Filtro aria Sprint Filter P1195S

Grado di filtrazione 80 micron, con passaggio aria garantito di 5050 l./m²sec: questi valori rendono il P08 un filtro molto versatile ed efficiente, adatto per l'utilizzo stradale ma con spiccate caratteristiche di performance: 5050 l./m²sec, infatti, rappresentano una quantità d'aria irraggiungibile da filtri con altri materiali.

Prova le due varianti: WP e FI-85

WP: È, con il P08F1-85, l'unico filtro aria al mondo con caratteristiche water proof (brevetto Sprint Filter che gli permette di essere l'unico produttore al mondo a produrre filtri aria waterproof per motori endotermici). L'intreccio del tessuto garantisce un grado di filtrazione di 37 micron, quindi un potere filtrante molto elevato, che unito alle capacità water proof rende questo tipo di filtro particolarmente adatto per utilizzo in condizione gravose. Il passaggio aria assicurato di 4500 l./m2sec garantisce praticamente i medesimi incrementi di potenza del P08.

FI-85: Sviluppato da Sprint Filter ed utilizzato dai più importanti team ufficiali in campo automobilistico e motociclistico , permette di avere la più alta permeabilità esistente per qualsiasi filtro aria sul mercato (consente un'impressionante passaggio aria di 15000 l./m2sec), assicurando un potere filtrante di 85 micron che lo rende ancora più esclusivo. Tutte queste caratteristiche fanno del P08F1-85 un filtro particolarmente adatto alle competizioni, ma la speciale tecnologia Sprint Filter lo rende utilizzabile anche sulle più sofisticate supersportive di ultima generazione 600 e 1000 anche di serie che nella maggior parte dei casi non necessitano dell'adeguamento della carburazione tramite speciali mappature della centralina o centraline aggiuntive. Il loro utilizzo permette però di poter usufruire del 100% delle potenzialità di questo gioiello tecnologico.

Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore

Misure:
305x170 mm

Compatibile con:
FORD EDGE I 2.0 241 12 > 14
FORD EDGE I 3.5 V6 288 07 > 14
FORD EDGE I 3.7 V6 305 11 > 14
FORD EXPLORER V 2.0 EcoBoost 240 12 > 15
FORD EXPLORER V 2.0 EcoBoost 280 16 > 19
FORD EXPLORER V 3.5 GTDI V6 EcoBoost 340 13 > 19
FORD EXPLORER V 3.5 Ti-VCT V6 290 11 > 19
FORD EXPLORER VI 2.3 EcoBoost 300 19 >
FORD EXPLORER VI ST 3.0 V6 400 20 >
FORD FLEX 3.5 V6 262 09 > 12
FORD FLEX 3.5 V6 Turbo AWD 355 10 > 18
FORD FUSION / FUSION PLUS 3.5 Sport AWD V6 263 10 > 12
FORD POLICE INTERCEPTOR 3.0 V6 EcoBoost (American Market) 400 20 >
FORD POLICE INTERCEPTOR 3.5 V6 Ecoboost (American Market) 365 14 > 19
FORD POLICE INTERCEPTOR 3.7 V6 (American Market) 305 13 > 19
FORD TAURUS VI 2.0 EcoBoost 240 13 > 19
FORD TAURUS VI 3.5 V6 24v 288 08 > 19
FORD TAURUS VI 3.5 V6 SHO 365 10 > 19
LINCOLN AVIATOR II 3.0 V6 PHEV (American Market) 494 19 >
LINCOLN AVIATOR II 3.0 V6 Turbo (American Market) 400 19 >
LINCOLN MKS 3.5 GTDI V6 (American Market) 365 10 > 16
LINCOLN MKS 3.7 V6 (American Market) 304 09 > 16
LINCOLN MKT 2.0 EcoBoost (American Market) 243 13 > 16
LINCOLN MKT 3.5 GTDI V6 (American Market) 365 10 > 19
LINCOLN MKT 3.7 V6 (American Market) 303 10 > 19
LINCOLN MKX 3.5 V6 (American Market) 265 07 > 10
LINCOLN MKX 3.7 V6 24V (American Market) 305 11 > 15
LINCOLN MKZ 3.5 V6 24V (American Market) 263 07 > 12
MAZDA 6 (GH) 3.7 V6 272 09 > 13
MAZDA CX-9 I (TB) 3.5 V6 263 07 > 16
MAZDA CX-9 I (TB) 3.7 V6 277 07 > 16
MAZDA CX-9 I (TB) 3.7 V6 277 07 > 16
MERCURY SABLE V 3.5 V6 (American Market) 256 08 > 09