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SPRINT FILTER

Filtre à air Sprint Filter P1195S

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Degré de filtration de 80 microns, avec un débit d'air garanti de 5050 l./m²sec : ces valeurs font du P08 un filtre très polyvalent et performant, adapté à un usage routier tout en offrant des caractéristiques de performance exceptionnelles : 5050 l./m²sec représentent en effet un débit d'air inatteignable par les filtres fabriqués à partir d'autres matériaux.

Essayez les deux variantes : WP et FI-85

WP : avec le P08F1-85, c'est le seul filtre à air au monde doté de caractéristiques étanches à l'eau (brevet Sprint Filter, qui permet à l'entreprise d'être le seul fabricant mondial de filtres à air étanches à l'eau pour moteurs à combustion interne). L'entrelacement du tissu garantit un degré de filtration de 37 microns, soit une capacité de filtration très élevée qui, associée aux propriétés d'étanchéité à l'eau, rend ce type de filtre particulièrement adapté à une utilisation dans des conditions difficiles. Le débit d'air garanti de 4500 l./m²sec assure pratiquement les mêmes gains de puissance que le P08.

FI-85 : développé par Sprint Filter et utilisé par les plus importantes équipes officielles dans les sports automobiles et de moto, il offre la plus haute perméabilité disponible pour tout filtre à air du marché (il permet un débit d'air impressionnant de 15000 l./m²sec), tout en assurant une capacité de filtration de 85 microns qui le rend encore plus exclusif. Toutes ces caractéristiques font du P08F1-85 un filtre particulièrement adapté aux compétitions, mais la technologie spéciale Sprint Filter permet également de l'utiliser sur les supersportives les plus sophistiquées de dernière génération 600 et 1000, même de série, qui, dans la plupart des cas, ne nécessitent pas d'ajustement de l'allumage par des cartographies spéciales de l'ECU ou des boîtiers supplémentaires. Son utilisation permet toutefois de profiter à 100 % du potentiel de ce bijou technologique.

Produit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS, sous réserve de disponibilité chez le fournisseur

Dimensions :
305x170 mm

Compatible avec :
FORD EDGE I 2.0 241 12 > 14
FORD EDGE I 3.5 V6 288 07 > 14
FORD EDGE I 3.7 V6 305 11 > 14
FORD EXPLORER V 2.0 EcoBoost 240 12 > 15
FORD EXPLORER V 2.0 EcoBoost 280 16 > 19
FORD EXPLORER V 3.5 GTDI V6 EcoBoost 340 13 > 19
FORD EXPLORER V 3.5 Ti-VCT V6 290 11 > 19
FORD EXPLORER VI 2.3 EcoBoost 300 19 >
FORD EXPLORER VI ST 3.0 V6 400 20 >
FORD FLEX 3.5 V6 262 09 > 12
FORD FLEX 3.5 V6 Turbo AWD 355 10 > 18
FORD FUSION / FUSION PLUS 3.5 Sport AWD V6 263 10 > 12
FORD POLICE INTERCEPTOR 3.0 V6 EcoBoost (marché américain) 400 20 >
FORD POLICE INTERCEPTOR 3.5 V6 Ecoboost (marché américain) 365 14 > 19
FORD POLICE INTERCEPTOR 3.7 V6 (marché américain) 305 13 > 19
FORD TAURUS VI 2.0 EcoBoost 240 13 > 19
FORD TAURUS VI 3.5 V6 24v 288 08 > 19
FORD TAURUS VI 3.5 V6 SHO 365 10 > 19
LINCOLN AVIATOR II 3.0 V6 PHEV (marché américain) 494 19 >
LINCOLN AVIATOR II 3.0 V6 Turbo (marché américain) 400 19 >
LINCOLN MKS 3.5 GTDI V6 (marché américain) 365 10 > 16
LINCOLN MKS 3.7 V6 (marché américain) 304 09 > 16
LINCOLN MKT 2.0 EcoBoost (marché américain) 243 13 > 16
LINCOLN MKT 3.5 GTDI V6 (marché américain) 365 10 > 19
LINCOLN MKT 3.7 V6 (marché américain) 303 10 > 19
LINCOLN MKX 3.5 V6 (marché américain) 265 07 > 10
LINCOLN MKX 3.7 V6 24V (marché américain) 305 11 > 15
LINCOLN MKZ 3.5 V6 24V (marché américain) 263 07 > 12
MAZDA 6 (GH) 3.7 V6 272 09 > 13
MAZDA CX-9 I (TB) 3.5 V6 263 07 > 16
MAZDA CX-9 I (TB) 3.7 V6 277 07 > 16
MAZDA CX-9 I (TB) 3.7 V6 277 07 > 16
MERCURY SABLE V 3.5 V6 (marché américain) 256 08 > 09

Spécifications techniques

Vous trouverez la fiche technique complète (caractéristiques, homologations et capacités recommandées) parmi les images de l'annonce. Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Écrivez-nous sur WhatsApp au +39 388 396 1204 : l'équipe technique vous aide à choisir le bon produit.

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