Powerflex Motorlager-Einsatz oben (Benzin/getunntes Diesel) PFF5-224

PFF5-224 besteht aus unserem Yellow 70A-Durometer-Material und bietet eine hervorragende Balance aus Festigkeit und Nachgiebigkeit für eine verbesserte Leistung, während die Übertragung von NVH in den Innenraum begrenzt wird. Dieses Teil wird für Benziner und auf hohes Drehmoment abgestimmte Dieselmodelle empfohlen. Eine leichte Zunahme von NVH, normalerweise im Leerlauf, sollte erwartet werden, wenn die verbindende Lagerung zwischen Motor/Getriebe und Fahrgestell versteift wird. Je härter das verwendete Material ist, desto größer ist die übertragene NVH. Als Ergänzung zu Produkten wie PFF5-220 und PFF5-225 wurde unser neuer PFF5-224 Motorlager-Einsatz für die obere Motorlagerung entwickelt, um die Lücke im OE-Gummi des oberen Motorlagers zu füllen und die Bewegung einzuschränken. Das originale Gummi-Motorlager wird mit zunehmendem Alter weich und verrottet, verliert seine Fähigkeit, effektiv zu dämpfen, und fördert unerwünschte Motorbewegungen. Durch den Einbau unseres neuen Einsatzes wirkt er als Puffer, indem er die Bewegung innerhalb des Buchses einschränkt, wodurch die Gasreaktion verbessert, Schaltvorgänge präziser werden und Wheel Hop für eine verbesserte Traktion reduziert wird. Die Buchse erfordert kein Pressen oder Erhitzen, einfach den Einsatz mit einem Hammer in Position schlagen und das Lager wieder einbauen!

Abmessungen:

Anzahl der Teile im Paket:1

Produkt auf Bestellung, IN ZWEI ARBEITSTAGEN VERFÜGBAR, solange der Vorrat des Lieferanten reicht