Kit de durites de radiateur Fiat Punto GT 1.4 MANITOR

Durites de radiateur en silicone Manitor pour Fiat Punto GT 1.4 Turbo – kit de durites en silicone noir

Kit de durites de radiateur spécifique Manitor pour Fiat Punto GT 1.4 Turbo, fabriqué en silicone noir haute performance. Remplace les durites d'origine en caoutchouc en améliorant la résistance à la pression, à la température et aux agents chimiques, idéal aussi bien pour un usage quotidien que pour les véhicules préparés et les utilisations sportives.

Caractéristiques

• Application : Fiat Punto GT 1.4 Turbo (kit de durites de radiateur)

• Configuration : durites supérieures/inférieures de radiateur selon le montage d'origine du véhicule

• Matériau : silicone de qualité automobile renforcé multicouche

• Couleur : noir (look OEM propre et discret dans le compartiment moteur)

• Fonction : liaison entre le radiateur et le circuit de refroidissement du moteur, en remplacement des durites OEM

• Utilisation : adaptées pour un usage routier, les track days et les préparations avec des contraintes thermiques accrues

Données techniques

• Structure : tuyau en silicone multicouche avec renfort textile interne

• Résistance : haute résistance aux températures élevées, à la pression du circuit et aux agents chimiques du liquide de refroidissement

• Souplesse : préformées pour suivre le cheminement d'origine dans le compartiment moteur sans plis ni écrasements

Montage et compatibilité

• Spécifiques à la configuration du radiateur et des tuyauteries de la Fiat Punto GT 1.4 Turbo.

• Installation en remplacement des durites d'origine, avec réutilisation ou remplacement des colliers d'origine.

• Il est conseillé de confier le montage à un mécanicien ou un installateur expérimenté, avec une vérification générale du système de refroidissement (radiateur, thermostat, raccords).

Remarques

• Vérifier toujours le modèle, la motorisation et la version (Punto GT 1.4 Turbo) avant l'achat, en comparant la forme et les raccords avec les durites d'origine.

• Pour des performances optimales, monter le kit sur un circuit de refroidissement en bon état, exempt d'obstructions ou de corrosion.

Pourquoi les choisir

• Remplacement plus robuste et durable par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.

• Silicone renforcé qui supporte mieux les températures et pressions élevées, même en usage sportif.

• Look propre et professionnel dans le compartiment moteur grâce à la finition en silicone noir.

• Kit spécifique pour Punto GT 1.4 Turbo, pour un montage plug & play sans adaptations.