Impianto di scarico Akrapovic CUPRA FORMENTOR VZ5

Costruiti con materiali collaudati in gara , i terminali di scarico in fibra di carbonio realizzati a mano con gusci interni in titanio, il silenziatore in titanio di alta qualità sabbiato e il tubo di collegamento in acciaio inossidabile di alta qualità conferiscono allo scarico un incredibile risparmio di peso del 49,6% rispetto al sistema di serie.

Ogni lato della marmitta contiene una valvola di scarico - con alloggiamenti realizzati nella fonderia interna Akrapovič - progettata per personalizzare il suono. Queste valvole forniscono un tono acuto, distintivo e ben definito al propulsore e forniscono una differenza tra le modalità di guida dell'auto. Quando si sceglie il Comfort, lo scarico regala una nota rilassante, ideale per i lunghi viaggi. Il tono cambia nella modalità Sport per offrire una forte suggestione del potenziale del motore, e nella modalità Cupra sale a un gratificante rombo sportivo quando viene spinto al limite. Il sistema viene inoltre fornito con un kit di controllo appositamente sviluppato , che offre ai passeggeri l'esperienza sonora completa di uno scarico Akrapovič Evolution Line (Titanium).

Un aumento di potenza di 7,8 kW (10,6 CV) a 2.800 giri/min e un aumento di coppia di 27,3 Nm a 2.750 giri/min sono stati registrati durante il test sul banco prova Akrapovič contro una Cupra Formentor VZ5 con scarico di serie. Per la configurazione non è necessaria alcuna rimappatura e l'omologazione ECE è valida per le vetture dotate di OPF (Otto Particulate Filter). È inoltre disponibile un kit audio Akrapovič opzionale. Quando questa parte è installata, l'omologazione ECE della linea Evolution (titanio) perde validità. L'omologazione ECE è valida per le auto dotate di filtro antiparticolato OPF (Otto Particulate Filter).