¿Por qué Akrapovič?
Akrapovič es socio de algunas de las marcas más icónicas del mundo. La determinación de la empresa por ofrecer las soluciones más innovadoras y productos de vanguardia ha convertido a Akrapovič en uno de los proveedores OEM más importantes del sector.
Los productos de esta empresa se utilizan en MotoGP, Superbike, Supersport, Supermotard, Motocross, Enduro y rally raid y, en mayo de 2010, se contabilizaron nada menos que 38 competiciones mundiales en las que se utilizaron. Muchas figuras destacadas han confiado en los escapes Akrapovič, que hoy son una garantía en el sector.
Cada trabajo se somete a pruebas rigurosas para garantizar el máximo cumplimiento de la homologación CE.
Para fabricar sus productos, Akrapovič utiliza únicamente los mejores materiales, como el titanio, resistente al calor, para todas las partes principales de los escapes, o el acero inoxidable y la fibra de carbono, que garantizan una gran resistencia a la tracción y a las altas temperaturas. Akrapovič utiliza la hidroformación, un proceso en el que los tubos se doblan mediante agua a presión para que el material adopte la forma adecuada y permita un flujo óptimo de los gases de escape. Todo está pensado para satisfacer al cliente, incluso al más exigente.
.Potencia: + 2.4 kW a 4100 rpm Peso: -2.9 kg Par: + 5.3 Nm a 3860 rpm
Se suministra con todo lo necesario para instalarlo en el vehículo y sustituye al escape original sin necesidad de modificaciones.
Homologación europea.
OPCIONAL:
- Sound Kit (módulo de control remoto de las válvulas)
El escape Akrapovič para Abarth 500/500C aumenta la potencia y hace que el Abarth 500/500C sea aún más reactivo, con una estética única y el sonido de Akrapovič.
Con las válvulas cerradas, el sonido es más profundo que el original, pero no es excesivo ni genera resonancias en el habitáculo. Con la válvula abierta, el sonido se vuelve más contundente y profundo.
Las prestaciones se refieren al sistema con el kit inalámbrico y las válvulas abiertas.
Los terminales disponibles para el Akrapovič 500/500C Abarth son de carbono o de titanio, de 115 mm.
Pasamos ahora a la versión específica para el Yaris GR
Desarrollado para reducir la contrapresión, el sistema pesa 7,8 kg, es decir, un 37 % menos que el sistema de serie, y ofrece un aumento de potencia de 9,5 kW (12,9 CV) a 6.950 rpm y un incremento del par de 13,0 Nm a 6.950 rpm. Este escape está diseñado exclusivamente para su uso en pista o en circuitos cerrados. Para instalar este producto es necesario cortar el sistema de escape de serie, pero no hace falta reprogramar la centralita en esta configuración. El tubo de conexión Evolution opcional está disponible para quienes deseen obtener un rendimiento aún mayor del escape. Este producto no cumple los requisitos de conformidad de emisiones para uso en carretera.
