BARDAHL DCTF SPEED MULTIVEHICLE - 1 L
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LEISTUNGSSTUFE
Bardahl DCTF SPEED MULTIVEHICLE eignet sich für Anwendungen, für die die in der Tabelle angegebenen Spezifikationen oder Artikelnummern gefordert werden.
Audi VW TL 052 182, TL 052 529, TL 055 529, TL 052 513 (für Audi DL501 schmiert es auch das Schaltgetriebe)BMW (Getrag) 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477 (BMW DCTF-1, DCTF-1+)Citroen Peugeot 9734.S2Ferrari TF DCT-F3Fiat BOT 341Ford /Getrag M2C936A (BOT 341)Mercedes 236.21, 236.25, 239.21, 236.24Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-INissan Ford M2C936APorsche (ZF) 999.917.080.00 (FFL-3), 999.917.080.01Renault BOT 450Volvo 1161838, 1161839
BESCHREIBUNG
Vollsynthetisches Multi-Vehicle-Getriebeöl, formuliert für die meisten Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit Ölbad von W-DCT.
PRODUKTVORTEILE
Die verwendete spezielle Additivierung verleiht dem Produkt eine hohe thermo-oxidative Stabilität, schützt das Schmiermittel vor Verschlechterung und ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls. Hervorragende rheologische Eigenschaften, ein hoher Viskositätsindex und hohe Kaltflüssigkeit ermöglichen maximale Getriebeeffizienz sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen. Die hervorragenden Eigenschaften hinsichtlich Verschleißschutz, Schaumbildung und dauerhafter Reibleistung ermöglichen maximalen Schutz der mechanischen Komponenten, überlegenen Fahrkomfort und Getriebeleistung.
EIGENSCHAFTEN
Bessere Effizienz und Reaktionsfähigkeit des Getriebes
Schnelle, sanfte Schaltvorgänge und maximaler Fahrkomfort
Überlegener Schutz von Zahnrädern und Lagern vor Verschleiß und hohen Belastungen
Überlegene Beständigkeit gegen Verschlechterung, thermische Oxidation und Scherkräfte, hält das Getriebe und alle seine Teile sauber und geschmiert.
Ermöglicht eine maximale Verlängerung des vom Hersteller vorgesehenen Ölwechselintervalls
Langanhaltende konstante Leistung auch bei extremen Umgebungstemperaturen
Maximale Anwendungsvielfalt, deckt einen Großteil der auf dem Markt erhältlichen W-DCT-Anwendungen ab und bietet selbst im Vergleich zu den jeweiligen „Originalölen“ überlegene Ergebnisse
Hohe Dichtungskompatibilität
Vollständig auf Basis synthetischer Rohstoffe formuliert
Bardahl DCTF SPEED MULTIVEHICLE eignet sich für Anwendungen, für die die in der Tabelle angegebenen Spezifikationen oder Artikelnummern gefordert werden.
Audi VW TL 052 182, TL 052 529, TL 055 529, TL 052 513 (für Audi DL501 schmiert es auch das Schaltgetriebe)BMW (Getrag) 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477 (BMW DCTF-1, DCTF-1+)Citroen Peugeot 9734.S2Ferrari TF DCT-F3Fiat BOT 341Ford /Getrag M2C936A (BOT 341)Mercedes 236.21, 236.25, 239.21, 236.24Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-INissan Ford M2C936APorsche (ZF) 999.917.080.00 (FFL-3), 999.917.080.01Renault BOT 450Volvo 1161838, 1161839
BESCHREIBUNG
Vollsynthetisches Multi-Vehicle-Getriebeöl, formuliert für die meisten Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit Ölbad von W-DCT.
PRODUKTVORTEILE
Die verwendete spezielle Additivierung verleiht dem Produkt eine hohe thermo-oxidative Stabilität, schützt das Schmiermittel vor Verschlechterung und ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls. Hervorragende rheologische Eigenschaften, ein hoher Viskositätsindex und hohe Kaltflüssigkeit ermöglichen maximale Getriebeeffizienz sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen. Die hervorragenden Eigenschaften hinsichtlich Verschleißschutz, Schaumbildung und dauerhafter Reibleistung ermöglichen maximalen Schutz der mechanischen Komponenten, überlegenen Fahrkomfort und Getriebeleistung.
EIGENSCHAFTEN
Bessere Effizienz und Reaktionsfähigkeit des Getriebes
Schnelle, sanfte Schaltvorgänge und maximaler Fahrkomfort
Überlegener Schutz von Zahnrädern und Lagern vor Verschleiß und hohen Belastungen
Überlegene Beständigkeit gegen Verschlechterung, thermische Oxidation und Scherkräfte, hält das Getriebe und alle seine Teile sauber und geschmiert.
Ermöglicht eine maximale Verlängerung des vom Hersteller vorgesehenen Ölwechselintervalls
Langanhaltende konstante Leistung auch bei extremen Umgebungstemperaturen
Maximale Anwendungsvielfalt, deckt einen Großteil der auf dem Markt erhältlichen W-DCT-Anwendungen ab und bietet selbst im Vergleich zu den jeweiligen „Originalölen“ überlegene Ergebnisse
Hohe Dichtungskompatibilität
Vollständig auf Basis synthetischer Rohstoffe formuliert
Technische Daten
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Versand und Rücksendungen
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