Filtro aria Sprint Filter P020S

Grado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l./m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l./m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.

Prova le due varianti: WP e FI-85

WP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici). L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l./m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.

FI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l./m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.

Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore

Misure:
296x100 mm

Compatibile con:
CITROËN BERLINGO I (MF) 1.8 i / 4WD LFX(XU7JB) 90 97 > MFNFX
CITROËN XANTIA I / BREAK 1.6 i BFZ(XU5JP) 88 93 > 96 X1
CITROËN XANTIA I / BREAK 1.8 i LFX(XU7JB) 90 97 > 98 X1
CITROËN XANTIA I / BREAK 1.8 i LFZ(XU7JP) 101 93 > 98 X1
CITROËN XANTIA I / BREAK 2.0 i RFX(XU10J2C) 121 93 > 98 X1
CITROËN XANTIA II / BREAK 1.8 i LFX(XU7JB) 90 98 > 03 X2
CITROËN XANTIA II / BREAK 2.0 i RFX(XU10J2C) 121 98 > 03 X2
CITROËN XSARA / BREAK / COUPÉ 1.8 i LFX(XU7JB) 90 97 > 00 N1, N2, N0
CITROËN XSARA / BREAK / COUPÉ 1.8 i LFZ(XU7JB) 101 97 > 00 N1, N2, N0
CITROËN ZX 1.8 103 94 > 97 N2
CITROËN ZX 1.8 i LFZ(XU7JP) 101 92 > 97 N2
CITROËN ZX 2.0 i RFX(XU10J2C) 121 92 > 97 N2
PEUGEOT 306 1.8 ST LFZ(XU7JP) 101 94 > 01 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, N3, N5
PEUGEOT 306 2.0 ST RFX(XU10J2) 121 94 > 01 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, N3, N5
PEUGEOT 405 / BREAK 1.8 i LFZ(XU7JP) 101 92 > 95 4B, 4E
PEUGEOT 405 / BREAK 2.0 i RFX(XU10J2) 121 92 > 95 4B, 4E
PEUGEOT 406 / BREAK 1.6 BFZ(XU5JP) 88 95 > 04 8B, 8E/F
PEUGEOT 406 / BREAK 1.8 90 97 > 04 8B, 8E/F
RENAULT CLIO II / CLIO II CAMPUS / CLIO SYMBOL 1.4 8V E7J780 75 98 > 05 B/CB0C
RENAULT CLIO II / CLIO II CAMPUS / CLIO SYMBOL 1.6 8V K7M744, K7M745 90 98 > 05 B/CB0D
RENAULT KANGOO / KANGOO EXPRESS / RAPID 1.4 E7J634, E7J635, E7J780, K7J700, K7J701 75 97 > 05