Support de couple inférieur Powerflex, pour usage en compétition PFF5-220BLK

Conçu pour remplacer le support OE creux en caoutchouc plus souple qui a tendance à se fissurer, permettant un mouvement excessif du moteur et un rebond des roues, le support inférieur de couple PFF5-220BLK avec bague (noir 95A) est 500 % plus rigide que l'OE et est disponible dans notre Black Series pour une utilisation intensive sur circuit et en compétition. Associant un support inférieur de couple en aluminium usiné CNC à diverses options de dureté de bague pour s'adapter à différents niveaux de préparation, c'est un excellent moyen de réduire le mouvement du moteur pour une tenue de route plus équilibrée en accélération et en décélération tout en améliorant la précision des changements de vitesse. Il est également très facile à remplacer - juste deux boulons et c'est fini l'ancien, place au nouveau, sans avoir à presser le caoutchouc ! Une légère augmentation des NVH, généralement au ralenti, est à prévoir lors du durcissement du support reliant le moteur/la transmission au châssis. Plus le matériau utilisé est dur, plus les NVH transmis sont importants. Le graphique charge vs déplacement montre que le Powerflex PFF5-220BLK est 500 % plus rigide que le support en caoutchouc d'origine. Support en aluminium 6082-T6 usiné CNC et anodisé. Conception unique à double composé pour équilibrer les performances afin de limiter le mouvement du moteur avec un impact minimal sur les NVH. Avec trois options différentes de dureté variable, vous pouvez choisir entre notre Black Series la plus rigide et notre série Fast Roads plus souple. PFF5-220 remplace les deux formes de support OE pour couvrir les numéros OE 22116783094, 22114052474 & 22116772040. Le caoutchouc souple du support OE creux a tendance à se fissurer, permettant un mouvement excessif du moteur et un rebond des roues.

Dimensions :

Nombre de pièces dans l'emballage : 1

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