Impianto di scarico Akrapovic CHEVROLET Corvette Stingray (C8) con GPF

Questo scarico è stato progettato per offrire prestazioni, sound esaltante e piacere di guida, senza compromessi in termini di comfort . Realizzata in titanio leggero di alta qualità , la linea Slip-On (titanio) è più leggera del 47% rispetto allo scarico sportivo di serie. Due set splendidamente rifiniti di terminali di scarico quadrati in titanio , con interni neri, sono rivestiti per una migliore durata e resistenza ai graffi e trasmettono il suono dal sistema leggero. Lo scarico è progettato per controllare il flusso di gas dal motore e fornire un suono perfetto: un pulsare di V8 ai bassi regimi, che si evolve gradualmente in un rombo ricco man mano che i giri aumentano, creando un piacere uditivo. I due tubi che collegano i lati sinistro e destro del sistema hanno diametri diversi per fornire una maggiore rigidità al sistema e migliorare l'esperienza sonora complessiva. I tubi sono completamente isolati per evitare che il calore in eccesso colpisca altre parti dell'auto.

Con una perfetta risposta dell'acceleratore e fornendo un aumento di potenza di 3,4 kW (4,6 CV) a 5.250 giri/min e un guadagno di coppia di 8,2 Nm a 3.100 giri/min – quando testato sul banco prova Akrapovič contro una Corvette Stingray con impianto di scarico sportivo di serie. L'ECU deve essere rimappata e il sistema è destinato all'uso solo su circuiti e percorsi chiusi. Sono disponibili set di tubi di collegamento opzionali , con o senza convertitori catalitici, per migliorare ulteriormente il sistema Slip-On Line (titanio).

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

AKRAPOVIC
CHEVROLET
CORVETTE (C8)
STINGRAY (OPF/GPF) ALL KW 01/20 ->