TOTAL FLUIDMATIC CVT MV - LT. 1 - 214027
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FLUIDMATIC CVT MV è un componente essenziale del cambio a variazione continua.
FLUIDMATIC CVT MV è un lubrificante ad alte prestazioni, appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei
mercati di Asia, Europa e Nord America. Questo lubrificante “Multi-Veicolo” è stato sviluppato per essere utilizzato per
tutte le di trasmissione a catena e cinghia.
Con FLUIDMATIC CTV MV, gli organi di trasmissione sono meglio lubrificati e prolungano la durata della sostituzione
e garantiscono una guida comoda e sicura.
Altamente consigliato per cambi CVT installati su veicoli giapponesi e coreani per la sua eccellente capacità di
lubrificazione in presenza di forti attriti.
PRESTAZIONI E VANTAGGI PER IL CLIENTE
Eccellente frizione e prestazioni anti-vibrazione: FLUIDMATIC CVT MV è stato formulato con modificatori di
viscosità che offrono eccellenti caratteristiche anti-attrito. Si prefigge di migliorare il confort del conducente e dei
passeggeri eliminando le vibrazione conseguenti la velocità.
Eccellente stabilità termica: FLUIDMATIC CVT MV è stato formulato per restare stabile agli sforzi di taglio
garantendo una durata prolungata della vita del fluido. I test di resistenza condotti hanno dimostrato che
FLUIDMATIC CVT MV ha eccellenti prestazioni per ridurre le vibrazioni. Così FLUIDMATIC CVT MV è consigliato per
i convertitori di coppia con frizioni umide.
Eccellenti proprietà a bassa temperatura: un facile avviamento per migliorare la lubrificazione alle basse
temperature.
Proprietà anti-usura superiori che permettono una lubrificazione perfetta e di protezione delle trasmissioni.
Eccezionali proprietà anti-ossidanti e di stabilità termica: le basi sintetiche di alta qualità e gli additivi detergenti e
anti-ossidanti offrono un eccellente controllo dell’ossidazione del lubrificante nel tempo, anche in condizioni di
esercizio molto severo.
Resistenza allo schiumeggiamento per una migliore efficacia di tipo idraulico.
Eccellente compatibilità con i materiali plastici più utilizzati
LIVELLO PRESTAZIONALE:
• Audi/VW (TL 52180; G 052 180; G 052 516)
• BMW/Mini Cooper 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799)
• Daihatsu (Amix CVTF-DC / Amix CVTF DFE)
• Dodge / Jeep CVT (NS-2 / CVTF+4/ MOPAR CVT 4)
• Ford (CVT23 / CVT30 / MERCON C/CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT)
• GM/Saturn (DEX-CVT/CVTF I-Green2*)
• Honda (HMMF, HCF-2)
• Hyundai Genuine CVTF
• Hyundai / Kia (SP-III, SP CVT I)
• JASO 1A
• Mercedes Benz CVT28 (236.20)
• Mitsubishi (CVTF-J1/CVTF-DiaQueen J1/DiaQueen J-4/Sp-III)
• Mazda CVTF 3320
• Nissan NS-1/NS-2/NS-3
• Punch (EZL 799A)
• Subaru (NS-2/ Lineartronic CVTF/i-CVTF/K0425Y0710/CV-30/e-CVTF)
• Suzuki (TC / NS-2 / CVT Green 1 / CVTF Green 2/CVTF 3320)
• Shell Green 1V
• Toyota/Lexus TC/FE*
• ZF CVT V1
FLUIDMATIC CVT MV è un lubrificante ad alte prestazioni, appositamente progettato per soddisfare le esigenze dei
mercati di Asia, Europa e Nord America. Questo lubrificante “Multi-Veicolo” è stato sviluppato per essere utilizzato per
tutte le di trasmissione a catena e cinghia.
Con FLUIDMATIC CTV MV, gli organi di trasmissione sono meglio lubrificati e prolungano la durata della sostituzione
e garantiscono una guida comoda e sicura.
Altamente consigliato per cambi CVT installati su veicoli giapponesi e coreani per la sua eccellente capacità di
lubrificazione in presenza di forti attriti.
PRESTAZIONI E VANTAGGI PER IL CLIENTE
Eccellente frizione e prestazioni anti-vibrazione: FLUIDMATIC CVT MV è stato formulato con modificatori di
viscosità che offrono eccellenti caratteristiche anti-attrito. Si prefigge di migliorare il confort del conducente e dei
passeggeri eliminando le vibrazione conseguenti la velocità.
Eccellente stabilità termica: FLUIDMATIC CVT MV è stato formulato per restare stabile agli sforzi di taglio
garantendo una durata prolungata della vita del fluido. I test di resistenza condotti hanno dimostrato che
FLUIDMATIC CVT MV ha eccellenti prestazioni per ridurre le vibrazioni. Così FLUIDMATIC CVT MV è consigliato per
i convertitori di coppia con frizioni umide.
Eccellenti proprietà a bassa temperatura: un facile avviamento per migliorare la lubrificazione alle basse
temperature.
Proprietà anti-usura superiori che permettono una lubrificazione perfetta e di protezione delle trasmissioni.
Eccezionali proprietà anti-ossidanti e di stabilità termica: le basi sintetiche di alta qualità e gli additivi detergenti e
anti-ossidanti offrono un eccellente controllo dell’ossidazione del lubrificante nel tempo, anche in condizioni di
esercizio molto severo.
Resistenza allo schiumeggiamento per una migliore efficacia di tipo idraulico.
Eccellente compatibilità con i materiali plastici più utilizzati
LIVELLO PRESTAZIONALE:
• Audi/VW (TL 52180; G 052 180; G 052 516)
• BMW/Mini Cooper 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799)
• Daihatsu (Amix CVTF-DC / Amix CVTF DFE)
• Dodge / Jeep CVT (NS-2 / CVTF+4/ MOPAR CVT 4)
• Ford (CVT23 / CVT30 / MERCON C/CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT)
• GM/Saturn (DEX-CVT/CVTF I-Green2*)
• Honda (HMMF, HCF-2)
• Hyundai Genuine CVTF
• Hyundai / Kia (SP-III, SP CVT I)
• JASO 1A
• Mercedes Benz CVT28 (236.20)
• Mitsubishi (CVTF-J1/CVTF-DiaQueen J1/DiaQueen J-4/Sp-III)
• Mazda CVTF 3320
• Nissan NS-1/NS-2/NS-3
• Punch (EZL 799A)
• Subaru (NS-2/ Lineartronic CVTF/i-CVTF/K0425Y0710/CV-30/e-CVTF)
• Suzuki (TC / NS-2 / CVT Green 1 / CVTF Green 2/CVTF 3320)
• Shell Green 1V
• Toyota/Lexus TC/FE*
• ZF CVT V1
Specifiche Tecniche
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Spedizioni e Resi
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