Impianto di scarico Akrapovic PORSCHE 911 GT3 / GT3 Touring (992)

Sviluppato esclusivamente per la 911 GT3 (992), questo sistema in titanio leggero di alta qualità è sabbiato e rivestito per una maggiore durata. Il design completamente nuovo include doppi terminali di scarico , con la calotta esterna rivestita e la manica interna con sei impronte per abbinarsi al motore a sei cilindri, con un logo Akrapovič inciso per completare l'effetto visivo. L'alloggiamento delle valvole di scarico, che sono state adattate perfettamente al flusso di gas per produrre un tono morbido e ricco durante la normale navigazione e un'esperienza sonora sportivaa regimi più elevati – e i collettori nella marmitta vengono fusi nella fonderia interna Akrapovič. Combinando lo Slip-On Race Line (Titanium) con lo Slip-On Race Line Adapter (SS), il peso è diminuito del 20,7% (3,5 kg) rispetto al sistema standard e le prestazioni vedono un aumento di 6,5 kW (8,8 CV) di potenza a 2.900 giri/min e un aumento di coppia di 24,1 Nm a 2.400 giri/min quando testato sul banco prova Akrapovič contro una Porsche 911 GT3 (992) con scarico di serie. Questo sistema è destinato all'uso su circuiti di competizione a circuito chiuso solo perché è una parte orientata alla pista. Non è richiesta alcuna rimappatura della centralina.

Questo sistema si adatta anche ai veicoli dotati di filtro antiparticolato Otto (OPF).

Se montato con le testate di serie in posizione, il sistema richiede l'adattatore Slip-On Race Line (SS) P-CP034 come parte obbligatoria per l'installazione.

Per i clienti che intendono installare il sistema di scarico completo, il set di collettori Evolution E-PO/T/7 (titanio) deve essere ordinato separatamente.

Si noti che potrebbe essere necessario ordinare nuovi morsetti a V originali Porsche che fissano i tubi di collegamento sui collettori, nel caso in cui vengano danneggiati durante la rimozione dello scarico di serie.

Si prega di notare che il prodotto mostrato nelle immagini può presentare lo Slip-On Race Line (Titanium) in combinazione con l'Evolution Header Set (Titanium) o in combinazione con lo Slip-On Race Line Adapter (SS).

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.