Filtro de aire Sprint Filter P209S
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Grado de filtración de 80 micras, con un caudal de aire garantizado de 5050 l./m²s: estos valores hacen del P08 un filtro muy versátil y eficiente, adecuado para uso en carretera, pero con excelentes prestaciones: 5050 l./m²s, de hecho, representan una cantidad de aire inalcanzable para filtros fabricados con otros materiales.
Prueba las dos variantes: WP y FI-85
WP: Junto con el P08F1-85, es el único filtro de aire del mundo con características impermeables (patente de Sprint Filter que le permite ser el único fabricante del mundo en producir filtros de aire impermeables para motores de combustión interna). El entrelazado del tejido garantiza un grado de filtración de 37 micras, por lo que ofrece una capacidad de filtración muy elevada que, combinada con sus propiedades impermeables, hace que este tipo de filtro sea especialmente adecuado para condiciones extremas. El caudal de aire garantizado de 4500 l./m²s asegura prácticamente los mismos incrementos de potencia que el P08.
FI-85: Desarrollado por Sprint Filter y utilizado por los equipos oficiales más importantes en el mundo del automovilismo y el motociclismo, permite alcanzar la mayor permeabilidad existente para cualquier filtro de aire del mercado (permite un impresionante caudal de aire de 15000 l./m²s), garantizando una capacidad de filtración de 85 micras que lo hace aún más exclusivo. Todas estas características hacen del P08F1-85 un filtro especialmente adecuado para competiciones, pero la exclusiva tecnología de Sprint Filter permite utilizarlo incluso en los superdeportivos más sofisticados de última generación 600 y 1000, incluso los de serie, que en la mayoría de los casos no requieren un ajuste de la carburación mediante mapas especiales de la centralita ni centralitas adicionales. Sin embargo, su uso permite aprovechar el 100 % del potencial de esta joya tecnológica.
Producto fabricado bajo pedido, DISPONIBLE EN DOS DÍAS LABORABLES, sujeto a existencias del proveedor
Medidas:
335x207 mm
Compatible con:
CHEVROLET VECTRA II 1.6 i X16SZR 75 95 > 02
CHEVROLET VECTRA II 1.6 i 16V X16XEL, Y16XE, Z16XE 100 95 > 02
CHEVROLET VECTRA II 1.8 i 16V X18XE, X18XE1 115 95 > 00
CHEVROLET VECTRA II 1.8 i 16V Z18XE 125 00 > 02
CHEVROLET VECTRA II 2.0 i 16V X20XEV 136 95 > 00
CHEVROLET VECTRA II 2.5 i V6 24V X25XE 170 95 > 00
CHEVROLET VECTRA II 2.6 i V6 24V Y26SE 170 00 > 02
CHEVROLET VECTRA II i 500 2.5 Y26SE 194 00 > 02
HOLDEN VECTRA I 1.6 i X16SZR 75 95 > 02
HOLDEN VECTRA I 1.6 i 16V X16XEL, Y16XE, Z16XE 100 95 > 02
HOLDEN VECTRA I 1.8 i 16V X18XE, X18XE1 115 95 > 00
HOLDEN VECTRA I 1.8 i 16V Z18XE 125 00 > 02
HOLDEN VECTRA I 2.0 i 16V X20XEV 136 95 > 00
HOLDEN VECTRA I 2.5 i V6 24V X25XE 170 95 > 00
HOLDEN VECTRA I 2.6 i V6 24V Y26SE 170 00 > 02
HOLDEN VECTRA I i 500 2.5 Y26SE 194 00 > 02
OPEL SPEEDSTER 2.2 i 16V Z22SE 147 00 > 05
OPEL VECTRA B 1.6 i X16SZR 75 95 > 02 31, 36, 38
OPEL VECTRA B 1.6 i 16V X16XEL, Y16XE, Z16XE 100 95 > 02 31, 36, 38
OPEL VECTRA B 1.8 i 16V X18XE, X18XE1 115 95 > 00 31, 36, 38
OPEL VECTRA B 1.8 i 16V Z18XE 125 00 > 02 31, 36, 38
OPEL VECTRA B 2.0 i 16V X20XEV 136 95 > 00 31, 36, 38
OPEL VECTRA B 2.5 i V6 24V X25XE 170 95 > 00 31, 36, 38
OPEL VECTRA B 2.6 i V6 24V Y26SE 170 00 > 02 31, 36, 38
OPEL VECTRA B i 500 2.5 Y26SE 194 00 > 02 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 1.6 i X16SZR 75 95 > 02 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 1.6 i 16V X16XEL, Y16XE, Z16XE 100 95 > 02 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 1.8 i 16V X18XE, X18XE1 115 95 > 00 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 1.8 i 16V Z18XE 125 00 > 02 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 2.0 i 16V X20XEV 136 95 > 00 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 2.5 i V6 24V X25XE 170 95 > 00 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I 2.6 i V6 24V Y26SE 170 00 > 02 31, 36, 38
VAUXHALL VECTRA MK I i 500 2.5 Y26SE 194 00 > 02 31, 36, 38
VAUXHALL VX220 (Speedster) 2.2 i 16V Z22SE 147 00 > 05
Especificaciones Técnicas
Especificaciones Técnicas
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