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L'obbiettivo prefissato dai nostri tecnici era quello di realizzare il miglior assetto sul mercato con un rapporto qualità prezzo imbattibile e soprattutto senza compromessi, un prodotto molto flessibile che potesse garantire delle performance superiori senza rinunciare il confort di tutti i giorni e la possibilità di utilizzarlo in pista.
L'obbiettivo è stato raggiunto: confort, performance, trazione, stabilità, piacere di guida, sicurezza e flessibilità.
Gli ammortizzatori della linea WRS sono prodotti di elevata fattura Made in Italy, con un design accattivante e la maggioranza dei componenti ricavati dal pieno in alluminio.
Specifiche tecniche:
· Tecnologia monotubo
· Pistone 46mm
· Corpi da 53.5mm
· Regolazione idraulica estensione e compressione ad una via
· Regolazione camber tramite bussola eccentrica ( stock o -2°)
· Regolazione altezza tramite gambale o precarico molla
· Molla coassiale sia anteriore (70N/mm+molla Helper 4,5N/mm) che posteriore sul ponte (60N/mm+molla Helper 4,5N/mm) di derivazione racing da diametro interno di 60mm
· Protezione corpi con trattamento zinco nickel
· Componenti ricavati dal pieno in alluminio
· Montano su top mount originale
· Top mount con regolazione camber su uniball (opzionale)
· Revisionabili
· Ogni singolo prodotto viene testato su banco dinamometrico prima della vendita.
TOP MOUNT KIT (OPZIONALE):
Il nostro kit permette, oltre ad incrementare la precisione dello sterzo grazie al il sistema su uniball, permette un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore, la regolazione del caster e del camber fino a circa -3°.
L'aumento di questo angolo permette di ottenere il massimo dell'impronta dello pneumatico a terra durante una curva impegnativa.
Il kit comprende: piattello molla, eccentrico regolazione, eccentrico supporto uniball, uniball motorsport, cuscinetto a sfere antirumore e dado speciale stelo ammortizzatore. Materiale Ergal ricavato da pieno.

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