{"title":"Interno Vettura","description":null,"products":[{"product_id":"kit-leva-cambio-stage-1-dna-racing-fiat-500-abarth","title":"Kit de levier de vitesse Stage 1 DNA Racing FIAT 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eLes voitures de série se caractérisent par une longue course du levier de vitesses, ceci pour des raisons de confort et de facilité de conduite. Dans la conduite sportive, en revanche, on exige un levier de vitesses aux engagements courts et précis. Le kit développé par nos soins pour la 500 Abarth réduit la course longitudinale et transversale du levier de vitesses d'environ 30 %. Le kit ne nécessite aucune modification et comprend tous les composants nécessaires à la modification. Le kit est composé de : rotule sphérique de type « uniball » en aluminium anodisé or à jeu zéro et sans entretien, levier de vitesses en acier galvanisé anti-rouille avec soudure « heavy duty » pour une résistance accrue et guidage latéral en matériau plastique de type ertacetal à faible frottement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Abarth incl. (2007 -) \/ Fiat 500 USA - Abarth incl. (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Matériau : Acier au carbone Fe36, soudure MIG\u003cbr\u003e\n-Finition : Sablage, primaire, peinture époxy en poudre argent métallisé heavy duty, transparent\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323073663302,"sku":"PC0292","price":255.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0292.jpg?v=1724769751"},{"product_id":"kit-leva-cambio-stage-2-dna-racing-fiat-500-abarth","title":"Kit de levier de vitesse Stage 2 DNA Racing FIAT 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eLes voitures de série sont caractérisées par une longue course du levier de vitesses, ceci pour des raisons de confort et de facilité de conduite. Dans une conduite sportive, en revanche, on exige un levier de vitesses aux engagements courts et précis. Le kit développé par nos soins pour la 500 Abarth réduit la course longitudinale et transversale du levier de vitesses d'environ 30 %. Le kit ne nécessite aucune modification et comprend tous les composants nécessaires à la modification. Le système prévoit en outre la possibilité d'étendre ou de réduire la longueur, offrant ainsi davantage d'options au conducteur. Le kit est composé de : rotule sphérique de type « uniball » en aluminium anodisé or à jeu nul et sans entretien, levier de vitesses en acier galvanisé anti-rouille avec soudure « heavy duty » pour une résistance accrue et guidage latéral en matériau plastique de type ertacetal à faible frottement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit comprend un pommeau en aluminium usiné dans la masse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Fiat 500 EU - Abarth incl. (2007 -) \/ Fiat 500 USA - Abarth incl. (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation titane\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323076809030,"sku":"PC0401","price":397.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0401_20-1.jpg?v=1724769753"},{"product_id":"fiat-500-abarth-dna-racing-stage-2-short-quick-shift-con-pomello-695-style-anodizzato-rosso","title":"FIAT 500 Abarth DNA Racing stage 2 short quick shift avec pommeau style 695 anodisé rouge","description":"\u003cp\u003eLes voitures de série sont caractérisées par une longue course du levier de vitesses, ceci pour des raisons de confort et de facilité de conduite. Dans une conduite sportive, en revanche, on exige un levier de vitesses aux engagements courts et précis. Le kit développé par nos soins pour la 500 Abarth réduit la course longitudinale et transversale du levier de vitesses d'environ 30 %. Le kit ne nécessite aucune modification et comprend tous les composants nécessaires à la modification. Le système prévoit en outre la possibilité d'étendre ou de réduire la longueur, offrant ainsi davantage d'options au conducteur. Le kit est composé de : rotule sphérique de type « uniball » en aluminium anodisé or à jeu zéro et sans entretien, levier de vitesses en acier zingué exempt de rouille avec soudure « heavy duty » pour une résistance accrue et guidage latéral en matériau plastique de type ertacetal à faible frottement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit comprend un pommeau style 695 en aluminium anodisé rouge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Abarth UE (2007 -) \/ Abarth USA (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation rouge\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323077038406,"sku":"PC0401R","price":416.