Sistema de escape SLIP-ON (TITANIUM) Akrapovic - Ferrari 296 GTB

S-FE/T/2

Para este sistema de escape de titanio, diseñado para circuito, se han utilizado materiales probados en competición que permiten un ahorro de peso del 3,6 % (-0,4 kg) respecto a la versión estándar. Dos catalizadores deportivos de 200 cpsi sustituyen a dos filtros de partículas para motores de gasolina, garantizando un flujo de gases más directo, mientras que dos válvulas han sido diseñadas específicamente para proporcionar un intenso sonido de competición. Este sistema de escape requiere obligatoriamente la reprogramación de la centralita. Este sistema de escape ha sido desarrollado exclusivamente para su uso en circuitos cerrados al tráfico y está aislado térmicamente para evitar la transferencia de calor al compartimento del motor. ESTE PRODUCTO NO CUMPLE LOS REQUISITOS DE CONFORMIDAD DE EMISIONES PARA SU USO EN VÍA PÚBLICA O EN AUTOPISTA.

L-FE/SS/4

Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, este juego de tubos de conexión mejora el rendimiento del sistema Slip-On Race. Equipado con tubos flexibles en la sección delantera, este juego de tubos de conexión elimina los convertidores catalíticos del sistema de escape de serie, permitiendo un flujo de gases más directo. Con su instalación, es obligatoria la reprogramación de la centralita. Con un peso un 38,4 % inferior (-3,6 kg) respecto al componente de serie, este juego de tubos de conexión combinado con el Slip-On Race confiere a todo el sistema un emocionante sonido de competición. ESTE PRODUCTO NO CUMPLE LOS REQUISITOS DE CONFORMIDAD DE EMISIONES PARA SU USO EN VÍA PÚBLICA O EN AUTOPISTA.