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Questo scarico è prodotto utilizzando interamente titanio di alta qualità testato in gara e presenta terminali a forma di megafono. Un collettore centrale ottimizza e bilancia il flusso di gas per produrre un suono piacevole senza ronzii. Tre risonatori - due nella parte posteriore del collettore e uno nel tubo centrale -sintonizzano ulteriormente l'esperienza sonora per creare un tono sportivo profondo e che esalta le caratteristiche del motore con un suono profondo ed entusiasmante. Gli ingegneri di Akrapovic hanno posto un'enfasi speciale sull'acustica nella gamma dei medi e alti regimi, con un tono ad alta frequenza a regimi più alti e più suono ai bassi regimi di rotazione. I due terminali di scarico in titanio, più grandi degli originali e appositamente rivestiti per resistere a qualsiasi cambiamento di colore alle alte temperature, hanno una forma a megafono che influenza il suono. Sviluppato per ridurre la contropressione, l'impianto pesa 7,8 kg, ovvero il 37% meno dell'impianto di serie e produce un incremento di potenza di 9,5 kW (12,9 CV) a 6.950 giri/min e aumenti di coppia di 13,0 Nm a 6.950 giri/min. Questo scarico è progettato per l'uso solo su pista o in circuiti chiusi. È necessario tagliare il sistema di scarico di serie per l'installazione di questo prodotto, ma non è necessaria alcuna rimappatura della centralina per questa configurazione. Il tubo di raccordo Evolution opzionale è disponibile per chi desideri ottenere dallo scarico prestazioni ancora superiori. Questo prodotto non soddisfa i requisiti di conformità alle emissioni per uso stradale.
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AKRAPOVIC
TOYOTA
YARIS (XP210)
GR YARIS 192 KW 01/21 - 12/23

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