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0401R-1.jpg?v=1724769754"},{"product_id":"fiat-500-abarth-dna-racing-stage-2-short-quick-shift-con-pomello-695-style-anodizzato-titanio","title":"FIAT 500 Abarth DNA Racing stage 2 short quick shift avec pommeau style 695 anodisé titane","description":"\u003cp\u003eLes voitures de série sont caractérisées par une longue course du levier de vitesses, ceci pour des raisons de confort et de facilité de conduite. Dans une conduite sportive, en revanche, on exige un levier de vitesses aux engagements courts et précis. Le kit développé par nos soins pour la 500 Abarth réduit la course longitudinale et transversale du levier de vitesses d'environ 30 %. Le kit ne nécessite aucune modification et comprend tous les composants nécessaires à la modification. Le système prévoit en outre la possibilité d'étendre ou de réduire la longueur, offrant ainsi davantage d'options au conducteur. Le kit est composé de : rotule sphérique de type « uniball » en aluminium anodisé or à jeu zéro et sans entretien, levier de vitesses en acier zingué exempt de rouille avec soudure « heavy duty » pour une résistance accrue et guidage latéral en matériau plastique de type ertacetal à faible frottement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit comprend un pommeau style 695 en aluminium anodisé titane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Abarth UE (2007 -) \/ Abarth USA (2010 -)\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation titane\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323077628230,"sku":"PC0401T","price":416.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0401T-1.jpg?v=1724769756"},{"product_id":"kit-leverismo-a-corsa-ridotta-dna-racing-lotus-elise-exige-s2","title":"Kit de leviérisme à course réduite DNA Racing Lotus Elise Exige S2","description":"\u003cp\u003eLe système de levier de la boîte de vitesses standard se caractérise par un levier très imprécis et une course longue qui réduisent respectivement la précision et la rapidité du passage des vitesses.\u003cbr\u003e\nLe kit de système de levier à course réduite DNA Racing réduit la course du levier de boîte de vitesses d'environ 35 %, garantissant une sensation beaucoup plus ferme et précise.\u003cbr\u003e\nDe cette façon, le passage des vitesses devient beaucoup plus agréable, améliorant la précision de l'enclenchement et garantissant des changements de vitesse fulgurants et nets. Tout cela permet une diminution substantielle des temps au tour et un plaisir de conduite jusqu'alors inconnu lors de la manœuvre de changement de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Lotus Elise L4 Toyota (2004 -) \/ Lotus Exige L4 Toyota (2004 -)\u003cbr\u003e\n-Matériau : Acier au carbone Fe36, soudure MIG\u003cbr\u003e\n-Finition : Sablage, primaire, peinture époxy en poudre argent métallisé heavy duty, transparent\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Uniquement pour Lotus Elise et Exige avec moteur Toyota\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323083133254,"sku":"PC0738","price":376.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC0738-1.jpg?v=1724769812"},{"product_id":"pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-rosso","title":"Bouton 695 style en aluminium anodisé rouge","description":"\u003cp\u003eKit de molette 695 style en aluminium anodisé rouge pour tour de réglage et levier de vitesse stage 2 DNA Racing\u003cbr\u003e\nCompatible avec les kits PC1476, PC1571 et PC0401.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Toutes les 500 Abarth \/ toutes les 500 Abarth versions UE et US\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation rouge\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093487942,"sku":"PC1578AR","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-rosso-per-torretta-regolabile-e-leva-cambio-stage-2-dna-racing.jpg?v=1724776915"},{"product_id":"pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-titanio","title":"Bouton 695 style en aluminium anodisé titane","description":"\u003cp\u003eKit de molette 695 style en aluminium anodisé titane pour tour de réglage et levier de changement de vitesse stage 2 DNA Racing\u003cbr\u003e\nCompatible avec les kits PC1476, PC1571 et PC0401.