Sedili ed Interni Vettura

Il kit permette di abbassare la seduta del sedile mantenendo le guide originali. La seduta diventa veramente sportiva e non alta come quella del ve...

Il kit permette di abbassare la seduta del sedile mantenendo le guide originali. La seduta diventa veramente sportiva e non alta come quella del ve...

Questo kit, completamente plug&play, alza il pedale dell’acceleratore di 17mm e lo sposta a sinistra di 20mm. Lo scopo di questa modifica perme...

Il kit ghiera in fibra di carbonio si adatta alle torrette cambio regolabili PC1476 e PC1571 DNA Racing. -Applicazione: Fiat 500 EU - Abarth incl....

Grazie al nostro kit, seduta diventa veramente sportiva e non alta come quella del veicolo di serie. Oltre alla piacevolezza e al vantaggio di una ...

Questo Kit permette di diminuire la corsa della leva cambio del 50%. Si ottiene in questo modo una cambiata più rapida ed un sistema più preciso.Co...

Pomello 695 style per leva originale in alluminio anodizzato titanio regolabile in altezza e kit leva cambio stage 1 DNA Racing Sulle versioni pre-...

Pomello 695 style per leva originale in alluminio anodizzato rosso regolabile in altezza e kit leva cambio stage 1 DNA Racing Sulle versioni pre-re...

Kit pomello 695 style in alluminio anodizzato titanio per torretta regolabile e leva cambio stage 2 DNA Racing Si adatta ai kit PC1476, PC1571 e PC...

Kit pomello 695 style in alluminio anodizzato rosso per torretta regolabile e leva cambio stage 2 DNA Racing Si adatta ai kit PC1476, PC1571 e PC04...

Il sistema leverismo del cambio standard è caratterizzato da una leva molto imprecisa e dalla lunga escursione che riducono rispettivamente la prec...

Le auto di serie sono caratterizzate da una lunga escursione della leva del cambio, questo per motivi di comfort e facilità di guida. Nella guida s...

Le auto di serie sono caratterizzate da una lunga escursione della leva del cambio, questo per motivi di comfort e facilità di guida. Nella guida s...

Le auto di serie sono caratterizzate da una lunga escursione della leva del cambio, questo per motivi di comfort e facilità di guida. Nella guida s...

Le auto di serie sono caratterizzate da una lunga escursione della leva del cambio, queLe auto di serie sono caratterizzate da una lunga escursione...

Sedile in vetroresina compatibile Hans® per utilizzo su pista. Scocca posteriore a vista, rivestimento anteriore in tessuto. L’esclusivo tessuto te...

Sedile in vetroresina compatibile Hans® rivestito in tessuto. 5 fori passaggio cinture. 4 attacchi laterali. Colore: nero. Peso: 8,1 kg. Omologazio...

Sedile ergonomico in vetroresina, compatibile Hans®. Rivestito in materiale ignifugo e traspirante. La parte del sedile che contiene la testa del p...

Sedile ergonomico in vetroresina, compatibile Hans®. Rivestito in materiale ignifugo e traspirante. La parte del sedile che contiene la testa del p...

Attacchi laterali in alluminio. Spessore 5 mm. Peso 1,5 Kg. Alluminio anodizzato naturale, conforme a norme FIA. Prodotto su ordinazione, DISPONI...