La necesidad de crear este nuevo producto no surgió únicamente de la demanda de un producto de competición, sino también del problema real que presenta esta válvula, instalada de origen en todos los motores T-Jet del grupo Abarth-Fiat-Alfa-Lancia. Al ser de membrana, no soporta los elevados picos de presión y temperatura, lo que provoca la rotura de la propia membrana y perjudica al mismo tiempo el rendimiento del motor, tanto en aceleración como a pleno régimen (pérdidas de potencia en aceleración).
Algunos problemas también se manifiestan cuando la membrana está intacta, pero las presiones del turbo son más altas (tras reprogramar la centralita).
Durante el desarrollo del proyecto, hemos incorporado la posibilidad de que el cliente pueda elegir entre tres tipos de descarga de aire (abierta ES1 – cerrada EB1 – conmutador para ambas soluciones con gestión del sonido). Por tanto, en el momento de la compra se podrá elegir la configuración más adecuada.
Las características de nuestra válvula E1 son realmente excepcionales, que, además de ser totalmente plug and play tanto en las partes mecánicas como en las eléctricas y electrónicas, presenta características destacadas frente al producto original:
- No tiene membrana de cierre, sino un pistón de material termoplástico termopolímero para temperaturas muy altas y un alto rendimiento (más de 270° por lo que no existe riesgo de rotura);
- Electroimán de bajo consumo y altísima eficiencia (tiempos de apertura y cierre reducidos en un 20%);
- Funcionamiento garantizado y probado a 3 bar con 170° de temperatura del aire de entrada;
- Fabricada íntegramente en aluminio de automoción con muy bajo contenido de plomo y anodizada;
- Gira 360° sobre el soporte, para facilitar su colocación durante la instalación;
- Conector eléctrico y cuerpo de la válvula/solenoide estancos IP67;
- Color negro como el original, por lo que resulta difícil de identificar y cuestionar;
- Garantía de 2 años en todas sus partes;
- Posibilidad y facilidad de instalación incluso por parte del cliente;
- Disponible para todas las motorizaciones T-Jet del grupo: Abarth-Fiat-Alfa-Lancia.
