Líquido de frenos «RBF» MOTUL

RBF 600:

Para todo tipo de accionadores hidráulicos de frenos y embragues que requieran un fluido no siliconado.
Desarrollado para resistir las temperaturas extremas generadas en los frenos (de acero o de carbono) de competición y en los embragues.
También es adecuado para sistemas de frenos convencionales con discos de acero.
Supera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1 (excepto la viscosidad a -40 °C).

RBF 660:

Para todo tipo de accionadores hidráulicos de frenos y embragues que requieran un fluido sintético no siliconado.
Desarrollado para resistir las temperaturas extremas generadas en los frenos de competición cerámicos o de carbono, permitiendo un menor flujo de aire para la refrigeración.
También puede utilizarse con discos de freno de acero convencionales.
Supera los requisitos de las normas DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 (excepto la viscosidad a -40 °C de la norma DOT 5.1). 

RBF 700:

Motul RBF (Racing Brake Fluid) 700 es un líquido de frenos de alto rendimiento desarrollado para ofrecer una fuerza de frenado extraordinaria y resistir eficazmente las temperaturas extremas generadas en los frenos de competición cerámicos o de carbono.
Permite reducir al mínimo el flujo de aire necesario para la refrigeración, mejorando la resistencia aerodinámica.
También puede utilizarse con discos de acero convencionales.
Para todo tipo de accionadores hidráulicos de frenos y embragues.
Motul RBF 700 supera los requisitos de la norma DOT 4 y, por tanto, puede utilizarse en vehículos de carretera de alto rendimiento.