Version R pour les hautes températures.
Là où l'on va au-delà de la préparation habituelle et classique, et où l'on se retrouve avec de nombreux chevaux, mais aussi avec des pressions et des températures d'air très élevées.
Les caractéristiques qui la distinguent de la version ESWITCH normale lui permettent de
gérer des moteurs allant jusqu'à 400 ch avec une pression de suralimentation bien au-delà de 2,5 bars.
Les composants utilisés pour les parties soumises à la température lui permettent de travailler constamment à 280° avec des pics à 320°
Les débits d'air sont les mêmes que ceux de la version normale, donc surdimensionnés.
Les raccords mécaniques et électriques restent toujours les mêmes, entièrement plug and play.
