TD05-18G su cuscinetti e girante in avional

Turbo ibrido, tra i proprietari di auto giapponesi questa turbina è molto conosciuta, parliamo della classica TD05-18G. In questo caso è stata lavorata per ospitare un coreassy su cuscinetti, raffreddamento

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Ferrari 599xx ed effetto suolo

Ferrari ha presentato al salone di Ginevra la 599 FXX nel 2009, ma a molti è sfuggita un grandissimo upgrade di aereodinamica! Han preso la 599 base, sviluppandola appositamente per la

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BMW 135I x-drive 430cv

Molto da dire su questa 135i, partiamo dall'impianto frenante da 370mm all'anteriore e 345mm al posteriore, maggiorato del 340mm di serie. Non solo, la maggiorazione dell'impianto frenate su BMW richiede

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500 Abarth 135cv --> 240cv

Per i 1.4 Tjet ormai ci son migliaia di kit preparazione, in questo caso abbiao rullato oltre 240cv con mappa 100 a cui abbiamo sostituito di tutto. Turbo, downpipe, iniettori,

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Formula Renault 2.0

Foto di qualche anno fa, quando partecipavamo al trofeo Formula Renault tatuus Alcuni scatti di cosa si trova sotto, noi ci dedicavamo al rialzo post gara delle varie vettura

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