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Toutes les 500 Abarth \/ toutes les 500 Abarth versions UE et US\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation titane\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093586246,"sku":"PC1578AT","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-titanio-per-torretta-regolabile-e-leva-cambio-stage-2-dna-racing.jpg?v=1724776875"},{"product_id":"kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-rosso","title":"Kit de bouton 695 style en aluminium anodisé rouge","description":"\u003cp\u003ePommeau 695 style pour levier d'origine en aluminium anodisé rouge réglable en hauteur et kit levier de changement de vitesse stage 1 DNA Racing\u003cbr\u003e\nSur les versions pré-restylage, il est nécessaire de limer une saillie sur la tige du levier de changement de vitesse d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Toutes les 500 Abarth \/ toutes les 500 Abarth versions UE et US\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation rouge\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093684550,"sku":"PC1582R","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1582R-1.jpg?v=1724769905"},{"product_id":"kit-pomello-695-style-in-alluminio-anodizzato-titanio","title":"Kit de molette 695 style en aluminium anodisé titane","description":"\u003cp\u003ePommeau 695 style pour levier d’origine en aluminium anodisé titane, réglable en hauteur, et kit de levier de changement de vitesse Stage 1 DNA Racing\u003cbr\u003e\nSur les versions avant restylage, il est nécessaire de limer une saillie sur la tige du levier de changement de vitesse d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Toutes les 500 Abarth \/ toutes les 500 Abarth versions UE et US\u003cbr\u003e\n-Matériau : Aluminium\u003cbr\u003e\n-Finition : Anodisation titane\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323093946694,"sku":"PC1582T","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1582T-1.jpg?v=1724769907"},{"product_id":"kit-piastra-leverismo-quick-shift-toyota-yaris-gr","title":"Kit de plaque de levier quick shift Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eCe kit permet de réduire la course du levier de vitesse de 50 %. On obtient ainsi un passage de vitesses plus rapide et un système plus précis. Entièrement Plug \u0026amp; Play, il se monte en quelques minutes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : TOYOTA YARIS GR(2020- )\u003cbr\u003e\n-Matériau : acier au carbone fe36\u003cbr\u003e\n-Finition : zingué\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : 100% plug\u0026amp;play\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323096699206,"sku":"PC1671","price":101.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-piastra-leverismo-quick-shift.jpg?v=1724773953"},{"product_id":"kit-abbassamento-sedile-con-guide-regolabili","title":"Kit d’abaissement de siège avec glissières réglables.","description":"\u003cp\u003eGrâce à notre kit, la position de conduite devient vraiment sportive et n'est pas aussi haute que celle du véhicule de série. En plus du confort et de l'avantage d'une conduite avec un centre de gravité plus bas, les plus grands n'auront aucun problème de visibilité ni de tête touchant le toit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : TOYOTA YARIS GR (2020- )\u003cbr\u003e\n-Matériau : Acier au carbone Fe36, soudure MIG et nylon\u003cbr\u003e\n-Finition : Sablage, primaire, peinture époxy en poudre noir heavy duty, transparent\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097583942,"sku":"PC1789","price":487.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/kit-abbassamento-sedile-con-guide-regolabili-dna-racing.jpg?v=1724773551"},{"product_id":"kit-ghiera-in-carbonio-per-torretta-cambio-dna-racing","title":"Kit de couronne en carbone pour sélecteur de vitesse DNA Racing","description":"\u003cp\u003eLe kit de bague en fibre de carbone s'adapte aux boîtiers de levier de vitesse réglables PC1476 et PC1571 DNA Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Fiat 500 EU - Abarth incl. (2007 -) \/ Fiat Panda (169) (2003 - 2013\u003cbr\u003e\n-Matériau : FIBRE DE CARBONE\u003cbr\u003e\n-Finition : \u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097715014,"sku":"PC1850","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1850-1.jpg?v=1724769915"},{"product_id":"kit-alzamento-e-avvicinamento-pedale-acceleratore-dna-racing","title":"Kit de rehausse et de rapprochement de la pédale d'accélérateur DNA Racing","description":"\u003cp\u003eCe kit, entièrement plug\u0026amp;play, rehausse la pédale d’accélérateur de 17 mm et la déplace de 20 mm vers la gauche. Cette modification permet d’utiliser facilement et rapidement les techniques du « double-clutch » et du « talon-pointe ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAVANTAGES :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa distance réduite entre l’accélérateur et le frein permet des mouvements plus courts et donc plus rapides entre les deux pédales.