Filtre à air Sprint Filter P203S

Degré de filtration 80 microns, avec un débit d'air garanti de 5050 l./m²sec : ces valeurs font du P08 un filtre très polyvalent et performant, adapté à un usage routier tout en offrant des caractéristiques de performance remarquables : 5050 l./m²sec représentent en effet un débit d'air inatteignable pour des filtres fabriqués avec d'autres matériaux.

Essayez les deux variantes : WP et FI-85

WP : avec le P08F1-85, c'est le seul filtre à air au monde doté de caractéristiques étanches à l'eau (brevet Sprint Filter qui permet à l'entreprise d'être le seul fabricant mondial de filtres à air étanches à l'eau pour moteurs thermiques). L'entrelacement du tissu garantit un degré de filtration de 37 microns, soit une capacité de filtration très élevée, qui, associée aux propriétés étanches à l'eau, rend ce type de filtre particulièrement adapté à une utilisation dans des conditions difficiles. Le débit d'air garanti de 4500 l./m²sec assure pratiquement les mêmes gains de puissance que le P08.

FI-85 : développé par Sprint Filter et utilisé par les plus importantes équipes officielles dans les sports automobiles et de moto, il offre la plus haute perméabilité existante pour tout filtre à air du marché (il permet un débit d'air impressionnant de 15000 l./m²sec), tout en assurant une capacité de filtration de 85 microns qui le rend encore plus exclusif. Toutes ces caractéristiques font du P08F1-85 un filtre particulièrement adapté aux compétitions, mais la technologie spéciale Sprint Filter le rend également utilisable sur les supersportives les plus sophistiquées de dernière génération 600 et 1000, même de série, qui dans la plupart des cas ne nécessitent pas d'ajustement du réglage du carburateur par des cartographies spéciales de l'ECU ou des boîtiers additionnels. Son utilisation permet toutefois de profiter à 100 % du potentiel de ce bijou technologique.

Produit sur commande, DISPONIBLE EN DEUX JOURS OUVRÉS sauf épuisement des stocks du fournisseur

Dimensions :
206x170 mm

Compatible avec :
AUDI A6 (4B/C5) 4.2 V8 RS6 (2 filtres requis) BCY 450 02 > 04 4BBCYF
AUDI A6 (4B/C5) 4.2 V8 RS6 Plus (2 filtres requis) BRV 480 2004 4B
CITROËN BERLINGO I (MF) 2.0 HDI DW10TD 90 03 > 06 MF
CITROËN BERLINGO I (MF) 2.0 HDI 90 RHY(DW10TD) 90 03 > 06 MFRHY
CITROËN XSARA / BREAK / COUPÉ 1.4 i KFW(TU3JP), KFX(TU3JP) 75 97 > 05 N1, N2, N0
CITROËN XSARA / BREAK / COUPÉ 1.6 i 16V NFU(TU5JP4) 109 00 > 05 N1, N2, N0
CITROËN XSARA / BREAK / COUPÉ 2.0 HDI 90 90 00 > 05 N1, N2, N0
CITROËN XSARA / BREAK / COUPÉ 2.0 i 16V RFN(EW10J4) 136 00 > 05 N1, N2, N0
CITROËN XSARA PICASSO 1.6 NFZ(TU5JP) 88 00 > N68
CITROËN XSARA PICASSO 1.6 NFV(TU5JP) 95 00 > N68
CITROËN XSARA PICASSO 1.6 Chrono 101 01 > 04 N68
CITROËN XSARA PICASSO 1.8 i 16V 6FZ(EW7J4), LFY(XU7JP4) 115 00 > N68
CITROËN XSARA PICASSO 2.0 HDI RHY(DW10TD) 90 00 > N68
CITROËN XSARA PICASSO 2.0 i 16V RFN(EW7J4) 130 03 > N68
PEUGEOT 206 / CC / SW 1.1 XR / XT HFX(TU1JP), HFZ(TU1JP) 60 98 > 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 1.4 XR / XT / XS KFW(TU3JP), KFX(TU3JP) 75 98 > 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 1.6 16V NFU(TU5JP4) 109 01 > 03 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 1.6 XS NFZ(TU5JP) 89 98 > 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 1.9 D WJZ(DW8) 70 98 > 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 2.0 16V RC RFK(EW10J4S) 180 99 > 03 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 2.0 GTI 16V RFN(EW10J4) 137 99 > 20A/C, 2D, 2E/K
PEUGEOT 206 / CC / SW 2.0 HDi RHY(DW10TD) 90 99 > 20A/C, 2D, 2E/K