Impianto di scarico (Slip-on) Akrapovic BMW M3/4 (G20/G80)

Questo impianto in titanio leggero di alta qualità, rifinito con terminali di scarico in fibra di carbonio realizzati a mano, pesa il 35% in meno rispetto allo quello originale e presenta una coppia di collettori fusi nella fonderia interna. Lo Slip-On (Titanium) viene fornito con un kit di controllo Akrapovic appositamente sviluppato per un'esperienza sonora completa. Il suono offre un tono ricco durante la normale navigazione, passando a una tonalità sportiva profonda quando l'M3/M4 è guidato in modo più dinamico. L'impianto offre un sound perfetto a tutti i regimi, fondendo comfort e sportività in un unico scarico. Per i terminali c'è una scelta fra quelli dotati di una forma ottagonale rivoluzionaria modellata in titanio leggero con un manicotto esterno in fibra di carbonio e quelli dotati di design classico cilindrico, perfetti per gli acquirenti più tradizionali. L'impianto offre incrementi di potenza di 8,0 kW (10,9 CV) a 6.000 giri/min e un guadagno di coppia di 13,9 Nm a 5.000 giri/min, dati ottenuti sul banco prova Akrapovic con una BMW M4 Competition con scarico di serie. La rimappatura non è necessaria per questa configurazione e si adatta a tutti i veicoli (OPF e non OPF), ma il certificato ECE è valido solo per le auto dotate di filtro OPF. Sono disponibili tubi di raccordo opzionali per i clienti che desiderano cambiare lo scarico per l'utilizzo a circuito chiuso. È disponibile anche un Sound Kit Akrapovic opzionale. Con l'installazione dei tubi di raccordo opzionali, dei donw-pipe e del Sound Kit Akrapovic, l'omologazione ECE dello Slip-On (Titanio) non è più valida. È inoltre disponibile un diffusore posteriore in fibra di carbonio realizzato a mano opzionale per aggiungere un ulteriore impatto visivo ai terminali di scarico Akrapovic. L'impianto è adatto anche ai modelli xDrive. Il sistema di scarico Slip-On (Titanio) è omologato ECE per le auto dotate di filtro antiparticolato Otto/benzina. Il set di terminali deve essere ordinato separatamente come parte obbligatoria. Si prega di scegliere TP-CT/69 o TP-CT/68.