Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Honda Civic FK8 Type R

*Alcune foto mostrano il nostro Turbo Tube e la copertura del motore opzionali

Aumento delle prestazioni: 14-20 CV, 22-29 ft-lb
Accelerazione V-Box: 60-130 mph ridotta di 1,2 secondi

L'aspirazione Honda FK8 Type R è il risultato di un'ampia iterazione del design attraverso test dinamici e analisi del flusso. È stato sviluppato per raggiungere due obiettivi: 1) Mantenere basse le temperature di ingresso. 2) Delimitare il percorso di ingresso del turbo. Il primo obiettivo è stato raggiunto racchiudendo il filtro all'interno di un airbox in carbonio e utilizzando la guarnizione di serie contro il cofano per bloccare l'assorbimento di calore dal motore. Poiché l'aspirazione si trova direttamente dietro il radiatore, è fondamentale che il filtro non sia esposto, il che comporterebbe una perdita di potenza a causa dell'elevato IAT. Il secondo obiettivo è stato raggiunto rimuovendo il tubo flessibile e ottimizzando il percorso di ingresso con una pila Venturi collegata direttamente al filtro. Inoltre, abbiamo aggiunto un secondo ingresso all'airbox con una presa d'aria che aspira l'aria dall'area interna dell'ala. Questo raddoppia quasi l'area della sezione trasversale totale attraverso la quale il turbo può attingere rispetto alla singola entrata sul sistema di serie. Il nostro involucro airbox in carbonio è stato progettato per massimizzare l'utilizzo del volume disponibile e bloccare tutte le fonti di calore. I conseguenti guadagni in termini di prestazioni ed estetica sono leader del settore per l'FK8 Type R.

Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.