STANDARD RacingLine R600 Ansaugsystem mit freier Filterwahl. (MQB EA888.3 / MQB MAF EA888.3B / MQB EVO EA888.4)

R600-DIREKTANSCHLUFSSAUGSYSTEM FÜR MQB UND MQB „EVO“
Der RacingLine R600 Ansaugschacht ist der weltweit am weitesten verbreitete und meistverkaufte Kaltluftansaugschacht für die MQB-Plattform und bietet die Wahl zwischen zwei Arten von Filterelementen. Jetzt mit Ausstattung für die neuesten MQB-EVO-Modelle wie Golf 8, Audi S3 8Y usw.

Jetzt mit der zusätzlichen Option einer Deckplatte aus Carbonfaser: Wählen Sie zwischen elegantem mattem Carbon und außergewöhnlichem glänzendem Carbon.

WAS IST DA SO BESONDERS?
Suchen Sie den leistungsfähigsten Kaltluftansaugschacht für Ihren MQB oder MQB „EVO“ 2.0 oder 1.8 TSI?

Das R600-Ansaugsystem ist unser meistverkauftes System für diese Plattform. Das ist nicht verwunderlich, denn es kombiniert Design und OEM-Standardqualität mit erheblichen Leistungsgewinnen bei getunten Fahrzeugen.
OEM-Standard bei Design, Qualität, Materialien und Verarbeitung, handgefertigt im Vereinigten Königreich. Es passt wie ein Originalteil und hält so lange wie ein Originalteil.
Die CFD-optimierten Doppelluftöffnungen an der Front, die sich über die gesamte Vorderseite des Fahrzeugs erstrecken, tragen zu niedrigeren Ansauglufttemperaturen und nützlichen Leistungsgewinnen bei.
Das enorme Volumen des Luftfiltergehäuses bietet Platz für den Filter und verfügt über durchdachte Details wie den Anschluss an den serienmäßigen Abgaskrümmer und einen SAI-Anschluss für US-Fahrzeuge.
Sie haben die Wahl zwischen zwei Filtereinheiten, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen. Beide sind doppelt so groß wie der Standard und für Fahrzeuge mit einer Nennleistung von bis zu 600 PS und mehr geeignet.

TRIFOAM®-FILTEREINHEIT
Schneller, länger
Der höchste Luftdurchsatz aller Filtertypen für die bestmögliche Leistung über den größten Teil der Zeit. Da es sich um eine Hochleistungskomponente handelt, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich, um sie in optimalem Zustand zu halten.

BAUMWOLLFILTER
Einbauen und vergessen.
Ein robuster „Einbau-und-vergessen“-Filter, der jahrelang hält. Er bietet eine hervorragende Anfangsleistung, verfügt jedoch nicht über die Staubaufnahmekapazität von Trifoam.

PRÄZISE ENTWORFEN FÜR PERFEKTE LEISTUNG.
PU bietet hervorragende Wärmedämmeigenschaften und hält die Temperaturen im Luftfiltergehäuse niedriger.
Beide unserer riesigen Filtereinheiten werden im Vereinigten Königreich handgefertigt. Wählen Sie zwischen Trifoam® und plissierter Baumwolle.
Jeder serienmäßige Befestigungspunkt bleibt erhalten und sorgt für eine perfekte Passform.
Das Luftfiltergehäuse wird im Vereinigten Königreich nach den Werkspezifikationen geformt.

RIESIGE FILTEREINHEIT
Die Wahl liegt bei Ihnen. Sowohl unser exklusiver Trifoam®-Filter als auch die neuen Einheiten mit plissierter Baumwolle werden im Vereinigten Königreich handgefertigt und bieten eine perfekte Filterung bei minimalem Strömungswiderstand.

VOLLFLÄCHEN-ANSCHLUSS
Die Doppelluftöffnungen an der Front, die sich entlang der Vorderseite des Fahrzeugs erstrecken, tragen zu niedrigeren Ansauglufttemperaturen und nützlichen Leistungsgewinnen bei.

CFD-ENTWICKELT
Der Luftstrom ist kein Zufall. Vollständig entwickelt mit CFD-Programmen nach F1-Standard. Es ist nicht verwunderlich, dass so viele Hochleistungs-MQB-Fahrzeuge sich für den R600 entscheiden.

Bitte beachten Sie, dass die Kunden selbst dafür verantwortlich sind, die Kompatibilität mit ihrem Fahrzeug zu prüfen.

KOMPATIBILITÄT:

-Fahrzeuge mit MQB 1.8 & 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3)

VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013+ 5G
VW Golf 7 & 7.5R 2013+ 5G
VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013+ 5G
VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
VW Arteon 2.0 TSI 2017+
VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 2013+ 8V
Audi S3 2013+ 8V
Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
Audi SQ2 2018+
Audi Q3 45TFSI 2.0 TSI 2018+
SEAT Leon Cupra Mk3 2014+ 5F
SEAT Leon 1.8 TSI 2014+ 5F
SEAT Ateca Cupra 2.0 TSI 2018+
Skoda Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 2014+ 5E
Skoda Superb Mk3 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V

-Fahrzeuge mit MQB MAF 1.8 & 2.0 TSI EA888.3B (Gen.3B)

VW Passat 2.0 TSI 190 PS B8 2018+ 3G
VW Arteon 2.0 TSI 190 PS 2017+
VW Tiguan II 2.0 TSI 190 PS 2018+
VW T-Roc 2.0 TSI 190 PS 2017+
Audi A3 40TFSI 2.0 TSI 190 PS 2016+
Audi Q2 40TFSI 2.0 TSI 190 PS 2017+
Audi Q3 40TFSI 2.0 TSI 190 PS 2018+
Audi TT 40TFSI 2.0 TSI 197 PS 2018+
SEAT Leon III 2.0 TSI 190 PS 2018+ 5F
SEAT Ateca 2.0 TSI 190 PS 2017+
SEAT Tarraco 2.0 TSI 190 PS 2018+
Skoda Octavia III 2.0 TSI 190 PS 2017+ 5E
Skoda Superb III 2.0 TSI 190 PS 2019+ 3V
Skoda Karoq 2.0 TSI 190 PS 2018+
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 190 PS 2018+

-Fahrzeuge mit MQB EVO 2.0 TSI EA888.4 (Gen.4) (passend für Continental- & Garrett-Turbos)

VW Golf 8 GTI 2020+
VW Tiguan II 2.0 TSI 245 PS 2021+
Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
Cupra Leon IV 245 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 245 PS 2020+
Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245 PS NX 2020+
VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+
VW Golf 8 R 2020+
VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 PS 2021+
VW Arteon R 2.0 TSI 320 PS 2020+
Audi S3 8Y 2020+
Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 310 PS 2020+