système B9 S4\/S5 Eventuri utilise nos logements en fibre de carbone en attente de brevet avec notre filtre Gen-2 sur mesure qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux tuyaux d'admission. Pas seulement un autre filtre à cône avec un bouclier thermique, mais un design unique qui rappelle l'effet Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931106630,"sku":"EVE-B9S5-CF-INT","price":1801.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/43427880285_fdf80782af_o-scaled.webp?v=1786183273"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-b9-rs4rs5","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi B9 RS4\/RS5","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe class=\"giphy-embed\" height=\"270\" width=\"480\" src=\"https:\/\/giphy.com\/embed\/fWgf7joIKlxJ4VoeuC\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGain en termes de performances : 11-16 CV, 12-17 ft-lb aux roues\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission Eventuri pour Audi B9 RS4\/RS5 a été développée pour fournir un flux d'air moins restrictif au turbo tout en maintenant de faibles températures d'admission. Le compartiment moteur de la RS5\/RS4 s'imbibe de chaleur très rapidement, donc avoir simplement un système à cône ouvert se traduirait par un meilleur flux d'air mais avec des températures d'admission plus élevées. Nous avons donc complètement repensé le circuit d'admission du tuyau d'admission du turbo à la grille avant avec un système scellé hautement efficace. Le boîtier d'air d'origine restrictif et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un logement de filtre Venturi et un système de conduits avec des transitions lisses. De plus, en retirant le tuyau d'admission d'origine tortueux et en le remplaçant par notre logement Venturi en une seule pièce et un tuyau plein, le flux d'air est beaucoup plus fluide lorsqu'il entre dans le tuyau d'admission du turbo. Les améliorations de performances et l'esthétique qui en résultent sont leaders du secteur pour cette plateforme.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence Eventuri\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système Eventuri B9 RS4\/RS5 utilise nos logements en fibre de carbone en attente de brevet avec notre filtre Gen-2 sur mesure qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux tuyaux d'admission. Pas seulement un autre filtre à cône avec un bouclier thermique, mais un design unique qui rappelle l'effet Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix peut varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931172166,"sku":"EVE-B9RS5-CF-INT","price":2050.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/46031415002_2e92b620b7_o-1-scaled.webp?v=1786183274"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-b8-rs4rs5","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi B8 RS4\/RS5","description":"\u003cp\u003eGains en termes de performances : 15-20 CV, 12-18 ft-lb (aux roues)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'admission d'air Audi RS5\/RS4 Eventuri a été développée après consultation et avec le soutien des passionnés de RS5. Nous avons entièrement repensé le circuit d'admission, des conduits aux filtres et aux tuyaux d'admission. Les boîtiers d'air d'origine restrictifs et les conduites d'alimentation ont été remplacés par un système hautement efficace, entièrement étanche avec des transitions fluides pour permettre au flux d'air de rester plein et laminaire. Les gains qui en résultent en termes de performances, de son et d'esthétique sont les meilleurs du secteur pour cette plateforme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa différence Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système RS5\/RS4 Eventuri utilise nos boîtiers en fibre de carbone en attente de brevet qui offrent un circuit de flux d'air aérodynamiquement efficace des filtres aux corps papillon. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui rappelle l'effet Venturi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix peut varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931237702,"sku":"EVE-RS5-INT","price":3165.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/24388275351_6234a61a24_o-scaled.webp?v=1786183276"},{"product_id":"copertura-motore-in-carbonio-eventuri-audi-rs4rs5","title":"Cache-moteur en carbone Eventuri Audi RS4\/RS5","description":"\u003cp\u003eNous avons fabriqué le cache moteur Audi B8 RS5\/RS4 en fibre de carbone préimprégnée à 100 %. Disponible en fibre de carbone noire. L'accessoire parfait à associer à nos systèmes d'admission RS5\/RS4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931336006,"sku":"EVE-RS5-CF-ENG","price":994.