Filtre à air Sprint Filter P1014S

Degré de filtration de 80 microns, avec un débit d'air garanti de 5050 l./m²sec : ces valeurs font du P08 un filtre très polyvalent et efficace, adapté à un usage routier mais doté de performances remarquables : 5050 l./m²sec représentent en effet un débit d'air inatteignable par des filtres fabriqués avec d'autres matériaux.

Essayez les deux variantes : WP et FI-85

WP : avec le P08F1-85, c'est le seul filtre à air au monde doté de caractéristiques étanches à l'eau (brevet Sprint Filter, qui permet à l'entreprise d'être le seul fabricant mondial de filtres à air étanches à l'eau pour moteurs à combustion interne). L'entrelacement du tissu garantit un degré de filtration de 37 microns, offrant ainsi une capacité de filtration très élevée qui, associée à ses propriétés étanches à l'eau, rend ce type de filtre particulièrement adapté à une utilisation dans des conditions difficiles. Le débit d'air garanti de 4500 l./m²sec assure pratiquement les mêmes gains de puissance que le P08.

FI-85 : développé par Sprint Filter et utilisé par les plus importantes équipes officielles dans les sports automobile et moto, il offre la plus haute perméabilité disponible pour tout filtre à air du marché (il permet un débit d'air impressionnant de 15000 l./m²sec), tout en assurant une capacité de filtration de 85 microns qui le rend encore plus exclusif. Toutes ces caractéristiques font du P08F1-85 un filtre particulièrement adapté aux compétitions, mais la technologie exclusive de Sprint Filter permet également de l'utiliser sur les super sportives les plus sophistiquées de dernière génération, 600 et 1000, même de série, qui dans la plupart des cas ne nécessitent pas d'ajustement de l'allumage par des cartographies spéciales de l'ECU ou des boîtiers supplémentaires. Son utilisation permet toutefois de profiter à 100 % du potentiel de ce bijou technologique.

Produit sur commande, DISPONIBLE SOUS DEUX JOURS OUVRÉS, sauf rupture de stock chez le fournisseur

Dimensions :
270x135 mm

Compatible avec :
ALFA ROMEO MiTo 0.9 Twinair Turbo 85 12 >
ALFA ROMEO MiTo 0.9 Twinair Turbo 105 13 >
CHRYSLER YPSILON 0.9 Twinair Turbo 85 11 >
FIAT 500 / NOUVELLE 500 (150) 0.9 Twinair 86 13 >
FIAT 500 / NOUVELLE 500 (150) 0.9 Twinair Turbo 105 10 >
FIAT 500L 0.9 Twinair Turbo 105 12 >
FIAT 500L 0.9 Twinair Turbo CNG 86 13 >
FIAT PANDA III (312, 319, 519) 0.9 Twinair Turbo 85 12 >
FIAT PANDA III (312, 319, 519) 0.9 Twinair Turbo 90 14 >
FIAT PUNTO III / GRANDE PUNTO (199) / EVO 0.9 Twinair Turbo 85 12 >
FIAT PUNTO III / GRANDE PUNTO (199) / EVO 0.9 Twinair Turbo 105 14 >
LANCIA YPSILON II (846) 0.9 Twinair Turbo 85 11 >