Il telaio che collega i trapezi inferiori, chiamato "slitta sospensioni" è soggetto a deformazioni importanti durante le curve impegnative. La barra slitta sospensione anteriore conferisce a quest'ultimo un'elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi.
-Applicazione: Fiat 500 USA - Abarth incl. (2010 -)
-Materiale: Acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG
-Finitura: Sabbiatura, primer, verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty, trasparente
-NOTE: Nessuna