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/23765802679_1ed4ea7ce7_o-1-scaled.webp?v=1786183277"},{"product_id":"copertura-superiore-pannello-anti-intrusione-in-carbonio-eventuri-audi-rs5","title":"Couvercle supérieur du panneau anti-intrusion en carbone Eventuri Audi RS5","description":"\u003cp\u003e Nous avons réalisé le cache du panneau slam Audi RS4\/RS5 en fibre de carbone préimprégnée à 100 %. Disponible en fibre de carbone noire. Le montage est uniquement pour le lifting B8 RS4\/RS5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931401542,"sku":"EVE-RS5-CF-SLM","price":1056.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/27120503405_39fec7e294_o-scaled.webp?v=1786183279"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-s3-8y","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi S3 8Y","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003ciframe style=\"-webkit-backface-visibility: hidden; -webkit-transform: scale(1);\" height=\"238.23788546255506px\" width=\"480px\" src=\"\/\/gifs.com\/embed\/mqkAYr\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAugmentation des performances (Golf R d'origine) : 10-13 ch, 12-15 Nm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eGain de performances (Golf R préparée) : 15-20 ch, 25-30 Nm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eDonnées au banc d'essai : débit d'origine 455 CFM : débit Eventuri 783 CFM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eMontage : Audi S3 8Y\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eL'admission S3 8Y est une refonte complète de l'admission d'origine jusqu'à l'entrée du turbo. En nous inspirant de notre admission RS3, nous avons maximisé l'utilisation de l'espace disponible pour créer une admission capable de satisfaire tous les niveaux de puissance, des configurations d'origine aux configurations haute puissance avec turbos hybrides ou full frame. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit maximal possible tout en maintenant les températures d'admission aussi basses que possible. Chaque composant a été conçu pour offrir au turbo un passage fluide et sans entrave. Le tuyau d'admission restrictif d'origine de 73 mm de diamètre est remplacé par un tuyau d'admission plus grand de 94 mm de diamètre. Le filtre lui-même a un diamètre extérieur de 192 mm ou 7,5″ avec une surface filtrante de plus de 110 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté a été conçu pour offrir le volume interne maximal possible dans l'espace disponible du compartiment moteur de la S3 et fournit un flux laminaire au tuyau turbo. Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau de fermeture avant, mais n'est pas limité uniquement par l'alimentation d'entrée en air. Nous avons rehaussé la partie avant du conduit pour offrir désormais une ouverture supplémentaire derrière le capot équivalant à un trou supplémentaire de 7 pouces de diamètre d'où puiser l'admission. Le système résultant peut s'écarter considérablement de l'airbox d'origine tout en maintenant au minimum les températures d'admission grâce à sa conception scellée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLa différence Eventuri\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLe système S3 8Y Eventuri utilise nos boîtiers brevetés en fibre de carbone qui offrent un passage d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui exploite l'effet Venturi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix peut varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931467078,"sku":"EVE-8YS3-CF-INT","price":1740.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/51921615627_a8080b45c8_o-scaled.webp?v=1786183281"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-rs3-gen-1","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi RS3 Gen 1","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-size: 1.4em;\"\u003eGains de performances : 17-20 CV, 22-25 ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccélération V-Box : 60-130 mph réduite de 0,3 seconde\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission Audi 8V RS3 Eventuri établit une nouvelle référence dans la conception des admissions aftermarket pour cette plateforme. Elle a été développée pour atteindre deux objectifs : 1) Délimiter le chemin d'entrée du turbo. 2) Maintenir basses les températures d'entrée. Le premier objectif a été atteint en utilisant des tuyaux d'un diamètre intérieur de 88 mm jusqu'au turbo et en utilisant notre logement Venturi exclusif pour maintenir un flux laminaire. Le deuxième objectif a été atteint en concevant un système scellé pour l'alimentation en air froid d'origine, garantissant ainsi que le turbo n'aspire pas d'air chaud depuis le compartiment moteur. Le conduit d'admission aspire l'air de l'alimentation d'origine et a été maximisé en volume pour permettre le débit maximal à travers le filtre. Les gains de performances et l'esthétique qui en résultent sont les meilleurs de leur catégorie pour la 8V RS3.