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L'impianto di scarico ad alte prestazioni Slip-On in lega di titanio riduce il peso di questa supercar e ne migliora la maneggevolezza. Abbiamo estratto ulteriore potenza L'ottimizzazione della fluidodinamica dei gas e la riduzione della contropressione allo scarico fornisce un aumento della potenza. Per completare la resa del silenziatore Akrapovic sono state aggiunte le valvole di scarico "dual-mode" in titanio fuso, per sottolineare la colonna sonora del V10 di grande cilindrata. Se non viene utilizzato alcun kit audio Akrapovic opzionale per la regolazione del sound, ai regimi più bassi e durante la guida di crociera le valvole sono chiuse, producendo una nota più profonda e più nitida mentre con il motore ad alti regimi di rotazione le valvole si aprono liberando tutta la potenza sonora del motore. Il conducente può controllare il suono con il kit audio Akrapovic. È possibile completare il look dello Slip-on con un set di quattro esclusivi terminali in fibra di carbonio. Istallando l'impianto di scarico aftermarket Akrapovic sviluppato per l'utilizzo su pista, è raccomandabile rimappare la centralina per evitare potenziali segnali di avvertimento "spia del motore". QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ DELL'EMISSIONE PER L'USO STRADALE O AUTOSTRADALE.
TP-CT/7
I terminali sono la parte più visibile dell'impianto di scarico, ed è per questo che in Akrapovic vi dedichiamo particolare attenzione. Per soddisfare i gusti più raffinati abbiamo creato dei terminali di scarico speciali in fibra di carbonio.

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