\u003cbr\u003e\nLors des changements de vitesse rapides, des désynchronisations ont été constatées avec la boîte de série, provoquant des « coups de patin » et\/ou des « grattages », surtout entre la deuxième et la troisième vitesse. Tout cela peut entraîner une usure prématurée des synchroniseurs, la casse de la boîte de vitesses et, dans le pire des cas, des « surrégimes » indésirables qui nuisent gravement à la distribution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn conduite sportive, lors de l’accélération, on utilise généralement la technique du double-clutch pour pallier ces problèmes (Toyota, consciente de ce problème, a intégré un système électronique de double-clutch automatique). Cet aide électronique permet de limiter ces problèmes, mais une gestion manuelle, si elle est bien exécutée, peut être beaucoup plus efficace et précise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLors du freinage, on utilise quant à lui la technique du « talon-pointe » : elle permet de mieux synchroniser le changement de vitesse en aidant les synchroniseurs de la transmission à obtenir un rétrogradage plus rapide, plus précis et sans grattages ni désynchronisations.\u003cbr\u003e\nLe talon-pointe est, par essence, une technique de conduite qui combine le freinage et le rétrogradage. On l’utilise généralement avant d’aborder un virage afin de maximiser sa vitesse tout en maintenant la dynamique de la voiture à des niveaux de sécurité bien plus élevés. L’objectif de cette technique est de faire correspondre uniformément la vitesse du moteur à celle des roues. Au moment où la pédale d’embrayage est relâchée, le moteur sert de frein et, avant que la transmission ne fasse tourner le moteur, ce dernier risque de ralentir tellement les roues motrices qu’il peut compromettre l’adhérence du pneu et, quoi qu’il en soit, crée un transfert de charge capable de déstabiliser le véhicule.\u003cbr\u003e\nDans le cas d’une traction avant, le transfert de charge peut être si intense qu’il allège l’arrière au point de réduire à néant l’adhérence du pneu, ce qui entraîne une perte de contrôle du véhicule et le fait pivoter sur lui-même ou, en cas d’adhérence limitée, fait perdre l’adhérence aux roues avant, avec une trajectoire résultante en sous-virage.\u003cbr\u003e\nUn véhicule à propulsion aura quant à lui toujours tendance à survirer, mais même dans ce cas, il sera difficile à contrôler.\u003cbr\u003e\nUn véhicule à transmission intégrale, comme la YARIS, fera un mélange des deux, en fonction de la répartition de la traction et de l’adhérence de chaque pneu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : TOYOTA YARIS GR (2020- )\u003cbr\u003e\n-Matériau : ANTICORODAL\u003cbr\u003e\n-Finition : ANODISÉ noir\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097747782,"sku":"PC1852","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PC1852-1.jpg?v=1724769918"},{"product_id":"dna-racing-abbassamento-sedile-regolabile-sabelt-lato-passeggero","title":"Kit de rehausse de siège réglable Sabelt \"côté passager\" DNA Racing- Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003eLe kit permet d'abaisser l'assise du siège en conservant les rails d'origine.\u003cbr\u003e\nL'assise devient vraiment sportive et n'est plus aussi haute que celle du véhicule de série.\u003cbr\u003e\nEn plus du confort d'une conduite en position allongée et des avantages d'un centre de gravité plus bas, les personnes les plus grandes n'auront enfin plus de problème de tête touchant le toit, tandis que les personnes les plus petites n'auront plus de problèmes de visibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Grande Punto Abarth, Opel Corsa D, Opel Corsa E, Alfa Romeo Mito\u003cbr\u003e\n-Matériau : Acier au carbone Fe36\u003cbr\u003e\n-Finition : Galvanisation blanche\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323097846086,"sku":"PC1861","price":163.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/4_PC1861.jpg?v=1724746510"},{"product_id":"kit-dna-racing-abbassamento-sedile-regolabile-sabelt-lato-guida","title":"Kit de rehausse de siège réglable Sabelt \"côté conducteur\" DNA Racing - Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003eLe kit permet d'abaisser l'assise du siège en conservant les rails d'origine.\u003cbr\u003e\nL'assise devient vraiment sportive et n'est plus aussi haute que celle du véhicule de série.\u003cbr\u003e\nEn plus du confort d'une conduite en position allongée et des avantages d'un centre de gravité plus bas, les personnes les plus grandes n'auront enfin plus de problème de tête touchant le toit, tandis que les personnes les plus petites n'auront plus de problèmes de visibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e-Application : Grande Punto Abarth, Opel Corsa D, Opel Corsa E, Alfa Romeo Mito\u003cbr\u003e\n-Matériau : Acier au carbone Fe36\u003cbr\u003e\n-Finition : Galvanisation blanche\u003cbr\u003e\n-REMARQUES : Aucune\u003c\/p\u003e","brand":"DNA RACING COMPONENTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50323099189574,"sku":"PC1952","price":163.