Guarnizione di Tenuta Tubo Aspirazione / Prelievo Pompa Olio
Evita gravi problemi di lubrificazione e proteggi il tuo motore con questa guarnizione di tenuta per il tubo di prelievo della pompa dell'olio. Con il tempo e l'usura, la guarnizione originale tende ad indurirsi, causando aspirazione d'aria, cali di pressione dell'olio e potenziali danni al motore (come la fusione delle bronzine).
Sostituire la guarnizione è un intervento preventivo fondamentale durante la manutenzione o il cambio olio.
Dettagli e Specifiche
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Prodotto: Guarnizione O-Ring / Tenuta tubo prelievo olio (Coppa Olio)
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Stato: Nuovo
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Materiale: Gomma speciale ad alta resistenza termica e chimica (resistente ad oli motore sintetici ed elevate temperature)
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Installazione: Sostituzione diretta dell'originale
Compatibilità Veicoli
Compatibile con motori 1.6 JTDM / Multijet, 2.0 JTDM / Multijet e 2.2 JTDM dei marchi Gruppo FCA:
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Alfa Romeo: Giulietta, Mito, 159, Brera, Spider, Giulia, Stelvio
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Fiat: Bravo, Freemont, Doblo, Ducato, 500X, Tippo
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Lancia: Delta III, Thema
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Jeep: Renegade, Compass, Cherokee (se equipaggiate con motorizzazioni 1.6/2.0 Multijet)
⚠️ Nota: Si consiglia sempre di verificare il codice OEM del ricambio originale o la compatibilità con il libretto dell'auto prima dell'acquisto.
Perché sostituirla?
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Ripristina la corretta pressione dell'olio a freddo e a caldo.
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Previene la comparsa della spia "Pressione olio motore insufficiente".
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Protegge la turbina e le bronzine da usura precoce.