Kit de radiador de agua auxiliar AIRTEC - Toyota Yaris GR GEN1

Tras un amplio proceso de desarrollo, AIRTEC Motorsport se enorgullece de presentar nuestros kits de radiador auxiliar y radiador del turbo, dirigidos a los propietarios de Yaris GR modificados que necesitan el paquete de refrigeración definitivo para mantener temperaturas de funcionamiento constantes en circuito o en carretera a alta velocidad.

El reto
Al modificar el Yaris GR para aumentar la potencia y el par motor a niveles extremos, un efecto secundario inevitable es el calor adicional que se transfiere al sistema de refrigeración del coche. Durante un uso intensivo, esto puede convertirse en un problema importante, como comprobamos en nuestro Yaris GR de demostración de más de 400 CV durante las pruebas en circuito. Tras periodos prolongados de uso intensivo (como una tanda en circuito), la temperatura del refrigerante acababa alcanzando los 102 grados, suficiente para activar las funciones de seguridad de la ECU de posventa y poner el coche en modo de emergencia. Del mismo modo, la temperatura del aceite llegó a los 123 grados. Necesitábamos resolver el problema de todo el sistema de refrigeración del coche si queríamos seguir modificando y llevando a circuito nuestro Yaris.

La solución
Desarrollados internamente en la sede de AIRTEC en el Reino Unido, hemos diseñado varios productos nuevos para resolver los problemas de refrigeración cuando se lleva el coche al límite. Este radiador adicional encaja perfectamente detrás del faro antiniebla (es necesario retirarlo) y utiliza conductos de aluminio cortados por láser para hacer pasar el aire frío a través del radiador. Para crear un recorrido para el flujo de aire y mejorar aún más la refrigeración, el aire sale a través del revestimiento interior del paso de rueda (es necesario recortarlo). Se incluyen protectores de malla precortados para la parte delantera y trasera, a fin de proteger el radiador de los daños causados por los residuos de la carretera.

El radiador se conecta directamente al sistema existente del intercambiador de calor aceite/agua para mejorar la capacidad total y la refrigeración del coche, permitiéndole mantener una temperatura constante durante más tiempo en condiciones de uso intensivo.

Se puede combinar con cualquiera de nuestras configuraciones de intercooler o radiador de aceite para crear el paquete de refrigeración definitivo. El kit completo también incluye soportes cortados por láser y pintados al polvo, tubos de silicona Pro Hoses de alta calidad, toda la tornillería y los racores, así como instrucciones de montaje detalladas.

Las pruebas
Volvimos al circuito con nuestros radiadores del turbo y auxiliares, además de nuestro radiador de aceite Stage 3 de mayor tamaño, y comprobamos que la temperatura del refrigerante alcanzaba un máximo 10 grados inferior, manteniéndose en unos mucho más seguros 92 grados. Por su parte, la temperatura del aceite alcanzó un máximo de 94 grados, gracias a la combinación del radiador de aceite de mayor tamaño, que ofrece más superficie para enfriarlo, y el radiador del turbo, que puede disipar más calor para el intercambiador de calor aceite/agua original del coche.

Características principales:

• Diseñado y desarrollado en el Reino Unido específicamente para el Yaris GR
• Mejora la capacidad total y la refrigeración del coche
• El conducto canaliza el aire y permite que salga a través del revestimiento del paso de rueda
• Probado en circuito y con eficacia demostrada
• Soportes a medida cortados por láser y pintados al polvo
• Tubos de silicona Pro Hoses de alta calidad
• Compatible con todos los kits de intercooler y radiador de aceite para crear el paquete de refrigeración definitivo
• Kit completo con todos los accesorios, racores e instrucciones