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/4_PC1952.jpg?v=1724746514"},{"product_id":"leveraggio-cambio-accorciato-61-airtec-toyota-yaris-gr","title":"Kit de levage de levier de changement de vitesse raccourci 61 % AIRTEC - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003eBoîte de vitesses à passage rapide AIRTEC Motorsport usinée dans la masse pour Toyota Yaris GR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Yaris GR, AIRTEC Motorsport est fière de lancer notre mise à niveau de boîte de vitesses à passage rapide adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre solution réduit la course de la boîte de vitesses d'origine de 61 % et l'installation ne prend que 15 minutes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn réduisant l'amplitude de mouvement de la boîte de vitesses entre les rapports, les changements peuvent s'effectuer plus rapidement et plus efficacement, avec un retour plus positif à travers le levier de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFourni avec des instructions de montage complètes, l'installation est un processus simple et rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduit la course de la boîte de vitesses de 61 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS'installe en env. 15 minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriqué en aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC gravé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToute la visserie est 100 % en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réversible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComplet avec instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméros de droits sur les dessins ou modèles enregistrés : 6154879\/6154880\/6154881\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53865757999430,"sku":"ATMSYGR05","price":76.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/YGRQS_4.jpg?v=1734771216"},{"product_id":"leveraggio-cambio-accorciato-short-shifter-forge-motorsport-toyota-yaris-gr","title":"Levier de changement de vitesse raccourci SHORT-SHIFTER FORGE MOTORSPORT - Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Toyota Yaris GR est une formidable hot hatch sportive, mais il reste des points qui peuvent être améliorés. La boîte de vitesses n'en est qu'un, la sensation de passage de vitesse est sportive, cependant, la course du levier de vitesses est décevante. Cet ensemble de levier de vitesses court\/rapide a été développé par Forge pour offrir \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eune expérience de changement de vitesse nette, courte et précise.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FORGE MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53865827205446,"sku":"FMSS5","price":77.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Short_Shifter_for_Toyota_Yaris_GR_98205jpeg.jpg?v=1734775753"},{"product_id":"castelletto-leva-marce-bonalume-abarth-500-595-695","title":"Cache-culbuteur Levier de vitesse Bonalume - Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa volonté de produire ce nouveau produit nous a confrontés à des défis et des obstacles de conception et de production non négligeables.\u003cbr\u003eCertainement parce que nous nous sommes imposé de respecter certaines caractéristiques fondamentales.\u003cbr\u003eCes difficultés nous ont incités à continuer.\u003cbr\u003eLes caractéristiques à respecter étaient, en fait, très simples.\u003cbr\u003eLa plus importante étant de vouloir respecter la forme et les dimensions de toutes les parties visibles et non visibles.\u003cbr\u003eIl est absolument interdit d'apporter des modifications inappropriées aux pièces d'origine pour pouvoir l'appliquer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe support est entièrement usiné dans la masse. Contrairement à de nombreux autres modèles qui, en vantant cette caractéristique, incluent ensuite dans le kit de montage la rondelle de calage arrière, afin de mettre la plaque de support en contact avec le plan d'appui d'origine, lequel s'avère plus bas que les trois autres points d'ancrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans notre système, le calage est usiné dans la masse en fraisant les autres pièces, de sorte qu'il puisse en découler naturellement l'épaisseur nécessaire pour assurer un montage et un appui de tout le système à niveau. Afin d'éviter des modifications des parties esthétiques extérieures, nous avons dû déplacer le centre du levier vers la droite de 1,2 cm. Cela entraîne un très léger désaxement du levier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe propriétaire d'une Abarth ( comme les autres, d'ailleurs ) ne veut pas « gâcher » ou « dénaturer » les formes de son petit bijou.