Kit de manguitos de radiador TURBO Fiat Punto GT 1.4 MANITOR

Manguito turbo de silicona Manitor para Fiat Punto GT 1.4 Turbo – tubo de sobrealimentación de silicona negra

Manguito turbo específico Manitor para Fiat Punto GT 1.4 Turbo, fabricado en silicona negra reforzada para el sistema de sobrealimentación. Sustituye el tubo original y mejora la resistencia a la presión, la temperatura y los vapores de aceite. Ideal para vehículos de serie y preparaciones con una presión de sobrealimentación mayor.

Características

• Aplicación: Fiat Punto GT 1.4 Turbo (manguito del circuito del turbo)

• Material: silicona de calidad automovilística reforzada multicapa

• Color: negro (aspecto limpio y discreto en el vano motor)

• Función: conexión en el circuito de aire del turbo, en sustitución del manguito OEM

• Uso: apto para uso en carretera, track days y aplicaciones con una presión de sobrealimentación aumentada

Datos técnicos

• Estructura: tubo de silicona multicapa con refuerzo textil interno

• Resistencia: elevada resistencia a la presión de sobrealimentación, a las temperaturas del aire y del vano motor y a los vapores de aceite

• Flexibilidad: moldeado para seguir el recorrido original sin dobleces ni aplastamientos

Montaje y compatibilidad

• Específico para la configuración del turbo y las tuberías del Fiat Punto GT 1.4 Turbo.

• Instalación en sustitución del manguito de serie, reutilizando o sustituyendo las abrazaderas originales por otras de tipo racing.

• Se recomienda que lo monte un mecánico o preparador experto y que, al mismo tiempo, revise todas las conexiones del circuito de sobrealimentación (abrazaderas, intercooler y racores).

Notas

• Compruebe siempre el modelo, la motorización y la versión (Punto GT 1.4 Turbo) antes de comprarlo, comparando la forma y los diámetros con el componente original.

• Para obtener un rendimiento óptimo, monte el manguito en un sistema de sobrealimentación en buen estado, sin grietas ni fugas en otros puntos del circuito.

Por qué elegirlo

• Mayor robustez que el tubo de goma de serie, con menor riesgo de abombamientos o roturas bajo presión.

• Silicona reforzada capaz de soportar mejor las altas temperaturas y el uso deportivo.

• Aspecto profesional en el vano motor gracias al acabado de silicona negra.

• Producto específico para Punto GT 1.4 Turbo, para un montaje plug & play sin adaptaciones.