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence Eventuri\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système 8V RS3 Eventuri utilise nos logements en fibre de carbone en attente de brevet qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau de turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais une conception unique qui rappelle l'effet Venturi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix peut varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Droite","offer_id":57093931499846,"sku":"EVE-8VRS3-CF-RHD-INT","price":2150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche","offer_id":57093931532614,"sku":"EVE-8VRS3-CF-LHD-INT","price":2150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/36348846420_19c2ef8088_o-1-scaled.webp?v=1786183282"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-f3-rsq3","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi F3 RSQ3","description":"\u003cp\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo d'origine) : 15-18 CV, 19-23 ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo hybride) : 25-30 CV, 20-24 ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDonnées du banc d'essai : débit d'air d'origine 530 CFM : débit d'air Eventuri 840 CFM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMontage : F3 RSQ3, RSQ3 Fastback 2019+\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eInitialement développé pour des préparations haute puissance sur la plateforme RS3, nous apportons désormais cette performance à la RSQ3. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit d'air maximal possible tout en maintenant les températures d'admission aussi basses que possible. Chaque composant a été conçu pour offrir au turbo un passage fluide et sans entrave. Le tuyau d'admission a un diamètre intérieur de 103 mm, soit un peu plus de 4\", et présente une courbure uniforme depuis le logement du filtre jusqu'à l'entrée du turbo. Le filtre lui-même a été conçu spécifiquement pour cette prise et possède un énorme diamètre extérieur de 210 mm, soit 8,3\", avec une surface filtrante de plus de 130 000 mm^2. Le logement Venturi breveté a été conçu pour offrir le volume interne maximal possible dans l'espace disponible du compartiment moteur de la RSQ3 et fournit un flux laminaire au tuyau de turbo. Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau de fermeture avant, mais n'est pas limité uniquement à l'alimentation d'entrée en air. Nous avons rehaussé la partie avant du conduit pour offrir désormais une ouverture supplémentaire derrière le capot, équivalente à un trou supplémentaire de 7 pouces de diamètre d'où puiser l'admission. Le système résultant a la capacité de faire circuler 840 CFM à 28″ H2O tout en maintenant les températures d'admission au minimum grâce à sa conception étanche.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence Eventuri\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système F3 RSQ3 Eventuri utilise nos logements brevetés en fibre de carbone qui offrent un passage d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau de turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais une conception unique qui exploite l'effet Venturi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement des stocks chez le fournisseur, en cas de rupture de stock, le prix peut varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093931598150,"sku":"EVE-RSQ3-CF-INT","price":2237.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/RSQ3-Components.webp?v=1786183283"},{"product_id":"flangia-per-turbo-inlet-eventuri-audi-rs3-8v-tt-rs-8s-400cv","title":"Bride d'admission turbo Eventuri Audi RS3 8V \/ TT-RS 8S 400cv","description":"\u003cp\u003eCONDUIT D'ADMISSION TURBO EN CARBONE Audi RS3 8V \/ TTRS 8S\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGain de performances (RS3 avec turbo hybride) :\u003cbr\u003e14-20 CV, 30-35 pieds-livre\u003cbr\u003eAugmentation du débit à 24″ H2O : augmentation de 42 % par rapport à l'origine (en utilisant la bride d'origine)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontage pour RS3 8V Gen 2 et TTRS 8S à gauche et à droite. Fini en carbone brut - sans vernis transparent.