Ligne d’échappement SLIP-ON (TITANIUM) Akrapovic - Ferrari 296 GTB

S-FE/T/2

Pour cette ligne d'échappement en titane, conçue pour la piste, des matériaux éprouvés en compétition ont été utilisés, permettant une économie de poids de 3,6 % (-0,4 kg) par rapport à la version standard. Deux catalyseurs sport de 200 cpsi remplacent deux filtres à particules pour moteurs à essence, garantissant un flux de gaz plus direct, tandis que deux valves ont été spécialement conçues pour conférer un son racing intense. Cet échappement nécessite obligatoirement le remappage de l'ECU. Cet échappement a été développé exclusivement pour une utilisation sur des circuits de course fermés au public et est isolé thermiquement pour empêcher le transfert de chaleur vers le compartiment moteur. CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR LA ROUTE OU SUR L'AUTOROUTE.

L-FE/SS/4

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce jeu de tubes de raccordement améliore les performances de la ligne Slip-On Race. Doté de tubes flexibles dans la section avant, ce jeu de tubes de raccordement élimine les convertisseurs catalytiques de l'échappement d'origine, permettant un flux de gaz plus direct. Son installation nécessite obligatoirement le remappage de l'ECU. Avec un poids inférieur de 38,4 % (- 3,6 kg) par rapport à la pièce d'origine, ce jeu de tubes de raccordement combiné à l'échappement Slip-On Race confère à l'ensemble du système un son de course passionnant. CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR LA ROUTE OU SUR L'AUTOROUTE.