Filtres sport SPRINT FILTER

SUPPORTS DE FILTRATION INNOVANTS

Sprint Filter avec P08 a réinventé le concept de filtre à air haute performance. Contrairement à des matériaux comme le coton, dont la fibre se rompt facilement, ou à l'éponge, qui manque de consistance sous pression, il utilise un matériau innovant en polyester qui permet un passage d'air constant et calibré. Avec les deux filtres à air étanches brevetés P037 et P08F1-85, Sprint Filter a permis d'utiliser un filtre à air performant même dans des conditions poussiéreuses (P037) et d'obtenir des résultats inimaginables pour tout autre fabricant de filtres à air performants avec la même puissance P08F1-85).

ÉNERGIE

Les filtres à air Sprint Filter P08, P037 et P08F1-85 garantissent les meilleures performances sur chaque moto. Les nombreux résultats obtenus sur banc d'essai démontrent que Sprint Filter est la meilleure solution pour obtenir la bonne quantité d'air de manière constante. Cela est obtenu grâce à l'optimisation des surfaces de n'importe quel filtre à air que Sprint Filter adapte sur chaque boîte à filtre d'origine. La règle est simple : plus de surface, plus d'AIR, plus de PUISSANCE, plus de FILTRATION. 

EXPERT EN COMPÉTITION

Les filtres Sprint Filter P08, P037 et P08F1-85 sont nés sur les circuits. Les meilleures équipes de course des championnats du monde tels que le WTCR, la TCR Series, la MotoGP, la Moto3, le SBK et le Supersport utilisent constamment les filtres à air P08, P037 et P08F1-85. Sprint Filter développe chaque jour de nouvelles solutions avec les meilleures équipes de course au monde à la recherche de la puissance maximale et de la perte de puissance minimale. Depuis de nombreuses années, Sprint Filter est le fournisseur technique de toutes les Honda Civic Type-R TCR au monde et depuis 2019, il est également le fournisseur officiel de toutes les Alfa Romeo Giulietta WTC ainsi que d'une autre équipe de course d'usine. Dans la série TCR, Honda, Alfa Romeo et une autre marque ont homologué l'admission Sprint Filter KD1TCR, la même disponible pour tous nos clients finaux. C'est pourquoi Sprint Filter vend aux utilisateurs finaux les mêmes produits utilisés en compétition.

FILTRE À AIR INDIVIDUEL

Les véhicules de production actuels sont généralement équipés de filtres en papier, tandis que les véhicules haute performance utilisent du coton ou de l'éponge imprégnés d'huile. La tâche d'un filtre à air est de garantir un bon flux d'air tout en empêchant les particules importantes d'entrer dans le moteur. Ces deux opérations s'opposent naturellement, et c'est là que le tissu filtrant en polyester de Sprint Filter prend une longueur d'avance. Les tissus en polyester Sprint Filter sont extrêmement perméables, stables et ne se plient pas lors de la fabrication. Les filtres en coton, en revanche, ont une structure qui dépend de la superposition de nombreuses couches, ce qui détermine un faible flux dans certaines zones et une filtration inefficace dans d'autres. Les filtres à air Sprint Filter P08, P037 et P08F1-85 sont totalement différents des autres. Il n'existe aucun filtre au monde fabriqué avec une technologie similaire. La membrane filtrante est constituée d'un tissu de fils de polyester à partir de ø 22 microns (P08F1-85). De plus, la surface filtrante est doublée par rapport à tout autre filtre haute performance. Voici une image microscopique comparant le filtre en coton et notre polyester P08.

ESSENTIELLEMENT SANS ENTRETIEN

La procédure de nettoyage du filtre à air Sprint Filter est simple et rapide : utilisez un jet d'air, dans la direction opposée à l'aspiration, pour enlever la plupart des débris accumulés. Aucun lavage ni séchage n'est nécessaire, le filtre peut donc être remonté immédiatement. L'entretien du filtre à air est essentiel pour la protection, le soin et l'efficacité du moteur. Un filtre propre et non endommagé garantira toujours la bonne quantité d'air propre pour le boîtier d'admission. Un autre aspect de l'entretien du filtre à air est le temps nécessaire pour le nettoyage. À part le temps nécessaire pour le démontage et le remontage, les filtres à air en coton et en éponge nécessitent des temps d'immobilisation pour le lavage, le séchage et l'huilage de l'élément filtrant, aucune de ces opérations n'est requise avec un filtre à air Sprint Filter.

ÉTERNEL

Les filtres à air Sprint Filter P08, P037 et P08F1-85, s'ils sont correctement entretenus, dureront toute la durée de vie du véhicule et il ne sera plus nécessaire de remplacer le filtre à air d'origine. En pièce jointe, vous trouverez la comparaison entre un filtre à air OEM en papier et le filtre à air Sprint Filter P08. Comme vous pouvez le voir, les filtres en papier sont sales et les plis sont de forme irrégulière. Alors comment peuvent-ils vous assurer un flux d'air constant ? Cependant, les plis en polyester du filtre Sprint P08, P037 et P08F1-85 sont constants et ont une structure solide qui garantit un flux d'air stable et efficace