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePrésentant une nouveauté mondiale : un coude d'admission turbo RS3\/TTRS entièrement en carbone. Nous avons investi des mois de recherche et développement intensifs dans le développement d'une admission qui ne laisse aucune place aux compromis. VOLUME – QUALITÉ DU FLUX – TEMPÉRATURE sont les 3 principaux critères de conception que nous avons cherché à satisfaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1) VOLUME : Diamètres d'entrée - Eventuri 103 mm : Origine 72 mm. Diamètres de sortie - Eventuri 74 mm : Origine 56,4 mm. Avec des diamètres internes nettement plus grands, le coude Eventuri englobe un volume interne beaucoup plus grand qui limite le chemin du flux vers le turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2) QUALITÉ DU FLUX : Avoir seulement un grand volume interne ne suffit pas à moins que le chemin du flux ne permette également un flux d'air uniforme vers le turbo. En utilisant la fibre de carbone préimprégnée haute température, nous avons réussi à obtenir une surface interne lisse. Au contraire, les coudes d'origine et les autres aftermarket sont tous fabriqués en aluminium coulé qui se termine par une surface interne rugueuse. Cela, associé à la courbure uniforme du coude, se traduit par un chemin de flux qui réduit au minimum la turbulence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3) TEMPÉRATURE : Le critère final était de minimiser la conduction de la chaleur dans le flux d'air. L'admission d'origine est directement connectée au turbo et conduit donc immédiatement la chaleur pendant que les bobines du turbo. Notre système utilise une bride usinée qui se connecte au turbo et donc un raccord en silicone avec un espaceur thermique intégré pour éviter que le coude en carbone n'ait un contact direct avec le turbo. Cette barrière, associée à la faible conductivité thermique à travers l'épaisseur de la fibre de carbone, réduit le transfert de chaleur au flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Stock","offer_id":57093931729222,"sku":"NTP_EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SRM GTX","offer_id":57093931761990,"sku":"NTP_TRB8V8S-FLG-SRM","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE700\/625","offer_id":57093931794758,"sku":"NTP_EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":57.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled_4cf4a9bc-af22-4163-bf21-1c051a7505c1.webp?v=1786183286"},{"product_id":"manicotto-turbina-alta-portata-in-carbonio-turbo-inlet-pipe-eventuri-audi-rs3-8y-turbo-inlet","title":"Manette de turbo haute performance en carbone (pipe d'admission turbo) Eventuri Audi RS3 8Y TURBO INLET","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLe tuyau d'admission est fabriqué à 100 % en fibre de carbone préimprégnée et donc, comme mentionné, la surface intérieure est lisse et on peut voir le grain du carbone. Le tuyau de l'étape 3 a un diamètre intérieur de 103 mm ou 4\" et présente une courbure régulière pour minimiser la perte de charge. Il dirige le flux d'air du logement Venturi vers l'entrée du turbo. La géométrie de la courbure lisse garantit le maintien du flux laminaire des filtres aux sorties .\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"LHD sans bride","offer_id":57093932187974,"sku":"EVE-TRB8V8S-LHD-NIL","price":745.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD sans bride","offer_id":57093932220742,"sku":"EVE-TRB8V8S-RHD-NIL","price":745.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/53739494143_b61da73641_o-scaled_c3bfd2c8-2def-4feb-993f-6a34bf0d3e7b.webp?v=1786183290"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-rs3-ttrs-gen-2","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi RS3 TTRS Gen 2","description":"\u003cp\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo d'origine) : 15-18 ch, 19-23 ft-lb\u003cbr\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo hybride) : 25-30 ch, 20-24 ft-lb\u003cbr\u003eDonnées au banc d'essai : débit d'admission d'origine 530 CFM : débit d'admission Eventuri 840 CFM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMontage : RS3 8V Gen 2 et TTRS 8S, y compris les versions OPF DWNA 2019.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec les plateformes 8V RS3 Gen 2 et TTRS 8S largement utilisées pour des préparations à haute puissance, nous avons développé un système d'admission révolutionnaire pour supporter même celles qui dépassent le seuil des 1000 Wh. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit maximal possible tout en maintenant les températures d'admission aussi basses que possible. Chaque composant a été conçu pour fournir au turbo un chemin fluide et régulier. Le tuyau d'admission a un diamètre intérieur de 103 mm ou un peu plus de 4 \" et présente une courbure uniforme de l'emplacement du filtre jusqu'à l'entrée du turbo. Le filtre lui-même a été conçu spécifiquement pour cette prise et a un énorme diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3″ avec une surface filtrante de plus de 130 000 mm^2. L'emplacement Venturi breveté a été conçu pour fournir le volume interne maximal possible dans l'espace du compartiment moteur RS3 disponible et fournit un flux laminaire au tuyau turbo. Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau de fermeture avant, mais n'est pas limité uniquement par l'alimentation d'entrée du matériau. Nous avons relevé la partie avant du conduit pour fournir maintenant une ouverture supplémentaire derrière le capot qui équivaut à un trou supplémentaire de 7 pouces de diamètre d'où puiser l'admission. Le système résultant a la capacité de faire circuler 840 CFM à 28″ H2O en maintenant les températures d'admission au minimum avec le design scellé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa différence Eventuri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système Eventuri 8V RS3\/TTRS utilise nos emplacements brevetés en fibre de carbone qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui rappelle l'effet Venturi. Vous pouvez en savoir plus sur le design de l'emplacement et sur son fonctionnement ICI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4em;\"\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093932319046,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-INT","price":2237.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Eventuri-Audi-RS3-ttrs-e1757230075570.webp?v=1786183292"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-rsq8-sq7-sq8-lamborghini-urus-porsche-cayenne","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi RSQ8 SQ7 SQ8 \/ Lamborghini Urus\/ Porsche Cayenne","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système 2.0 TFSi utilise notre boîtier en fibre de carbone en attente de brevet qui fournit un passage du flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau de turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui permet au flux d'air de rester laminaire et donc d'améliorer l'efficacité du turbo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093934383430,"sku":"EVE-4V8TT-CF-INT","price":3549.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/52668285036_abbf4100de_o-scaled.webp?v=1786183343"},{"product_id":"kit-aspirazione-diretta-in-carbonio-eventuri-audi-8y-rs3seat","title":"Kit admission directe en carbone Eventuri Audi 8Y RS3\/Seat","description":"\u003cp\u003eGain de puissance (RS3 avec turbo d'origine) : 15-20 ch, 13-18 ft-lb\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDonnées du banc d'essai : débit d'air d'origine 530 CFM : débit Eventuri 840 CFM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn suivant notre système RS3 8V, nous avons mis à jour le montage pour inclure désormais l'8Y. Le système d'admission RS3 8Y répond à tous les niveaux de puissance, de l'origine à ceux qui dépassent les 1000 ch. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit maximal possible tout en maintenant les températures d'admission les plus basses possibles. Chaque composant a été conçu pour fournir au turbo un chemin fluide et régulier. Le tuyau d'admission a un diamètre intérieur de 103 mm ou un peu plus de 4 \" et présente une courbure uniforme de l'emplacement du filtre jusqu'à l'entrée du turbo. Le filtre lui-même a été conçu spécifiquement pour cette prise et a un énorme diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3″ avec une surface filtrante de plus de 130.000 mm^2. L'emplacement Venturi breveté a été conçu pour fournir le volume interne maximal possible dans l'espace du compartiment moteur RS3 disponible et fournit un flux laminaire au tuyau turbo. Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau de fermeture avant, mais n'est pas limité uniquement par l'alimentation d'entrée du matériau. Nous avons relevé la partie avant du conduit pour fournir désormais une ouverture supplémentaire derrière le capot qui équivaut à un trou supplémentaire de 7 pouces de diamètre à partir duquel puiser l'admission. Le système résultant a la capacité de faire circuler 840 CFM à 28″ H2O en maintenant les températures d'admission au minimum avec le design scellé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour voitures :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi 8Y - RS3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeon Cupra Formentor MK4 - 390 hp\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système 2.0 TFSi utilise notre boîtier en fibre de carbone en attente de brevet qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tuyau turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais un design unique qui permet au flux d'air de rester laminaire et donc d'améliorer l'efficacité du turbo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement chez le fournisseur, en cas d'épuisement le prix pourrait varier.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57093934481734,"sku":"EVE-ST38Y-CF-INT","price":2237.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Eventuri-Audi-RS3-Stage-3-Intake-1-1.webp?v=1786183347"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/fr\/collections\/audi.oembed?page=2","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}