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Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Audi/Seat

Prezzo originale €2.091,00 - Prezzo originale €2.091,00
Prezzo originale
€2.091,00
€2.091,00 - €2.091,00
Prezzo attuale €2.091,00

Guadagno di prestazioni (RS3 con Stock Turbo): 15-20 CV, 13-18 ft-lb
Dati del banco di flusso: assunzione di scorte 530 CFM: assunzione di Eventuri 840 CFM

Seguendo il nostro sistema RS3 8V, abbiamo aggiornato il montaggio per includere ora l'8Y. Il sistema di aspirazione RS3 8Y soddisfa tutti i livelli di potenza, dallo stock a quelli che superano i 1000 CV. Questo sistema di aspirazione è stato sviluppato per offrire la massima portata possibile mantenendo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato progettato per fornire al turbo un percorso fluido e scorrevole. Il tubo di aspirazione ha un diametro interno di 103 mm o poco più di 4 "e ha una curvatura uniforme dall'alloggiamento del filtro fino all'ingresso del turbo. Il filtro stesso è stato progettato specificamente per questa presa e ha un enorme diametro esterno di 210 mm o 8,3″ con una superficie filtrante di oltre 130.000 mm^2. L'alloggiamento Venturi brevettato è stato progettato per fornire il massimo volume interno possibile per lo spazio del vano motore RS3 disponibile e fornisce un flusso laminare al tubo turbo. Infine, il condotto sigilla l'apertura del filtro al pannello di chiusura anteriore, ma non è limitato solo dall'alimentazione di ingresso del materiale. Abbiamo sollevato la parte anteriore del condotto per fornire ora un'apertura extra dietro il cofano che equivale a un foro extra di 7 pollici di diametro da cui attingere l'aspirazione. Il sistema risultante ha la capacità di far scorrere 840 CFM a 28″ H2O mantenendo le temperature di aspirazione al minimo con il design sigillato.

Per vetture:

Audi 8Y - RS3

Leon Cupra Formentor MK4 - 390 hp


La differenza di Eventuri

Il sistema 2.0 TFSi utilizza il nostro alloggiamento in fibra di carbonio in attesa di brevetto che fornisce un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo turbo. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che consente al flusso d'aria di rimanere laminare e quindi migliorare l'efficienza del turbo. 

Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.

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