Essai de compression

Attention aux faux diagnostics !

Essayez le test de compression, un outil désormais délaissé au profit de nouveaux moteurs toujours plus performants et fiables, mais qui nous vient parfois en aide. Dans ce cas, le constructeur avait diagnostiqué que le véhicule tournait à 3 et avait proposé au client de remplacer le moteur. Grâce à un rapide test de compression, nous avons constaté que le problème ne venait ni de l'étanchéité des soupapes ni des segments, mais d'une soupape dans le collecteur d'air qui, en laissant échapper de l'air à l'extérieur lors de l'entrée du turbo, faussait le réglage du carburateur. Problème résolu par une modification du collecteur d'admission. Le client en est évidemment ressorti satisfait, en évitant un remplacement de moteur inutile !