( même si certains accordent peu d'importance aux détails ) Nous avons vu des cas où, pour devoir monter le castelletto de levier de vitesse à course courte, il a fallu couper le boîtier inférieur afin d'éviter les interférences avec la course des articulations qui relient les câbles au levier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eD'autres situations où l'on doit éliminer la partie supérieure avec tout le soufflet en cuir en remplaçant par un simple carter de couverture ; perdant ainsi, en plus de l'originalité, l'aspect et la sensation de chaleur que procure le cuir.\u003cbr\u003eSans entrer dans le détail des différents cas, nous voulions un produit qui raccourcisse les courses des embrayages frontaux et latéraux, sans avoir à modifier quoi que ce soit de l'esthétique d'origine.\u003cbr\u003eNous y sommes parvenus.\u003cbr\u003eLe résultat : résolument positif !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCourse de la course avant-arrière :\u003cbr\u003eEn position numéro 1 = 7,9 cm\u003cbr\u003eEn position numéro 2 = 6,2 cm\u003cbr\u003ela course latérale = 5 cm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe boîtier inférieur, le couvercle, le soufflet de couverture en cuir, le pommeau et tout le reste resteront d'origine sans aucune modification à apporter. ( si vous le jugez opportun )\u003cbr\u003eMontage exactement comme l'original, de sorte que les articulations de liaison entre les câbles et le castelletto restent également celles d'origine, qui à notre avis, par rapport à d'autres choix ( uniball, têtes articulées etc. qui nécessitent une lubrification, sous peine d'usure prématurée ), s'avèrent les plus appropriées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAucun entretien et jeux limités dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTous les mouvements du levier pour effectuer les embrayages sont garantis par une grosse sphère en aluminium enfermée entre deux demi-coques en thermoplastique autolubrifiant spécial, qui enveloppe la sphère à 360 degrés, lui évitant tout jeu dans toutes les directions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe remplacement du nouveau castelletto par le castelletto d'origine est complètement réversible et ne laisse aucune trace. Il est toujours possible de revenir à la situation d'origine.\u003cbr\u003eEn conclusion, vous aurez bien compris que nous ne parlons pas du gadget ou de la pièce de rechange classique que l'on oublie après quelques jours d'installation.\u003cbr\u003eNous parlons d'un produit qui vous offrira des sensations de conduite différentes et plus satisfaisantes.\u003cbr\u003eDes embrayages ultra-rapides et précis seront toujours présents pour vous rappeler l'excellent achat que vous avez fait.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BONALUME","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53877262156102,"sku":"CLM","price":793.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/castelletto-leva-marce-500-abarth-10-1-702x1024.png?v=1735052747"},{"product_id":"leveraggio-cambio-accorciato-short-shifter-forge-motorsport-hyundai-i20n","title":"Levier de changement de vitesse raccourci \"SHORT-SHIFTER\" FORGE MOTORSPORT - Hyundai I20N","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de rapports courts Forge Motorsport pour \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHyundai i20N\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est une solution réglable et bien conçue pour ceux qui souhaitent réduire le temps de passage des rapports de leurs véhicules.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FORGE MOTORSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54032268656966,"sku":"FMSS7","price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_46242jpeg.jpg?v=1737793626"},{"product_id":"kit-boccole-leva-cambio-powerflex-hyundai-i20n","title":"Kit de bagues de levier de vitesse POWERFLEX - Hyundai I20N","description":"\u003cp\u003eKit de bagues de levier de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBLACK SERIES 80%\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuantité dans l'emballage : \"1\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuantité par véhicule : \"1\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le diagramme : \"30\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"POWERFLEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54054989037894,"sku":"PFF26-130BLK","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0516\/4400\/6566\/files\/PFF26-130BLK.jpg?v=1738236077"}],"url":"https:\/\/www.autoboxshop.it\/fr\/collections\/interno-vettura.oembed","provider":"Autobox","version":"1.0","type":"link"}