Filtro aria Sprint Filter C1086S

Grado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l./m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l./m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.

Prova le due varianti: WP e FI-85

WP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici). L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l./m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.

FI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l./m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.

Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore

Misure:
Ø1: 122 | Ø2: 222 | H: 174 mm

Compatibile con:
FORD EVEREST (EU) 3.0D HPCR DI 156 06 > 09 EU
FORD EVEREST (EU) 3.0D DOHC HPCR DI TC 156 09 > 15 EU
FORD RANGER (ET) 2.5L 16V DOCH HPCR DI TC 143 05 > 12 ET
FORD RANGER (ET) 3.0TDCI + 4WD DOHC HPCR DI TC 156 06 > 08 ES, ET
FORD RANGER (ET) 3.0TDCI + 4WD WEAT 156 06 > 12 ES, ET
MAZDA BT-50 (CD, UN) 2.5 CDVI WLAA 143 06 > 08 UN
MAZDA BT-50 (CD, UN) 2.5 MRZ-CD + 4WD 143 06 > 13 CD, UN
MAZDA BT-50 (CD, UN) 3.0 WEAT 156 06 > 11 UN
MAZDA BT-50 (CD, UN) 3.0 CDVI 156 06 > 15 CD, UN
TOYOTA FORTUNER I (AN50, AN60) 2.5 2KD-FTV 144 12 > 16 (KUN50, KUN60L)
TOYOTA FORTUNER I (AN50, AN60) 2.7 2TR-FE 160 05 > 16 TGN51_, TGN61_, TGN65_, GGN60_
TOYOTA FORTUNER I (AN50, AN60) 3.0D 4WD 1KD-FTV, 5L-E 163 09 > 15
TOYOTA FORTUNER I (AN50, AN60) 3.0D 4WD 1KD-FTV, 5L-E 170 04 > 15
TOYOTA FORTUNER I (AN50, AN60) 4.0 1GR-FE 238 05 > 15
TOYOTA FORTUNER II (AN150, AN160) 2.7 4WD 2TR-FE 163 16 >
TOYOTA HILUX VII (_N1_, _N2_, _N3_) 2.0 147 05 > 15 KGN15_, TGN15_
TOYOTA HILUX VII (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5D 2KD-FTV 102 09 > 16 KUN15_, KUN35_
TOYOTA HILUX VII (_N1_, _N2_, _N3_) 3.0D 1KD-FTV, 5L-E 171 07 > 17 KUN16_, KUN26_, KUN36L, LAN15L, LAN25_
TOYOTA HILUX VII (_N1_, _N2_, _N3_) 2.7 2TR-FE 160 05 > 17 TGN26L, TGN11L, TGN16_
TOYOTA HILUX VII (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5D VIGO 05 > 15
TOYOTA INNOVA 2.0 1TR-FE 136 03 > 16 TGN40_
TOYOTA INNOVA 2.5D 2KD-FTV 102 04 > 16 KUN40_
TOYOTA INNOVA 2.7 2TR-FE 160 11 > TGN41_